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行業(yè)新聞政策法規(guī) 市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào) 招標(biāo)問(wèn)答公司動(dòng)態(tài)

2019年家具行業(yè)迎轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期

2019-02-20 09:48:15

經(jīng)歷了去年的消費(fèi)升級(jí)、新零售、整裝、并購(gòu)等多方面的嘗試和挑戰(zhàn)。同時(shí)，相對(duì)較為低迷的房地產(chǎn)市場(chǎng)也將持續(xù)影響家居消費(fèi)，使原本競(jìng)爭(zhēng)激烈的家具市場(chǎng)淘汰率不斷加速。 2019年，家具行業(yè)將處于更加快速的變革轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。今年家具行業(yè)是否會(huì)像往常一樣在年初普調(diào)價(jià)格，價(jià)格上漲的誘因等，則成為了業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者格外關(guān)心的問(wèn)題。上游市場(chǎng)波動(dòng)，家具行業(yè)相對(duì)趨穩(wěn) 近日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了2018年主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。其中，去年全年家具類(lèi)零售總額2250億元，同比增長(zhǎng)10.1%，其它相關(guān)家居的電器、建筑及裝修等零售額同比增長(zhǎng)也接近10%。家具行業(yè)的核心終端消費(fèi)群體始終與房地產(chǎn)市場(chǎng)有著密不可分的聯(lián)系，值得關(guān)注的是，去年全年房屋竣工面積為93550萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)為-7.8%，商品房待售面積達(dá)到5241萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)為-11%；同時(shí)，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資達(dá)到9.5%。地產(chǎn)行業(yè)相關(guān)人士表示，雖然無(wú)法與過(guò)去幾年的快速發(fā)展相比較，但在當(dāng)前的政策和背景下，9.5%的增長(zhǎng)面還是相對(duì)趨穩(wěn)的。上游房地產(chǎn)市場(chǎng)的波動(dòng)，是否對(duì)下游家具行業(yè)也帶來(lái)了相對(duì)應(yīng)的影響？數(shù)據(jù)顯示，2018年1月至10月，全國(guó)家具制造業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)至6236家，其中虧損919家，虧損面為14.7%，虧損總額20.8億元。但就該段時(shí)期內(nèi)我國(guó)家具行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入數(shù)據(jù)來(lái)看，同比卻上漲了5.4%。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，近幾年來(lái)，我國(guó)家具制造業(yè)的營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)總額始終保持穩(wěn)步上漲，截至去年10月底，我國(guó)家具行業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)到了332.1億元，相比去年同期增長(zhǎng)3.1%。 “隨著消費(fèi)收入的提高和對(duì)居住環(huán)境的逐步重視，消費(fèi)者對(duì)家具產(chǎn)品的個(gè)性化需求日益增加。”一位不愿具名的家具企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，雖然家具行業(yè)受到多種因素的沖擊，但結(jié)合整體的消費(fèi)層次和消費(fèi)需求來(lái)看，行業(yè)還算穩(wěn)定。原材料價(jià)格攀升，企業(yè)處轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期除了上游市場(chǎng)的波動(dòng)，原材料價(jià)格上漲、運(yùn)輸成本增加等風(fēng)險(xiǎn)因素也正在“侵蝕”著家具領(lǐng)域。原材料價(jià)格的攀升不僅會(huì)影響家具成品的價(jià)格，也會(huì)波及到制造、分銷(xiāo)等全產(chǎn)業(yè)鏈。事實(shí)上，自去年年底開(kāi)始，家具行業(yè)所需的各種原材料出廠及購(gòu)買(mǎi)價(jià)格就出現(xiàn)了明顯的上漲趨勢(shì)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，去年的原材料、加工價(jià)格同比分別增長(zhǎng)6.3%、3.5%，其中與家具產(chǎn)品相關(guān)的黑色金屬材料類(lèi)、木材及紙漿類(lèi)、建筑材料及非金屬類(lèi)、紡織原料全年同比分別增長(zhǎng)了6.1%、5.4%、10.5%、2.2%。值得一提的是，目前在各類(lèi)家具的基礎(chǔ)原材料中，木材的使用率相對(duì)較高。“從2016年開(kāi)始，全球的木材價(jià)格都開(kāi)始持續(xù)走高。”北京家具行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何法澗就曾表示，由于木材的短缺，原木售價(jià)整體提升了5%-10%。據(jù)專(zhuān)家測(cè)算，到2020年，中國(guó)的木材需求量可能達(dá)到8億立方米，其中2億立方米必須進(jìn)口。而消費(fèi)者更關(guān)心這些上漲的成本會(huì)不會(huì)從產(chǎn)品價(jià)格方面轉(zhuǎn)嫁到自己身上。“家居行業(yè)正處在向高附加值制造、智能制造的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，需要強(qiáng)大的資本積累來(lái)支持。”何法澗表示，如果企業(yè)能找到合理的解決辦法，積極協(xié)調(diào)，就會(huì)在很大程度上規(guī)避掉價(jià)格上漲對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)的影響。 “精裝房時(shí)代”到來(lái)，“偽創(chuàng)新”風(fēng)光不再嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境讓家具企業(yè)不得不調(diào)整各種營(yíng)銷(xiāo)模式、開(kāi)發(fā)多元化渠道，做出新的創(chuàng)新嘗試。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院初步統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)家具類(lèi)零售額將突破3000億元，2019年零售額將超過(guò)3200億元。總的來(lái)看，2019年家具行業(yè)主要將關(guān)注幾大關(guān)鍵點(diǎn)：精裝房格局帶來(lái)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、企業(yè)自身的模式創(chuàng)新與技術(shù)革新與多元化渠道共生。首先是精裝房格局帶來(lái)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。隨著“精裝房時(shí)代”的到來(lái)，房產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始尋求與成規(guī)模的家具企業(yè)合作，許多企業(yè)更是將未來(lái)幾年的中心轉(zhuǎn)移于此。部分頭部家具企業(yè)也逐漸開(kāi)始了與地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的緊密合作，為精裝房提供配套的家居產(chǎn)品。其次，隨著消費(fèi)市場(chǎng)的變化，只有噱頭而沒(méi)有內(nèi)涵的“偽創(chuàng)新”將不再風(fēng)光。“未來(lái)消費(fèi)者將更加關(guān)注產(chǎn)品的真實(shí)體驗(yàn)感，而非簡(jiǎn)單的產(chǎn)品說(shuō)明。”一位家具門(mén)店的銷(xiāo)售人員告訴記者，消費(fèi)者更需要真實(shí)的體驗(yàn)和感受，這將迫使家具企業(yè)將研發(fā)重心轉(zhuǎn)移，研發(fā)出真正適合消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。此外，家具制造業(yè)雖屬傳統(tǒng)行業(yè)，但多元化的渠道共生將為企業(yè)帶來(lái)“共贏”。“家具產(chǎn)品的多樣化與特殊性，注定要走多元化營(yíng)銷(xiāo)渠道。”相關(guān)人士表示，家居企業(yè)的各個(gè)渠道都擁有一定比例且相對(duì)較為固定的消費(fèi)群體，在短時(shí)期內(nèi)很難打破這種平衡，因此多元化將成為家具企業(yè)未來(lái)的一大出路。

