唐津高速公路河北段改擴建工程初步勘察設計招標公告
*.招標條件
本招標項目唐津高速公路河北段改擴建工程已由河北省發展和改革委員會以《關于唐津高速公路河北段改擴建項目勘察設計先行開展招標工作的復函》(冀發改函〔****〕***號)批準進行先行招標，項目業主為登錄后查看，建設資金來自企業自籌，出資比例為***%，招標人為登錄后查看。項目已具備招標條件，現對該項目的初步勘察設計進行公開招標。
*.項目概況與招標范圍
*.*項目概況
*.*.*建設地點：唐山市。
*.*.*建設規模和技術標準：
唐津高速公路河北段改擴建工程采用“原位擴建，兩側拼寬”的擴建形式，建設里程 **.***公里。路線起自唐津高速與京哈高速交叉的唐山北樞紐互通，終于六間房村西北的冀津管養界，與***長深高速公路天津段順接，設計速度***公里/小時。其中，京哈高速至唐曹高速段 **.***公里，由現狀雙向四車道擴建為雙向六車道標準，路基橫斷面加寬為**.*米；唐曹高速至冀津管養界段**.***公里，由現狀雙向六車道擴建為雙向八車道標準，路基橫斷面加寬為**.*米。全線設置互通式立交*座，其中改造樞紐互通*座，改造服務型互通*座，新增服務型互通*座；設置匝道收費站*處，其中改造*處、新增*處；改造服務區*處；新建監控通信分中心*處；改造養護工區*處；鐵路交叉*處，*處為拆除重建鐵路分離立交，*處為下穿鐵路；新建陡河互通連接線約*.***公里，二級公路標準。
*.*招標范圍
本次招標為唐津高速公路河北段改擴建工程初步勘察和初步設計，主要工作內容為本項目全線的初步勘察(包括初勘、初測)、全線公路工程(含路線、路基、路面、橋涵、交叉工程、連接線工程、其他工程等)、交通工程(安全設施、監控系統、通信系統、收費系統等)、沿線設施(管理、養護、服務設施及相關的供電配電等)、環保、綠化及景觀工程初步設計(含概算文件、科研方案)編制，以及后續配合服務。
*.*標段劃分：本項目共分*個標段。
*.*服務期限
(*)合同簽訂后**天內，通過初測、初勘外業驗收；
(*)初測、初勘外業驗收后**天內，提交完整、齊全的初步設計文件。協助做好項目初步設計審查并負責按審查意見完成修改完善工作；
(*)后續配合服務至工程交工驗收完成。
*.投標人資格要求
*.* 本次招標對投標人的資格要求如下:
*.*.*資質要求：本次招標要求投標人具備獨立企業法人資格，持有有效的企業營業執照，滿足本招標公告附件*中所要求的資格審查條件，并在人員等方面具有相應的初步勘察設計能力。
*.*.*其他要求：(*)本公告*.*修改為：與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目投標，否則，相關投標均無效。(*)本公告*.*修改為：在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信名單(黑名單)(不含分公司)、在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單、列入經營(活動)異常名錄、重大稅收違法失信主體名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單(均不含分公司)的投標人，不得參加投標。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統(登錄后查看)”中的公路工程設計資質企業名錄(工程設計綜合甲級資質不適用)，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
*.*本次招標不接受聯合體投標。
*.*每個投標人最多可對*個標段投標；被/交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人，最多可對*個標段投標。每個投標人允許中*個標。對投標人信用等級的認定條件為：/。
*.*與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。否則，相關投標均無效。
*.*在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
*. 技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費：/ 元。
*.招標文件的獲取
*.* 凡有意參加投標者，請于****年*月**日上午**:**至****年*月**日**:**時(北京時間，下同)，登錄“河北省公共資源交易服務平臺”下載電子招標文件。
*.*招標文件每套售價*元，售后不退。
*.投標文件的遞交及相關事宜
*.*招標人不統一組織工程現場踏勘，不召開投標預備會。
*.*投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為****年*月*日*時**分，投標人應在截止時間前通過“河北省公共資源交易服務平臺”遞交電子投標文件。
*.* 逾期送達的投標文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。
*.發布公告的媒介
本次招標公告同時在“河北省招標投標公共服務平臺”(登錄后查看.
