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各潛在投標人:
云浮港都城港區建城通用碼頭一期工程皮帶機采購及安裝(第二次)【項目編號:******-****】于****年**月**日在廣州公共資源交易中心網站發布招標公告。現對招標文件的部分內容作出更正,具體內容如下:
一、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、供貨范圍-*.* 需求一覽表中
(*)帶式輸送機
| 序號 | 編號 | 輸送量 */* | 帶寬 ** | 帶速 */* | 長度 * | 提升高度 * | 傾角 (°) | 參考功率 ** | 電機類型 |
| * | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | *** | ** | ~** | *** | ****電機 |
| * | **** | *** | |||||||
| * | **** | *** | |||||||
| * | **** | *** | |||||||
| * | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | ** | ** | ~** | *** | ****電機 |
| * | **** | ** | |||||||
| * | **** | ** | |||||||
| * | **** | *** | |||||||
| * | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | ** | * | * | *** | ****電機 |
| ** | **** | ** | |||||||
| ** | **** | ** | |||||||
| ** | **** | ** | |||||||
| ** | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | *** | -*.* | / | *×*** | ****電機 |
| ** | **** | *** | |||||||
| ** | **** | *** | |||||||
| ** | **** | *** | |||||||
| ** | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | ** | *.* | ~** | *** | ****電機 |
| ** | **** | ** | |||||||
| ** | **** | ** | |||||||
| ** | **** | ** | |||||||
| ** | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | *** | * | * | *** | ****電機 |
| ** | **** | *** | *** | ||||||
| ** | **** | *** | *** | ||||||
| ** | **** | *** | *** |
上述表格功率為參考功率,投標人需根據工藝實際情況進行核算,取上述表格與投標人復核結果中較大值,且需要對各帶式輸送機進行靜態計算和動態分析,并提供詳細計算書。
(*)皮帶秤需求表
| 序號 | 需求設備 | 帶式輸送機 編號 | 運量(*/*) | 帶寬(**) | 帶速(*/*) | 長度(*) | 備注 |
| * | 皮帶秤 | **** | **** | **** | *.** | ** | |
| * | 皮帶秤 | **** | **** | **** | *.** | ** | |
| * | 皮帶秤 | **** | **** | **** | *.** | ** | |
| * | 皮帶秤 | **** | **** | **** | *.** | ** |
(*)起重檢修設備需求表
| 序號 | 需求設備 | 安裝位置 | 起重量 | 數量 | 參考功率 ** | 備注 |
| * | 電動單梁懸掛吊 | *#、*#、*#、*#、*#轉運站 | ** | * | ~*.* | |
| * | 電動單梁懸掛吊 | *#轉運站 | *** | * | ~** |
(*)其他零配件。
更正為:
(*)帶式輸送機
| 序號 | 編號 | 輸送量 */* | 帶寬 ** | 帶速 */* | 水平長度 * | 提升高度 * | 傾角 (°) | 參考功率 ** | 電機類型 |
| * | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | ***.*** | **.** | *.** | *** | ****電機 |
| * | **** | ***.*** | **.** | ||||||
| * | **** | ***.*** | **.** | ||||||
| * | **** | ***.*** | ** | ||||||
| * | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | **.*** | *.* | *.* | *** | ****電機 |
| * | **** | **.*** | |||||||
| * | **** | **.*** | |||||||
| * | **** | **.*** | |||||||
| * | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | **.*** | * | * | *** | ****電機 |
| ** | **** | **.*** | |||||||
| ** | **** | **.*** | |||||||
| ** | **** | **.*** | |||||||
| ** | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | ***.*** | *.* | *.**(提升段) | *×*** | ****電機 |
| ** | **** | ***.*** | |||||||
| ** | **** | ***.*** | |||||||
| ** | **** | ***.*** | |||||||
| ** | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | **.*** | * | ~*.** | *** | ****電機 |
| ** | **** | **.*** | |||||||
| ** | **** | **.*** | |||||||
| ** | **** | **.*** | |||||||
| ** | **** | ****(額定) ****(最大) | **** | *.** | ***.*** | **(裝船機尾車) | **(裝船機尾車) | *** | ****電機 |
| ** | **** | ***.** | *.*(裝船機尾車) | **(裝船機尾車) | *** | ||||
| ** | **** | ***.*** | *.*(裝船機尾車) | **(裝船機尾車) | *** | ||||
| ** | **** | ***.*** | *.*(裝船機尾車) | **(裝船機尾車) | *** |
上述表格功率為參考功率,投標人需根據工藝實際情況進行核算,取上述表格與投標人復核結果中較大值,且需要對各帶式輸送機進行靜態計算和動態分析,并提供詳細計算書。
(*)皮帶秤需求表
| 序號 | 需求設備 | 帶式輸送機 編號 | 運量(*/*) | 帶寬(**) | 帶速(*/*) | 備注 |
| * | 電子皮帶秤 | **** | **** | **** | *.** | 高精度矩陣式 |
| * | 電子皮帶秤 | **** | **** | **** | *.** | 高精度矩陣式 |
| * | 電子皮帶秤 | **** | **** | **** | *.** | 高精度矩陣式 |
| * | 電子皮帶秤 | **** | **** | **** | *.** | 高精度矩陣式 |
(*)起重檢修設備需求表
| 序號 | 需求設備 | 安裝位置 | 數量(臺) | 備注 |
| * | 電動單梁懸掛吊 | **-**.** 起升高度 *** | * | *#轉運站 |
| * | 電動單梁懸掛吊 | **-**.** 起升高度 *** | * | *#轉運站 |
| * | 電動單梁懸掛吊 | **-**.** 起升高度 *** | * | *#轉運站 |
| * | 電動葫蘆 | 起重量 **,起升高度 *** | * | |
| * | 電動葫蘆 | 起重量 **,起升高度 *** | * | |
| * | 手拉葫蘆 | ** | * |
(*)其他零配件。
二、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、供貨范圍-*.* 供貨范圍中
*.*.*帶式輸送機:
每條帶式輸送機從尾部滾筒開始,到頭部漏斗(包括頭部漏斗)為止的滿足設備正常運轉的全套零部件。包括但不限于下列內容:(對沒有包括在如下供貨范圍內的設備及部件,若對正常安全運行是必要的,投標人應提出建議。投標人需對設備的完整性負責)。
*)所有滾筒。
*)各類托輥、壓輪裝置。
*)驅動裝置單元(包括驅動裝置架)
驅動電機及減速機、耦合器、蛇簧聯軸器等。
*)拉緊裝置單元。
*)各種支架、支腿、支座、吊架。
*)各種漏斗、護罩、緩沖裝置。
*)膠帶。
*)清掃裝置。
*)調偏裝置。
**)皮帶秤。
**)起重檢修設備。
**)拉繩開關、跑偏開關、縱向撕裂檢測器、打滑保護裝置等按常規配置,投標人應為以上儀表(元件)提供接線匯集端子箱(防護等級****),并完成元件到端子箱間的電纜轉接。
接線匯集端子箱及儀表(元件)之間的線纜及橋架由投標人供貨并安裝,線纜清冊等相關圖紙需經招標人及設計單位同意后方可生產。
**)導料槽。
**)漏斗及溜槽。
**)狀態檢測裝置。
**)質保期內的備品備件(隨機備件)。
投標人應在投標時提供所推薦的帶式輸送機質量保證期的備品備件的隨機配件清單和專用工具清單,其價格包括在設備價中。