2019年公務(wù)用車(chē)采購(gòu)五大著力點(diǎn)

2019-02-20 09:33:51

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)公務(wù)用車(chē)采購(gòu)規(guī)模超200億元，同比增長(zhǎng)29%。從近三年的汽車(chē)采購(gòu)數(shù)據(jù)來(lái)看，公車(chē)改革完成后，各地公務(wù)用車(chē)剛性需求開(kāi)始釋放出來(lái)，呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。公車(chē)改革后，公務(wù)用車(chē)的采購(gòu)量雖然減少了，但大標(biāo)依然不斷，讓汽車(chē)企業(yè)為之心動(dòng)。回顧2018年，中國(guó)人民銀行系統(tǒng)運(yùn)鈔業(yè)務(wù)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目，預(yù)算金額近2.2億元；中央國(guó)家機(jī)關(guān)淘汰國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛更新采購(gòu)項(xiàng)目，預(yù)算金額4653萬(wàn)元；2018年海關(guān)系統(tǒng)公務(wù)用車(chē)（重新招標(biāo)）采購(gòu)項(xiàng)目，預(yù)算金額1178萬(wàn)元；黑龍江省縣（區(qū)）級(jí)食品安全快速檢測(cè)車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目，預(yù)算金額8912萬(wàn)元；云南省食品藥品監(jiān)督管理局采購(gòu)127輛車(chē)，5839萬(wàn)元；浙江省高級(jí)人民法院囚車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目，54輛車(chē)，1385萬(wàn)元；江蘇監(jiān)獄管理局車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目，預(yù)算金額373萬(wàn)元；鄭州市公安局2018年更新執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)，預(yù)算金額4239萬(wàn)元；各地邊防總隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目…… 做好公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)銷(xiāo)量的突破，同時(shí)對(duì)品牌形象的打造也是事半功倍。凡是過(guò)往，皆為序章。2019年，全國(guó)公務(wù)用車(chē)采購(gòu)又會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的趨勢(shì)和特點(diǎn)呢？大批量采購(gòu)自主品牌公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)，對(duì)自主品牌的采購(gòu)，已經(jīng)深入人心。之前是采購(gòu)單位在非自愿情況下，采購(gòu)了自主品牌車(chē)，使用后時(shí)常抱怨有小毛病；現(xiàn)在是采購(gòu)單位開(kāi)始自愿采購(gòu)自主品牌車(chē)，稱贊“性價(jià)比高，服務(wù)更好”。中央國(guó)家機(jī)關(guān)2018年的公務(wù)用車(chē)采購(gòu)規(guī)模中，自主品牌車(chē)約占60%。中央國(guó)家機(jī)關(guān)2018年轎車(chē)采購(gòu)675臺(tái)，其中一汽紅旗H7就占了287臺(tái)；MPV采購(gòu)中，廣汽傳祺、江淮瑞風(fēng)等表現(xiàn)都不錯(cuò)，其中上汽大通表現(xiàn)較為突出，采購(gòu)數(shù)量占比48.7%。在高端中巴車(chē)采購(gòu)中，宇通T7異軍突起，通過(guò)優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)，公務(wù)類(lèi)市場(chǎng)占有率已達(dá)37%。在很多采購(gòu)單位，宇通T7的口碑已超過(guò)豐田柯斯達(dá)。可以說(shuō)，在公務(wù)用車(chē)的各個(gè)采購(gòu)類(lèi)別中，自主品牌的占有率越來(lái)越高。除了國(guó)家政策的倡導(dǎo)，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)帶頭乘坐自主品牌，自身品質(zhì)的提高、穩(wěn)定以及良好的服務(wù)，也是政府采購(gòu)單位從內(nèi)心認(rèn)可自主品牌的重要原因。可以預(yù)見(jiàn)，2019年，自主品牌在公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?huì)更大。執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)是剛需在《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》中，規(guī)定保留必要的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)一般采購(gòu)那些性能良好，性價(jià)比高、故障率低、服務(wù)便捷的成熟車(chē)型。