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原公告的采購項目編號:************-***
原公告的采購項目名稱:滁州職業技術學院智能網聯車路云一體化實訓室項目
首次公告日期:****年*月**日
更正事項:采購文件
更正內容:
(一)采購需求-貨物需求-數據標注實訓設備。
事實依據:“▲提供數據標注綜合應用類軟著”要求的明確性與公平性。數據標注綜合應用類軟著”表述較為寬泛。是指要求投標產品所搭載的軟件必須涵蓋前述所有(** 圖像、** 點云、光視融合等)標注功能的單一綜合軟著,還是接受由多個具備相應功能的軟件模塊及其對應軟著組合來滿足?此要求若不明確,可能導致符合實際功能要求但軟著名稱略有差異的優質產品被排除,或引發評審時的歧義。請求明確此條要求的具體含義和證明標準,例如是否接受功能模塊對應的多個軟著組合應答,以確保競爭公平。
請求:建議刪除該標▲項參數或重新進行方案論證進行整改,刪除第三方檢測報告掃描件要求。
答:本項目要求的“數據標注綜合應用類軟著”,并非僅限定“單一軟著名稱包含所有標注類型”,而是以“投標產品實際搭載的軟件能否完整覆蓋**圖像、**點云、光視融合等全部標注功能”為核心依據。若投標產品通過“多個軟件模塊組合”實現上述全部功能,且每個模塊均具備對應的、與所實現功能直接關聯的軟著,視為滿足本項要求。
數據標注實訓圍繞多類型標注場景開展教學,軟件功能的完整性與知識產權合法性是保障實訓正常進行的基礎——若缺少對應軟著支撐,可能存在軟件侵權風險,導致實訓中斷;同時,軟著要求可引導投標方提供經過知識產權認證的成熟產品,避免“功能虛標”,符合采購項目“保障教學質量”的核心目標。
綜上,相關采購需求設定合理、明確,能夠保障采購活動的公平性與項目實施質量;且經前期市場調研,相關要求在市場上不具有唯一性,不少于*家滿足,具有競爭性,不存在傾向性。不予調整,按招標文件要求執行。
(二)采購需求-貨物需求-一體化感知基站
事實依據:(*)關于軟件功能證明要求的明確性與合理性異議。
*)技術參數“(一)一體化感知基站配置管理軟件”中,第 * 點(攝像頭管理)和第 * 點(激光雷達管理)要求投標文件提供“功能截圖證明”、“產品說明書及設備彩頁”(第 * 點)或“功能截圖證明及***感知基站配置管理軟件類軟著”(第 * 點),并強調“三者缺一不可”或“兩者缺一不可”。因為“功能截圖”是證明軟件具備相應功能的最直接證據。要求同時提供“產品說明書及設備彩頁”或“軟著”作為輔助證明有其合理性,但“缺一不可”的強制性要求可能過于絕對。*)“產品說明書及設備彩頁”的獲取難度:對于非設備原廠的生產商或系統集成商而言,其投標產品中集成的攝像頭、激光雷達等外購硬件,其“產品說明書及設備彩頁”屬于硬件制造商所有。投標人可能因商業保密、版權或制造商配合度等問題,難以獲取并隨投標文件提供這些完整的、非自身所有的文檔原件或彩頁,尤其是在投標階段。此要求可能對集成商構成不合理的投標障礙,而傾向于必須由硬件原廠投標,這涉嫌限制或排斥了潛在的、具備強大集成與服務能力的系統集成商參與競爭。*)證明效力問題:軟件功能應由其實際運行效果(截圖、演示)來驗證,硬件說明書和彩頁更多描述硬件本身規格,與集成后軟件的管理功能無直接必然的證明關系。建議評估此要求的必要性,或明確是否允許在提供功能截圖及軟件著作權的基礎上,以投標人出具的關于所投硬件符合規格的承諾函等方式作為替代證明,以保障公平競爭。
(*)關于特定硬件參數要求的必要性及潛在傾向性
*)技術參數“(五)邊緣計算機 ***”中,第 ** 項要求濕度“**%-**%”,第 ** 項要求防護等級“不低于 ****”,第 ** 項要求浪涌“不低于 ***”,并要求提供檢測報告驗證。濕度范圍“**%-**%”的適用性:該濕度范圍,特別是 **%的低濕要求,通常針對極端干燥環境。對于所述產品主要用于教學實訓的場景,設備通常存放和使用于常規室內環境(濕度范圍遠小于 **%-**%)。設置如此寬泛的濕度指標,其教學實訓場景下的必要性依據不足。此參數更常見于對工業級或軍用級設備在嚴苛環境下的可靠性要求,可能指向特定高規格產品,存在過度配置或隱含品牌傾向的風險。** 防護等級與浪涌要求的匹配性:“****”防護等級(防塵為“防止有害的粉塵堆積”而非完全防止粉塵進入,防水為“防濺水”)屬于基礎防護級別。然而,與之配套要求“不低于 ***”的浪涌防護(通常對應嚴酷的工業電磁環境或雷擊風險),與“****”所對應的應用場景(基礎室內環境)存在不匹配。對于室內教學實訓設備,如此高的浪涌防護等級的必要性令人質疑。該組合參數疑似直接套用某特定產品的規格,可能具有排他性。要求提供針對這三項特定參數的檢測報告,進一步增加了投標難度和成本,可能限制競爭。
