河南縣****年涵洞工程施工招標(biāo)公告
(項目編號：*****************)
*、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目河南縣****年涵洞工程已由黃南州交通運輸局以黃交字[****]**號批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由以 批準(zhǔn)，項目業(yè)主為河南蒙古族自治縣交通輸局，建設(shè)資金來自財政，出資比例為國有資金***.*%，私有資金*.*%，外國政府及組織投資*.*%，境外私人投資*.*%，招標(biāo)人為河南蒙古族自治縣交通輸局，招標(biāo)代理機構(gòu)為登錄后查看。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
*、項目概況與招標(biāo)范圍
(說明本次招標(biāo)項目的建設(shè)地點、規(guī)模、計劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分等)。
*.*建設(shè)地點：青海省河南縣*鎮(zhèn)*鄉(xiāng)(優(yōu)干寧鎮(zhèn)、寧木特鎮(zhèn)、托葉瑪鄉(xiāng)、柯生鄉(xiāng)、多松鄉(xiāng)、賽爾龍鄉(xiāng))
*.*項目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍：
項目起點/，終點/，平均海拔****米，沿線經(jīng)過的主要控制點為/；主線全長/公里(支線長/公里)，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計速度**公里/小時建設(shè)，路基寬/米，路面寬/米，橋涵設(shè)計荷載為公路－Ⅱ級?，F(xiàn)對該項目/(樁號范圍)的/施工進(jìn)行公開招標(biāo) 。
本次招標(biāo)的范圍：項目涉及河南縣*鎮(zhèn)*鄉(xiāng)(優(yōu)干寧鎮(zhèn)、寧木特鎮(zhèn)、托葉瑪鄉(xiāng)、柯生鄉(xiāng)、多松鄉(xiāng)、賽爾龍鄉(xiāng))，共修建鋼波紋管涵***道。其中:新建**道、拆除重建**道，并修建引道工程；具體詳見工程量清單。
*.*招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分*個標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：
標(biāo)段編號：***********************
標(biāo)段名稱：河南縣****年涵洞工程標(biāo)段一
樁號：
長度(公里)：
主要工程內(nèi)容或數(shù)量：優(yōu)干寧鎮(zhèn)***.**/**道，順坡**處；寧木特鎮(zhèn)***.**/**道，順坡**處；托葉瑪鄉(xiāng)****/**道，順坡**處；賽爾龍鄉(xiāng)****/**道，順坡**處；柯生鄉(xiāng)**.**/*道，順坡*處；多松鄉(xiāng)***/*道，順坡*處；具體詳見工程量清單。
預(yù)計施工工期：***天
缺陷責(zé)任期(月)：*年
投標(biāo)所需身份類型：施工單位;
*、投標(biāo)人資格要求
*.*本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[施工總承包·公路工程·公路工程三級](含)以上資質(zhì)，近三年內(nèi)(****年 **月**日至投標(biāo)截止日)至少獨立完成過一項與本項目類似公路工程施工業(yè)績業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(網(wǎng)址： *****.***.***.**/*********/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
公路工程(公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種)招標(biāo)項目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。
注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字〔****〕***號)要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。
*.*本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
*.*每個投標(biāo)人最多可對*(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)；信用等級為**級的投標(biāo)人，最多可對*(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中*個標(biāo)。
注：每個投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè)(施工)市場信用評價實施細(xì)則》執(zhí)行。
*.*與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
*.*在“信用中國”網(wǎng)站中被列入嚴(yán)重失信主體名單(僅限工程招標(biāo)投標(biāo)領(lǐng)域)、安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體名單、拖欠農(nóng)民工工資失信聯(lián)合懲戒對象名單的投標(biāo)人，在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
*.*信用等級認(rèn)定原則：
*.*.*投標(biāo)人信用等級以投標(biāo)文件遞交截止時間前青海省交通運輸廳最新公布的信用評價結(jié)果為準(zhǔn)。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場對待。
*.*.*國務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省公路建設(shè)市場，未承攬過我省國省干線公路或農(nóng)村公路建設(shè)項目時，其等級按照交通運輸部全國綜合評價結(jié)果確定。無全國綜合評價結(jié)果的公路從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省時，被注冊地省級交通運輸主管部門評為**級的，按*級對待；被注冊地省級交通運輸主管部門評為*級及以下的，按其注冊地信用等級對待。
*.*.*我省國省干線公路信用等級用于國省干線公路項目，農(nóng)村公路信用等級用于農(nóng)村公路項目。國省干線公路信用等級為**級和*級、無農(nóng)村公路信用等級的，在承攬農(nóng)村公路建設(shè)項目時按照國省干線公路信用等級確定；無國省干線公路信用等級、農(nóng)村公路信用等級為**級和*級的，在承攬國省干線公路建設(shè)項目時按*級對待；國省干線公路信用等級或農(nóng)村公路信用等級為*、*、*級的，在承攬公路建設(shè)項目時其信用等級按照國省干線公路和農(nóng)村公路中的較低者確定。