執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)在采購(gòu)類(lèi)型上比較多變，包括轎車(chē)、越野車(chē)、MPV、輕客、皮卡、特種用車(chē)等。但在采訪中，山東、陜西、廣西等地基層執(zhí)法執(zhí)勤單位有關(guān)人員介紹，基層執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)現(xiàn)在還是太少，有時(shí)滿足不了正常的出勤需求，建議放寬對(duì)基層執(zhí)法執(zhí)勤剛需用車(chē)的編制。新能源車(chē)采購(gòu)大勢(shì)中有局限性對(duì)新能源車(chē)的采購(gòu)，政府采購(gòu)相關(guān)扶持政策較多。《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》中規(guī)定，公務(wù)用車(chē)實(shí)行政府集中采購(gòu)，應(yīng)當(dāng)選用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》規(guī)定，公務(wù)用車(chē)配備新能源轎車(chē)的，價(jià)格不超過(guò)18萬(wàn)元。在2016年2月24日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)總理指出，中央國(guó)家機(jī)關(guān)、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府部門(mén)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的比例，要提高到50%以上。政府采購(gòu)對(duì)新能源車(chē)的支持是毋庸置疑的。但并不是所有的公務(wù)用車(chē)都適合采購(gòu)新能源車(chē)，2019年，用于機(jī)要通信、相對(duì)固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車(chē)輛配備更新時(shí)更適合使用新能源汽車(chē)。公務(wù)出行模式作為公務(wù)用車(chē)補(bǔ)充公車(chē)改革后，公車(chē)租賃成為了公車(chē)改革和公務(wù)用車(chē)需求的一種銜接，很多省份以年度為期限舉行公車(chē)租賃公開(kāi)招標(biāo)入圍。中央國(guó)家機(jī)關(guān)2016年租賃車(chē)輛約為3500余臺(tái)，其中大巴及輕客的需求最多，為1675臺(tái)；轎車(chē)的需求為750臺(tái)；MPV為570臺(tái)；SUV為438臺(tái)，另外還有皮卡和貨車(chē)需求。公車(chē)租賃的需求基本分為四大類(lèi)，即會(huì)議用車(chē)、戶外作業(yè)、普通公務(wù)出行、培訓(xùn)用車(chē)。首汽租車(chē)在公車(chē)租賃領(lǐng)域做得較為突出。首汽租車(chē)擁有27年在公務(wù)出行領(lǐng)域服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，為政府單位提供合規(guī)、節(jié)約、高效、創(chuàng)新的出行服務(wù)，以“互聯(lián)網(wǎng)+綜合出行管理整體解決方案”輕松化解監(jiān)管難題。目前，首汽租車(chē)已入圍民政部、水利部、人民銀行、海關(guān)總署等各級(jí)中央機(jī)關(guān)、中直機(jī)關(guān)和多個(gè)地方財(cái)政采購(gòu)范圍。除了公車(chē)租賃，分時(shí)租賃、網(wǎng)約車(chē)也成為公車(chē)改革公務(wù)用車(chē)的新模式。作為政府單位，在新公務(wù)用車(chē)形勢(shì)下，不妨對(duì)每一種新生出行模式都嘗試一下，看看哪種方式更適合政府公務(wù)出行。專(zhuān)用車(chē)采購(gòu)是新增長(zhǎng)點(diǎn) 公車(chē)改革，保留了黨政機(jī)關(guān)用于定向保障公務(wù)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，而特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)就是一個(gè)重要的品目。近幾年，民生項(xiàng)目越來(lái)越多，對(duì)特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)的需求越來(lái)越多，約占公務(wù)用車(chē)總采購(gòu)規(guī)模的30%。在各地舉行的汽車(chē)協(xié)議供貨入圍招標(biāo)中，也把專(zhuān)用車(chē)作為一個(gè)品目納入其中。顯而易見(jiàn)，2019年，專(zhuān)用車(chē)將繼續(xù)成為公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域新的增長(zhǎng)點(diǎn)。問(wèn)題也隨之而來(lái)，各采購(gòu)中心和采購(gòu)單位對(duì)專(zhuān)用車(chē)的了解并不多，對(duì)專(zhuān)用車(chē)企業(yè)也知之甚少。專(zhuān)用車(chē)企業(yè)應(yīng)該抓住目前存在的盲區(qū)，多和政府采購(gòu)單位進(jìn)行交流和溝通，多在政府采購(gòu)領(lǐng)域宣傳一下自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，這樣會(huì)帶來(lái)更多的機(jī)遇。

