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根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》《規劃環境影響評價條例》《規劃環境影響評價技術導則總綱》(*****-****)以及《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部令第*號)相關規定，現將寧波內河港總體規劃(****年)環境影響評價相關信息進行第一次公示，歡迎公眾及相關單位積極參與并提出寶貴意見和建議。

一、規劃概況

規劃背景：寧波內河港是浙江省*個地區性重要港口之一，是寧波市對外物資交流的重要口岸和寧波城市建設、沿河沿江產業布局的重要支撐；是寧波舟山港集疏運體系的重要組成；是建設資源節約型、環境友好型社會，加快綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設的重要體現。寧波內河港將逐步發展成為以海河聯運為依托，以集裝箱、煤炭等運輸為主，并承擔城市客運旅游的地方綜合性港口。為落實全省內河航道與港口布局規劃，適應區域經濟社會發展的新形勢和新要求，支撐產業結構和布局調整，有效指導寧波內河港建設和高質量發展，亟需開展寧波內河港總體規劃的編制工作。

規劃名稱：寧波內河港總體規劃(****年)

規劃范圍：本次規劃范圍為寧波市內河轄區，包括海曙、江北、鄞州、奉化*區以及余姚、慈溪*市的內河航道岸線及相關的陸域和水域，重點為規劃內河千噸級以上航道岸線及相關水陸域。杭甬運河寧波市區三江口以下甬江內的港口屬于寧波舟山港范圍，不在本規劃范圍內。

規劃年限：規劃基礎年為****年，規劃水平年為****年，展望到****年。

規劃主要內容：

*、港口岸線利用規劃

寧波內河港的生產性岸線劃分為貨運岸線、客旅岸線兩類，根據寧波市內河航道岸線資源特點，充分考慮相關規劃之間的協調，對寧波市杭甬運河、奉化江、剡江以及杭甬運河二通道等主要內河航道兩側岸線進行規劃，共規劃港口岸線****米，其中貨運岸線****米、客旅岸線***米。

*、港口總體布置

統籌考慮城市空間結構和產業布局規劃，結合港口的資源條件和功能定位，寧波內河港總體上將呈“一港(寧波內河港)、四區(四大港區：余姚港區、慈溪港區、城西港區、奉化港區)、五個公用作業區(余姚東作業區濱海作業區、慈岱內河作業區、高橋作業區、方橋作業區)、若干港點(貨運港點：鳳山港點、陸埠港點、馬渚港點、前灣港點、慈城港點、石碶港點、謝家堍港點、首南港點、姜山港點、明州港點；客旅港點：余姚西港點、三江口港點、東錢湖港點)”的總體空間格局。

*、港區功能

(*)余姚東作業區：以散雜貨運輸為主、兼顧集裝箱運輸，主要為余姚市至外海港口及其區間各縣市提供物資運輸和交流服務。

(*)濱海作業區：以散雜貨運輸為主、兼顧集裝箱運輸，主要為余姚北部地區所需的原材料和產成品提供運輸服務。

(*)慈岱內河作業區：以散雜貨運輸為主，主要為前灣新區以及錢塘江、京杭運河沿線地區貨物，提供海河中轉運輸服務，與寧波舟山港慈岱作業區同步建設，發展海河聯運。

(*)高橋作業區：以散雜貨運輸為主，主要為寧波城市建設、臨港工業發展提供原材料和產成品運輸服務，同時為寧波海港的散雜貨提供疏運服務。

(*)方橋作業區：以散雜貨運輸為主，依托寧南貿易物流園區等，為奉化區及寧波南部地區所需的原材料和產成品提供運輸服務。

*、吞吐量預測

本輪規劃預測****年貨物吞吐量****萬噸，貨種包括集裝箱、煤炭、礦建材料、鋼鐵、水泥及熟料、化工原料及制品、(***、塑料顆粒)及其他；預測至****年寧波內河港旅客運輸量將達到**萬人次。

二、規劃組織單位及聯系方式

規劃組織單位：寧波市交通運輸局

聯系人：賈付誠

地址：寧波市鄞州區和濟街***號

聯系電話：***********

電子郵箱：**********登錄后查看**.***

三、環評單位及聯系方式

環評單位：寧波市生態環境科學研究院

聯系人：尚政偉

地址：寧波市益民街**弄**號

聯系電話：****-********

電子郵箱：*********登錄后查看**.***

四、公眾意見表的網絡鏈接

點擊或登錄中華人民共和國生態環境部網站下載表格。下載地址：登錄后查看

五、提交公眾意見表的方式和途徑

公眾提交意見時，應當提供有效的聯系方式，鼓勵采用實名方式提交意見并提供常住地址。

公眾可以在有關信息公開后，以信函、傳真、電子郵件或者其他方式，向建設單位或者其委托的環境影響評價機構提交公眾意見表，反映與環境保護有關的意見和建議。

環境影響評價單位將在環境影響報告書中真實記錄公眾的意見和建議，并將公眾的寶貴意見、建議向建設單位、規劃設計單位和有關部門反映。

六、公示期限

自本公示信息發布之日起十個工作日。