*、招標(biāo)文件獲取
*.*凡有意參加本項目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在青海省公共資源交易網(wǎng)(登錄后查看)(以下簡稱“省交易網(wǎng)”)進(jìn)行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理**數(shù)字證書。具體操作詳見青海省公共資源交易網(wǎng)(登錄后查看)辦事指南欄的《青海省公共資源交易網(wǎng)**數(shù)字證書辦理指南》。
*.*招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料(如有)均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時上傳至省交易網(wǎng)發(fā)布。獲取方式自****年**月**日**:**時至****年**月**日**:**時止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過省交易網(wǎng)使用**數(shù)字證書點擊“我要投標(biāo)”自行免費下載。
*.*本項目無保密圖紙。
*.*招標(biāo)人(招標(biāo)代理)不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料(保密圖紙除外)。
*.*潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時間前應(yīng)隨時登陸省交易網(wǎng)關(guān)注“消息提醒”，及時查看該項目的招標(biāo)人(招標(biāo)代理)發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
*、投標(biāo)文件遞交
*.*投標(biāo)文件遞交截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為****年**月**日**時**分。
*.*本項目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織開標(biāo)活動。投標(biāo)人不到開標(biāo)現(xiàn)場，投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時間前提前使用**數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”，等待開標(biāo)并按系統(tǒng)提示進(jìn)行第一信封解密等事項。投標(biāo)人應(yīng)查閱省交易網(wǎng)《遠(yuǎn)程異地開標(biāo)操作手冊》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。
*.*投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?，視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時間后送達(dá)的投標(biāo)文件，省交易網(wǎng)拒收。因投標(biāo)人原因造成投標(biāo)文件未解密的，視為撤消其投標(biāo)文件，其他投標(biāo)文件的開標(biāo)繼續(xù)進(jìn)行。
省交易網(wǎng)對上述遞交、補充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時間記錄并可下載。
*、評標(biāo)辦法
本項目評標(biāo)辦法采用合理低價法。
公路工程施工招標(biāo)，評標(biāo)采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標(biāo)價法和綜合評分法。
合理低價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價對評標(biāo)價進(jìn)行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。
技術(shù)評分最低標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報價文件進(jìn)行評審，按照評標(biāo)價由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于*個，最多不宜超過**名。
綜合評分法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價、施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。其中評標(biāo)價的評分權(quán)重不得低于**%。
經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，按照評標(biāo)價由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。
公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)，標(biāo)段估算價****萬元以上(含****萬元)的項目一般應(yīng)采用合理低價法或技術(shù)評分最低標(biāo)價法，技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法；標(biāo)段估算價不足****萬元的項目應(yīng)采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法或合理低價法。
*、接收異議
接收異議單位名稱：河南蒙古族自治縣交通運輸局
接收異議聯(lián)系人：杜先生
接收異議聯(lián)系方式：****-*******
*、行政監(jiān)督
行政監(jiān)督：黃南州交通運輸局、河南縣財政局(****-*******)
聯(lián)系方式：****-*******
*、發(fā)布公告的媒介
■中國招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(登錄后查看)。
■青海省公共資源交易網(wǎng)(登錄后查看)。
**、聯(lián)系方式
| 招標(biāo)人：河南蒙古族自治縣交通輸局 |
招標(biāo)代理機構(gòu)：登錄后查看 |
| 地址：河南蒙古族自治縣西大街***號優(yōu)干寧鎮(zhèn) |
地址：西寧市城中區(qū)時代大道*號萬科時代都會**號樓**樓*****室 |
| 聯(lián)系人：杜老師 |
聯(lián)系人：李女士 |
| 電話：****-******* |
電話：****-******* |
****年**月**日
