| [缺少]北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程的招標公告 |
| 項目編號 |
******************** |
項目名稱 |
北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程 |
| 標段編號 |
***********-****** |
標段名稱 |
勘察設計 |
| 招標人名稱 |
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| 代理機構名稱 |
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| 項目批準機關名稱 |
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| 工程所須資金來源 |
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| 工程地點 |
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| 工程規模 |
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| 標段具體信息 |
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| 申請人可申請的最多標段數 |
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| 報名地點 |
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| 公告發布日期 |
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| 計劃開工時間 |
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計劃竣工時間 |
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| 公告開始時間 |
****年*月**日 |
公告結束時間 |
****年*月*日 |
| 工程類型 |
市政工程施工 |
| 申請人應當具備的主要資格條件 |
| 申請人資質類別和等級 |
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| 擬選報名人員資質等級 |
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| 企業業績、信譽 |
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| 項目經理(總監)/建造師業績、信譽 |
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| 其他條件 |
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| 公告信息 |
***** 第一章 招標公告 (江北分中心)北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程勘察設計招標公告 標段編碼：***********-****** *. 招標條件 本招標項目北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程已由南京江北新區管理委會建設與交通局以北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程(項目審批文號:寧新區管建(****)**號)批準建設，項目業主為南京江北新區鐵路建設投資有限責任公司，建設資金來自國有(非政府投資)，項目出資比例為國有(非政府投資):***.**%，項目已具備招標條件，招標人為南京江北新區鐵路建設投資有限責任公司。現對該項目勘察設計進行公開招標。 江蘇雨田工程咨詢集團有限公司受招標人委托負責本工程的招標事宜。 *. 項目概況與招標范圍 *.* 建設地點：浦六路(沿山大道至林場立交) *.* 招標范圍：(*)設計范圍：所有工程的初步設計(含方案設計、初步設計概算)、施工圖設計(含施工圖預算)及協助招標人完成各階段向建設行政主管部門進行申報等各項工作，同時應滿足規劃等有關部門的審查、審批要求。所有工程包含：道路工程、橋涵工程、隧道工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等。(*)勘察范圍：工程范圍內的所有勘測工作，包括現狀地形測量、既有管線物探、初勘、詳勘等；勘察工作滿足各階段設計(初步設計、施工圖設計)工作，并負責完成報審工作，包括且不限于勘察報告的出具、測量、物探、協助招標人完成巖土工程勘察報告的申報、審查等工作。 *.* 服務期限：***日歷天 *.* 合同估算價：**,***,***.**元 *.* 招標項目類型：市政 *.* 工程規模：北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程，本項目全長約*.***，采用城市快速路標準建設，路基標準橫斷面寬度**.***，主路雙向六車道，設計速度****/*，全線未設置輔路，匝道采用單向兩車道，設計速度****/*。工程實施內容：主要包括道路工程、橋涵工程(單跨最大***，主線全長*****)、隧道工程(最大凈寬**.