| [缺少]****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目的招標公告 |
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項目名稱 |
****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目 |
| 標段編號 |
***********-****** |
標段名稱 |
******標段 |
| 招標人名稱 |
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| 代理機構名稱 |
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| 項目批準機關名稱 |
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| 工程所須資金來源 |
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| 工程地點 |
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| 工程規模 |
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| 標段具體信息 |
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| 申請人可申請的最多標段數 |
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| 報名地點 |
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| 公告發布日期 |
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| 計劃開工時間 |
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計劃竣工時間 |
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| 公告開始時間 |
****年*月**日 |
公告結束時間 |
****年*月**日 |
| 工程類型 |
公路工程 |
| 申請人應當具備的主要資格條件 |
| 申請人資質類別和等級 |
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| 擬選報名人員資質等級 |
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| 企業業績、信譽 |
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| 項目經理(總監)/建造師業績、信譽 |
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| 其他條件 |
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| 公告信息 |
***** 第一章 招標公告 (市交易中心)****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目******標段招標公告 標段編碼: ***********-****** *.招標條件 本招標項目****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目已由南京公路發展(集團)有限公司以****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目(項目審批文號:南京公路發展(集團)有限公司黨委會議紀要第**號)批準建設，項目業主為南京公路發展(集團)有限公司，建設資金來自國有(非政府投資)，項目出資比例為國有(非政府投資):***.**%。項目已具備招標條件，招標人為南京公路發展(集團)有限公司，現對該項目******標段進行公開招標。 南京捷通建設工程咨詢有限公司受招標人委托負責本工程的招標事宜。 *.項目概況與招標范圍 *.* 建設地點：南京市棲霞區 *.* 招標范圍：本招標內容為：主要包括南京棲霞山長江大橋主橋經常檢查、定期檢查、特殊檢查、結構監測等。包括：目視檢查、汛期檢查及特殊點位跟蹤檢查、吊索索力檢測、錨跨索股力檢測、鋼箱梁焊縫超聲無損探傷檢測、技術狀況評定、索夾螺桿力檢測以及健康監測系統檢查維護分析(不含設施設備維修)。 *.* 計劃工期：***日歷天 *.* 合同估算價：*,***,***.**元 *.* 工程規模：南京棲霞山長江大橋于****年通車，運營期間持續開展橋梁經常檢查(****年*月至****年*月，共**個月)、定期檢查(****年度、****年度，共兩年度)、特殊檢查(****年度、****年度，共兩年度)等內容，自通車運營至今始終保持一類橋的技術狀況。按照養護規劃及棲霞山長江大橋養護管理經驗規定開展****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目。 *.* 工程類型：公路 / *. 投標人資格要求 *.**、企業資質要求：(*)投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人，具備有效的營業執照或事業單位法人證書；(*)投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)必須具有省級以上質量技術監督部門頒發的檢驗檢測機構資質認定證書；(*)投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)應具有交通運輸主管部門頒發的公路工程試驗檢測綜合甲級資質或公路工程質量檢測甲級資質或公路工程橋梁隧道工程專項試驗檢測資質或公路工程橋梁隧道工程專項質量檢測資質。 *、企業業績要求：****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，投標人(以聯合體形式投標的指聯合體牽頭人)具有懸索橋的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)。 *、信譽要求：(*)截止遞交投標文件當日，投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級評價為*級及以上。(以服務類為準) (*)截止遞交投標文件當日，投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)未在“信用中國”網站中被列為失信被執行人。 (*)截止遞交投標文件當日，投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)未在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單。 *、人員資格要求：項目負責人資格要求：項目負責人資格要求：擬投入本項目的項目負責人具有高級及以上技術職稱和交通行政主管部門核發的《公路水運工程試驗檢測工程師證書》(證書專業類別需具有公路工程的橋梁或橋梁隧道工程)；項目負責人業績要求：****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，擔任過懸索橋的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)的項目負責人。注：(若以聯合體投標的，項目負責人須由聯合體牽頭人單位提供) *、其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加本項目同一標段投標。否則，其投標均按無效投標處理。 *.* 本次招標是否接受聯合體投標：是*、聯合體成員總數不超過*家；*、聯合體各成員間必須簽訂聯合體協議書，明確各方擬承擔的工作，指定牽頭人，并將聯合體協議書連同投標文件提交招標人；*、聯合體投標的，應當以聯合體中牽頭人的名義提交投標保證金，以聯合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯合體各成員具有約束力；*、聯合體中標的，聯合體各方應當共同與招標人簽訂合同，就中標項目向招標人承擔連帶責任；*、聯合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯合體在本項目的投標；*、聯合體各方均應分別按照規定的程序進行預約，提交網上報表，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人；聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況。 登錄后查看 *. 招標文件的獲取 *.* 招標文件獲取時間：本公告發布之日起至投標截止之日止； *.* 招標文件獲取方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲取； 本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用：“寧易新”招標投標交易系統(網址)：******.*******.***.**/****-****/*****-*****-***/*****。 *. 投標文件的遞交 *.* 投標文件遞交截止時間 ：****-**-****:**:**； *.* 投標文件遞交方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交； *.* 逾期遞交的投標文件，招標人不予受理。 *.資格審查辦法 本項目采用資格后審方式進行資格審查。 *.評標方法 *.* 本標段采用的評標辦法：公開招標綜合評估法； 是否兩階段評標：否； 是否評定分離：否； *.* 具體評標辦法： 詳細評審 條款號 量化因素 量化標準 *.*.* 分值構成(總分***分) (*)投標報價：**.** 分 (*)技術標：**.** 分 (*)商務標：**.** 分 (*)其他：**.** 分 *.*.* 評標基準價計算方法 評標基準價的計算： 在開標現場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (*)評標價的確定： 評標價＝投標函文字報價 (*)評標價平均值的計算： 方法二 方案一：按第一個信封(商務及技術文件)評審得分由高到低的 順序選取前 * 名(若不足 * 名，則選取相應數量)，對其第二個信封 (報價文件)的評標價作算術平均(根據第二章“投標人須知 ”第 *.*.* 項規定在開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價除 外)，將該平均值作為評標價平均值； 方案二：除按第二章“投標人須知 ”第 *.*.* 項規定開標現場被 宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價 去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值(如 果參與評標價平均值計算的有效投標人少于 * 家時，則計算評標價平 均值時不去掉最高值和最低值)。 (*)評標基準價的確定 : 方法一 方法一：將評標價平均值直接作為評標基準價。 方法二：將評標價平均值下浮/％，作為評標基準價。 方法三：招標人設置評標基準價系數/，由投標人代表現場抽取， 評標價平均值乘以現場抽取的評標基準價系數作為評標基準價。 在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發生變化。 *.*.*(*) 投標報價得分計算 *.如果投標人的評標價>評標基準價，則評標價得分= *－偏差率×***×**；**=*； *.如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分= *＋偏差率×***×**；**=*.* ； 其中：* 是評標價所占的權重分值，** 是評標價每高于 評標基準價一個百分點的扣分值，** 是評標價每低于 評標基準價一個百分點的扣分值；招標人可依據招標項目具體特點和實際需要設置 ** 、** ，但 ** 應大于 **。 *.*.*(*) 技術標評分標準 評審因素 評分標準 分值 檢測工作的程序與方法 (*~**.**) 根據檢測工作的程序、內容、方法、手段、信息化管理手段、資料及分析報告、最終報告的形成的可行性、針對性和可靠性等方面進行評分 **.** 檢測工作服務的目標及保證措施 (*~**.**) 根據檢測工作服務的目標、技術措施、工作進度計劃及保證工作進度的措施、工作質量與服務保證措施、安全生產管理措施等方面進行評分 **.** 本項目的重點和難點分析及對策措施 (*~**.**) 根據投標文件中針對本項目重點和難點分析及對策措施的內容、橋梁檢測頻率、檢測過程中關注的重點以及處置建議等進行評分 **.** 匯總規則：分項匯總，直接求平均 *.*.*(*) 商務標評分標準 評審因素 評分標準 分值 項目負責人業績 (*~**.**) 根據“****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，擔任過懸索橋的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)的項目負責人”業績情況進行評分，有*個業績得基本分**分；每增加一個上述業績加*分，最多加*分； 每增加一個“****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，擔任過懸索橋(主跨不小于****米)的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)的項目負責人”的業績，加*分，最多加*分； (項目負責人業績不重復得分) **.** 匯總規則：分項匯總，直接求平均(客觀項評委打分應一致) *.*.*(*) 其他評分標準 評審因素 評分標準 分值 履約信譽 (*~*.**) 根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，在投標文件遞交截止當日查詢的投標人“服務類”的信用等級及投標人的信用等級評定分值情況進行評定。 ①最近一次信用等級評為**級的，其信譽分為滿分*分。 ②最近一次信用等級為*級(含暫定*級)的企業，信用分*.**～*.***分，具體按下列公式進行計算： *=*.****[(*-**)/**]+*.**,無評定等級(分值)的單位，其信用評價等級(得分)按照暫定*級(**分)確定。 ③最近一次信用等級評為*級的，評標委員會應按以下公式計算投標人的信譽分，信譽*=*.****[(*-**)/**]+*.***,無評定等級(分值)的單位，其信用評價等級(得分)按照*級(**分)確定。 ④最近一次信用等級評為*級的，評標委員會應按以下公式計算投標人的信譽分，信譽分*=*.****[(*-**)/**]+*.***,無評定等級(分值)的單位，其信用評價等級(得分)按照*級(**分)確定。 注：(*)*為信用分滿分值，*為企業在本次投標活動中的信用分值，*為企業最近一次信用等級評定后的應用分值。 (*)若投標人以聯合體方式參與投標，在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級以聯合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯合體的信用等級。 *.** 檢測設備 (*~**.**) 投標人在本項目中需投入防撞車、橋檢車、索力動測儀、超聲測量儀、金屬超聲波探傷儀等設備，每提供一種上述設備加*分，最多加**分。 **.** 企業業績 (*~**.**) 根據“****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，投標人具有懸索橋的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)”的業績情況進行評分，有*個業績得基本分**分；每增加一個上述業績加*分，最多加*分； 每增加一個“****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，投標人具有懸索橋(主跨不小于****米)的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)”的業績，加*分，最多加*分； (企業業績不重復得分) **.** 匯總規則：分項匯總，直接求平均(客觀項評委打分應一致) *.發布公告的媒介 本次招標公告在南京市公共資源交易中心網、江蘇省公共資源交易中心網、江蘇省招投標公共服務平臺等媒介上發布。 *. 其他 *.* 本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址，按系統提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的，由投標人自行承擔后果。 *.* 本項目為“寧易新”招標投標交易系統項目，各投標人需注意以下事項： (*)投標人須下載并安裝“南京公共資源交易**互聯互通助手(新)”。 下載地址：登錄后查看 (*)投標人須在江蘇省公共資源交易經營主體信息庫系統登記企業相關信息。 登錄地址：登錄后查看 (*)投標人需登錄“寧易新”招標投標交易系統參與投標，網址為：******.*******.***.