**)、“河北省交通運輸廳網站”(登錄后查看)、“河北省公共資源交易中心網站”(****.*****.***.**/******/)、“河北交投招標與采購服務平臺”(登錄后查看)上發布。
*. 其他公示內容
*.*招標人定于投標截止時間在河北省公共資源交易中心***開標室舉行開標。本次招標采用電子招投標形式，投標人不參加現場開標，投標人在開標時間可以登陸“河北省公共資源交易網上開標大廳(*****.*****.***.**:****/**********)”按時完成投標文件解密、確認工作，并可在開標直播大廳觀看開標視頻直播。
*.*本公告*.*款修改為：未在投標截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件，電子招投標交易平臺將予以拒收。
*.*本次招標采用資格后審方式雙信封形式，評標辦法采用綜合評估法；本項目執行“雙盲”評審、遠程異地分散評審。
*. 提出異議渠道和方式
招標人：登錄后查看，聯系人：梁運波，電話：***********；
招標代理：登錄后查看，聯系人：黎亞林，電話：****-********。
**. 本招標項目的監督部門
監督部門名稱：河北省交通運輸綜合執法監督局
電話：****-********、****-********
電子郵箱：/
**.本招標項目是否屬于依法必須招標項目
是
**.本招標項目是否采用雙盲評審
是
**. 招標人或者其委托的招標代理機構使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標準
河北省公共資源全流程電子交易系統免費供交易主體使用。
**.聯系方式
招標人：登錄后查看
地 址：河北省石家莊市橋西區新石北路**號
電 話：***********
聯系人：梁運波
招標代理：登錄后查看
地 址：石家莊市建設南大街***號河北師大科技園綜合樓*座**層
郵 編：******
電 話：****-********
聯系人：黎亞林
**.附件
附件*：資格審查條件
附件*：評標辦法
附件*：資格審查條件
附錄* 資格審查條件(資質最低條件)
| 資質要求 |
| 具有獨立企業法人資格，持有有效的企業法人營業執照； 具備工程勘察綜合類甲級資質或工程勘察專業類(巖土工程、工程測量、水文地質)甲級資質； 具備工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或公路行業(公路、交通工程)專業甲級資質。 |
附錄* 資格審查條件(業績最低條件)
| 業績要求 |
| 近*年內(****年*月*日至今，以初步設計批復日期為準)獨立完成過*條(段)新建或改擴建高速公路項目工程勘察設計工作，勘察設計內容應至少包括工程勘察、初步設計。 |
附錄* 資格審查條件(信譽最低要求)
| 信譽要求 |
| 投標人在近*年(****年*月*日至今)中不曾在公路工程勘察設計項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使公路工程勘察設計合同被解除。 |
附錄* 資格審查條件(項目負責人最低要求)
| 人 員 |
數量 |
資格要求 |
| 項目負責人 |
* |
高級工程師； 近*年內(****年*月*日至今，以初步設計批復日期為準)作為項目負責人或設計負責人負責過*條(段)新建或改擴建高速公路項目的勘察設計工作，勘察設計內容應至少包括工程勘察、初步設計。 |
登錄后查看*：評標辦法
評標辦法(綜合評估法)
評標辦法前附表
| 條款號 |
條款名稱 |
評審因素與評審標準 |
| * |
評標辦法 |
本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件，按照本章第 *.* 款規定的評分標準進行打分，并按綜合得分由高到低順序推薦*-*名中標候選人。綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人或確定中標人： (*)評標價低的投標人優先； (*)技術建議書評分高的優先； (*)滿足資格審查條件(業績最低條件)要求所附業績中最高合同金額較大的優先。 同一投標人在本項目初步勘察設計標段和勘察設計監理標段均排名第一時，評標委員會優先推薦其為初步勘察設計標段的第一中標候選人，勘察設計監理標段不再被推薦為中標候選人，由勘察設計監理標段第二名遞補，依此類推。 |
| *.*.* *.*.* |
形式評審與響應性評審標準 |
第一個信封(商務文件)評審標準: (*)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： *.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、項目負責人信息、勘察設計服務期限、質量要求及安全目標； *.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。 (*)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 (*)投標人按照招標文件第二章“投標人須知”第*.*.*項規定的金額、形式、時效和內容提供了投標保證金。 (*)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書，授權委托書符合招標文件規定。 (*)投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，法定代表人身份證明符合招標文件規定。 (*)投標人如有分包，應滿足招標文件要求。 (*)投標人未以聯合體形式投標。 (*)同一投標人對本項目未提交兩個以上不同的投標文件。 (*)投標文件中未出現有關投標報價的內容。 (**)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規定的時限。 (**)投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 (**)權利義務符合招標文件規定： *.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法； *.投標人未增加發包人的責任范圍，或減少投標人義務； *.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法； *.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； *.投標人在投標活動中無欺詐行為； *.投標人未對合同條款有重要保留。 第一個信封(技術文件)評審標準： (*)投標文件技術文件暗標編制要求符合投標人須知*.*.*(*)規定。 第二個信封(報價文件)評審標準： (*)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨，內容齊全完整： *.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額)； *.已標價報價清單說明文字與招標文件規定一致，未進行實質性修改和刪減； *.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。 (*)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 (*)投標報價未超過招標文件設定的最高投標限價。 (*)投標報價的大寫金額能夠確定具體數值。 (*)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 (*)費用清單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致。 |
| *.*.* |
資格評審標準 |
(*)投標人具備有效的營業執照、組織機構代碼證(三證合一的除外)、勘察資質證書、設計資質證書和基本賬戶開戶許可證； (*)投標人的資質等級符合招標文件規定； (*)投標人的類似項目業績符合招標文件規定； (*)投標人的信譽符合招標文件規定； (*)投標人的項目負責人資格符合招標文件規定； (*)投標人不存在第二章“投標人須知”第*.*.*項或第*.*.*項規定的任何一種情形。 (*)投標人符合第二章“投標人須知”第*.*.*項規定。 |
| *.*.* |
分值構成 |
第一信封(商務及技術文件)評分分值構成： 技術建議書：**分 主要人員：**分 業 績：**分 第二信封(報價文件)評分分值構成： 評標價：**分 |
| *.*.* |
評標基準價計算方法 |
所有通過第一個信封評審的投標文件，由評標委員會開啟第二個信封，并當場計算并宣布評標基準價。 (*)評標價的確定： 評標價=投標函文字報價 (*) 評標價平均值的計算： 除按第二章“投標人須知”第*.*.*項規定開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外的投標人評標價，所有投標人的評標價去掉**個最高評標價和**個最低評標價后的算術平均值即為評標價平均值(評標價平均值保留小數點后兩位，小數點后第三位四舍五入)： 如果參與評標價平均值計算的投標人數量＜* 家時，**=*，**=*； * 家≤參與評標價平均值計算的投標人數量＜** 家時，**=*，**=*； **家≤參與評標價平均值計算的投標人數量＜** 家時，**=*，**=*； 參與評標價平均值計算的投標人數量≥**家時，**=*，**=*。 (*)評標基準價的確定： 將評標價平均值直接作為評標基準價(評標基準價保留小數點后兩位，小數點后第三位四舍五入)。 在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發生變化。 |
| *.*.* |
評標價的偏差率計算公式 |
偏差率=***%×(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價 偏差率保留*位小數 |
| *.*.* |
投標文件相關信息核查 |