***)、排水工程(邊溝排水)、交通工程、照明工程、綠化工程等。工程總投資約**.**億元，其中建安費約*.**億元。本工程橋涵工程單跨超過**米，屬于技術復雜的特大型工程。本工程設計規模為大型，巖土工程勘察等級為甲級。 *.* 其他說明：無 *. 投標人資格要求 *.* 投標人應具備承擔本招標項目資質條件、能力和信譽： 資質要求：投標人必須同時具有工程設計和工程勘察資質：*、工程設計資質要求：投標人資質等級及范圍必須符合下列條件之一(提供資質證書，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準)：①工程設計綜合資質甲級；②工程設計市政行業甲級資質；③工程設計市政行業(燃氣工程、軌道交通工程除外)甲級資質；④具備工程設計市政行業(道路工程)專業甲級資質且工程設計市政行業(橋梁工程)專業甲級資質且工程設計市政行業(隧道工程)專業甲級資質。*、工程勘察資質需滿足下列資質之一：①具備工程勘察綜合甲級資質；②具備工程勘察專業類(巖土工程)甲級(含)以上。 業績要求：投標人自****年*月*日(含)以來承擔過單項建安費或投資額*****萬元及以上的城市快速路設計業績的。(須提供中標通知書、設計合同，二者缺一不可。時間以合同簽訂時間為準，金額、設計內容均以設計合同上載明的信息為準；提供的證明材料必須能反映出相關數據和內容，否則一律視為未提供。資審業績與評分業績不可兼得，企業業績與項目負責人業績不可兼得，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫掃描件為準) 項目負責人的資格要求：具備注冊土木工程師(道路工程)執業資格(提供注冊證書，相關證明材料均以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 其他要求：(*)潛在投標人的單位名稱必須與營業執照及資質證書上名稱一致，如果不一致，視為資格審查不合格。 (*)投標人須提供擬投入本工程的項目負責人與投標人簽訂的有效勞動合同及社保機構出具的近半年(****年*月-****年*月)投標人為其繳納的養老保險繳費證明材料并加蓋社保中心公章或社保中心參保繳費證明電子專用章(具有可驗證的二維碼或驗證碼)，加蓋社保中心參保繳費證明電子專用章的社保材料可視為原件；若屬事業編制人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明,必須提供相應的證明材料，否則一律按未提供養老保險金繳費證明材料處理。以上證明材料的掃描件須編入至投標文件中，未提供或提供不全的，將導致資格審查不通過。 (*)資格審查時，若投標人或項目負責人是被紅牌、黃牌警示的單位和責任人，并在警示期內，將作為資格審查不通過處理。(紅、黃牌警示信息均以南京市公共資源交易中心網上發布的信息為準) (*)項目負責人未同時在兩個或者兩個以上單位受聘或者執業(包括但不限于以下兩種情況)：(一)同時在兩個及以上單位簽訂勞動合同或繳納社會保險；(二)將本人執(職)業資格證書同時注冊在兩個及以上單位。(提供承諾書掃描件編入至投標文件中) (*)本項目執行《江北新區建設工程質量安全精細化管理“紅黑榜”實施細則》(寧新區精推辦〔****〕*號),按照文件規定，在江北新區精細化管理通報中被限制投標的黑榜單位，若仍參與投標的，招標人將直接拒絕其投標。 (*)建設工程企業資質證書有效期延期執行國家及省、市相關文件規定。投標人須確保提交的證書真實有效,若處于換證期間，須同時提供相應的證明材料，否則將導致資格審查不通過。 (*)按投標人須知前附表補充內容第**.*條款給定格式提供“資格審查承諾書”。 (*)因系統限制，其他評審要求詳見投標人須知前附表補充內容第**.*條款、**.*條款。 *.* 本次招標是否接受聯合體投標：是聯合體投標應滿足下列要求(提供聯合體協議書掃描件編入至投標文件中)： ①聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書,明確聯合體牽頭人和各方權利義務; ②聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力; ③聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標; ④聯合體各方必須指定牽頭人,授權其代表所有聯合體成員負責投標和合同實施階段的主辦、協調工作,并應當向招標人提交由所有聯合體成員法定代表人簽署的授權書; ⑤招標人要求投標人提交投標保證擔保的,應當以聯合體各方或者聯合體中牽頭人的名義提交投標保證擔保。以聯合體中牽頭人名義提交的投標保證擔保,對聯合體各成員具有約束力。 ⑥本項目允許具有相應資質的設計單位與勘察單位組成聯合體投標。如為聯合體投標，聯合體成員單位不得超過*家。 *. 招標文件的獲取 *.* 招標文件獲取時間：本公告發布之日起至投標截止之日止。 *.* 招標文件獲取方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲取；本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用： “寧易新”招標投標交易系統(網址)：******.*******.***.**/****-****/*****-*****-***/*****。 *. 投標文件的遞交 *.* 投標文件遞交截止時間：****-**-****:**:**。 *.* 投標文件遞交方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交。 *.* 逾期遞交的投標文件，招標人不予受理。 *. 資格審查辦法 本項目采用資格后審方式進行資格審查。 *. 評標方法 *.* 本標段采用的評標辦法：綜合評估法 是否評定分離：否 *.* 具體評標辦法： 條款號 條款內容 編列內容 *.*.* 分值構成(總分***分) 資信業績部分：*.** 分 設計方案部分：**.** 分 投標報價：**.** 分 其他評分因素：**.** 分 *.*.* 評標基準價計算方法 方法一：以有效投標文件的投標報價算術平均值為*，評標基準價=*×*，*值在開標時由招標人(招標代理)隨機抽取確定，*值的取值范圍為**%-***%(**%、**.*%、**%、**.*%、**%、**.*%、**%、**.*%、**%、**.*%、***%)。投標報價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的，相應扣減得分。計算算術平均值 * 時， *≤有效投標文件＜* 家 時，應去掉其中的一個最高價和一個最低價；若有效投標文件≥* 家，應去掉其中的二個最高價和二個最低價。 方法二(須填寫最高投標限價)：以有效投標文件的投標報價算術平均值為 *,最高投標限價為 *,則: 評標基準價=*×**+*×**,**=*-**,** 值在開標時由招標人(招標代理)隨機抽取確定，** 的取值范圍為**%,**%,**%,**%,**%。評標價等于評標基準價的得滿分;偏離評標基準價的相應扣減得分。計算算術平均值 * 時， *≤有效投標文件＜* 家 時，應去掉其中的一個最高價和一個最低價；若有效投標文件≥* 家，應去掉其中的二個最高價和二個最低價。 方法三：以有效投標文件的投標報價算術平均值為評標基準價。 評標委員會在評標報告簽字后,上述方法一、方法二、方法三的評標基準價不因招投標當事人質疑、投訴、復議以及其他任何情形而改變,但評標過程中的計算錯誤可作調整。 *.*.* 投標報價的偏差率計算公式 偏差率=(投標報價-評標基準價)/評標基準價×***% 條款號 評分因素 評分標準 *.*.* (*) 資信業績評分標準 類似項目業績 (*~*.**) 投標人自****年*月*日(含)以來承擔過單項建安費或投資額*****萬元及以上的城市快速路設計業績的，有一個得*分，最高得*分。(須提供中標通知書、設計合同，二者缺一不可。時間以合同簽訂時間為準,金額、設計內容均以設計合同上載明的信息為準。提供的證明材料必須能反映出相關數據和內容，否則一律視為未提供。資審業績與評分業績不可兼得,企業業績與項目負責人業績不可兼得，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫掃描件為準) 項目負責人資歷和業績 (*~*.**) 項目負責人自****年*月*日(含)以來在投標單位以項目負責人身份承擔過單項建安費或投資額*****萬元及以上的城市快速路設計業績的，有一個得*分，最高得*分。(須提供中標通知書、設計合同，二者缺一不可。 時間以合同簽訂時間為準，金額、設計內容均以設計合同上載明的信息為準。提供的證明材料必須能反映出相關數據和內容，否則一律視為未提供。項目負責人業績必須是本次投標單位承接的，否則不得分。資審業績與評分業績不可兼得，企業業績與項目負責人業績不可兼得，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫掃描件為準) 匯總規則：分項匯總，直接求平均(客觀項評委打分應一致) *.*.* (*) 設計方案 總體勘察設計思路 (*~*.**) 總體勘察設計思路表述清晰、完整，與樞紐交通轉換關系、與快速路關系、與片區交通組織關系、涉鐵問題處理嚴謹、合理。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 投標人對項目的理解 (*~*.**) 投標人充分理解本項目的功能定位和交通特征，根據招標項目的使用功能和特點進行設計。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 道路工程設計 (*~*.**) 周邊環境和邊界條件調查詳細，總體布置方案科學合理，對道路平面、縱斷面、橫斷面、路面結構方案進行論述，設計方案應全面、合理可行。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 橋梁工程設計 (*~*.**) 橋梁總體方案布置合理，與鐵路并行方案安全、可行、無遺漏，橋梁設計環保、美觀。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 管綜設計 (*~*.**) 依據規劃，對現狀各類管線進行充分調查分析，并與周邊道路及地塊的管線綜合系統相結合，出具合理、可行、詳盡的管綜設計方案。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 交通工程設計 (*~*.**) 對地面道路交通組織、樞紐集疏運交通組織、交安設施、附屬設施等提出相應的設計，合理可行，貼合項目需求。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 投標人對項目所在地建設條件的認知 (*~*.**) 針對項目所在地現狀及規劃建設條件現狀調查充分，規劃資料詳實，分析準確，理解深刻。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 投標人對項目難點及關鍵技術問題的應對措施 (*~*.