| 招標編號 |
***************** |
| 項目名稱 |
****北京至拉薩公路都蘭至香日德段升級改造工程、****北京至拉薩公路香日德至宗加段升級改造工程、****策克至磨憨公路巴燕至扎巴段改擴建工程、****策克至磨憨公路隆務峽至同仁段改擴建工程、****海興至天峻公路甘禪口至克圖段改擴建工程等五個項目工程可行性研究及施工圖勘察設計招標 |
| 招標人名稱 |
青海省公路局 |
| 代理機構名稱 |
青海省路達交通建設招標有限公司 |
| 招標范圍 |
①****北京至拉薩公路都蘭至香日德段升級改造工程：二級公路路面改造***公里；②****北京至拉薩公路香日德至宗加段升級改造工程：二級公路路面改造***公里；③****策克至磨憨公路巴燕至扎巴段改擴建工程：一級公路改擴建**公里；④****策克至磨憨公路隆務峽至同仁段改擴建工程：二級公路改擴建**公里；⑤****海興至天峻公路甘禪口至克圖段改擴建工程：二級公路改擴建**公里。 |
| 招標方式 |
公開招標 |
| 招標類型 |
服務招標 |
| 所屬地區 |
青海省境內 |
| 開標時間 |
****年**月**日**時**分 |
| 公示期限 |
****年**月**日～****年**月**日 |
| ****-*標段 |
第一中標候選人 |
陜西省交通規劃設計研究院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
登錄后查看張掖至汶川高速扁都口(甘青界)至門源(克圖)段公路工程**-***標段勘察設計； *.國家高速公路北京至拉薩線青海省扎麻隆至倒淌河段公路工程； *.國家高速公路京昆線(**)陜西境蒲城至嶗峪公路改擴建工程勘察設計**-***合同段。 |
| 項目負責人 |
姓名：馮聯武 個人業績：*.國家高速公路網*****線(安康至來鳳)陜西境平利至鎮坪(陜渝界)公路工程**、**標段勘察設計； *.肅州至酒泉衛星發射中心公路工程*****合同段； *.國家高速公路京昆線(**)陜西境蒲城至嶗峪公路改擴建工程勘察設計**-***合同段。 |
| 第二中標候選人 |
青海省交通規劃科研設計研究院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 設計周期 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
登錄后查看張掖至汶川國家高速公路青海省同仁至賽爾龍(青甘界)段**** *-*標(主體工程)兩階段施工圖設計*****-*標； 登錄后查看張掖至汶川高速扁都口(甘 青界)至門源(克圖)段公路工程兩階段施工圖設計**-***； *.青海省西海(海晏)至察汗諾公路工程兩階段施工圖設計**-*標 |
| 項目負責人 |
姓名：張海珍 個人業績：登錄后查看啟東至那曲公路沙木多黃河大橋至久治公路工程(主體工程)兩階段施工圖設計； *.青海省西海(海晏)至察汗諾公路工程兩階段施工圖設計**-*標 |
| 第三中標候選人 |
招商局重慶交通科研設計院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 設計周期 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
*.云南省思茅至瀾滄高速公路勘察設計*標段； *.秀山(黔渝界)至印江高速公路勘察設計 |
| 項目負責人 |
姓名：祝建平 個人業績：西寧至互助一級公路擴能改造工程施工圖勘察設計****-*標段 |
| ****-*標段 |
第一中標候選人 |
北京建達道橋咨詢有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
*.國道***線(北京—漠河)騰克至甘河農場段一級公路工程勘察設計****標段； |
| 項目負責人 |
姓名：吳洪峰 個人業績：*.湖南省懷化(芷江)至銅仁(湘黔界)高速公路第一合同段施工圖設計階段勘察設計； 登錄后查看桃源火車站至龍潭一級公路兩階段勘察設計 |
| 第二中標候選人 |
青海省育才公路勘察設計有限公司(牽頭人)、青海工程勘察院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
*.國道***線盤坡至大通河橋(熱水)公路改建工程勘察設計； *.國道***線雜多至查吾拉公路改建工程**-***標段工程勘察設計； *.省道***線二道溝兵站至治多段公路改建工程**-***標段工程勘察設計 |
| 項目負責人 |
姓名：李林海 個人業績：國道***線盤坡至大通河橋(熱水)公路改建工程勘察設計 |
| 第三中標候選人 |
青海省交通工程咨詢有限公司(牽頭人)、四川蜀康地勘集團有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.*% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
****瑪多至色吾溝公路改建工程**-***標段勘察設計 |
| 項目負責人 |
姓名：吳元恩 個人業績：****瑪多至色吾溝公路改建工程**-***標段勘察設計 |
| ****-*標段 |
