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行業資訊|安全生產 | 構建常態化應急實訓體系全面提升關鍵崗位應急處置能力

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招標公告

 發布單位：火標網  發布日期： 2026-01-22 10:05:53

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詳情內容

常態化應急實訓賦能

關鍵崗位處置能力提質

為持續提升關鍵崗位的應急處置能力，筑牢運營安全防線，登錄后查看所屬運營集團(以下簡稱：運營集團)構建并全面推行常態化、實戰化應急實訓工作體系。該體系聚焦車務、調度、乘務、供電、通信等核心專業，圍繞常見故障與行業內的典型案例開展系統訓練，并取得了顯著成效，為軌道交通安全平穩運行提供了堅實保障。

體系化構建，夯實實訓根基

運營集團以提升基礎技能、響應效率，以及驗證新功能、特殊場景處置程序為目標，建立日常訓練、臨時拉動、設備功能測試的“三位一體”實訓模式。實行“多崗位聯動項目統一牽頭、專業獨立項目自主組織”的分級管理機制。依托應急實訓管理系統，實現從計劃制定、方案執行、作業記錄到數據統計的全流程數字化閉環管理，有效提升了實訓規范性與精細度。

全覆蓋施訓，鞏固核心技能

聚焦運營安全生產核心，充分利用停運后的“天窗期”，扎實開展常態化應急實訓演練，全年組織實施**項訓練科目，覆蓋行車、供電等多個關鍵領域，內容涵蓋電話閉塞等常規項目及新增設備、特殊場景專項訓練。全年累計開展訓練*****次，*****人次參訓，其中，夜間停運后“天窗期”實訓*****次，組織多崗位聯合實訓***次。加大參訓頻次，重點崗位每月不少于*次，有效促進了核心業務技能的鞏固與提升。

精準化升級，聚焦難點突破

針對運營保障中的重點、難點與新增風險點，動態優化實訓科目。****年新增“不常用道岔軋道測試”“*號線及津靜線露天段下路軌應急送電”“津靜線靈活編組在線連掛回段”三項專項訓練，通過密集性、實戰化演練，檢驗了不常用道岔設備的穩定性、露天段特殊送電路徑與流程的適用性，以及“*+*”自動連掛等新技術的實操可行性，顯著提升了應對特殊、復雜工況的能力。

場景化拉練，強化聯動效能

聚焦行車組織關鍵節點，自****年*月起，選取*座正線“關鍵咽喉”重點站，開展手搖道岔專項拉練，采取“隨機設障、迅速響應、實戰檢驗”的組織模式，設計**類關鍵故障場景。創新推行“一練一總結、一練一分析”機制，提煉形成“一站一方案、一站一標準”的手搖道岔應急處置體系，覆蓋**座有岔車站，有效提升了多專業實操技能與應急聯動效率，為正線行車安全筑牢堅實基礎。

實效化應用，固化經驗成果

經過全年扎實的實訓，關鍵崗位人員應急處置能力顯著增強，典型故障平均處置效率提升*%～**%，操作失誤率明顯下降。結合各線路、站點實際，深度復盤實訓數據與經驗，運營集團針對下路軌送電、手搖道岔、列車救援等高風險故障場景，明確崗位責任、規范溝通用語、細化操作步驟，為一線人員提供了清晰、具體、可執行的操作指南。

下一步，運營集團將深化實戰演練，提升核心能力建設，完善智能運維系統的應急輔助功能，提升應急響應智能化水平，全力打造一支高效可靠的應急保障隊伍，為市民提供更加安全、便捷的軌道交通服務。

(來源：天津軌道交通)

項目官方指定標書制作單位：19352828043

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