**) 對項目重難點及關鍵技術問題把握準確，提出的應對措施合理、可行性高。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 進度計劃 (*~*.**) 承諾的設計周期滿足招標文件要求；總體進度計劃和各階段進度計劃是否與鐵路、快速路等關聯工程實施進度充分銜接、合理可行、保證措施是否可靠；對可能出現的進度偏差是否有監控及應對措施等。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 合理化建議 (*~*.**) 提出了合理化建議，且合理化建議符合項目實際情況，具有科學性、可行性。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 匯總規則：評委匯總，去掉*個最高分和*個最低分后求平均 是否設置篇幅扣分: ? 是 設計方案總篇幅要求:不超過***頁，每超過*頁的，扣*.**分，最多扣*.*分。 *.*.* (*) 投標報價評分標準 評標價等于評標基準價的得滿分，評標價相對評標基準價每高*%扣*.*分，每低*%扣*.*分；偏離不足*%的，按照插入法計算得分。 *.*.* (*) 其他因素評分標準 項目負責人 (*~*.**) 具有建設工程類高級工程師及以上職稱的得*分，具有建設工程類中級工程師職稱的得*.*分。(提供職稱證書，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 道路專業人員*名 (*~*.**) 具有注冊土木工程師(道路工程)執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 橋梁專業人員*名 (*~*.**) 具有一級注冊結構工程師執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 結構專業人員*名 (*~*.**) 具有一級注冊結構工程師執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 電氣專業人員*名 (*~*.**) 具有注冊電氣工程師(供配電)執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 給水排水專業人員*名 (*~*.**) 具有注冊公用設備工程師(給水排水)執業資格的得*分，同時具有建設工程類高級及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 造價專業人員*名 (*~*.**) 具有一級注冊造價工程師(舊版為國家注冊造價工程師)證書的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 勘察專業人員*名 (*~*.**) 具有注冊土木工程師(巖土)執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 企業獎項 (*~*.**) 投標人自****年*月*日以來承擔的路橋類項目獲得過建設行政主管部門或行業主管部門或勘察設計行業協會頒發的獎項，省級得*分/個，國家級得*分/個，滿分*分。(此項限評*個獲獎項目，以最高的獲獎項目計分，同一項目不重復計分。需提供獲獎證書(或獲獎文件)，時間以獲獎證書或獲獎文件時間為準，發證、發文時間不一致的，以發文的時間為準。相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 匯總規則：分項匯總，直接求平均(客觀項評委打分應一致) *. 發布公告的媒介 本次招標公告在南京市公共資源交易中心網、江蘇省公共資源交易中心網和江蘇省建設工程招標網/等媒介上發布。 *. 其他 *.* 本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址，按系統提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的，由投標人自行承擔后果。 *.* 技術成果經濟補償：不補償， *.*投標人注意事項： (*)投標人須下載并安裝“南京公共資源交易**互聯互通助手(新)”。 下載地址：登錄后查看 (*)投標人須在江蘇省公共資源交易經營主體信息庫系統登記企業相關信息。 登錄地址：登錄后查看 (*)投標人需登錄“寧易新”招標投標交易系統參與投標，網址為：******.*******.***.**/****-****/*****-*****-***/***** (*)投標人需登錄南京智能開標大廳(新系統登錄)參與開標活動，網址為： ******.*******.***.**/**********/******_*******_********/***** (*)投標人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標投標交易系統投標文件編制工具”制作投標文件：登錄后查看 *.* 為避免投標單位因解密失敗造成無效投標的情形，投標工具提供預解密功能，以驗證遞交的投標文件是否完整有效。操作注意事項如下： (*)預解密過程中，如出現異常問題，請聯系投標工具公司進行排查處理。 (*)投標文件遞交后，可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況，請務必每次重新上傳后，下載最新的文件進行預解密驗證。 (*)如投標文件遞交后未進行文件預解密驗證，可能會存在開標過程中因文件無法解密被退回處理的風險，后果需自行承擔。 *.