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原告魏小南與被告中國鐵路南寧局集團有限公司（以下簡稱中鐵南寧局公司）鐵路旅客運輸人身損害責任糾紛一案，原告于2020年10月10日向本院提交材料，經(jīng)原告補正材料后，本院于2020年11月10日立案，依法適用簡易程序，于2020年12月9日公開開庭進行了審理。原告魏小南及其委托訴訟代理人謝江、李騰鸞，中鐵南寧局公司的委托訴訟代理人鄧多方、羅清良，到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)

暫無數(shù)據(jù)

魏小南向本院提出訴訟請求：1.中鐵南寧局公司在本次交通事故全部損失的百分之八十承擔賠償責任，即中鐵南寧局公司向魏小南支付賠償金639975.2元；2.本案訴訟費由中鐵南寧局公司負擔。事實和理由：魏小南的父親魏英俊于2018年2月與工友一起到憑祥市打工，據(jù)魏英俊工友陳述，魏英俊有一天離開工地不知去向，經(jīng)多人多方查找均不知其下落。2020年4月，南寧鐵路公安局聯(lián)系魏小南及魏小南母親蘇維營進行ＤＮＡ檢驗，鑒定意見為：“2018.2.23憑祥所管內(nèi)鐵路交通事故未知名尸體、蘇維營是魏小南的生物學父、母親”。之后，魏小南多次聯(lián)系相關(guān)單位，想要了解事情的真相，但是各單位互相推卸責任，僅南寧鐵路安全監(jiān)督管理辦公室交給魏小南一份于2018年3月12日作出的《鐵路交通事故認定書》，該認定書認定：2018年2月23日9時30分，湘桂線24507次列車（由被告運營）在憑祥至同登站間Ｋ1010＋795處發(fā)生相撞事故，造成1人死亡，行為人在湘桂線24507次列車接近前突然走上道心被撞死亡，是導致此次事故的直接原因，負事故的全部責任。但是，魏英俊一直以來身體健康、沒有與他人產(chǎn)生矛盾、沒有自殺傾向。而且經(jīng)魏小南到事故現(xiàn)場查看，鐵路線兩側(cè)沒有安裝防護圍墻、柵欄或其他防護設施，附近行人可以隨意穿越鐵路線。且從中鐵南寧局公司提供的證據(jù)可以看出魏英俊是在路基上行走不是在草叢中或者是路肩，司機應該是可以看到路基上行走的魏英俊，但沒有采取及時減速或鳴笛的措施導致事故發(fā)生。事故發(fā)生后，司機把魏英俊的尸體從路心移到路基，不符合規(guī)定。所以，魏小南對此次事故仍存在大量疑惑，包括：魏英俊是如何走上鐵路線的，中鐵南寧局公司是否在該路段盡到履行安全防護、警示的義務，列車在發(fā)生事故前后是否采取了緊急措施，魏英俊死亡時是否有隨身攜帶李物品，事故處置人員是如何處置事故的，為何不第一時間聯(lián)系家屬，中鐵南寧局公司應承擔本次事故的多少賠償責任等，中鐵南寧局公司及相關(guān)單位均不能向魏小南提供相關(guān)事實依據(jù)，也無任何證據(jù)證明是魏英俊在列車接近前突然走上道心被撞死亡。因此，不認可《鐵路交通事故認定書》的責任認定，由中鐵南寧局公司在本次事故全部損失的百分之八十承擔賠償責任。 本次交通事故給魏小南造成的全部損失包括：①死亡賠償金：上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入34745元／年×20年＝694900元；②喪葬費：上一年度職工月平均工資6626元／月×6個月＝39756元；③精神損害撫慰金：6萬元；④交通費2000元；⑤處理交通事故誤工費：上一年度職工月平均工資6626元／30天×15天＝3313元；合計799969元。中鐵南寧局公司應在百分之八十承擔賠償責任，即中鐵南寧局公司應向魏小南支付賠償金639975.2元。另，起訴時，只有魏小南是魏英俊的第一順序繼承人。 綜上所述，在本案鐵路交通事故中，中鐵南寧局公司沒有充分履行安全防護、警示等義務，給魏小南造成極大的損失。為維護合法權(quán)益，魏小南訴至法院，請求判如所請。 中鐵南寧局公司辯稱：魏小南的陳述有部分不真實，首先，根據(jù)法律規(guī)定，事發(fā)鐵路線屬于時速120公里以下的鐵路線路，不需要安裝防護欄或柵欄。其次，根據(jù)中鐵南寧局公司提供的證據(jù)，司機在發(fā)生事故之前多次按規(guī)定進行了鳴笛，且當時路心上并沒有發(fā)現(xiàn)有人在行走。