**/****-****/*****-*****-***/***** (*)投標人需登錄南京智能開標大廳(新系統登錄)參與開標活動，網址為：******.*******.***.**/**********/******_*******_********/***** (*)投標人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標投標交易系統投標文件編制工具”制作投標文件：登錄后查看 *.* 為避免投標單位因解密失敗造成無效投標的情形，投標工具提供預解密功能，以驗證遞交的投標文件是否完整有效。操作注意事項如下： (*)預解密過程中，如出現異常問題，請聯系投標工具公司進行排查處理。 (*)投標文件遞交后，可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況，請務必每次重新上傳后，下載最新的文件進行預解密驗證。 (*)如投標文件遞交后未進行文件預解密驗證，可能會存在開標過程中因文件無法解密被退回處理的風險，后果需自行承擔。 *.* 技術支持聯系方式： (*)“寧易新”招標投標交易系統及投標工具聯系電話：***-********-*-* (*)江蘇省公共資源交易經營主體信息庫：***-********(工作時間：工作日*:**-**:**) (*)南京智能開標大廳聯系電話：***-***-****、***-********、******** (*)國信**聯系電話：***-******** (*)****聯系方式：***********、********** *.* 其他說明：(*)未在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案，方法見登錄區的說明或者向所在地交通運輸部門招標監督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。 (*)根據《省交通運輸廳關于江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統有關功能使用要求和從業單位信息備案規則的公告》(蘇交建〔****〕**號)的規定，審核通過的企業備案信息將在“江蘇交通”門戶網站信息系統公示欄公示，公示期為*個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。 (*)本項目“投標文件格式”中“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”中直接導出的《投標報表》(若以聯合體形式投標，聯合體各方均需提供)，并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”中的內容一致。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據或僅提供江蘇省公共資源交易經營主體信息庫導出的投標報表的，投標人須提供“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關網站或其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數據的網頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網頁截圖與相關系統查詢內容保持一致，否則補充證明材料無效。《投標報表》中的相關信息已能完整體現其滿足招標文件規定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。 (*)本招標項目的監督部門為南京市交通運輸局建設管理處，地址：南京市珠江路**-*號南京交通大廈**樓，聯系電話：***-********。 **. 聯系方式 招標人： &&&招標人蓋章位置*&&&南京公路發展(集團)有限公司 招標代理機構： &&&招標代理蓋章位置*&&&南京捷通建設工程咨詢有限公司 地址： 玄武區中山路***號*幢****-****室 地址： 南京市玄武區紅山南路**號司乘大樓**樓 聯系人： 沙玉清 聯系人： 謝超 電話： *********** 電話： *********** 招投標監督管理部門及電話：南京市交通運輸局(電話:***-********) 登錄后查看 登錄后查看 |
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| 報名信息 |
請申請人于 至 ，每天上午 時 分 至 時 分，下午 時 分 至 時 分(公休日，節假日除外)到 報名，報名經辦人須攜帶本人身份證件，并于 至 ，每天上午 時 分至 時 分，下午 時 分至 時 分(公休日、節假日除外)到 獲取 。 |
| 特殊公告 [缺少] ***** 第一章 招標公告 (市交易中心)****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目******標段招標公告 標段編碼: ***********-****** *.招標條件 本招標項目****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目已由南京公路發展(集團)有限公司以****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目(項目審批文號:南京公路發展(集團)有限公司黨委會議紀要第**號)批準建設，項目業主為南京公路發展(集團)有限公司，建設資金來自國有(非政府投資)，項目出資比例為國有(非政府投資):***.**%。項目已具備招標條件，招標人為南京公路發展(集團)有限公司，現對該項目******標段進行公開招標。 南京捷通建設工程咨詢有限公司受招標人委托負責本工程的招標事宜。 *.項目概況與招標范圍 *.* 建設地點：南京市棲霞區 *.* 招標范圍：本招標內容為：主要包括南京棲霞山長江大橋主橋經常檢查、定期檢查、特殊檢查、結構監測等。