* 技術支持聯系方式： (*)“寧易新”招標投標交易系統及投標工具聯系電話：***-********-*-* (*)江蘇省公共資源交易經營主體信息庫：***-********(工作時間：工作日*:**-**:**) (*)南京智能開標大廳聯系電話：***-***-****、***-********、******** (*)國信**聯系電話：***-******** (*)****聯系方式：***********、********** *.* 其他說明：(*)本工程計費額按項目建安費*****萬元(*)本項目設計招標為設計團隊招標，對未中標單位不予經濟補償。(*)其他要求詳見招標文件。 **. 聯系方式 招標人： &&&招標人蓋章位置*&&&南京江北新區鐵路建設投資有限責任公司 招標代理機構： &&&招標代理蓋章位置*&&&江蘇雨田工程咨詢集團有限公司 地址： 南京市江北新區泰山街道龍盤路*號 地址： 南京市江寧區麒麟街道智識路**號啟迪城立業園*棟 聯系人： 陸燦欽 聯系人： 黃文林 電話： ******** 電話： *********** 招投標監督管理部門及電話：南京市江北新區管委會建設與交通局(電話:***-********) 登錄后查看 登錄后查看 |
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請申請人于 至 ，每天上午 時 分 至 時 分，下午 時 分 至 時 分(公休日，節假日除外)到 報名，報名經辦人須攜帶本人身份證件，并于 至 ，每天上午 時 分至 時 分，下午 時 分至 時 分(公休日、節假日除外)到 獲取 。 |
| 特殊公告 [缺少] ***** 第一章 招標公告 (江北分中心)北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程勘察設計招標公告 標段編碼：***********-****** *. 招標條件 本招標項目北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程已由南京江北新區管理委會建設與交通局以北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程(項目審批文號:寧新區管建(****)**號)批準建設，項目業主為南京江北新區鐵路建設投資有限責任公司，建設資金來自國有(非政府投資)，項目出資比例為國有(非政府投資):***.**%，項目已具備招標條件，招標人為南京江北新區鐵路建設投資有限責任公司。現對該項目勘察設計進行公開招標。 江蘇雨田工程咨詢集團有限公司受招標人委托負責本工程的招標事宜。 *. 項目概況與招標范圍 *.* 建設地點：浦六路(沿山大道至林場立交) *.* 招標范圍：(*)設計范圍：所有工程的初步設計(含方案設計、初步設計概算)、施工圖設計(含施工圖預算)及協助招標人完成各階段向建設行政主管部門進行申報等各項工作，同時應滿足規劃等有關部門的審查、審批要求。所有工程包含：道路工程、橋涵工程、隧道工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等。(*)勘察范圍：工程范圍內的所有勘測工作，包括現狀地形測量、既有管線物探、初勘、詳勘等；勘察工作滿足各階段設計(初步設計、施工圖設計)工作，并負責完成報審工作，包括且不限于勘察報告的出具、測量、物探、協助招標人完成巖土工程勘察報告的申報、審查等工作。 *.* 服務期限：***日歷天 *.* 合同估算價：**,***,***.**元 *.* 招標項目類型：市政 *.* 工程規模：北沿江高鐵南京北站集疏運東快線(浦六路)二期工程，本項目全長約*.***，采用城市快速路標準建設，路基標準橫斷面寬度**.***，主路雙向六車道，設計速度****/*，全線未設置輔路，匝道采用單向兩車道，設計速度****/*。工程實施內容：主要包括道路工程、橋涵工程(單跨最大***，主線全長*****)、隧道工程(最大凈寬**.***)、排水工程(邊溝排水)、交通工程、照明工程、綠化工程等。工程總投資約**.**億元，其中建安費約*.**億元。本工程橋涵工程單跨超過**米，屬于技術復雜的特大型工程。本工程設計規模為大型，巖土工程勘察等級為甲級。 *.* 其他說明：無 *. 投標人資格要求 *.* 投標人應具備承擔本招標項目資質條件、能力和信譽： 資質要求：投標人必須同時具有工程設計和工程勘察資質：*、工程設計資質要求：投標人資質等級及范圍必須符合下列條件之一(提供資質證書，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準)：①工程設計綜合資質甲級；②工程設計市政行業甲級資質；③工程設計市政行業(燃氣工程、軌道交通工程除外)甲級資質；④具備工程設計市政行業(道路工程)專業甲級資質且工程設計市政行業(橋梁工程)專業甲級資質且工程設計市政行業(隧道工程)專業甲級資質。*、工程勘察資質需滿足下列資質之一：①具備工程勘察綜合甲級資質；②具備工程勘察專業類(巖土工程)甲級(含)以上。 業績要求：投標人自****年*月*日(含)以來承擔過單項建安費或投資額*****萬元及以上的城市快速路設計業績的。(須提供中標通知書、設計合同，二者缺一不可。時間以合同簽訂時間為準，金額、設計內容均以設計合同上載明的信息為準；提供的證明材料必須能反映出相關數據和內容，否則一律視為未提供。