***康樂至迭部高速公路蓮麓至卓尼段工程可行性研究報告編制
招標公告
交易編號：***-******************-********-******-*
招標編號：*********-******
*. 招標條件
***康樂至迭部高速公路蓮麓至卓尼段已納入《甘肅省省道網規劃》(甘政辦發【****】**號)、《關于加快全省民族地區公路交通高質量發展的實施意見》規劃的重點項目，也是甘川新通道的主通道。招標人為甘南藏族自治州交通運輸局，招標代理機構為登錄后查看。現對本項目工程可行性研究報告編制進行公開招標。
*. 項目概況與招標范圍
*.*建設地點：甘南藏族自治州
*.*項目簡介：
本項目起點位于康樂縣蓮麓鎮，經冶力關鎮、恰蓋鄉，終點位于臨潭縣流順鄉,與在建***卓合高速連接，路線全長約**.*公里。
本項目擬采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度****/*，路基寬度為**.**，汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，小橋、涵洞、通道與路基同寬。
*.*招標范圍
結合本項目實際情況，主要工作范圍包括但不限于以下內容：
(*)工可報告編制服務：按照國家及交通運輸部、甘肅省發展和改革委員會、甘肅省交通運輸廳等相關行業主管單位所要求的內容和范圍完成工可報告、路衍經濟專篇、永臨結合專篇、以工代賑、節約集約用地及黃河流域生態環境保護和高質量發展專篇、雙碳專篇等內容的編制、評審、修編及報批手續辦理等全部服務。
(*)后續配合服務：配合招標人在工可報告編制等前期手續辦理過程中的其他相關工作和后續配合服務(包括項目竣工前可能發生的報告修編、補充、重新報批、項目申請報告編制及報批等全部工作)。
*.*服務周期：
服務期自服務合同簽訂之日起至項目竣工日止；其中，合同簽訂后***日內完成工可報告、永臨結合專篇、路衍經濟專篇、以工代賑、節約集約用地及黃河流域生態環境保護和高質量發展專篇、雙碳專篇編制工作。
*. 投標人資格要求
*.*本次招標共劃分為*個標段，即****-*標段，招標要求投標人必須具備獨立法人資格，具有有效的營業執照，同時滿足以下資質及業績要求，并在專業技術、人員組成等方面具有相應的能力。
*.*.*資質要求(見下表)：
| 標段 |
資質要求 |
| ****-*標段 |
投標人須在全國投資項目在線審批監管平臺的工程咨詢單位名錄中已備案，咨詢專業含“公路(項目咨詢)”內容。 |
*.*.*業績要求(見下表)：
| 標段 |
業績要求 |
| ****-*標段 |
投標人近*年內(****年*月*日至投標截止日，以“工可批復”時間為準)至少完成過以下工作內容： (*)至少完成過*條高速公路(同時包含路基、路面、橋梁、隧道、機電及交通安全設施工程)的工程可行性研究工作； (*)至少完成過*座高速公路的特大橋的工程可行性研究工作； (*)至少完成過*座高速公路的特長隧道的工程可行性研究工作。 注：如同一項目中同時含有以上工程內容，則可累計認定。 |
*.*.*主要人員要求(見下表)：
| 標段 |
人員 |
數量 |
主要人員要求 |
備注 |
| ****-*標段 |
項目負責人 |
* |
投標人具有公路工程相關專業高級工程師及以上技術職稱，具有**年相關工作經驗，至少擔任過*項高速公路工程可行性研究報告編制工作的項目負責人。 |
目前未在其他項目上任職，或雖然在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離。 |
*.* 本次招標不接受聯合體投標。
*.* 投標人凡在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”最新年度公路設計企業信用評價結果中或甘肅省交通運輸廳****年度公路工程設計企業信用評價結果中，被評為*級或曾被評為*級但處罰期限未過的單位無資格參與本項目投標。
在甘肅省****年度公路工程設計企業信用評價中被評為不同信用等級的每個投標人，最多可申請標段的數量：**級:*個、*級:*個、*或*級:*個，允許每個投標人中標的標段數量：**級:*個、*級:*個、*或*級:*個投標人投標標段數 量超過允許投標人投標標段數量時，相關投標均無效。
在甘肅省上述年度公路工程設計企業信用評價結果中尚未取得信用評價的投標人，其信用等級參照交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”最新年度公路設計企業信用評價結果。尚無全國綜合評價的投標人，其信用等級參照注冊地省級信用評價結果確定；投標人尚無全國和省級信用評價結果的，若無失信記錄，其信用等級應當按*級對待；若有失信記錄，視其嚴重程度對投標人按*級及以下對待。
*.*單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參與本項目同一標段的投標，否則相關投標均無效。
*.*投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