招標(biāo)采購(gòu)行業(yè)一周要聞（2月11日—2月17日）

2019-02-20 09:05:39

NO.1 住建部：清理對(duì)民企不平等限制重點(diǎn)涉及招投標(biāo)等領(lǐng)域 2月2日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳發(fā)布關(guān)于支持民營(yíng)建筑企業(yè)發(fā)展的通知，其中明確，開(kāi)展建筑市場(chǎng)監(jiān)管地方性法規(guī)、地方政府規(guī)章及規(guī)范性文件專(zhuān)項(xiàng)清理工作。通知表示，要推進(jìn)統(tǒng)一建筑市場(chǎng)體系建設(shè)，民營(yíng)建筑企業(yè)在注冊(cè)地以外的地區(qū)承攬業(yè)務(wù)時(shí)，地方各級(jí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)要給予外地民營(yíng)建筑企業(yè)與本地建筑企業(yè)同等待遇；招標(biāo)人不得排斥民營(yíng)建筑企業(yè)參與房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程招投標(biāo)活動(dòng)，不得對(duì)民營(yíng)建筑企業(yè)與國(guó)有建筑企業(yè)采取不同的資格審查或者評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等；除投標(biāo)保證金、履約保證金、工程質(zhì)量保證金和農(nóng)民工工資保證金外，嚴(yán)禁向民營(yíng)建筑業(yè)企業(yè)收取其它保證金；各級(jí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)在開(kāi)展建筑企業(yè)誠(chéng)信評(píng)價(jià)時(shí)，不得設(shè)置歧視民營(yíng)建筑企業(yè)的信用評(píng)價(jià)指標(biāo)，不得對(duì)民營(yíng)建筑企業(yè)設(shè)置信用壁壘。 NO.2 我國(guó)節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購(gòu)執(zhí)行機(jī)制將調(diào)整 2月13日，財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整優(yōu)化節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購(gòu)執(zhí)行機(jī)制的通知》（下稱《通知》），以落實(shí)“放管服”改革要求，完善政府綠色采購(gòu)政策，簡(jiǎn)化節(jié)能（節(jié)水）產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購(gòu)執(zhí)行機(jī)制，優(yōu)化供應(yīng)商參與政府采購(gòu)活動(dòng)的市場(chǎng)環(huán)境。《通知》自4月1日起執(zhí)行。《通知》規(guī)定，對(duì)政府采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品實(shí)施品目清單管理。財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部等部門(mén)根據(jù)產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保性能、技術(shù)水平和市場(chǎng)成熟程度等因素，確定實(shí)施政府優(yōu)先采購(gòu)和強(qiáng)制采購(gòu)的產(chǎn)品類(lèi)別及所依據(jù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以品目清單的形式發(fā)布并適時(shí)調(diào)整。不再發(fā)布“節(jié)能產(chǎn)品政府采購(gòu)清單”和“環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購(gòu)清單”。此外，依據(jù)品目清單和認(rèn)證證書(shū)實(shí)施政府優(yōu)先采購(gòu)和強(qiáng)制采購(gòu)。 NO.3 國(guó)家能源局：推動(dòng)“非禁即入”落實(shí)整治電力、新能源等領(lǐng)域招投標(biāo) 國(guó)家能源局發(fā)布《進(jìn)一步推動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境政策落實(shí)實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），要求各司、派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)、直屬事業(yè)單位進(jìn)一步減少社會(huì)資本市場(chǎng)準(zhǔn)入限制，按照發(fā)改委、商務(wù)部修訂的新版市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單，推動(dòng)“非禁即入”的落實(shí)。并配合國(guó)家發(fā)改委，在油氣領(lǐng)域，落實(shí)一批高質(zhì)量的項(xiàng)目吸引社會(huì)資本參與。在破除各種不合理門(mén)檻和限制方面，《方案》提出，有序推進(jìn)政府和社會(huì)資本合作（PPP）項(xiàng)目建設(shè)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)，配合發(fā)展改革委，在電力、煤炭、油氣、新能源等領(lǐng)域加強(qiáng)行業(yè)管理，研究制定有關(guān)招投標(biāo)監(jiān)督管理辦法，組織開(kāi)展招投標(biāo)專(zhuān)項(xiàng)整治，消除在招投標(biāo)過(guò)程中對(duì)不同所有制企業(yè)設(shè)置的各類(lèi)不合理限制和壁壘。 NO.4 寧夏：2月起全面推行招標(biāo)文件免費(fèi)下載近日，寧夏公共資源交易管理局對(duì)全區(qū)電子招標(biāo)投標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行了完善升級(jí)，取消系統(tǒng)中建設(shè)工程類(lèi)項(xiàng)目招標(biāo)文件的在線發(fā)售功能。自2月1日起，凡進(jìn)入自治區(qū)銀川、吳忠、石嘴山、固原、中衛(wèi)市公共資源交易中心依法必須招標(biāo)的政府采購(gòu)、建設(shè)工程（包括房屋市政、水利、交通、能源等）項(xiàng)目的投標(biāo)人，可在“寧夏公共資源交易網(wǎng)”上免費(fèi)下載招標(biāo)文件電子版，在線參與投標(biāo)。寧夏6個(gè)公共資源交易中心已在2018年9月實(shí)行了政府采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)文件電子文本的免費(fèi)下載。本次建設(shè)工程項(xiàng)目領(lǐng)域推行的招標(biāo)文件免費(fèi)下載政策，標(biāo)志著全區(qū)招標(biāo)文件免費(fèi)下載時(shí)代的到來(lái)。 NO.5 天津：開(kāi)展民間投資房屋建筑工程招標(biāo)改革試點(diǎn) 天津市制定出臺(tái)了《天津市進(jìn)一步推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本第二批政策措施》，主要包括國(guó)家及天津市已出臺(tái)的和天津自主推動(dòng)的32條政策措施。試點(diǎn)工作明確，民間投資房屋建筑工程建設(shè)單位可自主選擇發(fā)包方式。選擇招標(biāo)發(fā)包的，建設(shè)單位仍按我市現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；選擇直接發(fā)包的，建設(shè)單位應(yīng)將房屋建筑工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的承包單位，合同金額不得低于成本價(jià)，不再繳納建設(shè)工程交易服務(wù)費(fèi)。放開(kāi)民營(yíng)企業(yè)投資房屋建筑工程的發(fā)包方式，加快了民營(yíng)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。以往從發(fā)布招標(biāo)公告到發(fā)中標(biāo)通知書(shū)，全程至少需要25天的時(shí)間，如今1天就能完成簽約，大大節(jié)約了時(shí)間成本。放開(kāi)民營(yíng)企業(yè)投資房屋建筑工程的發(fā)包方式，減免了交易服務(wù)費(fèi)，減去了企業(yè)編寫(xiě)招標(biāo)、投標(biāo)文件的相應(yīng)負(fù)擔(dān)，同時(shí)為監(jiān)管部門(mén)節(jié)約了人力和精力，防止了串通投標(biāo)等違規(guī)行為的發(fā)生。 NO.6 承德首個(gè)公共資源全流程電子化交易項(xiàng)目順利完成日前，承德市首個(gè)全流程電子招投標(biāo)項(xiàng)目在市公共資源交易中心結(jié)束，該項(xiàng)目的完成標(biāo)志著承德市公共資源交易向全程電子化、流程規(guī)范化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)督智能化轉(zhuǎn)變，正式跨入公共資源交易全類(lèi)型、全區(qū)域、全流程、全方位電子化的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先行列。全新交易平臺(tái)上線運(yùn)行后，交易項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)登記、市場(chǎng)主體注冊(cè)、交易信息發(fā)布等全部通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于提高公共資源交易透明度、節(jié)約資源和交易成本、提高工作效率、推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變具有非常重要的意義，為進(jìn)一步營(yíng)造公平、公正的公共資源交易環(huán)境打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2018年保障房電梯采購(gòu)額逾20億