資審業績與評分業績不可兼得，企業業績與項目負責人業績不可兼得，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫掃描件為準) 項目負責人的資格要求：具備注冊土木工程師(道路工程)執業資格(提供注冊證書，相關證明材料均以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 其他要求：(*)潛在投標人的單位名稱必須與營業執照及資質證書上名稱一致，如果不一致，視為資格審查不合格。 (*)投標人須提供擬投入本工程的項目負責人與投標人簽訂的有效勞動合同及社保機構出具的近半年(****年*月-****年*月)投標人為其繳納的養老保險繳費證明材料并加蓋社保中心公章或社保中心參保繳費證明電子專用章(具有可驗證的二維碼或驗證碼)，加蓋社保中心參保繳費證明電子專用章的社保材料可視為原件；若屬事業編制人員、現役軍人等客觀原因無法提供養老保險金繳費證明,必須提供相應的證明材料，否則一律按未提供養老保險金繳費證明材料處理。以上證明材料的掃描件須編入至投標文件中，未提供或提供不全的，將導致資格審查不通過。 (*)資格審查時，若投標人或項目負責人是被紅牌、黃牌警示的單位和責任人，并在警示期內，將作為資格審查不通過處理。(紅、黃牌警示信息均以南京市公共資源交易中心網上發布的信息為準) (*)項目負責人未同時在兩個或者兩個以上單位受聘或者執業(包括但不限于以下兩種情況)：(一)同時在兩個及以上單位簽訂勞動合同或繳納社會保險；(二)將本人執(職)業資格證書同時注冊在兩個及以上單位。(提供承諾書掃描件編入至投標文件中) (*)本項目執行《江北新區建設工程質量安全精細化管理“紅黑榜”實施細則》(寧新區精推辦〔****〕*號),按照文件規定，在江北新區精細化管理通報中被限制投標的黑榜單位，若仍參與投標的，招標人將直接拒絕其投標。 (*)建設工程企業資質證書有效期延期執行國家及省、市相關文件規定。投標人須確保提交的證書真實有效,若處于換證期間，須同時提供相應的證明材料，否則將導致資格審查不通過。 (*)按投標人須知前附表補充內容第**.*條款給定格式提供“資格審查承諾書”。 (*)因系統限制，其他評審要求詳見投標人須知前附表補充內容第**.*條款、**.*條款。 *.* 本次招標是否接受聯合體投標：是聯合體投標應滿足下列要求(提供聯合體協議書掃描件編入至投標文件中)： ①聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書,明確聯合體牽頭人和各方權利義務; ②聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力; ③聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標; ④聯合體各方必須指定牽頭人,授權其代表所有聯合體成員負責投標和合同實施階段的主辦、協調工作,并應當向招標人提交由所有聯合體成員法定代表人簽署的授權書; ⑤招標人要求投標人提交投標保證擔保的,應當以聯合體各方或者聯合體中牽頭人的名義提交投標保證擔保。以聯合體中牽頭人名義提交的投標保證擔保,對聯合體各成員具有約束力。 ⑥本項目允許具有相應資質的設計單位與勘察單位組成聯合體投標。如為聯合體投標，聯合體成員單位不得超過*家。 *. 招標文件的獲取 *.* 招標文件獲取時間：本公告發布之日起至投標截止之日止。 *.* 招標文件獲取方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲取；本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用： “寧易新”招標投標交易系統(網址)：******.*******.***.**/****-****/*****-*****-***/*****。 *. 投標文件的遞交 *.* 投標文件遞交截止時間：****-**-****:**:**。 *.* 投標文件遞交方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交。 *.* 逾期遞交的投標文件，招標人不予受理。 *. 資格審查辦法 本項目采用資格后審方式進行資格審查。 *. 評標方法 *.* 本標段采用的評標辦法：綜合評估法 是否評定分離：否 *.* 具體評標辦法： 條款號 條款內容 編列內容 *.*.* 分值構成(總分***分) 資信業績部分：*.** 分 設計方案部分：**.** 分 投標報價：**.** 分 其他評分因素：**.** 分 *.*.* 評標基準價計算方法 方法一：以有效投標文件的投標報價算術平均值為*，評標基準價=*×*，*值在開標時由招標人(招標代理)隨機抽取確定，*值的取值范圍為**%-***%(**%、**.*%、**%、**.*%、**%、**.*%、**%、**.*%、**%、**.*%、***%)。投標報價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的，相應扣減得分。計算算術平均值 * 時， *≤有效投標文件＜* 家 時，應去掉其中的一個最高價和一個最低價；若有效投標文件≥* 家，應去掉其中的二個最高價和二個最低價。 方法二(須填寫最高投標限價)：以有效投標文件的投標報價算術平均值為 *,最高投標限價為 *,則: 評標基準價=*×**+*×**,**=*-**,** 值在開標時由招標人(招標代理)隨機抽取確定，** 的取值范圍為**%,**%,**%,**%,**%。評標價等于評標基準價的得滿分;偏離評標基準價的相應扣減得分。計算算術平均值 * 時， *≤有效投標文件＜* 家 時，應去掉其中的一個最高價和一個最低價；若有效投標文件≥* 家，應去掉其中的二個最高價和二個最低價。 方法三：以有效投標文件的投標報價算術平均值為評標基準價。 