投標人須在其報價中提供足夠的備件以確保設備在規定的時間內連續運行,備件應包括日常更新所需的部件以及方便快速維修時所需的主要構件,備件應是新的,并可以與將要被替用的零件完全互換,且符合規范。
備件應按通過的標準妥善包裝和保護,應避免由于長時間的在工地儲存帶來得腐蝕、損壞。電氣設備備件應密封在塑料袋或類似的袋中,并配有充足的干燥劑,每一個密封包上應刻有便于識別的信息金屬板。備件包裝在安全可靠的箱子內,每一個箱子應有內容清單,每一個箱子還應有永久性的標有合同號和運達工地的地址標牌。
**)隨機工具。投標人應提供必要的隨機工具,并在投標時提供上述工具及附件等的規格、單價和總價,并計入投標總價中,并提供一個專用的工具箱。
投標人須對帶式輸送機、皮帶秤、起重檢修設備等按其編號的順序,填下列供貨范圍表(但不限于以下內容,投標人可根據自己設備配置情況自行列報)。
帶式輸送機供貨范圍表
| 序號 | 設備及部件名稱 | 型號規格及說明 | 數量 | 重量(**) | 生產廠家 | |
| **帶式輸送機 | *條 | |||||
| * | 電機 | 型號 | ||||
| * | 減速器(耦合器) | 型號 | ||||
| 托輥 | ||||||
| 滾筒 | ||||||
| 清掃器 | ||||||
| 拉緊裝置 | ||||||
| 機架 | ||||||
| 中間架 | ||||||
| 支腿 | ||||||
| 制動器 | ||||||
| 驅動裝置 | ||||||
| 頭架 | ||||||
| 尾架 | ||||||
| 導料槽 | ||||||
| …… | ||||||
| 拉繩開關 | 型號 | |||||
| 工作電壓 | ||||||
| 接點容量 | ||||||
| 跑偏開關 | 型號 | |||||
| 接點容量 | ||||||
| 速度監控儀 | ||||||
| ...... | ||||||
(*)皮帶秤供貨范圍表(由投標人自行列報)。
(*)……
*.*.*本項目與其他工程的分界點:
本項目范圍為帶式輸送機設備及配套附屬設施的供貨及現場安裝,包括但不限于設備及配套附屬設施的設計、制造、運輸、現場安裝、油漆修補、調試和試車驗收并提供技術服務等。
(*)附圖中所示的棧橋柱、桁架、轉運站、土建基礎及預埋件不屬本項目供貨范圍,但預埋件的設計(包括布置、結構、尺寸、材質、熱處理要求等),為預埋螺栓配套的螺母、墊圈等緊固件屬于本項目,并滿足相互間螺紋的配合要求,以及已施工預埋件的坐標、位置尺寸復測、輸送機中心軸線等工作屬于本項目范圍。
(*)帶式輸送機現場控制箱,以及現場控制箱至就地設備儀表的電纜、管線及橋架等均屬于本項目范圍。不含碼頭帶式輸送機集中控制系統,不含現場控制箱至集中控制系統間的線纜及接線、橋架及敷設。
(*)控制主控站和遠程站之間的通訊、遠程站與現場電控箱之間的線纜及接線、橋架及敷設不屬本項目范圍,但配合接線和調試屬于本項目范圍。
(*)各類安全保護裝置電氣元件的供貨(包含但不限于縱向撕裂、拉伸開關、堵料監測裝置、跑偏監測裝置、打滑監測裝置、聲光報警器、速度檢測裝置、料流檢測器、液力耦合器過熱報警、電機過溫檢測開關及張緊限位開關等)及現場安裝和調試均屬本項目范圍。
(*)各轉運站內的起重維修設備的設計、供貨以及現場安裝和調試屬于本項目范圍。
(*)帶式輸送機配套附屬設施的現場配套電控箱以及電控箱至設備主體、儀表的電纜及接線、管線和橋架及其敷設等均屬于本項目范圍。
(*)云浮港都城港區建城碼頭工程為全自動化碼頭,碼頭控制系統包括皮帶機自動化系統和裝船機自動化系統,本次招標的帶式輸送機及其配套附屬設施的控制系統及設備狀態監測系統應預留與碼頭自動化控制系統的相關接口。投標人應配合碼頭自動化控制系統的施工、調試等。
更正為:
*.*.*帶式輸送機:
每條帶式輸送機從尾部滾筒開始,到頭部漏斗(包括頭部漏斗)為止的滿足設備正常運轉的全套零部件。包括但不限于下列內容:(對沒有包括在如下供貨范圍內的設備及部件,若對正常安全運行是必要的,投標人應提出建議。投標人需對設備的完整性負責)。
*)所有滾筒。
*)各類托輥、壓輪裝置。
*)驅動裝置單元(包括驅動裝置架)
驅動電機及減速機、耦合器、蛇簧聯軸器等。
*)拉緊裝置單元。
*)各種支架、支腿、支座、吊架。
*)各種漏斗、護罩、緩沖裝置。
*)膠帶。
*)清掃裝置。
*)調偏裝置。
**)皮帶秤。
**)起重檢修設備。
**)拉繩開關、跑偏開關、縱向撕裂檢測器、打滑保護裝置等按常規配置,投標人應為以上儀表(元件)提供接線匯集端子箱(防護等級****),并完成元件到端子箱間的電纜轉接。
接線匯集端子箱及儀表(元件)之間的線纜及橋架由投標人供貨并安裝,線纜清冊等相關圖紙需經招標人及設計單位同意后方可生產。
**)導料槽。
**)漏斗及溜槽。
**)狀態檢測裝置。
**)除塵設備。
**)智能電動集中潤滑系統。
**)質保期內的備品備件(隨機備件)。
投標人應在投標時提供所推薦的帶式輸送機質量保證期的備品備件的隨機配件清單和專用工具清單,其價格包括在設備價中。
投標人須在其報價中提供足夠的備件以確保設備在規定的時間內連續運行,備件應包括日常更新所需的部件以及方便快速維修時所需的主要構件,備件應是新的,并可以與將要被替用的零件完全互換,且符合規范。