包括：目視檢查、汛期檢查及特殊點位跟蹤檢查、吊索索力檢測、錨跨索股力檢測、鋼箱梁焊縫超聲無損探傷檢測、技術狀況評定、索夾螺桿力檢測以及健康監測系統檢查維護分析(不含設施設備維修)。 *.* 計劃工期：***日歷天 *.* 合同估算價：*,***,***.**元 *.* 工程規模：南京棲霞山長江大橋于****年通車，運營期間持續開展橋梁經常檢查(****年*月至****年*月，共**個月)、定期檢查(****年度、****年度，共兩年度)、特殊檢查(****年度、****年度，共兩年度)等內容，自通車運營至今始終保持一類橋的技術狀況。按照養護規劃及棲霞山長江大橋養護管理經驗規定開展****-****年度南京棲霞山長江大橋主橋養護檢測項目。 *.* 工程類型：公路 / *. 投標人資格要求 *.**、企業資質要求：(*)投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人，具備有效的營業執照或事業單位法人證書；(*)投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)必須具有省級以上質量技術監督部門頒發的檢驗檢測機構資質認定證書；(*)投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)應具有交通運輸主管部門頒發的公路工程試驗檢測綜合甲級資質或公路工程質量檢測甲級資質或公路工程橋梁隧道工程專項試驗檢測資質或公路工程橋梁隧道工程專項質量檢測資質。 *、企業業績要求：****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，投標人(以聯合體形式投標的指聯合體牽頭人)具有懸索橋的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)。 *、信譽要求：(*)截止遞交投標文件當日，投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級評價為*級及以上。(以服務類為準) (*)截止遞交投標文件當日，投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)未在“信用中國”網站中被列為失信被執行人。 (*)截止遞交投標文件當日，投標人(以聯合體形式投標的指聯合體各方)未在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單。 *、人員資格要求：項目負責人資格要求：項目負責人資格要求：擬投入本項目的項目負責人具有高級及以上技術職稱和交通行政主管部門核發的《公路水運工程試驗檢測工程師證書》(證書專業類別需具有公路工程的橋梁或橋梁隧道工程)；項目負責人業績要求：****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，擔任過懸索橋的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)的項目負責人。注：(若以聯合體投標的，項目負責人須由聯合體牽頭人單位提供) *、其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加本項目同一標段投標。否則，其投標均按無效投標處理。 *.* 本次招標是否接受聯合體投標：是*、聯合體成員總數不超過*家；*、聯合體各成員間必須簽訂聯合體協議書，明確各方擬承擔的工作，指定牽頭人，并將聯合體協議書連同投標文件提交招標人；*、聯合體投標的，應當以聯合體中牽頭人的名義提交投標保證金，以聯合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯合體各成員具有約束力；*、聯合體中標的，聯合體各方應當共同與招標人簽訂合同，就中標項目向招標人承擔連帶責任；*、聯合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯合體在本項目的投標；*、聯合體各方均應分別按照規定的程序進行預約，提交網上報表，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人；聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況。 登錄后查看 *. 招標文件的獲取 *.* 招標文件獲取時間：本公告發布之日起至投標截止之日止； *.* 招標文件獲取方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲取； 本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用：“寧易新”招標投標交易系統(網址)：******.*******.***.**/****-****/*****-*****-***/*****。 *. 投標文件的遞交 *.* 投標文件遞交截止時間 ：****-**-****:**:**； *.* 投標文件遞交方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交； *.* 逾期遞交的投標文件，招標人不予受理。 *.資格審查辦法 本項目采用資格后審方式進行資格審查。 *.評標方法 *.* 本標段采用的評標辦法：公開招標綜合評估法； 是否兩階段評標：否； 是否評定分離：否； *.* 具體評標辦法： 詳細評審 條款號 量化因素 量化標準 *.*.* 分值構成(總分***分) (*)投標報價：**.** 分 (*)技術標：**.** 分 (*)商務標：**.** 分 (*)其他：**.** 分 *.*.