所以魏英俊是故意碰撞列車，中鐵南寧局公司對事故的發(fā)生并沒有過錯，不應當承擔事故責任。故請求法院依法駁回魏小南的訴訟請求。 本院經(jīng)審理認定事實如下：2018年2月23日9時30分左右，司機潘桂結(jié)駕駛24507次列車運行至湘桂線Ｋ1010＋759Ｍ處（憑祥站至中越鐵路交接處區(qū)間）時，一男子行走在列車行進方向的左側(cè)路基上，在車頭距其還有5、6米左右時，該男子突然沖上路心，司機立即采取緊急制動措施并鳴笛警示，但在停車過程中撞上該男子。車停穩(wěn)后司機下車進行檢查，在機后第一節(jié)車道心內(nèi)發(fā)現(xiàn)被撞人，當時被撞人已無呼吸，司機將現(xiàn)場情況報告車站。 憑祥站派出所接到報警后到達現(xiàn)場，對被撞人進行查看，憑祥市人民醫(yī)院120救護車也到達現(xiàn)場并確認該男子已經(jīng)死亡。憑祥站派出所對現(xiàn)場進行了勘查，制作了相應的現(xiàn)場勘驗筆錄，并于同日出具了《鐵路交通事故分析報告》。 2018年3月12日，南寧鐵路公安局物證鑒定所出具（寧鐵）公（技）鑒［2018］5《鑒定文書》，對2018年2月23日發(fā)生事故死亡的男子死因進行鑒定，鑒定意見為：死者系被運行中列車撞擊后致嚴重顱腦損傷死亡。 南寧鐵路安全監(jiān)督管理辦公室于2018年3月12日出具《鐵路交通事故認定書》，認定事故原因為行為人違法《鐵路法》第五十一條及《鐵路安全管理條例》第七十七條規(guī)定，擅自進入鐵路線路并在24507次列車接近前突然走上道心被撞死。認定行為人負事故的全部責任。 因被撞男子無法確定身份，死者遺體經(jīng)檢查并進行鑒定后進行了火化，費用4100元中鐵南寧局公司進行了墊付。 2020年6月2日，南寧鐵路公安局物證鑒定所出具（寧鐵）公（技）鑒［2020］77《鑒定文書》，對2018年2月23日發(fā)生事故死亡的男子可疑女兒魏小南可疑前妻的生物檢查進行了親緣鑒定。鑒定意見為：2018年2月23日憑祥所管內(nèi)鐵路交通事故未知名男尸、蘇維營是魏小南的生物學父、母。既2018年2月23日發(fā)生事故死亡的男子為魏小南的父親魏英俊。 另查明，魏小南為魏英俊的獨生女兒，事故發(fā)生時為離婚狀態(tài)，魏英俊的父親魏穩(wěn)勝已于2013年8月12日過世，母親何美珍已于2018年11月2日過世。 上述事實，由當事人舉證、質(zhì)證，并經(jīng)本院審查確認的如下證據(jù)證實：潘桂結(jié)詢問筆錄、駕駛室內(nèi)部行車視頻、行車ＬＫＪ文件、現(xiàn)場勘驗筆錄、機車運轉(zhuǎn)關(guān)系事故概況報告、鐵路交通事故認定書、鐵路交通事故分析報告、現(xiàn)場照片、（寧鐵）公（技）鑒［2018］5《鑒定文書》、（寧鐵）公（技）鑒［2020］77《鑒定文書》、喪葬服務費發(fā)票、當事人陳述及法庭筆錄等

一、中國鐵路南寧局集團有限公司向魏小南支付喪葬費3851.2元、死亡賠償金138980元、精神損害賠償金10000元、交通費150元，共計152981.2元； 二、駁回魏小南的其他訴訟請求。 上述義務，義務人應于本案判決生效之日起十日內(nèi)履行完畢。如果未按本判決指定的期間給付金錢義務，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。 案件受理費10200元，減半收取計5100元（原告魏小南已預交），由魏小南負擔3876元，中國鐵路南寧局集團有限公司負擔1224元。 如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)提起上訴，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)遞交上訴狀副本，上訴于南寧鐵路運輸中級法院。并于上訴期屆滿之日起七日內(nèi)預交上訴案件受理費人民幣50元（收款單位：南寧鐵路運輸中級法院，賬號：20×××26，開戶行：中國農(nóng)業(yè)銀行廣西南寧鳳凰嶺支行），逾期不交也不提出緩、減、免交申請的，按自動撤回上訴處理

審判員藍丹丹 二〇二〇年十二月二十日 法官助理趙文贖 書記員吳彥珊

2021-04-29