備件應按通過的標準妥善包裝和保護,應避免由于長時間的在工地儲存帶來得腐蝕、損壞。電氣設備備件應密封在塑料袋或類似的袋中,并配有充足的干燥劑,每一個密封包上應刻有便于識別的信息金屬板。備件包裝在安全可靠的箱子內,每一個箱子應有內容清單,每一個箱子還應有永久性的標有合同號和運達工地的地址標牌。
**)隨機工具。投標人應提供必要的隨機工具,并在投標時提供上述工具及附件等的規格、單價和總價,并計入投標總價中,并提供一個專用的工具箱。
投標人須對帶式輸送機、皮帶秤、起重檢修設備等按其編號的順序,填下列供貨范圍表(但不限于以下內容,投標人可根據自己設備配置情況自行列報)。
帶式輸送機供貨范圍表
| 序號 | 設備及部件名稱 | 型號規格及說明 | 數量 | 重量(**) | 生產廠家 | |
| **帶式輸送機 | *條 | |||||
| * | 電機 | 型號 | ||||
| * | 減速器(耦合器) | 型號 | ||||
| 托輥 | ||||||
| 滾筒 | ||||||
| 清掃器 | ||||||
| 拉緊裝置 | ||||||
| 機架 | ||||||
| 中間架 | ||||||
| 支腿 | ||||||
| 制動器 | ||||||
| 驅動裝置 | ||||||
| 頭架 | ||||||
| 尾架 | ||||||
| 導料槽 | ||||||
| …… | ||||||
| 拉繩開關 | 型號 | |||||
| 工作電壓 | ||||||
| 接點容量 | ||||||
| 跑偏開關 | 型號 | |||||
| 接點容量 | ||||||
| 速度監控儀 | ||||||
| ...... | ||||||
(*)皮帶秤供貨范圍表(由投標人自行列報)。
(*)……
*.*.*本項目與其他工程的分界點:
本項目范圍為帶式輸送機設備及配套附屬設施的供貨及現場安裝,包括但不限于設備及配套附屬設施的設計、制造、運輸、現場安裝、油漆修補、調試和試車驗收并提供技術服務等。
(*)附圖中所示的棧橋柱、桁架、轉運站、土建基礎及預埋件不屬本項目供貨范圍,但預埋件的設計(包括布置、結構、尺寸、材質、熱處理要求等),為預埋螺栓配套的螺母、墊圈等緊固件屬于本項目,并滿足相互間螺紋的配合要求,以及已施工預埋件的坐標、位置尺寸復測、輸送機中心軸線等工作屬于本項目范圍。所有帶式輸送機的支腿立柱等屬于供貨范圍,包括各轉運站內帶式輸送機的立柱。
(*)帶式輸送機現場控制箱,以及現場控制箱至就地設備儀表的電纜、管線及橋架等均屬于本項目范圍。不含碼頭帶式輸送機集中控制系統,不含現場控制箱、智能編碼綜保儀至集中控制系統間的線纜及接線、橋架及敷設,不含帶式輸送機驅動電機的電纜。上游***柜及遠程**子站不在招標范圍內,現場控制箱為實現自身功能自配***應滿足招標文件要求,現場控制箱、智能編碼綜保儀需預留至**站的接口;現場操作箱需配置本地控制皮帶機啟停操作按鈕和指示燈,并有就地/遠程轉換開關。
(*)控制主控站和遠程站之間的通訊、遠程站與現場電控箱之間的線纜及接線、橋架及敷設不屬本項目范圍,但配合接線和調試屬于本項目范圍。
(*)各類安全保護裝置電氣元件的供貨(包含但不限于縱向撕裂、拉伸開關、堵料監測裝置、跑偏監測裝置、打滑監測裝置、聲光報警器、速度檢測裝置、料流檢測器、液力耦合器過熱報警、電機過溫檢測開關及張緊限位開關、現場接線箱、地址編碼器、智能編碼綜保儀等)及現場安裝和調試均屬本項目范圍。
(*)設備狀態監測系統電氣元件、后臺等所有系統軟硬件的供貨及現場安裝和調試均屬本項目范圍。該系統的電纜及接線、管線和橋架及其敷設等也均屬于本項目范圍。
(*)各轉運站內的起重維修設備的設計、供貨以及現場安裝和調試屬于本項目范圍。
(*)帶式輸送機配套附屬設施的現場配套控制箱、操作箱、接線箱、智能編碼綜保儀以及控制箱、操作箱、接線箱、智能編碼綜保儀至設備主體、儀表的電纜及接線、管線和橋架及其敷設等均屬于本項目范圍。
(*)云浮港都城港區建城碼頭工程為全自動化碼頭,碼頭控制系統包括皮帶機自動化系統和裝船機自動化系統,本次招標的帶式輸送機及其配套附屬設施的控制系統及設備狀態監測系統應預留與碼頭自動化控制系統的相關接口。投標人應配合碼頭自動化控制系統的施工、調試等。
三、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、通用技術要求和規范標準-*.* 一般技術規定-*.*.** 螺母、螺栓和墊圈中
(*)露天中的或暴露在潮濕空氣中的室內螺母、螺栓、螺釘和墊圈應該是鍍鋅的或油漆的,或者是不銹鋼的;
更正為:
(*)露天中的或暴露在潮濕空氣中的室內螺母、螺栓、螺釘和墊圈應該是鍍鋅的或油漆的,或者是不銹鋼的,螺栓等級不低于*.*級;
四、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、通用技術要求和規范標準-*.* 一般技術規定-*.*.** 固定螺栓中
投標人需提供所有地腳螺栓、壓架螺栓、固定螺栓墊圈、螺母、緊固條、支撐、支架、襯墊和夾緊裝置以滿足安裝和裝配要求。
更正為:
投標人需提供所有地腳螺栓、壓架螺栓、固定螺栓墊圈、螺母、緊固條、支撐、支架、襯墊和夾緊裝置以滿足安裝和裝配要求,并應充分考慮前期土建預埋的偏差,充分考慮調整墊鐵的數量。
五、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機主要技術要求及規定-*.* 帶式輸送機主要部件要求-*.*.*驅動裝置中
帶式輸送機驅動采用(電機+減速機)的驅動方式,帶式輸送機驅動方式、耦合器、電壓等級見下表:
| 編號 | 單臺電機功率* | 驅動方式 | 電機電壓等級 | 備注 |
| * | ****<*<***** | 傳動滾筒+聯軸器+減速機+耦合器+普通電動機 | ****電機 | 低壓軟啟動 |
| * | *≥***** | 傳動滾筒+聯軸器+減速機+耦合器+普通電動機 | ****電機 | 高壓直接啟動 |
驅動裝置包括驅動電機、減速器及制動器、聯軸器、其它輔助裝置等。軸承采用脂潤滑劑潤滑。減速機服務系數不低于*.*。驅動裝置禁止采用電動滾筒驅動。
*.*.*.* 驅動電機
電機適用于連續工作制,*級絕緣;
適應于室外、充滿灰塵、潮濕強降雨次數較多的工作環境;
電機防護等級為****以上,戶外、濕熱帶、防強腐蝕型;
冷卻方式:風冷;
軸承溫升:**℃;
軸承最高溫度:≤**℃;
油脂潤滑軸承裝有加油孔及排油裝置;
適應當地工作環境;
電機能效水平要求不低于《電動機能效限定值及能效等級》(*******-****)中*級能耗。
電動機軸承壽命不小于*****小時,軸承套應采取絕緣措施,防止軸電流對軸承產生電蝕。****電動機功率因數應≥*.**,效率≥*.**。電機絕緣等級為*級,溫升等級*級,電機的規格應盡量統一、標準化,散熱性能和互換性好。
電動機應全壓起動,在額定電壓時,直接起動電流應≤額定負荷電流的**%;滿載起動時,電動機端子電壓最低為額定電壓的**%,且輸送機滿載運行時電動機是在≤額定電流(額定電壓時)條件下運轉。額定載荷啟動、***%最大載荷可持續正常運行,需提供電機熱負荷計算。
電機的機座(外殼)應為鋼板或鑄鐵,不允許用鋁機座。所有電機的機殼應可靠接地。功率****以上的電機,應配套具有油脂潤滑、滾動零件、自身潤滑、再潤滑型軸承。
更正為:
帶式輸送機驅動采用(電機+減速機)的驅動方式,帶式輸送機驅動方式、耦合器、電壓等級見下表:
| 編號 | 單臺電機功率* | 驅動方式 | 電機電壓等級 | 備注 |
| * | ****<*<***** | 傳動滾筒+聯軸器+減速機+耦合器+普通電動機 | ****電機 | 低壓直接啟動 |
| * | *≥***** | 傳動滾筒+聯軸器+減速機+耦合器+普通電動機 | ****電機 | 高壓軟啟動 |
驅動裝置包括驅動電機、減速器及制動器、聯軸器、其它輔助裝置等。軸承采用脂潤滑劑潤滑。減速機服務系數不低于*.*。驅動裝置禁止采用電動滾筒驅動。
*.*.*.* 驅動電機
電機適用于連續工作制,*級絕緣;
適應于室外、充滿灰塵、潮濕強降雨次數較多的工作環境;
電機防護等級為****以上,戶外、濕熱帶、防強腐蝕型;
冷卻方式:風冷;
軸承溫升:**℃;
軸承最高溫度:≤**℃;
油脂潤滑軸承裝有加油孔及排油裝置;
適應當地工作環境;
電機能效水平要求不低于《電動機能效限定值及能效等級》(*******-****)中*級能耗。
電動機軸承壽命不小于*****小時,軸承套應采取絕緣措施,防止軸電流對軸承產生電蝕。****電動機功率因數應≥*.**,效率≥*.**。電機絕緣等級為*級,溫升等級*級,電機的規格應盡量統一、標準化,散熱性能和互換性好。
電動機應全壓起動,在額定電壓時,直接起動電流應≤額定負荷電流的***%;滿載起動時,電動機端子電壓最低為額定電壓的**%,且輸送機滿載運行時電動機是在≤額定電流(額定電壓時)條件下運轉。額定載荷啟動、***%最大載荷可持續正常運行,需提供電機熱負荷計算。
電機的機座(外殼)應為鋼板或鑄鐵,不允許用鋁機座。所有電機的機殼應可靠接地。功率****以上的電機,應配套具有油脂潤滑、滾動零件、自身潤滑、再潤滑型軸承。
六、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機主要技術要求及規定-*.* 帶式輸送機主要部件要求-*.*.** 皮帶秤中
(*)測速傳感器
應采用上置式測速傳感器,速度傳感器應安裝在正程皮帶的下表面,能夠同步檢測被測點物料速度,可以精確檢測皮帶速度,不應因皮帶可能的打滑而造成轉速的丟失。速度傳感器具備模擬速度的功能。速度傳感器是全密封的,具有防水防塵、精度高、使用壽命長等特點。測速傳感器采用測速滾輪的方式,滾輪要求使用壽命*年以上。測速傳感器要求采用國際國內一流品牌產品。
電源: *****,最大*****供電
脈沖: **脈沖/圈
輸出脈沖頻率: *~*** **
傳感器型式:雙邊滾輪式
電纜長度:滿足相關帶式輸送機運行要求
認證: **認證 ****認證
測速滾輪子直徑:*****,采用雙副盤式結構。不得采用輥筒結構。
更正為:
(*)測速傳感器
應采用上置式測速傳感器,速度傳感器應安裝在正程皮帶的下表面,能夠同步檢測被測點物料速度,可以精確檢測皮帶速度,不應因皮帶可能的打滑而造成轉速的丟失。速度傳感器具備模擬速度的功能。速度傳感器是全密封的,具有防水防塵、精度高、使用壽命長等特點。測速傳感器采用測速滾輪的方式,滾輪要求使用壽命*年以上。測速傳感器要求采用國際國內一流品牌產品。
