***省道新沂段毛林特大橋橋面鋪裝工程施工項目
*********-**標段招標公告
*.招標條件
本招標項目已由江蘇省發展和改革委員會以蘇發改基礎發(****)****號批準建設，施工圖設計已由江蘇省交通運輸廳以案號：*******-*****************批準，項目業主為 江蘇省新沂市公路管理站 ，建設資金來自上級補助和地方財政配套，項目出資比例為 ***% ，招標人為 江蘇省新沂市公路管理站 。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，本項目實行資格后審。
*.項目概況與招標范圍
*.*項目概況與標段劃分
本次招標毛林特大橋道路等級為一級公路，毛林特大橋在現有老橋下游進行半幅加寬，主橋采用(**+**+**)米變截面連續鋼箱梁，跨徑組合采用**×**+(**+**+**)+**×**米，加寬橋梁全長****.*米，橋寬**.**米，橋跨布置與老橋一致。主橋箱梁采用單箱雙室變截面鋼箱梁，橋梁下部結構主橋采用實體墩、群樁基礎，鉆孔灌注樁基礎。
路面：老橋面(北半幅)銑刨后橋面鋪裝及新建橋面鋪裝路面結構，表面層采用改性瀝青瑪蹄脂碎石(***-**)，粘層采用改性乳化瀝青，下面層采用高性能改性瀝青混合料(***-**)，并結合防水粘結層，瀝青路面結構設計使用年限為**年。
交通安全設施：(*)老橋增設防落網：老橋兩側共計增設****防落網；(*)交通標志：以國標******.*-****為基礎設置標志牌；(*)交通標線：毛林特大橋東、西側交叉口前設置縱向減速標線；(*)輪廓標：在鋼筋砼護欄上安裝輪廓標。
照明：設置太陽能雙臂路燈。
綠化：植草
本次招標共設*個標段，即*********-**標段
*.* 招標范圍
招標內容為上述標段施工圖設計范圍內的橋面鋪裝、交通安全設施及照明等工程(具體以圖紙及工程量清單為準)的施工以及為實施上述施工所必須的臨時工程及缺陷責任期修復等。
計劃工期：*個月，****年**月*日至****年*月**日(具體開工時間以監理開工令為準)，缺陷責任期**個月。
*.投標人資格要求
*.* 投標人應具備的資質條件、業績、能力和信譽，具體要求如下：
(*)資質要求：投標人應同時滿足以下*項要求：
*、投標人(以聯合體形式投標時，指聯合體各方)應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人，持有效營業執照或事業單位法人證書；
*、投標人(以聯合體形式投標時，指聯合體各方)應具有省級及以上建設行政主管部門核發的有效的《安全生產許可證》，且在投標截止時間當日不得處于暫扣狀態；
*、投標人應具有建設行政主管部門核發的有效的公路工程施工總承包二級及以上資質或同時具有二級及以上公路路面工程專業承包資質和公路交通工程專業承包二級及以上資質(公路安全設施分項)。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(****：//登錄后查看)”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
(*)業績要求(以聯合體形式投標時，指牽頭人)：投標人自****年*月*日(系統交/竣工時間)以來，承擔過單項合同金額不低于***萬元的一級公路及以上公路工程施工項目(含路面施工)。
(*)信譽要求(以聯合體形式投標的，指聯合體各方)：投標人應同時滿足以下*項要求：
*、投標人在最近一次江蘇省公路水運建設市場信用等級評價(以遞交投標文件截止當日為準)為*級及以上級別；
*、截止遞交投標文件當日，未在“信用中國”網站(****：//登錄后查看)中被列入失信被執行人名單；
*、截止遞交投標文件當日，未在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單。
(*)項目經理和項目總工要求(以聯合體形式投標的，指聯合體牽頭人)：
擬投入本項目的項目經理：具有公路工程專業二級及以上建造師執業資格，并且已經獲得建造師注冊證書，具有省級交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(*類證)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(*證)；****年*月*日(系統交/竣工時間)以來，擔任過單項合同金額不低于***萬元的一級公路及以上工程施工項目(含路面施工)的項目經理(含副職)或項目總工；
擬投入本項目的項目總工：具有公路工程相關專業中級及以上技術職稱；具有省級交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(*類證)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(*證)；****年*月*日(系統交/竣工時間)以來，至少承擔過一項單項合同金額不低于***萬元的一級公路及以上公路工程施工項目(含路面施工)的項目總工或項目經理(含副職)。
公路工程相關專業職稱包括：公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結構)工程、交通工程等專業職稱。
以上證件在投標截止日須在有效期內。
擬投入本項目的項目經理、項目總工不得有在崗項目。按下列原則認定(下述主要人員指項目經理、項目總工)：
①在本項目投標截止時間之前，投標人擬投入的主要人員已在其他項目中作為主要人員任職，包括在已發出中標通知書或者簽定合約的其他項目中作為主要人員的，應當視為有在崗項目；
②未在其他項目上作為主要人員任職，或雖在其他項目上作為主要人員任職、但在投標文件中提供了擬投入本項目中的主要人員在中標后可以從其他項目撤離的書面承諾，視為無在崗項目；
③投標人擬投入的主要人員在其他項目上作為主要人員任職，雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標文件中提供一旦中標可以從其他項目上撤離的書面承諾，視為無在崗項目：
*.工程已經完工，經項目質量監督機構核驗合格，主要人員基本完成職責，非投標人原因尚未進行交工驗收的；
*.工程中標后半年內非中標人原因無法開工或停工半年以上無法復工等情況。
擬投入的項目經理、項目總工必須為投標人自有人員，應在江蘇交通運輸招投標信息管理系統中備案，并提供社保系統打印的本單位人員繳費明細或其他能夠證明上述人員參加本單位社保的有效證明材料。社保繳費時間段應為遞交當月的前一個月開始往前連續*個月或以上(不含遞交當月的前一個月)。如因住房和城鄉建設部《關于做好工程建設領域專業技術人員職業資格“掛證”等違法違規行為專項整治工作的補充通知》(建辦市函〔****〕**)規定的不認定為“掛證”*種情形等特殊情況，應提供符合上述特殊情況和其他能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材料。
(*)其他要求(以聯合體形式投標的，指聯合體牽頭人)：根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》(交通運輸部令****年第**號)的規定并結合實際，擬投入的專職安全生產管理人員數量不少于*名，并具有省級交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(*證)。
*.* 本次招標接受聯合體投標。投標人可獨立參加投標，也可以聯合體的形式參加投標，但聯合體所有成員數量不得超過*家，聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本標段投標。本項目禁止轉包、禁止違法分包。
*.* 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位(聯合體除外)，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。