2019-02-19 10:03:19

2018年，全國(guó)通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判和詢價(jià)等采購(gòu)方式實(shí)際共完成電梯采購(gòu)項(xiàng)目4695個(gè)，采購(gòu)總規(guī)模約85.1億元。其中，保障房電梯采購(gòu)規(guī)模高達(dá)20.22億元，位居細(xì)分市場(chǎng)第一位；政府機(jī)關(guān)電梯采購(gòu)規(guī)模17.36億元，緊隨其后位居第二；醫(yī)院和學(xué)校電梯采購(gòu)規(guī)模分別以14.88億元和8.66億元，分列第三和第四位。 2018年，全國(guó)電梯政府采購(gòu)市場(chǎng)基本被保障房、政府機(jī)關(guān)、醫(yī)院和學(xué)校所占據(jù)。一方面，這四類(lèi)共完成3446個(gè)電梯采購(gòu)項(xiàng)目，占全國(guó)電梯采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量的73.4%；另一方面，這四類(lèi)電梯采購(gòu)總規(guī)模則高達(dá)61.12億元，占全國(guó)電梯采購(gòu)總規(guī)模的71.9%。保障房電梯采購(gòu)額居榜首 2018年，全國(guó)共完成保障房電梯采購(gòu)項(xiàng)目274個(gè)，采購(gòu)規(guī)模高達(dá)20.22億元，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)第一位，與2017年同期相比，增長(zhǎng)23.3%。值得一提的是，“采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量少、單個(gè)中標(biāo)金額大”，這些依然成為2018年保障房電梯采購(gòu)項(xiàng)目的顯著特征。與其他細(xì)分市場(chǎng)相比，保障房電梯采購(gòu)項(xiàng)目?jī)H完成274個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及政府機(jī)關(guān)、醫(yī)院和學(xué)校等電梯采購(gòu)項(xiàng)目，但憑借單個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)金額大這一特點(diǎn)，位居細(xì)分市場(chǎng)榜首。記者梳理發(fā)現(xiàn)，在2018年全國(guó)電梯采購(gòu)十大項(xiàng)目中，保障房電梯采購(gòu)項(xiàng)目有4個(gè)，這4個(gè)采購(gòu)項(xiàng)目的中標(biāo)金額均超過(guò)2500萬(wàn)元。其中，由河南省鑫誠(chéng)工程管理有限公司組織操作的河南鄭東新區(qū)白沙安置區(qū)二期（永盛家園）電梯采購(gòu)及安裝工程建設(shè)工程，以超過(guò)1.16億元的中標(biāo)金額成為保障房電梯采購(gòu)項(xiàng)目年度冠軍，位居全國(guó)電梯采購(gòu)排行榜第二位。政府機(jī)關(guān)采購(gòu)項(xiàng)目多 2018年，全國(guó)共完成政府機(jī)關(guān)電梯采購(gòu)項(xiàng)目1216個(gè)，采購(gòu)規(guī)模17.36億元，居細(xì)分市場(chǎng)第二位，與2017年17.4億元的采購(gòu)規(guī)模相比，基本持平。 2018年，政府機(jī)關(guān)電梯采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量最多，但與保障房電梯政采項(xiàng)目相比，其單個(gè)項(xiàng)目金額較小。在政府機(jī)關(guān)電梯采購(gòu)項(xiàng)目中，千萬(wàn)元大項(xiàng)目?jī)H有11個(gè)，500萬(wàn)元以上的項(xiàng)目共58個(gè)。 2018年，全國(guó)電梯采購(gòu)規(guī)模較大的政府機(jī)關(guān)項(xiàng)目，包括來(lái)自山東的“菏澤市市民文化中心籌建辦公室電梯采購(gòu)及安裝項(xiàng)目”，中標(biāo)金額為1755.56萬(wàn)元。還有河南的“西平縣柏苑街道辦事處花馬劉社區(qū)電梯招標(biāo)項(xiàng)目”，中標(biāo)金額1306.69萬(wàn)元。醫(yī)院采購(gòu)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng) 2018年，全國(guó)共完成醫(yī)院電梯采購(gòu)項(xiàng)目1010個(gè)，采購(gòu)規(guī)模14.88億元，與2017年同期相比，增加了1.28億元，采購(gòu)規(guī)模穩(wěn)步攀升。經(jīng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，醫(yī)院電梯采購(gòu)大項(xiàng)目主要集中在河南、廣東、山東和江西等地，比如江西省于都縣人民醫(yī)院電梯采購(gòu)項(xiàng)目，中標(biāo)金額1643萬(wàn)元。另外，醫(yī)院電梯采購(gòu)項(xiàng)目對(duì)電梯安全性、運(yùn)載能力以及人性化等方面都會(huì)提出較高的要求。此外，一些醫(yī)院電梯項(xiàng)目還要求供應(yīng)商提供駐點(diǎn)服務(wù)，確保電梯出現(xiàn)故障或困人時(shí)，第一時(shí)間得到解決。

