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***省道阜寧段改擴建工程(一期)施工監理服務項目招標公告
*.招標條件
本招標項目***省道阜寧段改擴建工程(一期)已由江蘇省發展和改革委員會以關于***省道阜寧段改擴建工程一期初步設計的批復蘇發改基礎發【****】***號文批準建設,施工圖設計已由江蘇省交通運輸廳以鹽交蘇交建許字【****】*****號文批準,項目業主為阜寧縣交通運輸局,建設資金來自財政資金,出資比例為***%,招標人為阜寧縣交通運輸局。項目已具備招標條件,現對該項目的施工進行公開招標。
*.項目概況與招標范圍
*.*項目概況:本項目路線起點與***省道濱海段銜接(起點樁號**+***),往西經大西村,于光伏發電站北側接回****,沿****老路布線到達羊寨鎮,止于現狀****(終點樁號***+***)。路線全長**.***公里,其中新建段約*.*公里,利用****改建段約*.*公里。總投資額*****.**萬元。
*.*招標范圍:本次監理項目招標分為*個標段。
本次監理招標共設*個標段,監理招標范圍包括***省道阜寧段改擴建工程(一期)的施工及相關臨時工程以及為完成上述工程所必需的其他工程的施工過程中的質量、安全、環保、費用、進度監理,工程竣工結算和工程其他事項管理。
*.*監理服務期:施工階段監理服務期暫定為***日歷天,具體與施工工期同步,缺陷責任期:**個月;
*.*質量要求:標段工程交工驗收的質量評定:合格,竣工驗收的質量評定:優良;
安全目標:無亡人事故。
*.投標人資格要求
*.*.*資質要求: 投標人具有行政主管部門頒發的公路工程專業監理乙級及以上資質,持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照(以江蘇省交通運輸招投標信息管理系統自動生成投標報表表*中內容為準);企業自****月*日以來(以交(竣)工時間為準)投標人至少承擔過單項建安工程造價不小于****萬元的二級及以上公路(包含高速公路)施工監理項目。企業業績以江蘇省交通運輸廳招投標信息管理系統自動生成的企業投標報表中的業績內容為準。
*.*.*總監資格:
①擬投入總監理工程師具有交通運輸部公路工程監理工程師資格(道路與橋梁專業)或注冊交通運輸工程監理工程師資格(公路工程專業),同時具有公路工程相關專業(公路工程相關專業職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通安全、隧道(地下結構)工程等專業職稱)高級或以上技術職稱。
②總監理工程師自****年*月*日以來(以交(竣)工時間為準)具有單項建安工程造價不小于****萬元的二級及以上公路(包含高速公路)施工監理項目的總監理工程師業績(以江蘇省交通運輸廳招投標信息管理系統自動生成的企業投標報表中的相關信息為準)。
③須為投標單位自有職工,與本單位簽訂有效勞動合同,具有****年**月以來任意*個月在本單位向勞動保險部門交納的養老保險證明原件掃描件。
注:如提供的是養老保險手冊,須附有效期內的繳費清單;如提供的是勞動保險部門證明,須有名單并注明繳費起止期間。外地企業無法提供以上證明的,可提供印有當地社會保險管理中心參保繳費證明電子專用章的社保繳費清單和人員社保卡號和參保繳費證明驗證碼。事業單位不需提供本條所需資料,但需提供社保部門出具的該單位及項目組人員事業性質證明。
④投標人擬投入本項目的項目總監無在崗項目(投標時須提供總監理工程師“無在崗承諾書”,具體格式詳見招標文件附件)。
*.*本次招標不接受聯合體投標。
*.*與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
*.*在江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法中信用等級評價(以遞交投標文件截止當日為準)為*級及以上級別。
*.*在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單的投標人, 不得參加投標。
*.*在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人,不得參加投標。
*.*根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》蘇交規【****】*號文相關文件要求,從業單位未在交通運輸部和本省建立信用信息,或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的,應當在遞交資格預審申請文件或者投標文件前在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統建立、更新或者補充其信用信息。從業單位在遞交資格預審申請文件和投標文件時未備案的信用信息,評審和評標時其缺失的信息不予采信和評分。
江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統投標報表不完整的需盡快進行更新、補充備案,不得缺省。投標報表中內容將作為評標時的唯一證明依據,信用評價等級以省廳門戶網站公布的為準。
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