*.* 根據《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》(蘇交建〔****〕*號)及《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》(蘇交規〔****〕*號)的規定，投標人應采用“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料(招標文件另有規定的除外)。根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》(蘇交規〔****〕*號)中第三十四條(三)款規定，未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。投標人在系統中需要備案的內容，如投標人的統一社會信用代碼信息、資質證書，安全生產許可證、經會計師事務所或審計機構審計的財務報表，已建項目、在建項目、新承接項目，項目經理、項目總工等主要人員的身份證、職稱證、執業資格證、安全證、相關業績等，必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案，并完成“投標報表”的填報。若“投標報表”無法完整體現資格審查和評分所要求反映的相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數據的網頁截圖作為證明材料。未在“投標報表”中體現且未提供網頁截圖的(來源僅限上述三個網站)，評標時不予認可。
*.* 投標人在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”企業備案信息需要公示，公示日期為*個工作日。公示期內的數據在編制投標報表時不可以使用，投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
窗體頂端
*.*關于人員職務的認定以“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中人員業績信息的“職務”一欄備案內容為準，“職務詳述”一欄中備案的內容評標時不予認定。如“投標報表—表 * 擬投入本標段主要人員經歷表”中項目經理、項目總工“項目職務”為“一般人員(****)” 的，評標時只作為“一般人員”認定，括號中的職務不予認可。
窗體底端
*.招標文件的獲取
*.* 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”，網址登錄后查看)進行網員注冊，并領取**數字證書。
*.* 獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過互聯網使用**數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網上下載招標文件、圖紙和參考資料。
*.投標文件的遞交及相關事宜
*.*招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；
投標預備會時間及地點：詳見招標公告。
*.*投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用 **數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。
*.發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站、江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省公共資源交易網、徐州市交通運輸局門戶網站上發布。
*.其他
*.*本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式，評標辦法采用“技術評分最低標價法”。
*.* 本項目采用網上預約，具體預約程序為：
(*)擬預約單位仔細閱讀網上公布的本項目招標公告和預約條件。
(*)“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”本招標公告上側“預約”，按要求如實進行投標報表的填報。(預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作，其報表將無法生成)
(*)網上預約時，在聯系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯系。
(*)預約結果以網上預約為準，無需進行電話確認。投標單位通過系統完成網上預約操作后，可登錄江蘇交通招標投標交易平臺點擊“招投標管理”—“預約管理”—“搜索”核實是否已預約成功。請投標單位務必自行檢查是否已通過“江蘇交通招標投標交易平臺”成功預約，否則后果自行承擔。
(*)投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統如何使用，請在江蘇交通招投標信息管理系統登錄區下方，點擊“系統幫助文檔”進行學習；在使用江蘇交通招投標信息管理系統過程中遇到任何技術問題，可直接致電登錄后查看(維護單位)進行咨詢，咨詢電話***-********。
(*)預約開始時間：****年*月**日**時，預約截止時間****年*月**日**時。
*.* 招標文件的獲取
請各投標人自行到江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)(登錄后查看)本項目相應標段處及時下載招標補遺書，招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。
*.* 招標人不統一組織進行工程現場踏勘及投標預備會。
*.* 投標文件的遞交及相關事宜
(*)本項目采用電子投標，投標人不需要提交紙質的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為****年*月*日*時**分，定于上述投標文件遞交截止的同一時間在徐州市公共資源交易中心二樓***開標室(徐州市新城區新安路*號，市規劃館南側)公開開標，本次招標采用不見面開標方式，投標人不需到場，投標人可通過網絡直播查看第一信封開標情況(騰訊會議號：*** *** ***，無密碼)。
(*)投標人必須在投標文件解密截止時間(詳見招標公告)前完成投標文件的遠程解密，投標人應自備電腦設備用于投標文件的上傳與解密，因設備問題造成的上傳或解密失敗招標人概不負責。
(*)投標保證金如采用銀行書面保函形式繳納，原件在遞交投標文件截止時間前遞交到徐州市公共資源交易中心一樓北門(徐州市新城區新安路*號)。
*.* 本次招標采用資格后審。若預約人數少于*家，招標人將依法重新發布招標公告。已經成功預約的潛在投標人，如放棄投標，應當在投標截止時間三天前以書面形式通知招標人，如因未提前告知造成投標人不足*家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規模、控制價和資格條件要求未發生改變，招標人將拒絕其參加重新招標的投標。
*.聯系方式
招標人：江蘇省新沂市公路管理站
地 址：江蘇省新沂市錫沂高新區***國道南側公路管理站
聯 系 人：陶玉龍
電 話：****-********
招標代理機構：登錄后查看
地 址：徐州市云龍區金融區**號*號樓*樓
聯 系 人：孫薔薇
電 話：***********
電子郵箱：**********登錄后查看**.***
注：上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯系。
****年 * 月**日
