| 滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程碳交易機制設計及試點碳交易實現路徑研究招標*******-*標段(****-********-*********)招標公告 |
| 招標編號：****-********-********* |
| *.招標條件 |
| 滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程項目核準的批復》(鄂發改審批服務〔****〕***號)批準建設，初步設計已由交通運輸部以《交通運輸部關于***滬渝高速湖北省武漢至宜昌段改擴建工程初步設計的批復》(交公路函〔****〕***號)批復。建設資金來自企業投資和國內銀行貸款，資金已落實。本項目的碳交易機制設計及試點碳交易實現路徑研究(以下簡稱“本招標項目”)已具備招標條件，招標人為湖北漢宜高速公路有限公司，招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司。現對本招標項目進行公開招標，并對投標人進行資格后審。 |
| *.項目概況與招標范圍 |
| *.*項目概況 |
| 建設地點：武漢市、孝感市、仙桃市、潛江市、荊州市、宜昌市。 建設規模：本項目起自武漢市蔡甸區奓山街道，接已納入**京港澳高速改擴建工程的武漢西樞紐互通，沿既有高速改擴建，止于宜昌市猇亭區虎牙街道高家店樞紐互通，順接宜昌聯絡線，全長 ***.***公里。全線共設置**處互通式立交，同步建設宜昌聯絡線*.***公里，三伏潭、毛嘴、七星臺*處互通連接線共長*.***公里。主線及宜昌聯絡線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度***公里/小時，整體式路基寬度**米，單側分離增建路基寬度**.**米。新建及加寬橋涵設計汽車荷載等級采用公路-*級，利用既有橋梁沿用原荷載標準，其他技術指標按《公路工程技術標準》(*** ***-****)執行。三伏潭互通連接線采用二級公路標準建設，毛嘴、七星臺互通連接線采用一級公路標準建設。全線設置監控通信分中心*處、養護工區*處，匝道收費站**處、主線收費站*處、服務區*處、停車區*處。項目建設總投資概算約為***億元。實際建設規模以相關主管部門批復的為準。 既有項目建設概況：滬渝高速公路武漢西至宜昌段起始于武漢西樞紐，經過武漢市蔡甸區，孝感市漢川市，仙桃市，潛江市，荊州市荊州區、沙市區，宜昌市枝江市、夷陵區、伍家崗區、猇亭區，止于宜昌市伍家崗區高家店樞紐互通(滬渝高速與鴉猇高速交叉點)，里程長度約為***.*公里，高家店樞紐互通往西設置連接線，連接宜昌收費站后，總里程長約為***公里。公路為雙向*車道，全封閉的高速公路，路面設計為水泥混凝土路面，全線于****年完成瀝青混凝土路面加鋪。 其他：/ |
| *.*招標范圍 |
| 招標范圍：滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程碳交易機制設計及試點碳交易實現路徑的應用研究工作，主要研究內容包括但不限于： (*) 高速公路改擴建期碳排放核算需求分析與全周期碳排放核算方法研究； (*)高速公路改擴建期碳排放因子及核算數據清單研究； (*)碳減排場景識別，碳減排數據監測、統計及核算方法； (*)高速公路改擴建工程碳排放配額分配與管理實施細則關鍵內容設計； (*)****方法學建議稿編制，碳交易機制設計及試點碳交易規則制定； (*)碳交易實現路徑與試點碳交易推進，基于集團統一的能碳管理平臺，定制化開發適宜本項目的碳排放監測、碳資產管理和碳交易平臺； (*)其他與研究相關的工作均包括：①完成本項目全部研究成果的匯總、驗收結題和報獎等工作；②協助招標人完成上述研究成果的應用；③招標人交辦的其它相關事宜。 標段劃分：本次招標劃分*個標段，標段名稱*******-*標段。 計劃工期：***日歷天，計劃開工日期****-**-** 合同估算價：***.**萬元 |
| *.*其他：本項目具體服務開始及終止日期以合同中的日期為準。 |
| *.投標人資格要求 |
| *.*本標段招標要求投標人須具備：最低資格條件見招標公告附錄，并在人員、履約信譽等方面滿足招標文件的要求。 *.*本標段接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：(*)聯合體所有成員數量不得超過*家。(*)聯合體各成員應按本招標文件所附格式簽訂聯合體協議書，聯合體協議書實質性格式與內容不得改變。(*)組成聯合體的各方不得再單獨或與其他單位組成聯合體參與本項目同一標段投標。 *.*各投標人均可就本招標項目上述標段中的*(具體數量)個標段投標且只允許中*個標。 *.*本次招標本項目不屬于政府采購工程。 *.*本項目屬性： *.*其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目投標。 |
| *.招標文件的獲取 |
| *.* 凡有意參加投標者(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)，應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”，下同)(網址：登錄后查看)進行注冊登記，并下載移動數字證書(**)、電子營業執照或辦理實體數字證書(**)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 *.* 完成注冊登記后，請于****年**月**日至****年**月**日**：**時止(北京時間、下同)，通過互聯網使用移動數字證書(**)、電子營業執照或辦理實體數字證書(**)登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 |
| *.投標文件的遞交 |
| *.* 投標文件遞交截止時間為：****年**月**日 **時**分 *.* 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯網使用移動數字證書(**)、電子營業執照或辦理實體數字證書(**)登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 |
| *.投標相關事宜 |
| 招標人不組織進行工程現場踏勘，不召開投標預備會。 |
| *.評標辦法 |
| 本標段招標評標辦法采用綜合評估法。 |