電源: ******
脈沖: **脈沖/圈
輸出脈沖頻率: *~*** **
傳感器型式:雙邊滾輪式
電纜長度:滿足相關帶式輸送機運行要求
認證: **認證 ****認證
測速滾輪子直徑:*****,采用雙副盤式結構。不得采用輥筒結構。
七、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機主要技術要求及規定-*.* 帶式輸送機主要部件要求-*.*.**智能電動集中潤滑系統中
*)柜體板材選用***厚的***不銹鋼;控制器選用西門子****系列***;操作系統顯示器選用西門子*寸觸摸屏;
更正為:
*)柜體板材選用***厚的***不銹鋼;控制器選用施耐德、**、西門子系列或其他同檔次合資品牌***;操作系統顯示器選用觸摸屏;
八、刪除招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機主要技術要求及規定-*.* 帶式輸送機主要部件要求-*.*.**機罩
九、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機主要技術要求及規定-*.* 起重檢修設備中
*)電動單梁懸掛吊應采用操作按鈕板在地面手動操作的方式。
更正為:
*)電動單梁懸掛吊應采用操作按鈕板在地面手動操作和遙控操作的方式。
十、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機主要技術要求及規定-*.*干霧抑塵系統-*.*.*各單體設備組成說明中
*.*.*.*配電箱
配電箱是整個裝置的配電系統,根據用電功率的不同,配電箱略有區別。不銹鋼殼體,箱體板厚不低于***,防護等級為****標準。
*.*.*.**水氣分配器
通過水氣分配器實現水、氣、電主管線與萬向節總成的連接,并根據現場情況通過***控制實現各萬向節總成分別噴霧。
*.*.*.**水氣連接管線
水氣連接管線是將微米級干霧機、螺桿式空氣壓縮機、水源等用不同管徑的鋼管按要求連接起來。選用熱浸鋅無縫鋼管。
*.*.*.*干霧抑塵系統電氣要求
微米級干霧抑塵系統可實現自動和手動兩種控制模式。在自動操作模式時,噴霧操作由可編程邏輯控制器(***)自動控制。手動操作模式時,可調節微米級干霧抑塵機控制面板上的文本顯示器或觸摸屏。
所有電氣產品都具有防塵、防水外殼。
所有控制電纜均采用銅芯電纜,電纜敷設設計中應充分考慮控制電纜的抗干擾。
更正為:
*.*.*.*電控箱
電控箱是整個裝置的配電系統和控制系統合用設備,根據用電功率的不同,電控箱略有區別。不銹鋼殼體,箱體板厚不低于***,防護等級為****標準。
*.*.*.**水氣分配器
通過水氣分配器實現水、氣、電主管線與萬向節總成的連接,并根據現場情況通過***控制實現各萬向節總成分別噴霧。
*.*.*.**水氣連接管線
水氣連接管線是將微米級干霧機、螺桿式空氣壓縮機、水源等用不同管徑的鋼管按要求連接起來。選用熱浸鋅無縫鋼管。
*.*.*.**干霧抑塵系統電氣要求
微米級干霧抑塵系統可實現自動和手動兩種控制模式。在自動操作模式時,噴霧操作由可編程邏輯控制器(***)自動控制。手動操作模式時,可調節微米級干霧抑塵機控制面板上的文本顯示器或觸摸屏。干霧間機械通風由除塵系統電控箱進行供電及控制。電控箱可接收每條進料帶式輸送機的料流信號,用于控制相應卸料口噴霧。
所有電氣產品都具有防塵、防水外殼。
所有控制電纜均采用銅芯電纜,電纜敷設設計中應充分考慮控制電纜的抗干擾。
十一、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機保護裝置及電氣要求-*.*設計及供貨范圍中
(*)帶式輸送系統的保護裝置、現場控制箱、端子接線箱(盒)由投標人負責供貨、及安裝。
(*)帶式輸送系統現場控制箱往下至現場設備和儀表(包括但不限于電機、風機、制動器、行程開關以及各類安全保護裝置)的電纜及接線以及用于安裝電纜的管線、橋架及其敷設均屬于本項目范圍,由投標人負責供貨及安裝。現場控制箱往上至變電所***柜和***柜的電纜不屬于本項目范圍。
(*)投標人需負責供貨設備的單機調試,以及配合輸送系統的聯合調試。
更正為:
十二、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機保護裝置及電氣要求-*.*電氣接口及供配電電壓中
供配電電壓:
高壓配電電壓:******
低壓配電電壓:*****/****
高壓電動機額定電壓:******
低壓電動機額定電壓:******
直流操作電壓:******
更正為:
供配電電壓:
高壓配電電壓:******
低壓配電電壓:*****/****
高壓電動機額定電壓:******
低壓電動機額定電壓:******
直流操作電壓:******
十三、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機保護裝置及電氣要求-*.*現場電氣設備-*.*.*按鈕操作箱中