第一中標候選人 |
中交第一公路勘察設計研究院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
*.銀川—百色高速公路(***)甜水堡至慶城至羅兒溝圈段勘察施工圖勘察設計****-*標段； *.綏芬河至滿洲里國家高速公路海拉爾至滿洲里段公路工程兩階段勘察設 計********； *.沿邊高速公路勐醒至江城至綠春段勘察設計(初步設計、施工圖設計)***； *.貴州省貴陽至黃平高速公路項目施工圖階段工程勘察設計； *.云南省高速公路網瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路勘察設計**-*標段； *.*****張掖至汶川高速扁都口(甘青界)至門源(克圖)公路工程勘察設計**-*** |
| 項目負責人 |
姓名：羅波 個人業績：*.國家高速公路網十堰至天水聯絡線*****陜西境漢中至略陽(陜甘界)公路勘察設計第**-**合同段； *.平涼至綿陽國家高速公路(*****)平涼至天水段勘察設計*****合同段 *.臨夏雙城至達里加(甘青界)公路工程*****； *.銀川—百色高速公路(***)甜水堡 至慶城至羅兒溝圈段施工圖勘察設計*****標段； 登錄后查看張掖至汶川高速扁都口(甘青界)至門源(克圖)公路工程勘察設計項目**-***； *.銀川至昆明公路(***)太陽山開發 區至彭陽(寧甘界)段工程勘察設計**標段 |
| 第二中標候選人 |
寧夏公路勘察設計院有限責任公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
烏海至瑪沁公路(寧夏境)青銅峽至中衛段工程第三合同段 |
| 項目負責人 |
姓名：馬軍文 個人業績：烏海至瑪沁公路(寧夏境)青銅峽至中衛段工程第三合同段 |
| 第三中標候選人 |
青海省交通規劃設計研究院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
登錄后查看張掖至汶川國家高速公路青海省同仁至賽爾龍(青甘界)段**** *-*標(主體工程)兩階段施工圖設計*****-*標； 登錄后查看張掖至汶川高速扁都口(甘 青界)至門源(克圖)段公路工程兩階段施工圖設計**-***； *.青海省西海(海晏)至察汗諾公路工程兩階段施工圖設計**-*標 |
| 項目負責人 |
姓名：張海珍 個人業績：登錄后查看啟東至那曲公路沙木多黃河大橋至久治公路工程(主體工程)兩階段施工圖設計； *.青海省西海(海晏)至察汗諾公路工程兩階段施工圖設計**-*標 |
| ****-*標段 |
第一中標候選人 |
青海省育才公路勘察設計有限公司(牽頭人)、青海工程勘察院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
*.國道***線盤坡至大通河橋(熱水)公路改建工程勘察設計項目 *.國道***線扎多至查吾拉公路改建工程**-***標段工程勘察設計 *.省道***線二道溝兵站***岔口至治多段公路改造工程**-***標段工程勘察設計 |
| 項目負責人 |
姓名：李林海 個人業績：*.國道***線盤坡至大通河橋(熱水)公路改建工程勘察設計項目 *.國道***線扎多至查吾拉公路改建工程**-***標段工程勘察設計 *.省道***線二道溝兵站***岔口至治多段公路改造工程**-***標段工程勘察設計 |
| 第二中標候選人 |
青海西拓交通工程咨詢有限責任公司(牽頭人)、江蘇連云港地質工程勘察院 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
省道***線大角滿(甘青界)至瓜什則段公路改建工程****-*標段 |
| 項目負責人 |
姓名：王倫兵 個人業績：省道***線大角滿(甘青界)至則段公路改建工程****-*標段 |
| 第三中標候選人 |
青海省交通規劃設計研究院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
*.*****張掖至汶川國家高速公路青海省同仁至賽爾龍(青甘界)段*****-*標(主體工程)兩階段施工圖設計； *.*****張掖至汶川高速扁都口(甘青界)至門源(克圖)段公路工程兩階段施工圖設計**-***合同段； *.青海省西海(海晏)至察汗諾公路工程兩階段施工圖設計**-*標 |
| 項目負責人 |
姓名：張海珍 個人業績：*.青海省西海(海晏)至察汗諾公路工程兩階段施工圖設計**-*標； 登錄后查看啟東至那曲公路沙木多黃河大橋至久治公路工程(主體工程)兩階段施工圖設計 |
| ****-*標段 |
第一中標候選人 |
青海省交通規劃設計研究院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
*.*****張掖至汶川國家高速公路青海省同仁至賽爾龍(青甘界)段*****-*標(主體工程)兩階段施工圖設計 *.*****張掖至汶川高速扁都口(甘青界)至門源(克圖)段公路工程兩階段施工圖設計**-***合同段 *.青海省西海(海晏)至察汗諾公路工程兩階段施工圖設計**-*標 *.省道***線建設橋至下紅科(青川界)段公路改建工程****-*標段 *.****線德令哈至哈拉湖至肅北路(甘青界)工程施工圖設計**-**合同段 |