請求:建議刪除該標▲項參數或重新進行方案論證進行整改,刪除第三方檢測報告掃描件要求。
答:(*)一體化感知基站配置管理軟件可靠性、穩定性以及真實性具備必要性。僅依靠功能截圖證明,雖然直觀,但存在被篡改或片面展示的風險,無法全面、深入地呈現軟件功能的完整性和實際應用效果。而產品說明書及設備彩頁能夠系統地介紹產品的設計理念、功能架構以及應用場景等信息,與功能截圖相互補充,可使我們更全面地了解軟件在實際應用中的表現。投標方應充分準備相關資料,以證明其投標產品符合招標要求。
(*)“濕度范圍適用性、**防護與浪涌等級匹配性、檢測報告要求合理性”等問題,符合設備使用需求,符合室內室外教學實訓場景需求。“教學實訓場景”并非局限于單一固定室內空間,而是涵蓋“基礎教學、場景模擬、校外實訓”三類核心應用場景。濕度范圍要求設定符合多場景教學實訓需求。
“****基礎防護與***高浪涌防護不匹配,室內教學無需高浪涌等級”問題,本項符合“設備使用環境風險”“教學場景安全要求”兩方面需求。實訓場地可能存在粉塵(如學生攜帶的灰塵、設備散熱風扇吸入的粉塵)、濺水(如清潔時的灑水、意外潑灑的液體)等風險。****防護等級中的“防塵*級”(防止有害粉塵堆積)可避免粉塵進入設備內部導致的電路板短路,“防水*級”(防濺水)可應對意外濺水場景,完全符合教學實訓基礎防護需求,防護級別符合實訓試用需要。浪涌防護等級符合“電網環境穩定性”與“設備安全保護”需求,避免導致邊緣計算機***的電源模塊、主板損壞。綜上,****防護與***浪涌防護分別針對“物理環境風險”(粉塵、濺水)與“電氣環境風險”(電壓浪涌),二者屬于不同維度的防護要求,不存在“等級不匹配”的問題。
且經前期市場調研,相關要求在市場上不具有唯一性,不少于*家滿足,具有競爭性,不存在傾向性。不予調整,按招標文件要求執行。
(三)采購需求-貨物需求-智能路側設備
事實依據:*)關于多項認證與檢測報告的時效性、關聯性及必要性技術參數中多項帶“▲”標記的要求(如第*、**、**、**、**、**條)需提供特定證書或報告。第**條要求對“一體化天線倉設計(**+***+****)”提供“第三方檢驗報告”。此要求較為模糊,是要求對天線倉的結構進行檢驗,還是對集成的**、***、****天線性能進行檢驗?該檢測項目并非行業通用或強制要求,其對于實現產品核心功能的關鍵性以及設置的必要性依據不足,疑似為特定產品設定。
*)關于特定參數要求的合理性及潛在傾向性
技術參數第 * 條要求“*** 業務延時:<****,覆蓋范圍≥ *** 米,低噪無遮擋環境≥***米”。*** 接口的通信性能(延時、覆蓋范圍)受實際部署環境(如障礙物、天氣、設備密度、移動速度)影響極大。在招標文件中規定一個在理想實驗室環境下才能達到的極限覆蓋距離(如***米),并將其作為投標產品的硬性技術參數,其在實際復雜道路場景下的普遍適用性和驗證方法存疑。此參數設置過高,可能超出多數商用產品的典型性能指標,存在指向個別高端產品或特定測試結果的傾向,可能不合理地排斥其他符合實際應用需求的合格產品。
*)關于認證要求與產品實際應用的匹配度
技術參數第**條要求“產品需通過**認證”。根據國家《強制性產品認證目錄》,此類路側通信設備是否屬于必須進行**認證的產品范圍,需要明確。若該產品類型不在目錄內,則此項要求缺乏法律依據。若確需**認證,請明確認證所依據的具體產品規則編號或標準。此項要求的合規性需要澄清。
請求:建議刪除該標▲項參數或重新進行方案論證進行整改,刪除第三方檢測報告掃描件要求。
答:*)本項目第**條帶“▲”參數要求的“第三方檢驗報告”,核心是對“一體化天線倉的結構進行檢驗”進行檢驗。此處說明:本項目智能路側設備非通用型產品,是“智能網聯車路協同”的核心終端。所有設備生產商均可委托國家認可的第三方檢測機構開展檢驗。