(*)按鈕操作箱上應裝有啟動、停車按鈕及選擇開關。
更正為:
(*)按鈕操作箱上應裝有啟動、停車按鈕和指示燈及選擇開關。
十四、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機保護裝置及電氣要求-*.*現場電氣設備-*.*.*現場控制箱中
*)可編程邏輯控制器***
可編程邏輯控制器***要求:
*.各機構的運行、邏輯控制由可編程序控制器(***)來完成,可編程序控制器(***)采用先進可靠、抗干擾能力強、適合惡劣工業環境中使用的工業級產品。
*.所選***為工業級產品,采用無風扇設計和模塊化系統,包括背板、電源,***,通信,*/*模塊。為便于維護,提高穩定性,控制器采用獨立***模塊,***模塊不得集成*/*。***的所有模塊均應支持熱插拔。
*.***控制器須獲得國家相關部委(不低于國家網絡與信息系統安全產品質量監督檢查中心)的安全認證且無中高風險漏洞,須提供認證結論和認證證書。同時,所選***還須通過阿基里斯**級認證,附認證證書。
*.為提高系統電源系統穩定性,***同一機架配置*塊或以上冗余電源模塊,且電源模塊插槽不固定,可以任一布置。
*.***內置存儲空間的變量,在斷電時,內存數據和程序不會丟失,且無需維護可支持最少連續*年時間。
*.用戶可對每個程序功能塊單獨設定訪問等級和保護密碼,以增強系統安全性。
*.***以太網通信協議除廠家自有協議以外,應支持包括********,****** ***,*** **在內的多種工業以太網標準協議。
*.***應能同時作為****** *** 服務器和客戶端使用,便于連接第三方設備和系統。
*** */*系統要求:
*.為保證兼容性,遠程*/*須采用和***控制器同一廠家的產品。
*.遠程*/*站須支持冗余電源,可為一個*/*站配置*塊電源。
*.為了提高系統可靠性及維護性,數字量模塊不得采用高于**通道高密度模塊。
*.可編程序控制器應有自診斷功能,各部份的故障應能在電氣室內顯示。
上位機*****軟件系統要求:上位機電腦須采用最新產品的工控機(與***同一品牌),并適應運用環境的使用要求。為提高穩定及兼容性,上位機*****軟件須采用與***同一品牌的*****軟件,選用的上位機*****軟件應不借助第三方插件原生支持**界面展示及***功能。
觸摸屏狀態顯示系統要求:為提高穩定及兼容性,所采用的觸摸屏與***同品牌,尺寸不低于**寸,真彩觸摸屏。
更正為:
*)可編程邏輯控制器***
可編程邏輯控制器***要求:
觸摸屏狀態顯示系統要求:為提高穩定及兼容性,所采用的觸摸屏與***同品牌,尺寸不低于**寸,真彩觸摸屏。
十五、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、帶式輸送機保護裝置及電氣要求-*.*現場電氣設備-*.*.*安全保護裝置要求
為使帶式輸送機輸送線安全生產、正常運行,預防機電設備的損壞,保護操作人員的安全,便于集中控制和提高自動化水平,設置電氣控制及綜合安全保護裝置。帶式輸送機保護裝置應包括且不限于:拉繩、跑偏、防撕裂、防打滑、漏斗堵塞保護等各種防護和保護功能。它們承擔著帶式輸送機整個系統的現場信號采集和檢測任務,其采集和檢測信號的正確性和靈敏度直接影響著監控系統的自動化水平,上述安全保護裝置均應預留接線端口,并將必須的信號輸送至控制系統。所有的狀態監測、故障信號和操作狀態都應在操作站上顯示。故障發生后需要手動復位,同時相應的指示燈要在故障顯示期間不停的閃爍。輸送系統線路的啟動和停止信號、急停和所有其他故障需要光顯示和聲音顯示,需設置系統啟動安全預警警報燈。
*.*.*.*拉繩開關
沿帶式輸送機全長布置在機架的檢修側,每隔不≥***安裝*組開關。拉繩開關應有明顯的動作顯示標志,需考慮手動復位。拉繩開關應可在控制線路上進行編組,帶有一對無公共點的一常開和一常閉觸點。防護等級為不低于****。
更正為:
為使帶式輸送機輸送線安全生產、正常運行,預防機電設備的損壞,保護操作人員的安全,便于集中控制和提高自動化水平,設置電氣控制及綜合安全保護裝置。帶式輸送機保護裝置應包括且不限于:拉繩、跑偏、防撕裂、防打滑、漏斗堵塞保護等各種防護、現場接線箱、地址編碼器、智能編碼綜保儀和保護功能。它們承擔著帶式輸送機整個系統的現場信號采集和檢測任務,其采集和檢測信號的正確性和靈敏度直接影響著監控系統的自動化水平,上述安全保護裝置均應預留接線端口,并將必須的信號輸送至控制系統。所有的狀態監測、故障信號和操作狀態都應在操作站上顯示。故障發生后需要手動復位,同時相應的指示燈要在故障顯示期間不停的閃爍。輸送系統線路的啟動和停止信號、急停和所有其他故障需要光顯示和聲音顯示,需設置系統啟動安全預警警報燈。
*.*.*.*拉繩開關
沿帶式輸送機全長布置在機架的檢修側,每隔不≥**米安裝*組開關。拉繩開關應有明顯的動作顯示標志,需考慮手動復位。拉繩開關應可在控制線路上進行編組,帶有一對無公共點的一常開和一常閉觸點。防護等級為不低于****。
十六、原招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-*、調試、試驗和驗收-*.*現場調試、驗收條件-*.*.*驗收條件中
