| 服務三峽水運新通道黃柏河航道等級提升工程施工監理*******-*標段招標公告 |
| 招標編號：****-********-********* |
| *.招標條件 |
| 本招標項目服務三峽水運新通道黃柏河航道等級提升工程(以下簡稱“本項目”)已由宜昌市發展和改革委員會以《宜昌市發展改革委關于服務三峽水運新通道黃柏河航道等級提升工程可行性研究報告(代項目建議書)的批復》(宜發改審批[****]***號)批準建設，以《宜昌市發展改革委關于服務三峽水運新通道黃柏河航道等級提升工程初步設計的批復》(宜發改審批[****]***號)批準了初步設計，項目業主為宜昌市港航建設維護中心，建設資金來自爭取上級政策資金和地方自籌，招標人為宜昌市港航建設維護中心，招標代理機構為湖北華通工程咨詢有限公司。本項目已具備招標條件，現對本項目施工監理*******-*標段進行公開招標。 |
| *.項目概況與招標范圍 |
| *.*項目概況 |
| 建設地點：黃柏河航道(宜昌市)。 建設規模：黃柏河河口至趙家溝*.***航道提升工程(其中黃柏河口至黃柏河大橋段長*.***航道按*級航道標準整治，航道設計尺度為*.*×***×****；黃柏河大橋至趙家溝段長*.***航道按Ⅱ級航道標準整治，航道設計尺度為*.*×**×****)。建設內容主要包括①航道工程：疏浚工程(包含航道維護工程)、切咀工程、護岸工程；②航道配套工程：航標工程、航道養護綜合保障基地、航道信息化系統、錨地工程；③其他工程：施工安全保障措施工程(包含四通一平及棄碴防護)。本項目概算總投資中工程費用為*****.**萬元，建設工期**個月。 其他：/ |
| *.*招標范圍 |
| 招標范圍：本項目施工階段、缺陷責任期階段的施工監理服務，工作內容包括：由中標人組建總監工程師辦公室，負責本項目疏浚工程、切咀工程、護岸工程、航標工程、錨地工程、航道養護綜合保障基地、航道信息化工程等全部工程施工階段(包括施工準備、交工驗收階段)、缺陷責任期階段的施工監理服務，及相應的水保、環保工程施工監理，配合招標人做好交、竣工驗收工作。 標段劃分：本次招標劃分為*個標段，標段號為：*******-*標段。 計劃監理與相關服務期/監理服務期: ****日歷天，其中計劃開工日期****年*月。具體進場時間以招標人通知的為準。其中：施工階段監理服務期(包括施工準備、交工驗收階段)***日歷天，缺陷責任期***日歷天。 合同估算價：***.* 萬元。 |
| *.*其他：本工程施工監理設置一級監理機構，總監理工程師辦公室(簡稱“總監辦”)，由中標人自行組建并接受招標人的管理。 |
| *.投標人資格要求 |
| *.*本標段招標要求投標人須具備：最低資格條件見招標公告附錄，并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力。 *.*本標段不接受聯合體投標。 *.*各投標人均可就本招標項目上述標段中的*(具體數量)個標段投標，每個投標人允許中 * 個標。 *.*本次招標本項目不屬于政府采購工程。 *.*本項目屬性：項目未預留份額專門面向中小企業采購 *.*其他要求：*.*.*本項目施工和施工監理將同時開展招標工作，同一個投標人不得同時參加本項目施工和施工監理投標；單位負責人為同一人或者存在控股、參股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目施工和施工監理投標。*.*.*(*)單位負責人為同一人的不同單位，不得參加同一標段投標。(*)存在控股關系的不同單位，不得參加同一標段投標。(*)存在管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。注：前述單位負責人指營業執照上標明的法定代表人；前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形：①根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定：出資額占有限責任公司資本總額超過百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本總額超過百分之五十。例*：*公司持有*公司股權超過**%(以**.*%為例)，此時*公司和*公司不得同時參與本項目同一標段投標；例*：*公司持有*公司股權超過**%(以**.*%為例)，*公司持有*公司股權超過**%(以**.*%為例)，此時*公司和*公司也不得同時參與本項目同一標段投標。②*公司和*公司分別持有*公司**%股份，*公司與*公司同時參與本項目同一標段投標時，應提供*公司不是*公司控股股東的證明材料，否則*公司不得與*公司同時參與本項目同一標段投標。③根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定：出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十，但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。例：*公司持有*公司**%出資額或股份，*公司持有*公司**%出資額或股份，*公司持有*公司**%出資額或股份。以*公司和*公司為例，若*公司將其持有對*公司的表決權委托或授權*公司，使得*公司和*公司的持有*公司的出資額或股份總和(**%+**%=**%)大于**%，此時*公司不得與*公司同時參與本項目同一標段投標。④法律法規規定的其他控股關系。 |
| *.招標文件的獲取 |
| *.* 凡有意參加投標者(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)，應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”，下同)(網址：登錄后查看)進行注冊登記，并下載移動數字證書(**)、電子營業執照或辦理實體數字證書(**)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 *.* 完成注冊登記后，請于****年**月**日至****年**月**日**：**時止(北京時間、下同)，通過互聯網使用移動數字證書(**)、電子營業執照或辦理實體數字證書(**)登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 |
| *.投標文件的遞交 |