(*)被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內，在交通運輸部公路勘察設計企業最新全國綜合信用評價結果中或者甘肅省公路建設市場勘察設計企業最新信用評價結果中，投標人被交通運輸部或者甘肅省交通運輸廳評為 * 級的，或曾被評為 * 級但處罰期限未過的，不得參加投標；
(*)被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；
(*)進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
(*)在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單；
(*)在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單；
(*)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的。
*. 技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
*. 招標文件的獲取
*.* 社會公眾可通過甘肅省公共資源交易網免費下載或查閱招標采購文件。擬參與甘肅省公共資源交易活動的潛在投標人需先在甘肅省公共資源交易網上注冊，獲取“用戶名+密碼+驗證碼”，以軟認證方式登錄；也可以用數字證書(**)方式登錄。這兩種方式均可進行“我要投標”等后續工作(具體內容詳見招標采購文件)。
*.*請投標人于****年**月**日**時**分至****年**月**日**時**分(北京時間，下同，節假日不休息)登陸甘肅省公共資源交易中心(****：//登錄后查看)免費下載招標文件。
網上“我要投標”的截止時間為招標文件規定的截止時間，(規定時間為*×**小時，*≧*)。
*. 投標文件的遞交及相關事宜
*.* 招標人不組織進行工程現場踏勘，也不召開投標預備會。
*.* 本項目的開評標活動通過“甘肅省公共資源交易中心網上開評標系統”(*****.登錄后查看/**********/*****)進行，請投標人在(開標時間)前登錄系統，下載“投標文件固化工具”、“網上開評標系統使用幫助”和“固化后的招標文件”，并按照“網上開評標系統使用幫助”來固化您的投標文件，并完成網上投標(上傳已固化投標文件的文件****編碼)和開標操作，若在開標截止時間前沒有網上投標(上傳已固化投標文件的文件****編碼)則視為放棄投標。
*.* 網上開標時間：投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為****年**月**日**時**分。
*.* 網上開標地點：甘肅省公共資源交易中心六樓網絡開標直播一廳，甘肅省蘭州市城關區雁興路**號。
*.* 開標系統網址：(*****.登錄后查看/**********/*****)
*. 發布公告的媒介
本項目的招標公告、中標候選人公示、中標結果公告、補遺、變更公告等信息同時在全國公共資源交易平臺(甘肅省)/甘肅省公共資源交易網/甘肅省電子招投標服務平臺 (****.登錄后查看/*****)，甘肅省交通運輸廳(登錄后查看)，甘肅省公共資源交易網(登錄后查看)上發布。
*. 評標辦法
本次招標的評標辦法采用綜合評估法(雙信封)，資格審查辦法為資格后審。
*.招標工作公開接受社會監督
*.* 公示制度招標人在收到評標報告之日起*日內，將評標結果以及招標文件中規定的其他信息在相關網站上公示不少于*日以接受社會公開監督。投標人或者其他利害關系人對評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。
*.* 異議、投訴處理
*.*.* 異議處理
(*)潛在投標人或者其他利害關系人對招標文件的異議以及招標人的答復，均 應通過電子交易系統在“異議與答復”菜單中完成。
(*)投標人對開標如有異議，應在電子交易系統提出。
(*)投標人或者其他利害關系人對評標結果如有異議，應在中標候選人公示期 間提出。投標人提出異議以及招標人的答復均應通過電子交易系統中進行。
*.*.* 投訴處理
行政監督部門按照《招標投標法實施條例》《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》(****年*月國家發展改革委第**號令修改)、《關于建立健全招標投標 領域優化營商環境長效機制的通知》(發改法規〔****〕***號)、交通運輸部《公路工程建設項目招標投標管理辦法》等相關規定，接受針對公示內容的投訴。投訴材料要求、投訴受理條件及查處按照上述規定執行。
**．聯系方式
招 標 人：甘南藏族自治州交通運輸局
地 址：甘南藏族自治州州政府統辦樓**樓
聯 系 人：魯先生
電 話：***********
招標代理：登錄后查看
地 址：甘肅省蘭州市城關區飛雁街***號
聯 系 人：胡茹婕
電 話：****-*******
郵 箱：********登錄后查看**.***
監督部門：甘肅省交通運輸廳
地 址：甘肅省蘭州市城關區酒泉路***號交通綜合大廈
電 話：****-*******
****年**月**日