2019年1月全國(guó)醫(yī)院電梯采購(gòu)規(guī)模1.9億

2019-02-19 09:56:50

2019年1月，全國(guó)通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判和詢價(jià)等采購(gòu)方式共完成電梯采購(gòu)項(xiàng)目389個(gè)，總采購(gòu)規(guī)模達(dá)6.6億元。其中，醫(yī)院電梯采購(gòu)規(guī)模1.9億元，占比達(dá)到了28.8%，領(lǐng)跑1月全國(guó)電梯政府采購(gòu)細(xì)分市場(chǎng)。 1月，全國(guó)醫(yī)院電梯采購(gòu)項(xiàng)目約93個(gè)，采購(gòu)規(guī)模約1.9億元。與2018年12月的1.1億元相比增長(zhǎng)了約8000萬(wàn)元，環(huán)比增長(zhǎng)72.7%。值得一提的是，福建、廣東和廣西三地是完成醫(yī)院電梯采購(gòu)項(xiàng)目最多的地區(qū)，三地在2019年1月共完成34個(gè)醫(yī)院電梯政采項(xiàng)目，占比近36.6%。 1月，全國(guó)醫(yī)院電梯采購(gòu)規(guī)模大幅增長(zhǎng)，與其千萬(wàn)元大項(xiàng)目多密切相關(guān)。1月，全國(guó)共完成6個(gè)采購(gòu)規(guī)模超過(guò)千萬(wàn)元以上的電梯采購(gòu)項(xiàng)目。其中，醫(yī)院電梯采購(gòu)項(xiàng)目占三席，總采購(gòu)規(guī)模達(dá)6786.19萬(wàn)元。 1月，采購(gòu)規(guī)模最大的醫(yī)院電梯政府采購(gòu)項(xiàng)目出自河南，由河南英華咨詢有限公司組織操作的“河南固始縣人民醫(yī)院新院建設(shè)電梯配置項(xiàng)目”，中標(biāo)金額3263萬(wàn)元。這個(gè) “大蛋糕”被河南信隆機(jī)電設(shè)備有限公司、鄭州西奧電梯有限公司2家優(yōu)秀供應(yīng)商共享。據(jù)了解，該項(xiàng)目的采購(gòu)內(nèi)容主要包括了固始縣人民醫(yī)院新院建設(shè)項(xiàng)目直立電梯采購(gòu)和固始縣人民醫(yī)院新院建設(shè)項(xiàng)目自動(dòng)扶梯采購(gòu)。和醫(yī)院電梯采購(gòu)規(guī)模大幅增長(zhǎng)相比，政府機(jī)關(guān)在1月的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。1月，全國(guó)共完成約103個(gè)政府機(jī)關(guān)電梯采購(gòu)項(xiàng)目，采購(gòu)規(guī)模1.6億元。與2018年12月的數(shù)據(jù)基本持平。另外，由安徽誠(chéng)信項(xiàng)目管理有限公司組織操作的“安徽合肥市包河區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)管理局2018-2020年電梯招標(biāo)項(xiàng)目”，以中標(biāo)金額5504.9764萬(wàn)元成為1月全國(guó)采購(gòu)規(guī)模最大的電梯采購(gòu)項(xiàng)目。值得注意的是，1月，國(guó)內(nèi)保障房電梯政采規(guī)模0.9億元，環(huán)比下降47.1%。與2018年12月相比，下滑較為明顯。