*)本項目需求在于打造智能網聯、車路協同應用實訓,目前主流***路側設備的典型性能指標中,在“低噪無遮擋環境”下的通信距離普遍可達***-***米,延時≤****(基于*******協議的******通信標準),不存在“超出多數商用產品典型性能”的情況,參數設置與行業發展水平相匹配。
*)智能路側設備是智能網聯與車路協同體系中路側端的核心通信終端,其部分類型屬于《強制性產品認證目錄》中的“電子產品及附件”大類,需符合《強制性產品認證實施規則 電子產品及安全附件》(****-***-**:****)的要求。當前行業內,用于車路協同通信的***路側設備,多數已取得**認證,這一現狀與行業高質量發展的需求高度契合。
且經前期市場調研,相關要求在市場上不具有唯一性,不少于*家滿足,具有競爭性,不存在傾向性。不予調整,按招標文件要求執行。
(四)采購需求-貨物需求-智能車載設備
事實依據:(*)關于關鍵性能參數的可驗證性與合理性
技術參數第 * 條要求“*** 業務延時:<****,覆蓋范圍≥ *** 米,低噪無遮擋環境≥*** 米”。*** 接口的通信性能(時延、覆蓋范圍)高度依賴于實際測試環境(如障礙物、電磁環境、設備移動速度)。將“低噪無遮擋環境”下才能達到的理想化極限覆蓋距離(≥***米)作為對所有投標產品的統一硬性參數,其在實際復雜車載移動場景下的普遍適用性、可重復性及客觀驗證方法存疑。此參數設置可能超出多數商用產品的典型性能指標,存在指向個別高端產品或特定實驗室測試結果的傾向,可能不合理地限制競爭。
請求:建議刪除該標▲項參數或重新進行方案論證進行整改,刪除第三方檢測報告掃描件要求。
答:本項目該參數設定均基于實訓場景核心需求與行業技術標準,符合項目需求。智能車載設備用于車路協同實訓教學,需模擬真實道路環境下“車-路-人”協同交互場景(如緊急制動預警、交叉路口碰撞預警等)。根據《**/* ****-****基于***的車聯網無線通信技術總體技術要求》等行業標準,車路協同關鍵業務(如主動安全類)的端到端時延需≤****,確保預警時效性;覆蓋范圍方面,室外實訓場景需支持“遠距離路側引導”等教學任務,符合室外教學實訓需求。
且經前期市場調研,相關要求在市場上不具有唯一性,不少于*家滿足,具有競爭性,不存在傾向性。不予調整,按招標文件要求執行。
(五)招標文件>第四章 評標方法和標準(綜合評分法)>*.*詳細審查>投標人(或所投產品制造商)業績:
原文:“自****年*月*日以來(以合同簽訂時間為準),投標人(或所投產品制造商)具有車路協同實訓類設備供貨業績,每提供*個業績得*分,滿分*分。”
事實依據:該項目核心本質是信息化集成建設項目,項目的成功關鍵在于信息技術集成能力、軟件開發能力、硬件兼容與數據對接能力,而非單純的“車路協同實訓類”業務經驗。一個優秀的 *** 服務商完全有能力完成智能設備的集成和上層應用平臺的開發。我方具備完全符合項目核心需求的資質與業績:我方雖無“車路協同實訓類設備”的狹義業績,但擁有豐富的信息化、智能化系統集成業績。
請求:建議修改業績要求,修改為投標人承擔過信息化項目建設業績。
答:本項目為貨物類項目。請投標人充分理解““貨物”系指乙方根據本合同規定須向甲方提供的各種形態和種類的物品,包括原材料、設備、產品(包括軟件)及相關的其備品備件、工具、手冊及其他技術資料和材料等”。本項設置與采購需求相適應,不予調整。
更正日期:****年**月**日
此更正公告內容視同采購文件的組成部分,與采購文件具有同等法律效力。請各潛在供應商及時查看下載,如因供應商不及時查看,造成后果由供應商自行承擔。
*.采購人信息
名 稱:滁州職業技術學院
地 址:安徽省滁州市豐樂大道****號
聯系方式:****-*******
*.采購代理機構信息
名 稱:登錄后查看
地 址:滁州市龍蟠大道***號房產商務大廈*樓
聯系方式:****-*******、***********
*.項目聯系方式
項目聯系人:陳老師、李老師、胡國慶
電 話:****-*******、****-*******、***********
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