| *.* 投標文件遞交截止時間為：****年**月**日 **時**分 *.* 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯網使用移動數字證書(**)、電子營業執照或辦理實體數字證書(**)登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 |
| *.投標相關事宜 |
| 招標人不組織工程現場踏勘，不召開投標預備會。 |
| *.評標辦法 |
| 本標段招標評標辦法采用綜合評估法。 |
| *.發布公告的媒介 |
| 本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(網址：登錄后查看)、湖北省交通運輸廳網站(****：//登錄后查看)(發布公告的媒介名稱)上發布。 |
| *.聯系方式 |
| 招標人: 宜昌市港航建設維護中心 招標代理機構: 湖北華通工程咨詢有限公司 地址: 宜昌市環城東路**號 地址: 武漢市漢陽區四新大道**號湖北交投大樓西塔光明中心**樓 郵編: ****** 郵編: 聯系人: 羅杰 聯系人: 陳力、盧慶偉、肖敏 電話: ****-******* 電話: *********** 傳真: 傳真: 電子郵箱: 電子郵箱: 網址: 網址: 開戶銀行: 開戶銀行: 賬 號: 賬 號: |
| ****年**月**日 |
| 附錄: 附錄* 資格審查條件(資質最低要求) 資質等級要求 同時具備： *、有效的企業法人營業執照； *、交通行政主管部門核發的水運工程監理企業甲級資質證書。 注：*、投標人應提供企業法人營業執照、資質證書的掃描件。 *、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書變更記錄掃描件。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 *、投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容修改為本處注的內容。 附錄* 資格審查條件(財務最低要求) 財務要求 投標人 ****年、****年、****年的年平均營業收入不少于****萬元人民幣。 注：*、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”，并在相應表后附相應證明材料。 *、證明材料應附：****年、****年、****年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人成立時間少于上述規定年份，但其成立以來的財務狀況(成立以來的經審計財務報表少于*個完整年度的不予認可)滿足對應年度財務狀況最低要求的，視為滿足招標文件財務最低要求規定。(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 *、投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容修改為本處注的內容。 附錄* 資格審查條件(業績最低要求) 業績要求 投標人近*年獨立完成過*個內河****噸級及以上類似航道工程的施工監理工作。 注：*、近*年指交工驗收或竣工驗收時間在****年*月*日至投標截止日期前一日。 *、業績證明材料滿足下列之一： ①提供交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)；如果提供的截屏資料無法表明上述要求的建設規模、建設內容或技術指標，還應提供交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件，否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收或竣工驗收證明材料中載明的驗收為準。 ②同時提供*.合同協議書(或委托書)掃描件；*.交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件。如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的建設規模、建設內容或技術指標，還應提供由該業績項目的建設單位或行業主管部門出具相應證明材料，否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收或竣工驗收證明材料中載明的驗收時間為準。 *、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更或業績變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業績僅以其系統登記單位的合同計算，其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業績亦不能以其母公司的名義計算。 *、投標人以聯合體形式完成的項目，其業績視為不滿足最低業績要求。 *、類似航道工程是指：航道整治工程、航道疏浚工程；不含航道養護工程。 *、一個合同只認一個業績。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 *、投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容修改為本處注的內容。 附錄* 資格審查條件(信譽最低要求) 信譽要求 *、投標人沒有處于被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書的狀態； *、投標人沒有處于或進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； *、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北水運建設市場的處罰且處于有效期內； *、在湖北省交通運輸廳《****年度湖北省水運工程監理信用評價結果》中未被列為*級； *、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： (*)在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單的； (*)在“中國執行信息公開網”網站(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單； (*)企業或法定代表人、擬委任的總監理工程師在近三年內被人民法院判決為行賄罪的； (*)其他在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 (*)總監理工程師或副總監理工程師處于被交通運輸部取消監理工程師崗位登記的。 