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原告灌南縣金誠船務(wù)公司有限公司（以下簡稱金誠船務(wù)公司）訴被告中航國際礦產(chǎn)資源有限公司（以下簡稱中航礦產(chǎn)公司）、浙江航工能源公司有限公司（以下簡稱航工能源公司）、第三人鉛山縣森美達(dá)貿(mào)易有限公司（以下簡稱森美達(dá)公司）水路貨物運(yùn)輸合同糾紛一案，本院于2020年9月8日立案受理，依法由審判員張雷適用簡易程序獨(dú)任審判，于2020年10月22日公開開庭進(jìn)行了審理。原告的委托代理人周瑩瑩、仇大為、兩被告的共同委托訴訟代理人孫斌、邵弘璐、第三人的委托訴訟代理人王基連到庭參加訴訟。由于涉及類案尚未二審判決，本案需以他案判決才能處理的情形，根據(jù)《全國人民代表大會常務(wù)委員會〈關(guān)于授權(quán)最高人民法院在部分地區(qū)開展民事訴訟程序繁簡分流改革試點(diǎn)工作的決定〉》的規(guī)定，本院依法適用普通獨(dú)任程序繼續(xù)審理，本案現(xiàn)已審理終結(jié)

暫無數(shù)據(jù)

原告向本院提出訴訟請求：一、判令兩被告連帶支付原告運(yùn)費(fèi)3795657.28元及利息（按日萬分之五計(jì)，從起訴之日起至實(shí)際付清日止）；二、本案訴訟費(fèi)由兩被告承擔(dān)。事實(shí)和理由：2019年5月10日，原告（乙方）與兩被告（甲方）簽訂了《貨物運(yùn)輸協(xié)議》約定：由乙方承運(yùn)甲方的貨物，協(xié)議訂立后，原告按約完成了運(yùn)輸義務(wù)，但被告未按約及時支付運(yùn)費(fèi)，經(jīng)原告核算被告尚欠原告運(yùn)費(fèi)3795657.28元。被告指令原告與第三人結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，然原告多次催討,第三人與被告均拒絕給付，遂訴至本院。 兩被告共同答辯：一、我方與原告在2015年5月18日訂立的《運(yùn)輸協(xié)議》，如果是我方支付運(yùn)費(fèi)的，在《貨物流向指示》明確有我方單獨(dú)結(jié)算的特別約定條款。本案運(yùn)輸協(xié)議訂立后，根據(jù)被告與第三人的《商品代理協(xié)議》第三人委托被告代辦運(yùn)輸，第三人直接向運(yùn)輸公司結(jié)算運(yùn)費(fèi)。交易模式如下：①第三人與原告聯(lián)系船只并協(xié)商運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)②第三人通知我方并發(fā)出《貨物流向指示》（含船只信息、全部費(fèi)用由第三人承擔(dān)并與金誠船務(wù)公司結(jié)算）并蓋章確認(rèn)③我方根據(jù)第三人與原告確定的船只信息制作《貨物流向指示》（全部運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用均由森美達(dá)公司承擔(dān)并由森美達(dá)公司與金誠船務(wù)公司結(jié)算，所有風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任與我方無關(guān)，金誠船務(wù)公司無權(quán)向我方追索、主張）④《貨物流向指示》發(fā)送第三人及原告（《貨物流向指示》原告蓋章確認(rèn)回傳我方）。合同履行過程中，各方均按照上述模式執(zhí)行，第三人亦與原告實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)結(jié)算支付，因此合同執(zhí)行時關(guān)于運(yùn)費(fèi)確定、結(jié)算、對賬、支付均由第三人與原告之間開展，我方僅制作《貨物流向指示》。三方之間有明確約定，不違反法律規(guī)定，應(yīng)屬有效。至本案起訴之前，原告亦從未向我方主張。二、根據(jù)三方協(xié)議，運(yùn)費(fèi)支付已經(jīng)轉(zhuǎn)移，根據(jù)《合同法》第84條規(guī)定我方已經(jīng)退出合同關(guān)系，不再承擔(dān)清償責(zé)任。同時，基于第三人委托我方的代理關(guān)系，我方在受托范圍內(nèi)訂立的運(yùn)輸合同，亦約束第三人與原告。