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裝備產業|圣保羅地鐵雙重突破：比亞迪17號線首發試乘，中車阿拉拉夸拉設廠

全國

招標公告

0.09萬元

 發布單位：火標網  發布日期： 2025-08-02 01:08:34

咨詢此項目熱線：19352828043

詳情內容

近日，巴西圣保羅地鐵**號線完成首次官方試乘，由比亞迪制造的云軌列車搭載政府官員和企業高管完成運行測試。同期，州政府確認與中車聯合體簽署的近*億美元、**列地鐵列車采購合同即將進入執行階段，相關生產設施將設于阿拉拉夸拉市，州政府還透露中車將在該項目上投入近***萬美元，預計將創造***個就業崗位。

**號線首列云軌完成官方試乘

應登錄后查看邀請，包括州長塔爾西西奧·德·弗雷塔斯、登錄后查看總經理李鐵、公司高管亞歷山大·巴爾迪、州大都會交通部長馬可·安東尼奧·阿薩爾維等在內的代表團搭乘了**號線首列云軌列車，進行了官方首發試乘。

列車自華盛頓·路易斯站出發，途經布魯克林保利斯塔(未停車)，抵達維拉德·何塞·迪尼茲站，全程由人工控制，以每小時**公里的限速行駛，系測試階段對人員與設備安全的考量。

本次試乘線路涵蓋的兩座車站均已安裝并啟用屏蔽門系統，列車完全依靠車載電池系統運行。根據比亞迪工程團隊介紹，列車后續將進行滿載模擬測試(以沙袋代替乘客)，并在未來幾周內提升運行速度，目標達到計劃中的商業運營時速**公里。

該列車在信息顯示、內飾設計、語音播報系統(雙語播報，葡萄牙語+英語)等方面亦有所更新，部分設計延續**號線的單軌列車風格，但座椅材質、車窗視野及底部照明等細節有所調整。

**號線全長*.*公里，設有*座車站。線路采用*字型運營結構，列車從莫倫比站出發后將根據調度進入兩個方向：一為華盛頓·路易斯站，另一為機場終點站。線路計劃于****年開通，屆時可與*號線紫線(坎波貝洛站)及*號線綠寶石線(莫倫比站)實現換乘，預計日均客流**萬人次。

新車供應開啟本土化生產新合作

圣保羅州政府確認，與中車聯合體簽訂的**列地鐵列車采購合同進入實施階段。中車將在阿拉拉夸拉市建設本地裝配廠，預計投資額為****萬雷亞爾(約合***萬美元)，預計可創造約***個就業崗位，并已啟動相關招聘。

盡管具體的生產比例尚未公布，但依據投資規模，業內預計地鐵列車將在中國制造后運抵巴西完成部分本地化組裝與調試。

該批列車將服務于地鐵*號線藍線、*號線綠線與*號線紅線，其中**列分配至*號線。根據合約安排，首列新車預計于****年*月交付，整體項目交付周期為五年。*月**日當天，登錄后查看已派遣工程師團隊赴中國，啟動與中車的對接與制造準備工作。

(來源：蔚藍軌跡 ****)

項目官方指定標書制作單位：19352828043

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