注：*、本表中“近三年”指從****年*月*日至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 *、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。 附錄* 資格審查條件(主要人員最低要求) 人員 數量 資格要求 總監理工程師 * 高級工程師，持有交通運輸部頒發的水運工程監理工程師證書，近*年內擔任過*個內河****噸級及以上類似航道工程的總監理工程師或高級駐地監理工程師或總監理工程師代表。 副總監理工程師 * 工程師，持有交通運輸部頒發的水運工程監理工程師證書，近*年內擔任過*個內河****噸級及以上類似航道工程的總監理工程師(或總監理工程師代表或副總監理工程師)或高級駐地監理工程師(或副高級駐地監理工程師)。 注：*、近*年指交工驗收或竣工驗收時間在****年*月*日至投標截止日期前一日。 *、投標人應提供以上人員的有效職稱證、監理工程師證書及社保繳費證明(****年*月份以來(含)任意連續三個月)掃描件。 *、相關業績證明材料要求滿足下列要求之一： ①提供交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)；如果提供的截屏資料無法表明上述要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標，還應提供交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件，否則該業績不予認可。業績認定時間以上述網頁截圖中的交工驗收或竣工驗收時間為準。 ②同時提供*.合同協議書(或委托書)掃描件；*.交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件。如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標，還應提供由該業績項目的建設單位或行業主管部門出具相應證明材料，否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收或竣工驗收證明材料中載明的驗收時間為準。 *、類似航道工程是指：航道整治工程、航道疏浚工程；不含航道養護工程。 *、投標人應按投標文件格式要求提供“主要人員到崗承諾函”，投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的，視為滿足相應要求。(注：投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監理工程師簡歷表”、“擬委任的其他主要監理人員簡歷表”中“目前在監的和新承監的項目名稱”、“擔任職務”、“在監的和新承監的項目計劃交工時間”無需填寫)。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應明材料，以證明其符合資格審查條件。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 *、投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監理工程師簡歷表”、“擬委任的副總監理工程師簡歷表”注的內容修改為本處注的內容。 附錄* 資格審查條件(其他主要人員最低要求) 人員 數量 資格要求 專業監理工程師 * 工程師，持有交通運輸部頒發的水運工程專業監理工程師證書，至少*年工作經驗。 安全監理工程師 * 工程師，持有交通運輸部頒發的水運工程專業監理工程師證書，至少*年工作經驗，持有安全監理培訓證書。 機電監理工程師 * 工程師，持有交通運輸部水運工程專業監理工程師資格(機電工程專業)或注冊工程師(機電或船舶類)證書。 監理員 * 持有交通部門頒發的監理培訓證書，至少*年工作經驗。 注：*、投標人擬投入其他主要監理人員均須填寫“其他主要監理人員簡歷表”， 并如實填寫上述監理人員的主要工作經歷，否則視為不滿足監理人員的工作年限要求。 *、投標人應按上表要求提供以上人員的有效職稱證、監理工程師證書、安全監理培訓證書(安全監理工程師要求)、監理培訓證書(監理員要求)及社保繳費證明(****年*月份以來(含)任意連續三個月)掃描件。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應明材料，以證明其符合資格審查條件。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 附錄* 重大偏差一覽表 序號 評審標準 評審因素 重大偏差認定標準 *? 形式評審標準 投標文件 在評審過程中，投標文件不能正常打開 *? 投標人名稱 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差： 投標文件(商務部分、技術部分)封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、信譽情況承諾函投標人名稱、主要人員到崗承諾函投標人名稱、營業執照投標人名稱、資質證書投標人名稱須一致，不一致時需提供相關部門的合法批件。 *? 投標文件的簽署 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： *.投標文件封面未使用**數字證書加蓋了單位電子印章； *.投標函未使用**數字證書加蓋了單位電子印章； *.投標函未使用**數字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注：(*)投標函附錄可不簽字蓋章。 *? 投標文件的格式、內容 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： 投標文件以下內容不齊全：投標函、投標函附錄、法定代表人身份證明、監理服務費報價表、監理機構(含投標人擬投入本項目總監理工程師及其他主要監理人員匯總表、總監理工程師簡歷表、副總監理工程師簡歷表、其他主要監理人員簡歷表)、資格審查資料(含投標人基本情況表、近三年財務狀況表、近年完成的類似項目情況表、信用狀況承諾函、信用承諾書)。 注：①招標文件要求相關表格附相應證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差，投標文件格式與招標公告附錄要求不一致的，以招標公告附錄要求為準； ②投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，上述不一致的情形不屬于重大偏差 *? 