實(shí)際上我方從未參與結(jié)算支付事宜，之前原告亦是從第三人處直接結(jié)算運(yùn)費(fèi)，后期原告在第三人欠付運(yùn)費(fèi)時，原告還發(fā)函要求我方協(xié)調(diào)處理，可見三方已經(jīng)就結(jié)算支付達(dá)成了一致。三、原告訴請金額中不限于《貨物流向指示》中的水運(yùn)費(fèi)用，還有汽運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)等均是原告與第三人協(xié)商確定，我方從未參與其中，他們之間應(yīng)該是另有關(guān)于該部分內(nèi)容的合同，本案中原告未作為證據(jù)提供是知曉如果出示該證據(jù)會對其不利后果。綜上，請求法院依法駁回原告對我方的全部訴訟請求。 第三人答辯：一、本案協(xié)議是原被告之間的合同，我方不是相對方。二、原告在運(yùn)輸過程中虧噸嚴(yán)重，造成了我方嚴(yán)重?fù)p害。我方在與原告協(xié)商承擔(dān)責(zé)任并保留索賠權(quán)利。三、原告訴請沒有結(jié)算依據(jù)和計(jì)算方法，不恰當(dāng)。 金誠船務(wù)公司為證明案件事實(shí)，舉證如下： 1、《貨物運(yùn)輸協(xié)議》，證明原、被告之間的貨物運(yùn)輸合同關(guān)系、主體及約定運(yùn)費(fèi)按《貨物流向指示》； 2、貨物流向指示，證明被告向原告發(fā)出運(yùn)輸指示運(yùn)輸鋼坯及單價； 3、《水路貨物運(yùn)單》及轉(zhuǎn)賬流水，證明原告完成了運(yùn)輸任務(wù)，并向船東支付了運(yùn)費(fèi)的事實(shí)； 4、提貨單，證明被告收貨，由于另案保全，故缺少了提貨單； 5、汽運(yùn)費(fèi)明細(xì)，證明雙方對賬后，原告開具發(fā)票交汽運(yùn)承運(yùn)人，發(fā)票已經(jīng)抵扣的事實(shí)。 中航礦產(chǎn)公司與航工能源公司為證明案件事實(shí)，舉證如下： 1、《商品代理協(xié)議》，證明我方與第三人約定協(xié)議項(xiàng)下發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)、倉儲費(fèi)、裝卸費(fèi)、人工費(fèi)等均由第三人承擔(dān)； 2、貨物流向指示（部分同原告），證明①第三人下達(dá)給我方運(yùn)輸指令并約定運(yùn)費(fèi)承擔(dān)與由第三人與原告自行結(jié)算②我方發(fā)出的《貨物流向指示》明確約定運(yùn)費(fèi)由第三人與原告自行結(jié)算，無權(quán)向我方追索③有一份《貨物流向指示》作廢④各方達(dá)成三方協(xié)議，債務(wù)已經(jīng)全部轉(zhuǎn)移⑤我方與原告其他的《貨物流向指示》如果是我方結(jié)算的，均明確記載了由我方單獨(dú)結(jié)算的特別約定條款； 3、停止付款通知書，證明第三人認(rèn)可支付運(yùn)費(fèi)義務(wù)，雙方曾經(jīng)直接結(jié)算運(yùn)費(fèi)并支付過運(yùn)費(fèi)； 航工能源公司為證明案件事實(shí)，單獨(dú)舉證如下: 4、說明函，證明原告與第三人有單獨(dú)的協(xié)議，至少約定了運(yùn)費(fèi)支付期限等內(nèi)容，原告明知無權(quán)向我方主張； 5、微信聊天記錄，證明原告一直是與第三人結(jié)算，雙方另有滯期費(fèi)、還款期限等其他內(nèi)容; 6、《確認(rèn)函》，證明第三人與原告直接結(jié)算并有特別約定的事實(shí)； 7、《代收代付說明》，證明我方直接支付原告一筆款項(xiàng)的前提是三方簽署了協(xié)議，進(jìn)一步證明第三人直接與原告結(jié)算，原告明知兩被告代理第三人的事實(shí)。 兩被告對原告證據(jù)質(zhì)證：證據(jù)1三性無異議，證明目的認(rèn)為我方與原告只是達(dá)成了框架協(xié)議，具體內(nèi)容、價格按實(shí)際履行的《貨物流向指示》確定。證據(jù)2恰恰證明了第三人支付運(yùn)費(fèi)的事實(shí)。證據(jù)3真實(shí)性無異議，但轉(zhuǎn)賬是原告?zhèn)€人與船東個人之間，與我方無關(guān)。證據(jù)4的真實(shí)性無異議。證據(jù)5與我方無關(guān)，真實(shí)性不知情。 第三人對原告證據(jù)質(zhì)證：證據(jù)1、4是原被告之間，不知情，不發(fā)表意見。證據(jù)2的真實(shí)性認(rèn)可。