| 項目負責人 |
姓名：張海珍 個人業績：*.青海省西海(海晏)至察汗諾公路工程兩階段施工圖設計**-*標 登錄后查看啟東至那曲公路沙木多黃河大橋至久治公路工程(主體工程)兩階段施工圖設計 |
| 第二中標候選人 |
中交基礎設施養護集團有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
*.宜賓至六盤水高速公路赫章至六盤水段勘察設計******標段 *.海南省環島旅游公路(樂東、東方、儋州、臨高、澄邁、萬寧、陵水、三亞段)勘察設計招標(第*標段) *.田林至西林(滇桂界)公路工程***項目工程勘察設計第一標段 |
| 項目負責人 |
姓名：姚曉陽 個人業績：*.宜賓至六盤水高速公路鎮雄(滇黔界)至赫章高速公路******標段勘察設計； *.云南省***永金高速永仁至大姚段公路工程第*標段； *.國高網*****大理至臨滄高速公路南澗至云縣段勘察設計(初步設計)***標段； *.國家公路網****線丙中洛至六庫二級公路改建工程勘察設計第****標段 |
| 第三中標候選人 |
招商局重慶交通科研設計院有限公司 |
中標價(%) |
勘察設計費(含可行性研究費)：施工圖預算批復中建安費的*.**% 咨詢審查費：施工圖預算批復中建安費的*.**% 專項評價(估)費：施工圖預算批復中專項評價(估)費的**.**% |
| 質量要求 |
工程可行性研究報告部分：提供規范、科學、合理的工程可行性研究報告；工程可行性研究報告應符合《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》的要求，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。勘察設計部分：不發生因勘察設計原因引起的較大及以上質量安全事故，符合建設工程勘察、設計的技術規范，且順利通過主管部門的評審并最終取得批復文件。 |
| 安全目標 |
不發生一般及以上安全責任事故，人員零傷亡。 |
| 勘察設計服務期限 |
詳見勘察設計專用合同*.*.*款，該項內容僅為勘察設計的服務期限。可行性研究階段服務期為自合同協議書簽訂后**日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。 |
| 企業業績 |
*.云南省思茅至瀾滄高速公路勘察設計*標段； *.秀山(黔渝界)至印江高速公路勘察設計 |
| 項目負責人 |
姓名：祝建平 個人業績：西寧至互助一級公路擴能改造工程施工圖勘察設計****-*標段 |
| 被否決投標人名稱及否決原因 |
西安長安大學工程設計研究院有限公司：投標文件中擬委任的技術負責人所附社保證明材料為本單位自行打印社保證明材料，不符合招標文件第三章評標辦法*.*.*資格評審標準：“(*)投標人的項目負責人資格符合招標文件的規定；”的要求。 天津市政工程設計研究總院有限公司：*.投標文件中聯合體成員未附營業執照、資質證書、基本開戶許可證(或銀行出具的基本存款賬戶信息)復印件，不符合招標文件第三章評標辦法登錄后查看形式評審與響應性評審標準：“(*)投標人以聯合體形式投標時，聯合體滿足招標文件的要求”。*.投標文件中聯合體牽頭人所附營業執照、資質證書、基本開戶許可證(或銀行出具的基本存款賬戶信息)復印件未逐頁加蓋單位章，不符合招標文件第三章評標辦法登錄后查看形式評審與響應性評審標準：“(*)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫”的要求。 |
| 其他投標人 |
****-*標段：青海省育才公路勘察設計有限公司、新疆交通規劃勘察設計研究院有限公司、青海省交通工程咨詢有限公司、天津市政工程設計研究總院有限公司、青海西拓交通工程咨詢有限責任公司、北京建達道橋咨詢有限公司、西安長安大學工程設計研究院有限公司 ****-*標段：河南省交通規劃設計研究院股份有限公司、西安長安大學工程設計研究院有限公司、重慶交通大學工程設計研究院有限公司、天津市政工程設計研究總院有限公司 ****-*標段：陜西省交通規劃設計研究院有限公司、北京建達道橋咨詢有限公司、 西安長安大學工程設計研究院有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司 ****-*標段：重慶交通大學工程設計研究院有限公司 ****-*標段：中交第一公路勘察設計研究院有限公司、青海省育才公路勘察設計有限公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司、天津市政工程設計研究總院有限公司 |
| 監督單位 |
青海省公路局紀律檢查委員會 |
| 電話：****-******* |
| 異議受理單位 |
招標人：青海省公路局 地址：青海省西寧市城西區五四大街**-*號 郵編：****** 電話：****-******* 聯系人：荔繼華 |
| 招標代理 |
招標代理：青海省路達交通建設招標有限公司 地址：青海省西寧市城北區朝陽西路**號 郵編：****** 電話：****-******* 聯系人：趙馨竹 |