評標委員會在評標報告簽字后,上述方法一、方法二、方法三的評標基準價不因招投標當事人質疑、投訴、復議以及其他任何情形而改變,但評標過程中的計算錯誤可作調整。 *.*.* 投標報價的偏差率計算公式 偏差率=(投標報價-評標基準價)/評標基準價×***% 條款號 評分因素 評分標準 *.*.* (*) 資信業績評分標準 類似項目業績 (*~*.**) 投標人自****年*月*日(含)以來承擔過單項建安費或投資額*****萬元及以上的城市快速路設計業績的，有一個得*分，最高得*分。(須提供中標通知書、設計合同，二者缺一不可。時間以合同簽訂時間為準,金額、設計內容均以設計合同上載明的信息為準。提供的證明材料必須能反映出相關數據和內容，否則一律視為未提供。資審業績與評分業績不可兼得,企業業績與項目負責人業績不可兼得，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫掃描件為準) 項目負責人資歷和業績 (*~*.**) 項目負責人自****年*月*日(含)以來在投標單位以項目負責人身份承擔過單項建安費或投資額*****萬元及以上的城市快速路設計業績的，有一個得*分，最高得*分。(須提供中標通知書、設計合同，二者缺一不可。 時間以合同簽訂時間為準，金額、設計內容均以設計合同上載明的信息為準。提供的證明材料必須能反映出相關數據和內容，否則一律視為未提供。項目負責人業績必須是本次投標單位承接的，否則不得分。資審業績與評分業績不可兼得，企業業績與項目負責人業績不可兼得，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫掃描件為準) 匯總規則：分項匯總，直接求平均(客觀項評委打分應一致) *.*.* (*) 設計方案 總體勘察設計思路 (*~*.**) 總體勘察設計思路表述清晰、完整，與樞紐交通轉換關系、與快速路關系、與片區交通組織關系、涉鐵問題處理嚴謹、合理。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 投標人對項目的理解 (*~*.**) 投標人充分理解本項目的功能定位和交通特征，根據招標項目的使用功能和特點進行設計。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 道路工程設計 (*~*.**) 周邊環境和邊界條件調查詳細，總體布置方案科學合理，對道路平面、縱斷面、橫斷面、路面結構方案進行論述，設計方案應全面、合理可行。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 橋梁工程設計 (*~*.**) 橋梁總體方案布置合理，與鐵路并行方案安全、可行、無遺漏，橋梁設計環保、美觀。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 管綜設計 (*~*.**) 依據規劃，對現狀各類管線進行充分調查分析，并與周邊道路及地塊的管線綜合系統相結合，出具合理、可行、詳盡的管綜設計方案。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 交通工程設計 (*~*.**) 對地面道路交通組織、樞紐集疏運交通組織、交安設施、附屬設施等提出相應的設計，合理可行，貼合項目需求。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 投標人對項目所在地建設條件的認知 (*~*.**) 針對項目所在地現狀及規劃建設條件現狀調查充分，規劃資料詳實，分析準確，理解深刻。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 投標人對項目難點及關鍵技術問題的應對措施 (*~*.**) 對項目重難點及關鍵技術問題把握準確，提出的應對措施合理、可行性高。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 進度計劃 (*~*.**) 承諾的設計周期滿足招標文件要求；總體進度計劃和各階段進度計劃是否與鐵路、快速路等關聯工程實施進度充分銜接、合理可行、保證措施是否可靠；對可能出現的進度偏差是否有監控及應對措施等。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 合理化建議 (*~*.**) 提出了合理化建議，且合理化建議符合項目實際情況，具有科學性、可行性。 (優=*.**;良=*.**;中=*.**;差=*.**;無=*) 匯總規則：評委匯總，去掉*個最高分和*個最低分后求平均 是否設置篇幅扣分: ? 是 設計方案總篇幅要求:不超過***頁，每超過*頁的，扣*.**分，最多扣*.*分。 *.*.* (*) 投標報價評分標準 評標價等于評標基準價的得滿分，評標價相對評標基準價每高*%扣*.*分，每低*%扣*.*分；偏離不足*%的，按照插入法計算得分。 *.*.* (*) 其他因素評分標準 項目負責人 (*~*.**) 具有建設工程類高級工程師及以上職稱的得*分，具有建設工程類中級工程師職稱的得*.*分。(提供職稱證書，相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 道路專業人員*名 (*~*.**) 具有注冊土木工程師(道路工程)執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 橋梁專業人員*名 (*~*.**) 具有一級注冊結構工程師執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 結構專業人員*名 (*~*.