證據(jù)3真實(shí)性、合法性認(rèn)可，關(guān)聯(lián)性庭后書面回復(fù)。關(guān)于轉(zhuǎn)賬的意見同被告。證據(jù)5我方蓋章的確認(rèn)，真實(shí)性、合法性認(rèn)可，關(guān)聯(lián)性庭后書面回復(fù)。 原告對兩被告證據(jù)質(zhì)證：證據(jù)1我方不是合同方，只約束被告與第三人。證據(jù)2真實(shí)性、關(guān)聯(lián)性無異議，證明目的第三人給被告的與我方無關(guān)，被告與我方的證明了發(fā)送事實(shí)。是協(xié)議的補(bǔ)充，構(gòu)成第三方代為履行。證據(jù)3第三人代付過，不同意其證明目的。證據(jù)4不認(rèn)可證明目的，我方敦促被告解決問題。證據(jù)5是我方與被告職員李月朝之間，第三人同意代為履行。證據(jù)6不同意證明目的。證據(jù)7認(rèn)為排除了我方權(quán)利。 第三人對兩被告證據(jù)質(zhì)證：證據(jù)1無異議。證據(jù)2我方與被告的認(rèn)可，被告與原告的未經(jīng)我方認(rèn)可。證據(jù)3真實(shí)性、合法性無異議，證明目的對我方與原告直接結(jié)算有異議。證據(jù)4、5是原告與被告之間，不知情，不認(rèn)可。證據(jù)6無異議，是進(jìn)行了部分結(jié)算。證據(jù)7無異議。 第三人庭后未回復(fù)關(guān)聯(lián)性意見。亦未提供證據(jù)。 本院認(rèn)證：原、被告證據(jù)的真實(shí)性，本院均予以確認(rèn)，關(guān)聯(lián)性本院在判決理由中闡述。 根據(jù)以上所確認(rèn)的證據(jù)和當(dāng)事人在庭審中的陳述，本院認(rèn)定以下事實(shí)： （一）2019年5月10日，中航礦產(chǎn)公司、航工能源公司（甲方）與金誠船務(wù)公司（乙方）簽訂合同編號為“ＷＬ201905Ｐ001”的《貨物運(yùn)輸協(xié)議》，第十二條第一款“運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式”約定：“具體以每票實(shí)際產(chǎn)生并經(jīng)甲乙雙方在貨物流向指示中確認(rèn)的費(fèi)用結(jié)算”。中航礦產(chǎn)公司與航工能源公司在合同甲方處蓋章，金誠船務(wù)公司在合同乙方處蓋章。落款時間為2019年8月1日等日期的航工能源公司→金誠船務(wù)公司《貨物流向指示》載明，航工能源公司根據(jù)上述《貨物運(yùn)輸協(xié)議》，委托金誠船務(wù)公司將貨物按指示安排運(yùn)輸，其中特別約定事項(xiàng)載明“全部運(yùn)輸費(fèi)用及其他費(fèi)用均由森美達(dá)公司承擔(dān)并直接與金誠船務(wù)公司支付和結(jié)算。所有費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任與航工能源公司無關(guān)，九江萍鋼碼頭運(yùn)費(fèi)包干價ＸＸ元∕噸。金誠船務(wù)公司無權(quán)向航工能源公司追索主張。運(yùn)費(fèi)結(jié)算噸位以九江萍鋼碼頭卸貨過磅數(shù)為準(zhǔn)。”金誠船務(wù)公司在該批《貨物流向指示》中均蓋章確認(rèn)。 （二）2019年6月21日、6月25日、8月23日、8月30日、9月5日、9月26日、10月28日，森美達(dá)公司（甲方）和航工能源公司（乙方）分別簽訂了編號為ＱＳＳＭＤ-ＺＪＨＧ20190621、20190625、20190625-1、20190830、20190905、20190926、20191028的《商品代理協(xié)議》七份;2019年9月12日，森美達(dá)公司（甲方）與中航礦產(chǎn)公司（乙方）簽訂了編號為ＷＺ-ＱＳＳＭＤ-ＺＨＧＪ20190912的《商品代理協(xié)議》一份;均約定森美達(dá)公司委托航工能源公司與中航礦產(chǎn)公司銷售噴吹無煙煤等。協(xié)議第3.1條:航工能源公司受森美達(dá)公司委托將全部貨物代辦運(yùn)輸至九江萍鋼碼頭，上述貨物產(chǎn)生的一切費(fèi)用（包括但不限于運(yùn)輸費(fèi)、出入庫費(fèi)等）和貨物的風(fēng)險(xiǎn)均由森美達(dá)公司承擔(dān)并由森美達(dá)公司直接與相關(guān)單位結(jié)算，森美達(dá)公司在收到相關(guān)單位或航工能源公司支付費(fèi)用的通知起1個工作日內(nèi)支付。