*.?招標條件
本招標項目*****雅葉高速西藏自治區昆莎機場至色佐隧道進口段中華人民共和國交通運輸部以《交通運輸部關于*****雅葉高速西藏自治區昆莎機場至色佐隧道進口段初步設計的批復》(交公路函〔****〕***號)批準建設，施工圖設計已由交通運輸廳《關于*****雅葉高速昆莎機場至色佐隧道進口段新建工程兩階段施工圖設計的批復》(藏交發〔****〕***號)批準，項目業主為西藏自治區重點公路建設項目管理中心，建設資金來自國家投資，項目出資比例為***%，招標人為西藏自治區重點公路建設項目管理中心。項目已具備招標條件，現對該項目的施工以資格后審方式進行公開招標。
*.?項目概況與招標范圍
*.* 工程概況：
工程名稱：*****雅葉高速昆莎機場至色佐隧道進口段新建工程。
地點：西藏自治區境內。
*.*.*項目概況：
本項目起自噶爾縣昆莎鄉昆莎機場東側，順接規劃*****日喀則至昆莎機場段終點，設置昆莎機場互通接國道***線和昆莎機場連接線，順噶爾河東側、既有****線、*****高壓走廊東側布線，止于色佐山咀前，順接在建*****昆莎機場至獅泉河公路新建工程(色佐隧道進口至切拉熱巴隧道出口段)起點，路線長**.***公里。
本項目采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度***公里/小時，路基寬度**.*米。橋涵設計荷載等級采用公路-Ⅰ級，其它技術指標按《公路工程技術標準》(*** ***-****)執行。
*.*.*?建設工期：項目總工期**個月(自開工之日起)，缺陷責任期**個月。
*.* 招標范圍：*****雅葉高速昆莎機場至色佐隧道進口段新建工程[包括臨時工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿線設施(不含機電工程和房建工程)、綠化及環境保護工程等]施工招標圖紙及工程量清單涵蓋的全部工作內容的施工及缺陷修復。
標段劃分：本招標項目劃分為*個標段組，共*個標段，詳見附表一。
*.* 質量標準：交工驗收的工程質量評定等級達到合格標準，竣工驗收工程質量鑒定等級達到合格及以上標準。
*.?投標人資格要求
*.*?本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求見附表二至附表六，并具有相應的施工能力。
截至****年*月**日**時**分，未在西藏自治區公共資源交易平臺工程建設交易系統(以下簡稱“交易系統”)注冊工程建設投標人用戶的從業單位將無法參與本項目投標。
*.* 本次招標不接受聯合體投標。
*.* 投標人在制作投標文件時，其所投的*個標段組僅需制作*份第一個信封(商務及技術文件)，但必須對該標段組下所有標段分別制作第二個信封(報價文件)。
每個投標人可對多個標段組(標段)進行投標，如若在多個標段組(標段)中均排名第一時，只推薦其作為所投標段組(標段)中最高投標限價最高(或較高)標段組(標段)的第一中標候選人，其它標段組(標段)不再推薦其為中標候選人。其余標段組(標段)的排名順序按上述原則依次類推。
*.* 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位(即關聯企業組)，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
*.* 在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
*.* 在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。
*.* 在西藏自治區交通運輸廳(登錄后查看)或西藏自治區公共資源交易平臺(登錄后查看)中被列入從業禁止名單的投標人，不得參加投標。
*.?招標文件的獲取
*.* 凡有意參加投標者，請于****年*月**日至****年*月**日，通過互聯網使用**數字證書登錄西藏自治區公共資源交易平臺(登錄后查看)，在交易系統中獲取招標文件及相關資料。
*.* 招標文件每套售價?* 元，圖紙每套售價?* 元，招標人根據對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價?* 元，售后不退。
*.?投標文件的遞交及相關事宜
*.* 招標人將不組織進行工程現場踏勘和投標預備會。
*.* 投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為****年*月**日*時**分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯網使用**數字證書登錄交易系統，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統的時間即為投標人遞交投標文件的時間。投標人所投的單個標段組僅需遞交*份第一個信封(商務及技術文件)，但必須遞交該標段組下所有標段的第二個信封(報價文件)。
*.* 逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可識別格式的投標文件，交易系統將予以拒收。
*.*?本次招標是采用不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的，投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入西藏自治區公共資源交易平臺不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“西藏自治區公共資源交易平臺-線上培訓-操作手冊”中下載。
*.?發布公告的媒介
本次招標公告同時在西藏自治區公共資源交易平臺(登錄后查看)、西藏自治區交通運輸廳(登錄后查看)、中國招標投標公共服務平臺(登錄后查看)上發布，招標文件的關鍵內容同時在上述媒介上進行公開。
*.?其它事項
其它：投標企業在投標時需要上傳完整的電子投標文件至系統中、并在開標時登錄交易系統并用企業**鎖制作電子標書的鎖，進入網上開標大廳(選擇“交通工程”)解密上傳的電子投標文件，因投標人自身原因造成在招標文件規定時間內無法解密的，其結果由投標人自行承擔。第二信封開標時間為第一信封評審結束后開始，投標人應保證在交易系統的聯系方式真實有效，否則投標人錯過第二信封開標通知等其他后果由投標人自行承擔。
*.?聯系方式
監督部門：西藏自治區交通運輸廳
地 ???????址：西藏自治區拉薩市羅布林卡路**號
電 ???????話：****-*******
郵政編碼：******
招?標?人：西藏自治區重點公路建設項目管理中心
地 ???址：拉薩市羅布林卡路**號 ?????????????