* 評標基準價計算方法 評標基準價的計算： 在開標現場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (*)評標價的確定： 評標價＝投標函文字報價 (*)評標價平均值的計算： 方法二 方案一：按第一個信封(商務及技術文件)評審得分由高到低的 順序選取前 * 名(若不足 * 名，則選取相應數量)，對其第二個信封 (報價文件)的評標價作算術平均(根據第二章“投標人須知 ”第 *.*.* 項規定在開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價除 外)，將該平均值作為評標價平均值； 方案二：除按第二章“投標人須知 ”第 *.*.* 項規定開標現場被 宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價 去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值(如 果參與評標價平均值計算的有效投標人少于 * 家時，則計算評標價平 均值時不去掉最高值和最低值)。 (*)評標基準價的確定 : 方法一 方法一：將評標價平均值直接作為評標基準價。 方法二：將評標價平均值下浮/％，作為評標基準價。 方法三：招標人設置評標基準價系數/，由投標人代表現場抽取， 評標價平均值乘以現場抽取的評標基準價系數作為評標基準價。 在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發生變化。 *.*.*(*) 投標報價得分計算 *.如果投標人的評標價>評標基準價，則評標價得分= *－偏差率×***×**；**=*； *.如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分= *＋偏差率×***×**；**=*.* ； 其中：* 是評標價所占的權重分值，** 是評標價每高于 評標基準價一個百分點的扣分值，** 是評標價每低于 評標基準價一個百分點的扣分值；招標人可依據招標項目具體特點和實際需要設置 ** 、** ，但 ** 應大于 **。 *.*.*(*) 技術標評分標準 評審因素 評分標準 分值 檢測工作的程序與方法 (*~**.**) 根據檢測工作的程序、內容、方法、手段、信息化管理手段、資料及分析報告、最終報告的形成的可行性、針對性和可靠性等方面進行評分 **.** 檢測工作服務的目標及保證措施 (*~**.**) 根據檢測工作服務的目標、技術措施、工作進度計劃及保證工作進度的措施、工作質量與服務保證措施、安全生產管理措施等方面進行評分 **.** 本項目的重點和難點分析及對策措施 (*~**.**) 根據投標文件中針對本項目重點和難點分析及對策措施的內容、橋梁檢測頻率、檢測過程中關注的重點以及處置建議等進行評分 **.** 匯總規則：分項匯總，直接求平均 *.*.*(*) 商務標評分標準 評審因素 評分標準 分值 項目負責人業績 (*~**.**) 根據“****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，擔任過懸索橋的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)的項目負責人”業績情況進行評分，有*個業績得基本分**分；每增加一個上述業績加*分，最多加*分； 每增加一個“****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，擔任過懸索橋(主跨不小于****米)的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)的項目負責人”的業績，加*分，最多加*分； (項目負責人業績不重復得分) **.** 匯總規則：分項匯總，直接求平均(客觀項評委打分應一致) *.*.*(*) 其他評分標準 評審因素 評分標準 分值 履約信譽 (*~*.**) 根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，在投標文件遞交截止當日查詢的投標人“服務類”的信用等級及投標人的信用等級評定分值情況進行評定。 ①最近一次信用等級評為**級的，其信譽分為滿分*分。 ②最近一次信用等級為*級(含暫定*級)的企業，信用分*.**～*.***分，具體按下列公式進行計算： *=*.****[(*-**)/**]+*.**,無評定等級(分值)的單位，其信用評價等級(得分)按照暫定*級(**分)確定。 ③最近一次信用等級評為*級的，評標委員會應按以下公式計算投標人的信譽分，信譽*=*.****[(*-**)/**]+*.***,無評定等級(分值)的單位，其信用評價等級(得分)按照*級(**分)確定。 ④最近一次信用等級評為*級的，評標委員會應按以下公式計算投標人的信譽分，信譽分*=*.****[(*-**)/**]+*.***,無評定等級(分值)的單位，其信用評價等級(得分)按照*級(**分)確定。 注：(*)*為信用分滿分值，*為企業在本次投標活動中的信用分值，*為企業最近一次信用等級評定后的應用分值。 (*)若投標人以聯合體方式參與投標，在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級以聯合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯合體的信用等級。 *.** 檢測設備 (*~**.**) 投標人在本項目中需投入防撞車、橋檢車、索力動測儀、超聲測量儀、金屬超聲波探傷儀等設備，每提供一種上述設備加*分，最多加**分。 **.** 企業業績 (*~**.**) 根據“****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，投標人具有懸索橋的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)”的業績情況進行評分，有*個業績得基本分**分；每增加一個上述業績加*分，最多加*分； 每增加一個“****年*月*日(含)以來(以投標報表中的交/竣工時間為準)，投標人具有懸索橋(主跨不小于****米)的定期檢查或檢測項目(檢測項目含鋼箱梁無損檢測或吊索索力檢測或錨跨索股力檢測或索夾螺桿力檢測)”的業績，加*分，最多加*分； (企業業績不重復得分) **.