投標報價 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： (*)一份投標文件應只有一個投標報價，未提交選擇性報價； (*)投標函中報價與監理服務費報價匯總表中的投標總價保持一致； (*)投標人未提交調價函。 *? 聯合體投標人(如有) 以聯合體形式投標，提交了聯合體協議書 *? 資格評審標準 營業執照 營業執照未提供或無效 *? 資質等級 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 同時具備： *、有效的企業法人營業執照； *、交通行政主管部門核發的水運工程監理企業甲級資質證書。 注：*、投標人應提供企業法人營業執照、資質證書的掃描件。 *、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書變更記錄掃描件。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 *、投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容修改為本處注的內容。 *? 財務狀況 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 投標人****年、****年、****年的年平均營業收入不少于****萬元人民幣。 注：*、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”，并在相應表后附相應證明材料。 *、證明材料應附：****年、****年、****年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人成立時間少于上述規定年份，但其成立以來的財務狀況(成立以來的經審計財務報表少于*個完整年度的不予認可)滿足對應年度財務狀況最低要求的，視為滿足招標文件財務最低要求規定。(本部分資料附在“財務會計報表”中) *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 *、投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容修改為本處注的內容。 **? 類似項目業績 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 投標人近*年獨立完成過*個內河****噸級及以上類似航道工程的施工監理工作。 注：*、近*年指交工驗收或竣工驗收時間在****年*月*日至投標截止日期前一日。 *、業績證明材料滿足下列之一： ①提供交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)；如果提供的截屏資料無法表明上述要求的建設規模、建設內容或技術指標，還應提供交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件，否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收或竣工驗收證明材料中載明的驗收時間為準。 ②同時提供*.合同協議書(或委托書)掃描件；*.交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件。如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的建設規模、建設內容或技術指標，還應提供由該業績項目的建設單位或行業主管部門出具相應證明材料，否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收或竣工驗收證明材料中載明的驗收時間為準。 *、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更或業績變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業績僅以其系統登記單位的合同計算，其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業績亦不能以其母公司的名義計算。 *、投標人以聯合體形式完成的項目，其業績視為不滿足最低業績要求。 *、類似航道工程是指：航道整治工程、航道疏浚工程；不含航道養護工程。 *、一個合同只認一個業績。 *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 *、投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容修改為本處注的內容。 **? 信譽 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： *、投標人沒有處于被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書的狀態； *、投標人沒有處于或進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； *、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北水運建設市場的處罰且處于有效期內； *、在湖北省交通運輸廳《****年度湖北省水運工程監理信用評價結果》中未被列為*級； *、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： (*)在國家企業信用信息公示系統(登錄后查看)中被列入嚴重違法失信企業名單的； (*)在“中國執行信息公開網”網站(登錄后查看)中被列入失信被執行人名單； (*)企業或法定代表人、擬委任的總監理工程師在近三年內被人民法院判決為行賄罪的； (*)其他在“信用中國”網站(登錄后查看)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 (*)總監理工程師或副總監理工程師處于被交通運輸部取消監理工程師崗位登記的。 注：*、本表中“近三年”指從****年*月*日至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 *、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。 **? 