**) 具有一級注冊結構工程師執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 電氣專業人員*名 (*~*.**) 具有注冊電氣工程師(供配電)執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 給水排水專業人員*名 (*~*.**) 具有注冊公用設備工程師(給水排水)執業資格的得*分，同時具有建設工程類高級及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 造價專業人員*名 (*~*.**) 具有一級注冊造價工程師(舊版為國家注冊造價工程師)證書的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 勘察專業人員*名 (*~*.**) 具有注冊土木工程師(巖土)執業資格的得*分；同時具有建設工程類高級工程師及以上職稱的加*分，具有建設工程類中級工程師職稱的加*.*分。(提供職稱證書、注冊證書，以本單位注冊證書為準，若注冊證書上不體現單位名稱的以全國建筑市場監管公共服務平臺查詢截圖為準；相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 企業獎項 (*~*.**) 投標人自****年*月*日以來承擔的路橋類項目獲得過建設行政主管部門或行業主管部門或勘察設計行業協會頒發的獎項，省級得*分/個，國家級得*分/個，滿分*分。(此項限評*個獲獎項目，以最高的獲獎項目計分，同一項目不重復計分。需提供獲獎證書(或獲獎文件)，時間以獲獎證書或獲獎文件時間為準，發證、發文時間不一致的，以發文的時間為準。相關證明材料以江蘇省公共資源交易經營主體信息庫的掃描件為準) 匯總規則：分項匯總，直接求平均(客觀項評委打分應一致) *. 發布公告的媒介 本次招標公告在南京市公共資源交易中心網、江蘇省公共資源交易中心網和江蘇省建設工程招標網/等媒介上發布。 *. 其他 *.* 本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址，按系統提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的，由投標人自行承擔后果。 *.* 技術成果經濟補償：不補償， *.*投標人注意事項： (*)投標人須下載并安裝“南京公共資源交易**互聯互通助手(新)”。 下載地址：登錄后查看 (*)投標人須在江蘇省公共資源交易經營主體信息庫系統登記企業相關信息。 登錄地址：登錄后查看 (*)投標人需登錄“寧易新”招標投標交易系統參與投標，網址為：******.*******.***.**/****-****/*****-*****-***/***** (*)投標人需登錄南京智能開標大廳(新系統登錄)參與開標活動，網址為： ******.*******.***.**/**********/******_*******_********/***** (*)投標人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標投標交易系統投標文件編制工具”制作投標文件：登錄后查看 *.* 為避免投標單位因解密失敗造成無效投標的情形，投標工具提供預解密功能，以驗證遞交的投標文件是否完整有效。操作注意事項如下： (*)預解密過程中，如出現異常問題，請聯系投標工具公司進行排查處理。 (*)投標文件遞交后，可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況，請務必每次重新上傳后，下載最新的文件進行預解密驗證。 (*)如投標文件遞交后未進行文件預解密驗證，可能會存在開標過程中因文件無法解密被退回處理的風險，后果需自行承擔。 *.* 技術支持聯系方式： (*)“寧易新”招標投標交易系統及投標工具聯系電話：***-********-*-* (*)江蘇省公共資源交易經營主體信息庫：***-********(工作時間：工作日*:**-**:**) (*)南京智能開標大廳聯系電話：***-***-****、***-********、******** (*)國信**聯系電話：***-******** (*)****聯系方式：***********、********** *.* 其他說明：(*)本工程計費額按項目建安費*****萬元(*)本項目設計招標為設計團隊招標，對未中標單位不予經濟補償。(*)其他要求詳見招標文件。 **. 聯系方式 招標人： &&&招標人蓋章位置*&&&南京江北新區鐵路建設投資有限責任公司 招標代理機構： &&&招標代理蓋章位置*&&&江蘇雨田工程咨詢集團有限公司 地址： 南京市江北新區泰山街道龍盤路*號 地址： 南京市江寧區麒麟街道智識路**號啟迪城立業園*棟 聯系人： 陸燦欽 聯系人： 黃文林 電話： ******** 電話： *********** 招投標監督管理部門及電話：南京市江北新區管委會建設與交通局(電話:***-********) 登錄后查看 登錄后查看 |
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請申請人于 時 分，至 時 分(公休日，節假日除外)到 報名，報名經辦人須攜帶本人身份證件，并于 時 分，至 時 分(公休日、節假日除外)到 提交資格預審文件。 |
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