** 匯總規則：分項匯總，直接求平均(客觀項評委打分應一致) *.發布公告的媒介 本次招標公告在南京市公共資源交易中心網、江蘇省公共資源交易中心網、江蘇省招投標公共服務平臺等媒介上發布。 *. 其他 *.* 本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址，按系統提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的，由投標人自行承擔后果。 *.* 本項目為“寧易新”招標投標交易系統項目，各投標人需注意以下事項： (*)投標人須下載并安裝“南京公共資源交易**互聯互通助手(新)”。 下載地址：登錄后查看 (*)投標人須在江蘇省公共資源交易經營主體信息庫系統登記企業相關信息。 登錄地址：登錄后查看 (*)投標人需登錄“寧易新”招標投標交易系統參與投標，網址為：******.*******.***.**/****-****/*****-*****-***/***** (*)投標人需登錄南京智能開標大廳(新系統登錄)參與開標活動，網址為：******.*******.***.**/**********/******_*******_********/***** (*)投標人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標投標交易系統投標文件編制工具”制作投標文件：登錄后查看 *.* 為避免投標單位因解密失敗造成無效投標的情形，投標工具提供預解密功能，以驗證遞交的投標文件是否完整有效。操作注意事項如下： (*)預解密過程中，如出現異常問題，請聯系投標工具公司進行排查處理。 (*)投標文件遞交后，可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況，請務必每次重新上傳后，下載最新的文件進行預解密驗證。 (*)如投標文件遞交后未進行文件預解密驗證，可能會存在開標過程中因文件無法解密被退回處理的風險，后果需自行承擔。 *.* 技術支持聯系方式： (*)“寧易新”招標投標交易系統及投標工具聯系電話：***-********-*-* (*)江蘇省公共資源交易經營主體信息庫：***-********(工作時間：工作日*:**-**:**) (*)南京智能開標大廳聯系電話：***-***-****、***-********、******** (*)國信**聯系電話：***-******** (*)****聯系方式：***********、********** *.* 其他說明：(*)未在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案，方法見登錄區的說明或者向所在地交通運輸部門招標監督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。 (*)根據《省交通運輸廳關于江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統有關功能使用要求和從業單位信息備案規則的公告》(蘇交建〔****〕**號)的規定，審核通過的企業備案信息將在“江蘇交通”門戶網站信息系統公示欄公示，公示期為*個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。 (*)本項目“投標文件格式”中“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”中直接導出的《投標報表》(若以聯合體形式投標，聯合體各方均需提供)，并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”中的內容一致。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據或僅提供江蘇省公共資源交易經營主體信息庫導出的投標報表的，投標人須提供“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關網站或其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數據的網頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網頁截圖與相關系統查詢內容保持一致，否則補充證明材料無效。《投標報表》中的相關信息已能完整體現其滿足招標文件規定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。 (*)本招標項目的監督部門為南京市交通運輸局建設管理處，地址：南京市珠江路**-*號南京交通大廈**樓，聯系電話：***-********。 **. 聯系方式 招標人： &&&招標人蓋章位置*&&&南京公路發展(集團)有限公司 招標代理機構： &&&招標代理蓋章位置*&&&南京捷通建設工程咨詢有限公司 地址： 玄武區中山路***號*幢****-****室 地址： 南京市玄武區紅山南路**號司乘大樓**樓 聯系人： 沙玉清 聯系人： 謝超 電話： *********** 電話： *********** 招投標監督管理部門及電話：南京市交通運輸局(電話:***-********) 登錄后查看 登錄后查看 |
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請申請人于 時 分，至 時 分(公休日，節假日除外)到 報名，報名經辦人須攜帶本人身份證件，并于 時 分，至 時 分(公休日、節假日除外)到 提交資格預審文件。 |
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