中汽協(xié)：1月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙降前十名銷(xiāo)量榜單出爐

2019-02-19 09:47:21

2月18日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。本次信息發(fā)布會(huì)主要發(fā)布了2019年1月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，和汽車(chē)工業(yè)主要指標(biāo)完成情況。　　1月，乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比有所下降；與上年同期相比，銷(xiāo)量呈兩位數(shù)較快下降，市場(chǎng)表現(xiàn)仍然低迷。　　轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙下降SUV產(chǎn)量略增長(zhǎng) 　　 1月，乘用車(chē)共銷(xiāo)售202.11萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.49%，同比下降17.71%。與上月相比，基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）銷(xiāo)量降幅略低，其他三大類(lèi)乘用車(chē)品種均呈較快下降，交叉型乘用車(chē)降幅更為明顯；與上年同期相比，四大類(lèi)乘用車(chē)品種銷(xiāo)量均呈兩位數(shù)快速下降，多功能乘用車(chē)（MPV）和交叉型乘用車(chē)降幅居前。　　 1月，轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)94.10萬(wàn)輛和98.62萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.79%和4.11%，同比下降14.15%和14.89%；SUV產(chǎn)銷(xiāo)87.35萬(wàn)輛和87.89萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)4.58%，銷(xiāo)量下降10.47%，同比下降15.08%和18.86%；MPV產(chǎn)銷(xiāo)14.60萬(wàn)輛和12.96萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.94%和26.45%，同比下降17.04%和27.44%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)3.45萬(wàn)輛和2.64萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.97%和43.54%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)15.84%，銷(xiāo)量下降25.99%。　　乘用車(chē)銷(xiāo)量前十名出爐　 1月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售83.18萬(wàn)輛，環(huán)比下降15.09%，同比下降22.17%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.15%，占有率比上月下降2.71%，比上年同期下降2.36%。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售46.06萬(wàn)輛、42.98萬(wàn)輛、20.48萬(wàn)輛、6.22萬(wàn)輛和1.56萬(wàn)輛，分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的22.79%、21.27%、10.13%、3.08%和0.77%。與上月相比，德系、日系和美系品牌銷(xiāo)量呈小幅增長(zhǎng)，法系略有下降，韓系下降較明顯；與上年同期相比，德系品牌銷(xiāo)量微增，其他外國(guó)品牌均呈較快下降。乘用車(chē)分車(chē)型生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售情況分別如下：　　 1月，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次為：上汽大眾、上汽通用、一汽大眾、吉利控股、東風(fēng)有限（本部）、廣汽豐田、廣汽本田、一汽豐田、北京奔馳和華晨寶馬。與上月相比，一汽大眾和東風(fēng)有限（本部）銷(xiāo)量有所下降，其他企業(yè)均呈增長(zhǎng)，廣汽豐田和吉利控股增速更快。1月，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售77.88萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的78.96%。　　 1月，銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)依次是：長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利控股、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽大眾、東風(fēng)有限（本部）、上汽通用、上汽通用五菱、一汽大眾、東風(fēng)本田和奇瑞汽車(chē)。與上月相比，吉利控股、長(zhǎng)安汽車(chē)和上汽通用銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降，上汽大眾和奇瑞汽車(chē)降幅更為明顯。1月，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售49.48萬(wàn)輛，占SUV銷(xiāo)售總量的56.30%。　　 1月，銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽通用五菱、上汽通用、東風(fēng)公司、長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)、比亞迪汽車(chē)、江淮股份、東風(fēng)本田、上汽大通和廣汽本田。與上月相比，江淮股份銷(xiāo)量增速最為顯著，東風(fēng)公司、廣汽乘用車(chē)、上汽大通和廣汽本田也呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)，其他五家企業(yè)均呈下降。1月，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售11.96萬(wàn)輛，占MPV銷(xiāo)售總量的92.30%。 2019年1月乘用車(chē)品牌銷(xiāo)量前十位排名單位：萬(wàn)輛排名轎車(chē) SUV MPV 品牌銷(xiāo)量品牌銷(xiāo)量品牌銷(xiāo)量 1 朗逸 5.95 哈弗H6 4.50 五菱宏光 3.82 2 軒逸 4.50 博越 2.75 寶駿730 1.41 3 卡羅拉 3.77 寶駿510 2.09 寶駿360 1.08 4 英朗 3.46 CS35 1.96 別克GL8 0.84 5 捷達(dá) 3.11 RAV4 1.79 菱智 0.65 6 桑塔納 2.88 本田CRV 1.71 宋MAX 0.50 7 科沃茲 2.83 逍客 1.66 別克GL6 0.40 8 雷凌 2.67 CS75 1.65 傳祺GM6 0.39 9 寶來(lái) 2.48 奇駿 1.63 奧德賽 0.30 10 思域 2.44 帝豪GS 1.55 瑞風(fēng)M3 0.29 合計(jì) 34.08 21.29 9.69 所占比重 34.56% 24.22% 74.76%