聯 系 人：史強 ??????????????
電 ???話：****-*******????????
招標代理機構：登錄后查看
聯 系 人：郭蟬鋒、趙特、瞿延山
電 ???話：***********(趙特)
地 ???址：拉薩市堆龍德慶區海亮頗章**棟*單元***?
郵政編碼：******
交易系統軟件服務商名稱：?登錄后查看
客服聯系電話：****-*******
工作時間：周一至周五 上午：**:**-**:**，下午：**:**-**:**，非工作時間、周末及節假日正常休息。投標人如有咨詢事項，請在工作時間咨詢。
****年*月**日
附表一 標段組及標段劃分一覽表
| 標段組名稱 |
標段名稱 |
標段長度(**) |
招標范圍 |
| 一標段組 |
全一標段 |
**.*** |
*****雅葉高速昆莎機場至色佐隧道進口段新建工程[包括臨時工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿線設施(不含機電工程和房建工程)、綠化及環境保護工程等]施工招標圖紙及工程量清單涵蓋的全部工作內容的施工及缺陷修復。 |
附表二 資格審查條件(資質最低要求)
| 標段組名稱 |
施工企業資質等級要求 |
| 一標段組 |
*、具有獨立企業法人資格，持有有效的企業營業執照； *、具有公路工程施工總承包一級及以上資質，具有有效的安全生產許可證。 |
附表三 資格審查條件(財務最低要求)
| 標段組名稱 |
財務要求 |
| 一標段組 |
投標人須提供企業近三年(近三年指****-****年度，若企業成立不足三年則提供成立以來的財務報表)的由會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表(包括資產負債表、現金流量表、利潤表)。每年度財務報表中流動資產與流動負債比率均大于*。 |
附表四 資格審查條件(業績最低要求)
| 標段組名稱 |
業績要求 |
| 一標段組 |
投標人近五年(****年*月*日至招標公告發布之日，以交工驗收時間為準)獨立完成過*項單個標段里程長度不少于**公里的新建高速公路工程施工(應至少包含路基、路面、橋梁工程及交通安全設施工程)業績。 |
附表五 資格審查條件(信譽最低要求)
| 標段組名稱 |
信譽要求 |
| 一標段組 |
(*)投標人沒有處于被責令停業和破產狀態； (*)未在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單； (*)未在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單； (*)投標人不得被交通運輸部、西藏自治區交通運輸廳列入禁止招投標名單并在有效期內； (*)無其他禁止參與投標的情形。 |
附表六 資格審查條件(項目經理、項目總工及工地試驗室授權負責人最低要求)
| 標段組名稱 |
人 ?員 |
數 ?量 |
資 格 要 求 |
在崗要求 |
| 一標段組 |
項目經理 |
* |
工程師及以上職稱，具有主管部門頒發的公路工程一級建造師注冊證書，同時持有有效的交通運輸主管部門頒發的*類安全生產考核合格證，擔任過*項單個標段里程長度不少于**公里的新建高速公路工程施工(應至少包含路基、路面、橋梁工程及交通安全設施工程)項目的項目經理。 |
無在崗項目(指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離) |
| 項目總工 |
* |
高級工程師及以上職稱，擔任過*項單個標段里程長度不少于**公里的新建高速公路工程施工(應至少包含路基、路面、橋梁工程及交通安全設施工程)項目的項目總工(或技術負責人)。 |
| 工地試驗室授權負責人 |
* |
工程師及以上職稱，具有交通運輸部試驗檢測工程師資格證書，并注冊在公路工程試驗檢測綜合甲級機構(該檢測機構為投標人的下屬機構或外委的具有相應資質的第三方檢測機構)，并由該檢測機構組建工地試驗室。 |