在評標過程中，評標委員會應對以下信息進行查詢： (*)投標人名稱和設計資質與”全國公路建設市場監督管理系統(登錄后查看)”的復核結果一致(工程設計綜合甲級資質不適用)； (*)投標人的類似項目業績詳細信息網頁截圖的內容與”全國公路建設市場監督管理系統(登錄后查看)”的復核結果一致； (*)所附項目負責人業績的網頁截圖的內容與”全國公路建設市場監督管理系統(登錄后查看)”的復核結果一致； (*)投標人信用情況網頁截圖內容與在“國家企業信用信息公示系統” 中嚴重違法失信名單(黑名單)(不含分公司)或在“信用中國”網站“中失信被執行人名單、列入經營(活動)異常名錄、重大稅收違法失信主體名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單(均不含分公司)的復核結果一致。 前述(*)、(*)、(*)、(*)項如投標人未提供相關網頁截圖或所附截圖與復核結果不一致，評標委員會應否決其投標。 投標人應當及時核查并更新政府網站公開的相關信息，并承擔由于信息填報不完整或者不準確等原因導致投標可能被否決的后果。相關信息由投標人填報的，其真實性由投標人負責，經查證與事實不符的，視為投標過程中的弄虛作假為，按相關規定處理。 (*)評標委員會在評標時按照投標人提供的驗證方式對電子保證保險保函進行驗證。如投標人未提供保證保險保函在線驗證方式，或提供根據驗證方式無法核實的，評標委員會應否決其投標。 |
具體評分標準
| 評分因素與權重分值 |
評分標準 |
| 條款號 |
評分因素 |
評分因素 權重分值 |
各評分因素細分項 |
分值 |
| *.*.*(*) |
技術建議書 |
**分 |
對招標項目的理解和總體設計思路 |
**分 |
對招標項目的理解 (*分) |
對本項目名稱、所在地區、建設規模、所處路網地位、主要工作內容、工期承諾等闡述基本全面，得*分； |
| 對本項目名稱、所在地區、建設規模、所處路網地位、主要工作內容、工期承諾等闡述全面，無漏項，得*.*(不含)-*.*(含)分； |
| 對本項目名稱、所在地區、建設規模、所處路網地位、主要工作內容、工期承諾等闡述全面、合理，符合項目要求，得*.*(不含)－*分； |
| 總體設計思路 (*分) |
設計理念和思路與本項目工可的設計理念、思路基本吻合，得*分； |
| 設計理念和思路與本項目工可的設計理念、思路吻合，在工可基礎上采取了部分優化措施，得*.*(不含)-*.*(含)分； |
| 設計理念和思路與本項目工可中的設計理念、思路高度吻合，在工可基礎上進行了充分的闡述和優化并適合本項目，得*.*(不含)－*分。 |
| 招標項目勘察設計的特點、關鍵技術問題的認識及其對策措施 |
*分 |
項目勘察設計的特點和關鍵技術問題的針對性一般，技術建議基本可行，得*.*分； |
| 項目勘察設計的特點和關鍵技術問題針對性較強，技術建議可行，得*.*(不含)－*.*(含)分； |
| 項目勘察設計的特點針對性強，關鍵技術問題對策明確、合理，技術建議科學、有效、可行，得*.*(不含)－*分。 |
| 對前一階段工作技術結論及技術方案的不同看法及建議 |
*分 |
對前一階段工作技術結論及技術方案的不同看法及建議基本可行，得*.*分； |
| 對前一階段工作技術結論及技術方案的不同看法及建議可行，得*.*(不含)－*.*(含)分； |
| 對前一階段工作技術結論及技術方案的不同看法及建議科學、有效、可行，得*.*(不含)－*分； |
| 勘察設計工作量及計劃安排 |
*分 |
工作量及計劃安排基本合理，得*.*分； |
| 工作量及計劃安排合理，得*.*(不含)－*.*(含)分； |
| 工作量及計劃安排科學，安排周密，得*.*(不含)－*分。 |
| 勘察設計的質量保證措施、進度保證措施、安全保證措施 |
*分 |
質量、進度及安全保證措施不夠具體，可實施性一般，得*.*分； |
| 質量、進度及安全保證措施較具體，可實施性較強，得*.*(不含)－*.*(含)分； |
| 質量、進度及安全保證措施具體可靠，可實施性強，適合本項目，得*.*(不含)－*分。 |
| 后續服務的安排及保證措施 |
*分 |
投標人對于后續服務的承諾及保證措施安排一般，得*.*分； |
| 投標人對于后續服務的承諾及保證措施安排較完善，得*.*(不含)－*.*(含)分； |
| 投標人對于后續服務的承諾及保證措施安排完善合理，得*.*(不含)－*分。 |
| 優化方案及降本增效措施 |
*分 |
措施一般，得*.*分； |
| 措施較具體、較科學，得*.*(不含)－*.*(含)分； |
| 措施科學、具體、科學，得*.*(不含)－*分。 |
| *.*.*(*) |
主要人員 |
**分 |
項目負責人任職資格與業績 |
**分 |
滿足資格審查條件要求(主要人員最低要求)，得**分； |
| 正高級工程師加*分； |
| 近*年內每增加*條段滿足資格審查條件要求的業績加*分，最多加*分。 |
| *.*.*(*) |
評標價 |
**分 |
評標價得分計算公式示例： (*)如果投標人的評標價＞評標基準價，則評標價得分=*-(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價×***×**； (*)如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分=*+(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價×***×**。 其中，*=**；**=*.*；**=*.*；評標價最低得分為*分。 |
| *.*.*(*) |
其他因素 |
**分 |
業績 |
**分 |
滿足資格審查條件要求(業績最低要求)得**分； |
| 每增加*個滿足資格審查條件要求(業績最低要求)的業績，加*分，最多加**分。 |
注：*、評委打分保留一位小數。
*、各評分因素得分應以評標委員會各成員的打分平均值確定，匯總得分保留*位小數。
*、技術建議書缺項，則該項得*分。