主要人員 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 總監理工程師，*名，高級工程師，持有交通運輸部頒發的水運工程監理工程師證書，近*年內擔任過*個內河****噸級及以上類似航道工程的總監理工程師或高級駐地監理工程師或總監理工程師代表。 副總監理工程師，*名，工程師，持有交通運輸部頒發的水運工程監理工程師證書，近*年內擔任過*個內河****噸級及以上類似航道工程的總監理工程師(或總監理工程師代表或副總監理工程師)或高級駐地監理工程師(或副高級駐地監理工程師)。 注：*、近*年指交工驗收或竣工驗收時間在****年*月*日至投標截止日期前一日。 *、投標人應提供以上人員的有效職稱證、監理工程師證書及社保繳費證明(****年*月份以來(含)任意連續三個月)掃描件。 *、相關業績證明材料要求滿足下列要求之一： ①提供交通運輸部水運局“全國水運建設市場信用信息管理系統”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)；如果提供的截屏資料無法表明上述要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標，還應提供交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件，否則該業績不予認可。業績認定時間以上述網頁截圖中的交工驗收或竣工驗收時間為準。 ②同時提供*.合同協議書(或委托書)掃描件；*.交工驗收或竣工驗收證明材料掃描件。如果提供的上述證明材料均無法表明上述要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標，還應提供由該業績項目的建設單位或行業主管部門出具相應證明材料，否則該業績不予認可。業績認定時間以交工驗收或竣工驗收證明材料中載明的驗收時間為準。 *、類似航道工程是指：航道整治工程、航道疏浚工程；不含航道養護工程。 *、投標人應按投標文件格式要求提供“主要人員到崗承諾函”，投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的，視為滿足相應要求。(注：投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監理工程師簡歷表”、“擬委任的其他主要監理人員簡歷表”中“目前在監的和新承監的項目名稱”、“擔任職務”、“在監的和新承監的項目計劃交工時間”無需填寫) *、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應明材料，以證明其符合資格審查條件。 *、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 *、投標文件格式資格審查資料“擬委任的總監理工程師簡歷表”、“擬委任的副總監理工程師簡歷表”注的內容修改為本處注的內容。 ** 其他主要人員最低要求 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差： 專業監理工程師，*名，工程師，持有交通運輸部頒發的水運工程專業監理工程師證書，至少*年工作經驗。 安全監理工程師，*名，工程師，持有交通運輸部頒發的水運工程專業監理工程師證書，至少*年工作經驗，持有安全監理培訓證書。 機電監理工程師，*名，工程師，持有交通運輸部水運工程專業監理工程師資格(機電工程專業)或注冊工程師(機電或船舶類)證書。 監理員，*名，持有交通部門頒發的監理培訓證書，至少*年工作經驗。 注：*、投標人擬投入其他主要監理人員均須填寫“其他主要監理人員簡歷表”， 并如實填寫上述監理人員的主要工作經歷，否則視為不滿足監理人員的工作年限要求。*、投標人應按上表要求提供以上人員的有效職稱證、監理工程師證書、安全監理培訓證書(安全監理工程師要求)、監理培訓證書(監理員要求)及社保繳費證明(****年*月份以來(含)任意連續三個月)掃描件。*、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應明材料，以證明其符合資格審查條件。*、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 **? 不得存在的其他情形 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： *、與本標段相關單位存在下列關聯情形： (*)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位)； (*)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性； (*)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人； (*)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系； (*)為本標段的代建人； (*)為本標段的招標代理機構； (*)與本標段的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人； (*)與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系； (*)與本標段對應工程的施工承包人以及建筑材料、建筑構配件和設備供應商有隸屬關系或其他利害關系； (**)法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。 ** 響應性評審標準 投標報價 投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差： ①投標報價高于最高投標限價； ②分項報價超過相應的分項限價(如有)； ③暫列金額(如有)不符合招標文件規定。 **? 投標人不得存在的其他情形(二) 投標人存在其他情形： (*)在本次招標活動中，存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的； (*)在本次招標活動中，不按評標委員會要求澄清、說明或補正的。 (*)在本次招標活動中，不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 (*)在本次招標活動中，投標人不接受對投標報價算術性錯誤進行價格修正的。 投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |
| 備注: |
