根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定，經審議，我局擬對登錄后查看德陽繞城南高速公路項目(重新報批)環境影響報告書作出批復決定。為保證此次審議工作的嚴肅性和公正性，現將建設項目環境影響報告書的基本情況予以公示。公示期為****年**月**日-****年**月**日(*個工作日)。
電話：****-*******、****-******* 地址：德陽市松花江北路*號(政務服務中心四樓工程建設項目審批后臺生態環境局窗口)
聽證告知：依據《中華人民共和國行政許可法》，自公示起五日內申請人、利害關系人可對以下擬作出的建設項目環境影響評價文件批復決定要求聽證。
一、擬批準的建設項目
| 序號 |
項目 名稱 |
建設地點 |
建設 單位 |
環境影響評價機構 |
項目概況 |
主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施 |
| * |
德陽繞城南高速公路項目(重新報批) |
四川省德陽市中江縣、廣漢市、什邡市 |
登錄后查看 |
登錄后查看登錄后查看 |
項目線路方案起于中江縣玉興鎮附近，接成都都市圈環線高速公路與德遂高速公路玉興樞紐互通，經中江縣興隆鎮、輯慶鎮、集鳳鎮，廣漢市連山鎮、金魚鎮、小漢鎮、南豐鎮、金輪鎮，止于什邡市禾豐鎮，接成都都市圈環線高速公路什邡東樞紐互通，路線全長**.*****。 |
一、施工期生態環境保護措施 *、生態保護措施：通過優化臨時工程布設、施工方案和施工工藝，除必要的施工便道外，在集中式飲用水水源保護區內不設置取土場、棄土場、鋼筋加工場、拌和站、預制場、施工駐地等臨時工程。強化施工環境管理，控制施工范圍，施工過程采取適當的水土保持及生態恢復治理措施，同時加強動植物保護宣傳、嚴格按照規定剝離地表植被、保護評價區內野生動植物資源。通過一系列的工程措施、技術措施和管理措施，可在一定程度上有效控制、削弱或消除工程帶來的不利影響。 *、水環境保護措施：(*)加強管理和水環境保護教育，禁止施工人員向工程沿線的水體內丟棄生活垃圾和排放生活污水；嚴格檢查施工機械，防止油料發生泄漏污染水體；施工材料如瀝青、油料、化學品等嚴禁堆放在河流岸線范圍內，并應備有臨時遮擋的帆布；(*)橋梁下方作業區內設置截水溝，徑流經截水溝收集后，采取臨時沉淀池進行沉淀，污水經沉淀后盡可能回用于場界內灑水降塵和周邊綠化；對于涉及敏感區的橋梁，需設置引水渠、水泵，將多余出水引至敏感區以外；橋梁施工應盡量選擇在枯水季節圍堰施工，盡量采用循環鉆孔灌注樁施工方式，使泥漿循環使用，減少泥漿排放量，施工完畢后的泥漿經沉淀池自然沉淀后送棄渣場；施工廢水嚴禁下河，嚴禁油料排入河中；(*)隧道施工出水采取“清污分流”，清水歸集引排，污水采取“隔油沉淀+**調節+混凝沉淀”工藝進行處理，出水優先回用于洞內施工用水、水幕降塵、洞口作業區的灑水降塵以及周邊綠化，多余部分達到《污水綜合排放標準》(******-**)的一級排放標準后，經管道引出水源保護區外排放；(*)預制場及拌和站生產及沖洗廢水采用隔油沉淀池處理，廢水處理后回用于場地內車輛沖洗和灑水降塵，不外排；(*)施工駐地配備一體化污水處理設備(采用“調節+**/*+沉淀”工藝)，用于處理員工產生的生活污水和食堂廢水，出水達到《城市污水再生利用 城市雜用水水質》(**/* *****-****)相關限值后，用于場地清潔、綠化灌溉等，不外排；(*)所有的施工場地、施工營地以及隧道的洞口作業區應設置截水溝，截水溝將各施工生產生活區內產生的污水收集后引至相應的污水處理設施。 *、環境空氣保護措施：施工期的環境空氣污染主要是施工揚塵和瀝青煙污染，其影響時間較短暫。對開挖爆破面灑水降塵，施工現場定期清掃、灑水；合理設置施工場，拌和站盡量避開沿線居民區等環境敏感點，置于較為空曠處，場地周圍設置圍屏，并配備高效除塵設備；施工散料運輸車輛加蓋蓬布，堆料場遠離居民點等措施，可以有效減輕***污染影響程度。 *、聲環境保護措施：施工階段主要噪聲來自于施工機械和運輸車輛。施工單位必須選用符合國家有關標準的施工機具和運輸車輛，盡量選用低噪聲的施工機械和工藝；合理設計運輸路線和運輸方案，協調好施工車輛通行的時間；合理安排施工時間，夜間盡量不進行施工或安排低噪聲施工作業；對于經過學校、機關單位的路段，要求設置警示牌和減速、禁鳴標志；同時針對居民點距離道路較近的路段，采取打圍施工等防噪聲措施。 二、營運期環境保護措施 *、環境空氣保護措施：營運期的環境空氣污染主要是汽車尾氣及沿線服務設施餐飲服務設施排放的油煙廢氣，運輸車輛在滿足排放標準的情況下，對區域環境空氣影響較小；服務設施配套的餐廳、廚房采用電和液化氣作為能源并配備油煙凈化器，餐飲油煙可實現達標排放。 *、水環境保護：(*)服務區、管理監控通信分中心及養護工區等區域設置地埋式一體化污水處理設備，采用“二級生化處理裝置+深度處理”工藝，出水達到《城市污水再生利用 城市雜用水水質》(**/******-****)后回用于沖廁、綠化或洗車，不對外排放；收費站生活污水采用改進型生態廁所處理后用作周邊農田農肥，不外排；(*)針對路面徑流及事故廢水采用加強車輛檢查、管理，定期檢查清理公路的雨水排水系統，路線跨越各河流及敏感水體時，大橋兩側醒目位置設置限速、禁止超車等警示標志，要求危險品車輛限速通過；(*)在跨越地表水體路段設置連續防撞護欄，對跨越集中式飲用水源保護區、石亭江、綿遠河等重要地表水域路基、橋梁段設置路(橋)面徑流收集系統和事故應急池，事故應急池內應設置徑流沉淀處理設施設備(兼做初期雨水處理)等環境風險防范措施，同時設置限速、禁止超車等警示標志，制定環境風險應急預案，控制和降低交通運輸事故帶來的環境風險。 *、聲環境保護措施：對項目營運中期噪聲預測超標的***處敏感點采取防護措施，其中對***處敏感點設置聲屏障共*****延米，對*處敏感點設置隔聲窗***平米，并采取跟蹤監測及預留降噪措施費用；針對穿越凱州新城路段，建設單位承諾在項目運營期間將加強營運管理，對規劃片區路段采取車速控制措施，設置限速標志，進一步降低噪聲影響。 三、其他部門意見 四川省發展和改革委員會以“川發改基礎〔****〕***號”文件，出具了項目的核準批復；四川省自然資源廳對本項目出具了《建設項目用地預審與選址意見書》(用字第******-****-****號)。 四、公眾參與意見 建設單位按照《環境影響評價公眾參與辦法》要求，通過網上公示、登報公示、張貼公告等形式對環評信息進行了公開，征求公眾意見，公示期間收到一份公眾建議瀝青拌和站使用清潔能源的意見表(項目接納公眾建議，已取消瀝青拌和站，僅涉及冷拌站)，未收到公眾的反對意見。 |