中汽協(xié)：1月汽車(chē)銷(xiāo)售236.73萬(wàn)輛新能源車(chē)高速增長(zhǎng)

2019-02-19 09:44:39

2月18日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。本次信息發(fā)布會(huì)主要發(fā)布了2019年1月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，和汽車(chē)工業(yè)主要指標(biāo)完成情況。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上月均呈下降，降幅均超10%，商用車(chē)降幅更為明顯；與上年同期相比，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈較快下降，乘用車(chē)降幅高于行業(yè)。 1月，汽車(chē)生產(chǎn)236.52萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.71%，同比下降12.05%；銷(xiāo)售236.73萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.05%，同比下降15.76%。其中：乘用車(chē)生產(chǎn)199.51萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.90%，同比下降14.39%；銷(xiāo)售202.11萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.49%，同比下降17.71%。商用車(chē)生產(chǎn)37.01萬(wàn)輛，環(huán)比下降13.44%，同比增長(zhǎng)3.18%；銷(xiāo)售34.62萬(wàn)輛，環(huán)比下降19.18%，同比下降2.18%。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙下降商用車(chē)產(chǎn)量略增長(zhǎng) 1月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成199.5萬(wàn)輛和202.1萬(wàn)輛，比上月分別下降2.9%和9.5%，比上年同期分別下降14.4%和17.7%，增速低于汽車(chē)總體2.3%和2%。乘用車(chē)四類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，四類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)售降幅均超10%。其中：轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期分別下降14.2%和14.9%；SUV產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期分別下降15.1%和18.9%；MPV產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期分別下降17%和27.4%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量比上年同期增長(zhǎng)15.8%，銷(xiāo)量比上年同期下降26%。 1月，商用車(chē)銷(xiāo)售呈現(xiàn)下降。當(dāng)月商用車(chē)生產(chǎn)37萬(wàn)輛，比上月下降13.4%，比上年同期增長(zhǎng)3.2%；銷(xiāo)售34.6萬(wàn)輛，比上月下降19.2%，比上年同期下降2.2%。分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成3.3萬(wàn)輛，比上月分別下降37.8%和49.3%，比上年同期分別下降9.8%和6.7%；貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成33.7萬(wàn)輛和31.3萬(wàn)輛，比上月分別下降10%和13.8%，產(chǎn)量比上年同期增長(zhǎng)4.7%，銷(xiāo)量比上年同期下降1.7%。新能源汽車(chē)同比高速增長(zhǎng) 1月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.1萬(wàn)輛和9.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)113%和138%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成6.7萬(wàn)輛和7.5萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)141.1%和179.7%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.4萬(wàn)輛和2.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)59.9%和54.6%。新能源分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8.2萬(wàn)輛和8.5萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)115.9%和138.3%；新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成0.9萬(wàn)輛和1.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)90.1%和135.1%。中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額同比下降 1月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為212.9萬(wàn)輛，比上年同期下降15.8%。占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的89.9%，低于上年同期0.1%。中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量83.2萬(wàn)輛，同比下降22.2%，市場(chǎng)份額占比41.2%，下降2.4%。 1月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)依次是：上汽、東風(fēng)、一汽、廣汽、吉利、北汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞。與上月相比，吉利、廣汽和華晨銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng)，一汽略增，其他企業(yè)均呈下降；與上年同期相比，吉利、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞銷(xiāo)量呈小幅增長(zhǎng)，廣汽微降，其他五家企業(yè)降幅明顯。1月，十家企業(yè)共銷(xiāo)售212.89萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的89.93%。 1月，中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十家企業(yè)依次是：上汽、吉利、長(zhǎng)安、東風(fēng)、長(zhǎng)城、北汽、一汽、廣汽、江淮和奇瑞。與上年同期相比，長(zhǎng)安、奇瑞和江淮銷(xiāo)量下降較快，北汽微降，其他六家企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng)，其中吉利和廣汽增速更為明顯。1月，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售116.77萬(wàn)輛，占中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)售總量的83.17%。

山東2018年政府采購(gòu)合同簽訂額超2900億

2019-02-19 09:30:30

從山東省財(cái)政廳獲悉，2018年，山東各級(jí)國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位簽訂政府采購(gòu)合同2945.55億元，較上年增加108.41億元，增長(zhǎng)3.82%。同預(yù)算相比，共節(jié)約資金200.5億元，節(jié)約率6.81%。從采購(gòu)品類(lèi)看，全年采購(gòu)貨物408.26億元、工程1369.88億元、服務(wù)1167.41億元，分別占采購(gòu)總額的13.86%、46.51%、39.63%。同上年相比，貨物項(xiàng)目采購(gòu)金額減少164.32億元，主要是全省按照“政府要過(guò)緊日子”的精神，嚴(yán)控一般性支出，貨物采購(gòu)量減少。工程項(xiàng)目采購(gòu)金額增加136.51億元，主要是棚戶區(qū)改造等改善民生項(xiàng)目有所增加。服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)金額增加136.22億元，主要是各級(jí)各部門(mén)切實(shí)貫徹落實(shí)《山東省事業(yè)單位政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)改革工作實(shí)施方案》，政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)類(lèi)采購(gòu)顯著增長(zhǎng)。