| *.發布公告的媒介 |
| 本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(網址：登錄后查看)、湖北省交通運輸廳網站(登錄后查看))、湖北交投電子采購平臺(登錄后查看)(發布公告的媒介名稱)上發布。 |
| *.聯系方式 |
| 招標人: 湖北漢宜高速公路有限公司 招標代理機構: 華杰工程咨詢有限公司 地址: 仙桃市滬渝高速公路***排湖收費站 地址: 武漢市硚口區硚口路***號武漢城市廣場*座**層 郵編: ****** 郵編: ****** 聯系人: 任女士 聯系人: 李瑞 電話: *********** 電話: ***- ******** 傳真: 傳真: 電子郵箱: 電子郵箱: 網址: 網址: 開戶銀行: 開戶銀行: 賬 號: 賬 號: |
| ****年**月**日 |
| 附錄: 附錄* 資格審查條件(資質最低要求) 標段 資質等級要求 *******-* 具有獨立法人資格的企業，或事業單位，或科研機構，或大專院校。 注：*、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 *、證明材料應附：營業執照(或事業單位法人證書，或社會團體法人登記證書，或民辦非企業單位登記證書等)等證件的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 *、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照的變更記錄掃描件。 *、投標人以聯合體形式投標的，聯合體各成員應分別填寫“投標人基本情況表”并按要求提供相應的資料。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。 *、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 附錄* 資格審查條件(業績最低要求) 標段 業績要求 *******-* 投標人(獨立投標人或聯合體牽頭人)應具備： 近*年完成過*項與交通運輸行業相關的科研項目。 注：*、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在本表后附相應證明材料。 *、投標人應同時提供：合同協議書(或任務書、或項目立項文件)和結題報告(或項目驗收證明材料或鑒定證明材料)掃描件。如為聯合體業績，同時應附載明承擔任務的聯合體協議書。上述材料應體現資格審查條件要求的技術指標和投標人完成的具體任務，否則該業績將不予認可。 *、單個合同包含多項科研課題的，按一項業績予以計算。 *、業績認定的時間要求：近*年指****年*月*日至投標截止日期前一日，以項目立項文件(或任務書、或合同協議書)的批準日期為準。 *、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業績亦不能以其母公司的名義計算。 *、投標人在中國境外完成的業績，其業績視為不滿足最低業績要求。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。 *、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似業績情況”、“正在服務和新承接的項目情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 附錄* 資格審查條件(信譽最低要求) 標段 信譽要求 *******-* *、投標人沒有處于被責令停業、財產被接管、破產狀態； *、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內； *、投標人沒有被列入湖北省公路水路工程建設市場黑名單且處于有效期內； *、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： (*)在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單的； (*)在“中國執行信息公開網”(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單； (*)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的； (*)其他在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列為嚴重失信主體，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 注：*、本表中“近三年”是指從****年*月*日至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準； *、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》，按要求提供了《信譽情況承諾函》的，視為滿足信譽最低要求。 *、招標文件接受聯合體投標時且投標人以聯合體形式投標的，聯合體各成員均應提供《信譽情況承諾函》。 附錄* 資格審查條件(主要人員最低要求) 標段 人員 數量 主要人員要求 *******-* 項目負責人 * 同時具備： (*)副教授或副研究員或高級工程師及以上職稱(交通運輸行業或電子信息相關專業)； (*)近*年作為項目負責人或技術負責人完成過*項與交通運輸行業相關的科研項目。 技術負責人 * 同時具備： (*)副教授或副研究員或高級工程師及以上職稱(交通運輸行業或電子信息相關專業)； (*)近*年作為技術負責人或項目負責人完成過*項與交通運輸行業相關的科研項目。 注: *、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目負責人簡歷表”、“擬委任的技術負責人簡歷表”，并在相應表后附相應證明材料。 *、投標人應提供擬委任的主要人員的職稱證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。 *、業績證明材料應附以下材料為依據：合同協議書(或任務書、或項目立項文件)和結題報告(或項目驗收證明材料或鑒定證明材料)掃描件。如上述材料中未體現資格審查條件的指標內容、項目負責人、技術負責人本人任職的，則需附能體現上述指標內容及任職情況的項目驗收證書或鑒定證書或發包人(或委托人)出具的證明材料(或批復文件)作為依據。 *、業績認定的時間要求：近*年指****年*月*日至投標截止日期前一日，以項目立項文件(或任務書、或合同協議書)的批準日期為準。 *、單個合同包含多項科研課題的，按一項業績予以計算。 *、若投標人以聯合體形式參加投標，項目負責人應由聯合體牽頭人派出，并提供證明材料(社保證明，或勞動合同，或工作單位出具的證明材料)。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。 *、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目負責人簡歷表”、“擬委任的技術負責人簡歷表”注的內容不一致的，以上述要求為準。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 附錄* 重大偏差一覽表 序號 評審標準 評審因素 重大偏差認定標準 * 形式評審標準 投標文件 評標過程中，投標文件不能正常打開 * 投標人名稱 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差： 投標文件封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、信譽情況承諾函投標人名稱、營業執照(或事業單位法人證書，或社會團體法人登記證書，或民辦非企業單位登記證書等)投標人名稱須一致，不一致時需提供相關部門的合法批件 * 投標文件的簽署 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： (*)投標文件封面未使用**數字證書加蓋單位電子印章； (*)投標函未使用**數字證書加蓋單位電子印章； (*)投標函未使用**數字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章； (*)組成聯合體投標的，聯合體協議書未加蓋所有聯合體成員單位印章。 注：*、以聯合體形式投標的，由聯合體牽頭人按上述規定加蓋聯合體牽頭人單位電子印章。*、投標函附錄可不簽字蓋章。 * 投標文件組成部分 投標文件缺少以下任一項內容：投標函(不含投標函附錄)、法定代表人身份證明、聯合體協議書(獨立投標人無需提供)、投標保證金、投標報價清單、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的項目負責人簡歷表、擬委任的技術負責人簡歷表、技術建議書。 注：①招標文件要求相關表格附相應證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；②投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，上述不一致的情形不屬于重大偏差。 * 聯合體投標人 投標人以聯合體形式投標的，不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： (*)聯合體所有成員數量不得超過*家。 (*)聯合體各成員應按本招標文件所附格式簽訂聯合體協議書，聯合體協議書實質性格式與內容不得改變。 (*)組成聯合體的各方不得再單獨或與其他單位組成聯合體參與本項目同一標段投標。 * 報價唯一 一份投標文件有兩個及以上的報價(指投標函中的大寫報價)，或投標函中的報價與投標文件格式中投標報價表中的總價不一致 * 資格評審標準 營業執照(或事業單位法人證書，或社會團體法人登記證書，或民辦非企業單位登記證書等) 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： (*)投標人是企業法人的，未提供營業執照或提供的營業執照無效； (*)投標人是事業單位法人的，未提供事業單位法人證書或提供的事業單位法人證書無效； (*)投標人是社會團體法人的，未提供社會團體法人證書或提供的社會團體法人證書無效； (*)投標人是民辦非企業單位的，未提供民辦非企業單位登記證書或提供的民辦非企業單位登記證書無效。 * 基本賬戶開戶證明 采用現金方式遞交投標保證金的，至少提供以下材料之一，否則屬于重大偏差：(*)有效的基本賬戶開戶許可證；(*)基本存款賬戶信息。 * 資質要求 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： *、具有獨立法人資格的企業，或事業單位，或科研機構，或大專院校。。 *、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 *、證明材料應附：營業執照(或事業單位法人證書，或社會團體法人登記證書，或民辦非企業單位登記證書等)等證件的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 *、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照的變更記錄掃描件。 *、投標人以聯合體形式投標的，聯合體各成員應分別填寫“投標人基本情況表”并按要求提供相應的資料。 注：投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 ** 業績要求 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： *、投標人(獨立投標人或聯合體牽頭人)應具備：近*年完成過*項與交通運輸行業相關的科研項目。 *、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在本表后附相應證明材料。 *、投標人應同時提供：合同協議書(或任務書、或項目立項文件)和結題報告(或項目驗收證明材料或鑒定證明材料)掃描件。如為聯合體業績，同時應附載明承擔任務的聯合體協議書。上述材料應體現資格審查條件要求的技術指標和投標人完成的具體任務，否則該業績將不予認可。 *、單個合同包含多項科研課題的，按一項業績予以計算。 *、業績認定的時間要求：近*年指****年*月*日至投標截止日期前一日，以項目立項文件(或任務書、或合同協議書)的批準日期為準。 *、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業績亦不能以其母公司的名義計算。 *、投標人在中國境外完成的業績，其業績視為不滿足最低業績要求。 