(*)符合《港口設備安裝工程質量檢驗評定標準》******-****規定并具備以下條件時,方可驗收:
*)完成了合同規定的全部測試檢驗,經考核試驗,設備的規格、材質、質量和性能完全符合合同的規定;
*)考核試驗中出現的問題,必須由投標人全部做好處理;
*)合同規定的供貨范圍內貨物已經全部交付給招標人,并經檢驗合格;
*)合同規定的技術文件,已經如數提交給招標人,質量合格;
*)合同規定由投標人提供的技術服務已經實現,招標人表示滿意。
更正為:
(*)符合《港口設備安裝工程質量檢驗評定標準》******-****規定并具備以下條件時,方可驗收:
| 序號 | 名稱 | 廠家或品牌 (可優于或相當于下列參考品牌) | 備注 |
| * | 電動機 | 江特電機、佳木斯電機、上電電機 | / |
| * | 減速器 | ***、*******、住友 | / |
| * | 液力耦合器 | 廣東中興、巴什卡、麥格納、易斯夫 | / |
| * | 聯軸器 | 巴什卡、易斯夫、道奇 | / |
| * | 制動器 | 江西華伍、長沙三占、西伯瑞 | / |
| * | 軸承 | 哈軸、洛軸、瓦軸 | 總廠 |
| * | 輸送帶 | 普樂福科、無錫寶通、浙江雙箭 | / |
| * | 清掃器 | 江蘇寶航、湖北凱瑞、北京昊蓬 | / |
| * | 輸送機安全保護裝置 | 日本松島、德國庫柏、美國塞默飛世爾 | / |
| ** | 緩沖床、導料槽 | 湖北凱瑞、江蘇寶航、江蘇博世達 | / |
| ** | 頭部漏斗及溜槽 | 湖北凱瑞、江蘇寶航、江蘇博世達 | / |
| ** | ***、觸摸屏、工控機、*****軟件 | 艾默生、施耐德、*** | / |
| ** | 電器元件 | 施耐德、西門子、*** | / |
| ** | 電控柜、電控系統集成 | 施耐德、西門子、***或其授權的系統集成商 | / |
| ** | 油漆 | 立邦、杜邦、海虹老人 | / |
| ** | 干霧除塵 | 思泰意達、湖北神龍浩海、宜昌凱諾 | / |
| ** | 皮帶秤 | 大和衡器、賽摩飛世爾、德國庫柏 | / |
| ** | 設備狀態監測系統 | 武漢旭楓英泰、東訊、寶信 | / |
| ** | 集中潤滑 | 啟東潤滑、湖北神龍浩海、***(福鳥) | / |
| ** | 逆止器 | 巴什卡、北京東馳、西伯瑞 | / |
| ** | 滾筒包膠、耐磨襯板 | 蒂普拓普、孚樂率、寧夏特力 | / |
| ** | 液壓拉緊 | 江蘇博士達、徐州五洋、濟南愛卓力克 | / |
更正為:
主要配套件參考品牌清單表
| 序號 | 名稱 | 廠家或品牌 (可優于或相當于下列參考品牌) | 備注 |
| * | 電動機 | 江特電機、佳木斯電機、上電電機 | / |
| * | 減速器 | ***、*******、住友 | / |
| * | 液力耦合器 | 廣東中興、巴什卡、麥格納、易斯夫 | / |
| * | 聯軸器 | 巴什卡、易斯夫、道奇 | / |
| * | 制動器 | 江西華伍、長沙三占、西伯瑞 | / |
| * | 軸承 | 哈軸、洛軸、瓦軸 | 總廠 |
| * | 輸送帶 | 普樂福科、無錫寶通、浙江雙箭 | / |
| * | 清掃器 | 江蘇寶航、湖北凱瑞、北京昊蓬 | / |
| * | 輸送機安全保護裝置 | 日本松島、德國庫柏、美國塞默飛世爾 | / |
| ** | 緩沖床、導料槽 | 湖北凱瑞、江蘇寶航、江蘇博世達 | / |
| ** | 頭部漏斗及溜槽 | 湖北凱瑞、江蘇寶航、江蘇博世達 | / |
| ** | ***、觸摸屏、工控機、*****軟件 | 施耐德、西門子、** | / |
| ** | 電器元件 | 施耐德、西門子、*** | / |
| ** | 電控柜、電控系統集成 | 施耐德、西門子、***或其授權的系統集成商 | / |
| ** | 油漆 | 立邦、杜邦、海虹老人 | / |
| ** | 干霧除塵 | 思泰意達、湖北神龍浩海、宜昌凱諾 | / |
| ** | 皮帶秤 | 大和衡器、賽摩飛世爾、德國庫柏 | / |
| ** | 設備狀態監測系統 | 武漢旭楓英泰、東訊、寶信 | / |
| ** | 集中潤滑 | 啟東潤滑、湖北神龍浩海、***(福鳥) | / |
| ** | 逆止器 | 巴什卡、北京東馳、西伯瑞 | / |
| ** | 滾筒包膠、耐磨襯板 | 蒂普拓普、孚樂率、寧夏特力 | / |
| ** | 液壓拉緊 | 江蘇博士達、徐州五洋、濟南愛卓力克 | / |
十八、新增招標文件第五章 貨物需求及技術規格書-**、招標附圖內容,詳見公告附件。
其他內容不變。
本更正公告為云浮港都城港區建城通用碼頭一期工程皮帶機采購及安裝(第二次)招標文件的一部分,招標文件中如有涉及上述內容的應作相應修改,其它內容不變。如有與招標文件產生沖突或不一致的,以本更正公告為準。
招標人:云浮市郁南建城港務投資有限公司
招標代理機構:廣東建瀚工程管理有限公司
日期:****年**月**日
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