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貴德縣尕讓鄉(xiāng)阿什貢至松巴村公路(自然村鞏固提升)工程施工招標公告
(項目編號:*****************)
*、招標條件
本招標項目貴德縣尕讓鄉(xiāng)阿什貢至松巴村公路(自然村鞏固提升)工程已由海南州發(fā)展和改革委員會、海南州交通運輸局以南發(fā)改投資【****】***號、南交【****】**號批準建設(shè),施工圖設(shè)計已由以 批準,項目業(yè)主為貴德縣交通運輸局,建設(shè)資金來自財政,出資比例為國有資金***.*%,私有資金*.*%,外國政府及組織投資*.*%,境外私人投資*.*%,招標人為貴德縣交通運輸局,招標代理機構(gòu)為登錄后查看。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
*、項目概況與招標范圍
*.* 建設(shè)地點:青海省貴德縣尕讓鄉(xiāng)
*.* 項目建設(shè)規(guī)模及招標范圍:貴德縣尕讓鄉(xiāng)阿什貢至松巴村公路(自然村鞏固提升)工程,位于貴德縣尕讓鄉(xiāng)阿什貢村、松巴村境內(nèi),起點接尕讓鄉(xiāng)阿什貢黃河大橋橋頭處,終點接****大磨至松巴村道**+***處。道路全長**.***,**+***-**+***段,路基寬*.**,路面凈寬*.**;兩側(cè)為*.***寬現(xiàn)澆護肩帶,**+***-***+***為松巴村村莊過境段,路基寬*.**,路面寬*.**,兩側(cè)各*.***人行道;***+***-***+***段,路基寬*.**,路面凈寬*.**;兩側(cè)為*.***寬現(xiàn)澆護肩帶,路面采用:***中粒式瀝青砼(**-**)面層+****水泥砼基層+****級配砂礫底基層。具體詳見招標工程量清單。
*.* 招標工程標段劃分及計劃工期:本次招標工程共劃分*個標段,各標段劃分及工期要求如下:
標段編號:***********************
標段名稱:貴德縣尕讓鄉(xiāng)阿什貢至松巴村公路(自然村鞏固提升)工程.
樁號:
長度(公里):
主要工程內(nèi)容或數(shù)量:貴德縣尕讓鄉(xiāng)阿什貢至松巴村公路(自然村鞏固提升)工程,位于貴德縣尕讓鄉(xiāng)阿什貢村、松巴村境內(nèi),起點接尕讓鄉(xiāng)阿什貢黃河大橋橋頭處,終點接****大磨至松巴村道**+***處。道路全長**.***,**+***-**+***段,路基寬*.**,路面凈寬*.**;兩側(cè)為*.***寬現(xiàn)澆護肩帶,**+***-***+***為松巴村村莊過境段,路基寬*.**,路面寬*.**,兩側(cè)各*.***人行道;***+***-***+***段,路基寬*.**,路面凈寬*.**;兩側(cè)為*.***寬現(xiàn)澆護肩帶,路面采用:***中粒式瀝青砼(**-**)面層+****水泥砼基層+****級配砂礫底基層。具體詳見招標工程量清單。
預(yù)計施工工期:***.*天
缺陷責任期(月):
投標所需身份類型:施工單位;
*、投標人資格要求
*.* 本次招標要求投標人須具備[施工總承包·公路工程·公路工程三級](含)以上資質(zhì),業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(****://登錄后查看)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
公路工程(公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種)招標項目須滿足本條要求,公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。
注:本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字〔****〕***號)要求,招標人應(yīng)通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。
*.*本次招標不接受聯(lián)合體投標。
*.* 該項目共*(具體標段)個標段,標段編號為:***********************。每個投標人最多可對*(具體數(shù)量)個標段投標;被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為**、*、*、*、*信用等級的投標人,最多可對*(具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中*個標。對投標人信用等級的認定條件為:以青海省交通運輸廳的信用等級為準。。
注:每個投標人可投標及中標的標段數(shù)量,按照《青海省公路建設(shè)(施工)市場信用評價實施細則》執(zhí)行。當同一批次招標中,相同資格要求的標段數(shù)不少于*個標段時,投標人所投標段應(yīng)采用隨機法確定所投標段。
*.* 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則,相關(guān)投標均無效。
*.* 在“信用中國”網(wǎng)站(登錄后查看)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
*.* 在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄,則按初次進入青海省公路建設(shè)市場對待。
*.*.* 國務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路從業(yè)企業(yè)初次進入我省公路建設(shè)市場,未承攬過我省國省干線公路或農(nóng)村公路建設(shè)項目時,其等級按照交通運輸部全國綜合評價結(jié)果確定。無全國綜合評價結(jié)果的公路從業(yè)企業(yè)初次進入我省時,被注冊地省級交通運輸主管部門評為 **級的,按*級對待;被注冊地省級交通運輸主管部門評為*級及以下的,按其注冊地信用等級對待。