落款時間為2019年8月1日等日期的森美達(dá)公司→航工能源公司《貨物流向指示》均載明，森美達(dá)公司根據(jù)上述《商品代理協(xié)議》，委托航工能源公司將貨物按指示安排運(yùn)輸，其中特別約定事項(xiàng)載明“全部運(yùn)輸費(fèi)用及其他費(fèi)用均由森美達(dá)公司承擔(dān)并直接與金誠船務(wù)公司結(jié)算。運(yùn)費(fèi)結(jié)算噸位以九江萍鋼碼頭卸貨過磅數(shù)為準(zhǔn)”，森美達(dá)公司在該批《貨物流向指示》中均蓋章確認(rèn)。 （三）森美達(dá)公司為履行與航工能源公司的前述合同，需陸路汽運(yùn)將貨物運(yùn)輸至山西和順龍拱港，遂委托金誠船務(wù)公司尋找汽車運(yùn)輸公司運(yùn)輸，金誠船務(wù)公司委托“劉昌貴”運(yùn)輸120車次并將《汽運(yùn)結(jié)算明細(xì)表》發(fā)森美達(dá)公司。雙方核對汽運(yùn)費(fèi)金額732630.14元，森美達(dá)公司分別蓋章確認(rèn)汽運(yùn)費(fèi)用。但原告主張的利潤120元∕輛（合計(jì)19200元）的汽運(yùn)費(fèi)用，書面形成《明細(xì)總表》卻未得到森美達(dá)公司的確認(rèn)。 （四）金誠船務(wù)公司根據(jù)《貨物運(yùn)輸協(xié)議》約定指派船只運(yùn)輸，根據(jù)其提供的《水運(yùn)單》顯示，除“魯濟(jì)寧貨5191”承運(yùn)的卸貨噸位為1833.73噸（原告記錄1988.16噸）、由“蘇華航996”承運(yùn)的噸位1940.23噸（卸貨噸位為1950.89噸）。其他原告提供了《水運(yùn)單》的卸貨噸位、價格等均與《貨物流向指示》一致。由“魯棗莊貨0510、魯棗莊貨1995”承運(yùn)的1419.47噸和1775.22噸（徐州萬寨港、收貨人中航礦產(chǎn)公司）未提供有簽收卸貨噸位的《水運(yùn)單》。 （五）2019年11月17日，金誠船務(wù)公司向森美達(dá)公司就前期運(yùn)費(fèi)及滯期費(fèi)發(fā)函，2019年11月19日，森美達(dá)公司確認(rèn)付款時間。2019年11月25日，航工能源公司（甲方）、森美達(dá)公司（乙方）、金誠船務(wù)公司（丙方）達(dá)成三方協(xié)議，就ＱＳＳＭＤ-ＺＪＨＧ20191028《商品代理協(xié)議》項(xiàng)下2568.66噸汽運(yùn)費(fèi)347815.91元，由甲方代乙方向丙方支付，丙方收到后相關(guān)發(fā)票由丙方向乙方開具，所有風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用與甲方無涉

一、第三人鉛山縣森美達(dá)貿(mào)易有限公司于本判決生效之日起十日內(nèi)支付原告灌南縣金誠船務(wù)公司有限公司運(yùn)費(fèi)人民幣3743388.14元； 二、駁回原告灌南縣金誠船務(wù)公司有限公司的其他訴訟請求。 如果鉛山縣森美達(dá)貿(mào)易有限公司未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。 本案案件受理費(fèi)36536元，由鉛山縣森美達(dá)貿(mào)易有限公司負(fù)擔(dān)36033元，由灌南縣金誠船務(wù)公司有限公司負(fù)擔(dān)503元。 原告于本判決生效之日起十五日內(nèi)向本院申請退費(fèi)；鉛山縣森美達(dá)貿(mào)易有限公司于本判決生效之日起七日內(nèi)，向本院交納應(yīng)負(fù)擔(dān)的訴訟費(fèi)。 如不服本判決，可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)向本院遞交上訴狀，并按照對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于浙江省杭州市中級人民法院。并向杭州市中級人民法院指定賬號預(yù)交上訴案件受理費(fèi)。對財(cái)產(chǎn)案件提起上訴的，案件受理費(fèi)按照不服一審判決部分的上訴請求預(yù)交。在收到《上訴費(fèi)用交納通知書》次日起七日內(nèi)仍未交納的，按自動撤回上訴處理。杭州市中級人民法院戶名、開戶行、指定賬號詳見《上訴費(fèi)用交納通知書》

審判員張雷 二〇二一年二月一日 書記員潘越越

2021-04-30