注：投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 ** 信譽要求 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： *、投標人沒有處于被責令停業、財產被接管、破產狀態； *、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內； *、投標人沒有被列入湖北省公路水路工程建設市場黑名單且處于有效期內； *、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： (*)在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單的； (*)在“中國執行信息公開網”(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單； (*)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的(“近三年”是指從****年*月*日至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。)； (*)其他在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列為嚴重失信主體，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 *、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》，按要求提供了《信譽情況承諾函》的，視為滿足信譽最低要求。 *、招標文件接受聯合體投標時且投標人以聯合體形式投標的，聯合體各成員均應提供《信譽情況承諾函》。 ** 主要人員資格要求 *、項目負責人不滿足以下任一最低要求，屬于重大偏差： (*)副教授或副研究員或高級工程師及以上職稱(交通運輸行業或電子信息相關專業)； (*)近*年作為項目負責人或技術負責人完成過*項與交通運輸行業相關的科研項目。 *、技術負責人不滿足以下以下任一最低要求，屬于重大偏差： (*)副教授或副研究員或高級工程師及以上職稱(交通運輸行業或電子信息相關專業)； (*)近*年作為技術負責人或項目負責人完成了*項與交通運輸行業相關的科研項目。 *、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： (*)投標人應填報投標文件格式“擬委任的項目負責人簡歷表”、“擬委任的技術負責人簡歷表”，并在相應表后附相應證明材料。 (*)投標人應提供擬委任的主要人員的職稱證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。 (*)業績證明材料應附以下材料為依據：合同協議書(或任務書、或項目立項文件)和結題報告(或項目驗收證明材料或鑒定證明材料)掃描件。如上述材料中未體現資格審查條件的指標內容、項目負責人、技術負責人本人任職的，則需附能體現上述指標內容及任職情況的項目驗收證書或鑒定證書或發包人(或委托人)出具的證明材料(或批復文件)作為依據。 (*)業績認定的時間要求：近*年指****年*月*日至投標截止日期前一日，以項目立項文件(或任務書、或合同協議書)的批準日期為準。 (*)單個合同包含多項科研課題的，按一項業績予以計算。 (*)若投標人以聯合體形式參加投標，項目負責人應由聯合體牽頭人派出，并提供證明材料(社保證明，或勞動合同，或工作單位出具的證明材料)。 注：投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 ** 投標人身份 投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差： (*)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位)； (*)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性； (*)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人； (*)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系； (*)為本標段的代建人； (*)為本標段的招標代理機構； (*)與本標段的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人； (*)與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系； (*)被依法暫停或取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內。 ** 響應性評審標準 投標保證金 采用現金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差： (*)投標保證金未從投標人基本賬戶轉出； (*)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差： (*)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規定； (*)在投標截止時間前未提交保函或保單。 ** 投標價格 投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差： (*)投標人的報價或算術錯誤修正后的投標報價(如有)超過本標段(包)最高投標限價； (*)投標人的分項報價或算術錯誤修正后的分項報價(如有)超過相應的分項限價(如有)。 ** 投標人不得存在的其他情形 在本次招標活動中，投標人存在以下任一情形： (*)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的； (*)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的； (*)不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |
| 備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的，應按規定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據。 |