*.*.* 我省國省干線公路信用等級用于國省干線公路項目,農(nóng)村公路信用等級用于農(nóng)村公路項目國省干線公路信用等級為 ** 級和*級、無農(nóng)村公路信用等級的,在承攬農(nóng)村公路建設(shè)項目時按照國省干線公路信用等級確定;無國省干線公路信用等級、農(nóng)村公路信用等級為** 級和*級的在承攬國省干線公路建設(shè)項目時按*級對待;國省干線公路信用等級或農(nóng)村公路信用等級為*、**級的,在承攬公路建設(shè)項目時其信用等級按照國省干線公路和農(nóng)村公路中的較低者確定。
*、招標文件獲取
*.* 凡有意參加本項目投標的潛在投標人,應(yīng)當在青海省電子招標投標公共服務(wù)平臺(登錄后查看)(以下簡稱“省平臺”)進行誠信庫“主體入庫”注冊,完成注冊后辦理**數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省公共資源交易網(wǎng)》(登錄后查看)辦事指南欄的《青海省公共資源交易平臺**數(shù)字證書辦理指南》。
*.* 招標文件、工程量清單、圖紙、招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料(如有)均為招標文件組成部分,必須同時上傳至省平臺發(fā)布。獲取方式自****年**月**日**:**時至****年**月**日**:**時止,潛在投標人應(yīng)通過省平臺使用**數(shù)字證書點擊“我要投標”自行免費下載。
*.* 本項目無保密圖紙。
*.* 招標人(招標代理)不得要求投標人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。
*.* 潛在投標人自確認參加投標起至投標截止時間前應(yīng)隨時登陸省平臺關(guān)注“消息提醒”,及時查看該項目的招標人(招標代理)發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
*、投標文件遞交
*.* 投標文件遞交截止時間(投標截止時間,下同)為****年**月**日**時**分。
*.* 由招標人(代理機構(gòu))在登錄后查看.海南州開標室二對技術(shù)、商務(wù)標分別組織現(xiàn)場在線開標、解密。潛在投標人應(yīng)當在截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用**數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標公共服務(wù)平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。
*.* 本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見面開標方式”依法組織開標活動。投標人不到開標現(xiàn)場,投標人應(yīng)在開標時間前提前使用**數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,等待開標并按系統(tǒng)提示進行第一信封解密等事項。投標人應(yīng)查閱省平臺《遠程異地開標操作手冊》,熟練掌握遠程投標、遠程解密操作規(guī)范和方法。
*.* 投標截止時間前未完成投標文件傳輸?shù)模暈槌坊赝稑宋募?。投標截止時間后送達的投標文件,省平臺拒收。因投標人原因造成投標文件未解密的,視為撤消其投標文件,其他投標文件的開標繼續(xù)進行。
省平臺對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄并可下載。
* 、評標辦法
本項目評標辦法采用技術(shù)評分最低標價法。
注:《公路工程建設(shè)項目招標投標管理辦法》(交通運輸部令****年第**號)第四十四條公路工程施工招標,評標采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標價法和綜合評分法。
合理低價法,是指對通過初步評審的投標人,不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分,僅依據(jù)評標基準價對評標價進行評分,按照得分由高到低排序,推薦中標候選人的評標方法。
技術(shù)評分最低標價法,是指對通過初步評審的投標人的施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分,按照得分由高到低排序,對排名在招標文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標人的報價文件進行評審,按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人在招標文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標人數(shù)量不得少于*個。
綜合評分法,是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分,按照綜合得分由高到低排序,推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權(quán)重不得低于**%。
經(jīng)評審的最低投標價法,是指對通過初步評審的投標人,按照評標價由低到高排序,推薦中標候選人的評標方法。
公路工程施工招標評標,一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標價法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程,可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程,可以采用經(jīng)評審的最低投標價法。
* 、接收異議
接收異議單位名稱:貴德縣交通運輸局
接收異議聯(lián)系人:葉先生
接收異議聯(lián)系方式:****-*******
* 、發(fā)布公告的媒介
■ 中國招投標公共服務(wù)平臺(登錄后查看)。
■ 青海省電子招標投標公共服務(wù)平臺(登錄后查看)。
■ 青海省交通運輸廳(登錄后查看)。
* 、聯(lián)系方式
| 招標人:貴德縣交通運輸局 | 招標代理機構(gòu):登錄后查看 |
| 地址:貴德縣交通運輸局 | 地址:青海省西寧市城中區(qū)西大街*號*樓 |
| 聯(lián)系人:葉先生 | 聯(lián)系人:張工 |
| 電話:****-******* | 電話:*********** |
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