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沈陽局集團公司蘇家屯機務段****-****年****-*型動力車輪軸驅動裝置等配件**修業務外包(框架協議采購)招標公告
(招標編號:************-****)
本招標項目沈陽局集團公司蘇家屯機務段****-****年****-*型動力車輪軸驅動裝置等配件**修業務外包(框架協議采購)招標人為中國鐵路沈陽局集團有限公司蘇家屯機務段,招標項目資金來自大修。該項目已具備招標條件,現對本項目采購進行公開招標。評審方法為經評審的最低投標價法。
招標業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件*。
*.執行的技術標準:詳見技術規格書。
*.鐵路專用配件維修(服務)執行的相關文件、規定:無要求。
*.維保條款:***-***包件:配件出廠后在質量保證期內發生責任事故及故障,質量問題影響鐵路安全、運營的,乙方同意按照下列一種或多種方式進行處理: (*)由乙方對配件進行返修,并承擔由此發生的損失和費用;(*)根據配件質量低劣程度、損壞程度以及甲方所遭受損失的數額,由乙方負責賠償甲方的經濟損失;(*)用符合規格要求的新零件、部件或設備來更換配件有缺陷的部分,乙方承擔費用和風險,并負擔甲方由此產生的費用;(*)乙方配件發生質量問題給甲方造成損失的,乙方確認予以賠償,賠償范圍包括但不限于甲方處理事故所發生的費用、維修或更換維修配件的損失等;(*)賠付標準:詳見合同模板。
*.售后服務及要求:***-***包件:質保期內為用戶進行**小時全方位服務:(*)部件在質保期內發生質量問題時,應在接到信息后*小時內提供處理意見,需要到達現場確認和處理的,售后服務人員必須在**小時內到達現場。(*)發現部件存在質量問題或安全隱患時,承修方需無條件將部件返回廠內進行檢測并出具檢測報告。如配件質量責任定為乙方的,乙方應在*日內將所需更換部件從工廠發出,*日內到達。*.其他需具體明確的技術要求:乙方在甲方現場駐段維修作業的,乙方人員需嚴格遵守甲方各項安全管理規定,統一著裝,在甲方處進行人員備案,并與甲方簽署安全協議,在段內發生人身及安全事故乙方負全部責任。其他詳見技術規格書。
附件一:技術規格書
****-*型動力車輪驅維修標準按照鐵路主管部門對應型號條款執行,同時要求符合產品的行業標準及鐵路主管部門各項改造措施和技術要求,并符合《****** 型動力集中動車組檢修技術規程 (**修)》。****-*型動力車輪驅**修檢修主要技術標準和要求如下:
一技術標準
* 輪對驅動裝置檢修應符合國標、鐵標相關標準。
*輪對驅動裝置檢修應依據《****** 型動力集中動車組檢修技術規程 (**修)》進行,在檢修規程發生變更時,應按變更后的內容執行。
二技術要求
*牽引電機
*.* 定子
*.*.*表面及通風道清潔。
*.*.*機座懸掛和抱軸部位探傷,機座、端蓋不許有裂紋,螺紋不許有損壞,表面油漆良好。
*.*.*各配件齊全;電機內部清潔;油嘴、油嘴防塵罩及銘牌須牢固,不許有松動及破損;油道、排水孔暢通。測量軸承室尺寸(非傳動端)符合限度要求。
*.*.*電機三相電纜引出線(******型)、引線夾、傳感器電纜、接地線(******型)須牢固,出線端密封良好。
*.*.*繞組
登錄后查看定子繞組外表面清潔。絕緣不許有剝離、裂紋、損壞,絕緣漆不許有開裂。
登錄后查看定子內部不許有過熱、燒痕。
登錄后查看測量定子繞組三相線電阻,換算成**℃(**-****-*型)或***℃(******型、******型),電阻值符合表*-*要求,且不超過三相平均值的±*%。
表*-* 定子繞組電阻值 單位:Ω
| 牽引電機型號 | 電阻值 |
| **-****-*型 | *.*****×(*±*%) |
| ******型 | *.*****×(*±*%) |
| ******型 | *.****×(*±*%) |
登錄后查看用*****兆歐表測量,定子繞組對地冷態絕緣電阻值不低于****Ω(******型、******型)或***Ω(**-****-*型)。
登錄后查看定子繞組對地進行*****、歷時****工頻耐電壓試驗,不許有擊穿、閃絡。
*.*.*接線盒
接線盒蓋板不許有變形、破損,接線盒清潔,內部接線不許有放電、灼傷。接線盒內接線座(接線柱)不許有損壞。
*.*轉子
*.*.* 轉子清潔,不許有破損。表面油漆良好(******型、******型)。
*.*.*轉軸軸伸內錐孔、轉軸可見部位探傷,轉軸、導條、端環不許有裂紋、變形。端環與導條的可視焊縫不許有裂紋。
*.*.* 迷宮不許有擦傷痕跡、變色、銹蝕。
*.*.* 轉軸軸承位尺寸應符合限度要求。
*.*.* 平衡塊(片)緊固狀態良好。轉子進行動平衡試驗,不平衡量符合表*-*要求。
表*-* 轉子不平衡量
| 牽引電機型號 | 平衡半徑(**) | 不平衡量(*﹒**) |
| **-****-*型 | ***.** | ≤****.** |
| ******型 | ***.* | ≤***.** |
| ******型 | *** | ≤***.* |
*.*.* 傳感器
*.*.*電纜護套不許有缺損,與探頭和連接器連接可靠;固定夾齊全,固定可靠。
*.*.*插座緊固牢靠,不許有縮針、斷針現象;連接器橡膠密封圈齊全、完好,連接芯與鎖緊件之間具有良好彈性。
*.*.*速度傳感器探頭不許有磕碰傷痕,橡膠密封圈不許有損壞,探頭表面清潔。
*.*.*用****兆歐表測量,速度傳感器導線與外殼的絕緣電阻值不低于****Ω。
*.*.*用****兆歐表測量,溫度傳感器引腳對外殼和屏蔽層絕緣電阻值不低于****Ω。溫度傳感器測量時環境溫度下直流電阻值符合**/* *****-****《工業鉑熱電阻及鉑感溫元件》要求。
*.*組裝
*.*.*更新軸承。
*.*.* 軸承裝配徑向游隙(非傳動端)符合限度要求。
*.*.*更新*型圈。
*.*.*軸承內圈安裝時加熱溫度不許超過***℃。非傳動端軸承室、轉軸軸承位尺寸符合限度要求。
*.*.* 按設計要求加油脂:**-****-*型牽引電機補脂****、******型牽引電機補脂****、******型牽引電機補脂****。
*.*.*更新拆卸的緊固件。
*.*.* 軸承裝配徑向游隙(非傳動端)應符合限度要求。
*.*試驗
*.*.*電機空載試驗
進行電機空載試驗,電機轉動靈活,運轉平穩,不許有異音,轉子與定子間不許有摩擦,試驗符合表*-*規定。
表*-* 電機空載試驗要求
| 牽引電機型號 | 試驗要求 |
| **-****-*型 | 電機在*****、****條件下,測量空載電流**,空載電流與典型值(****)偏差不大于**%。 電機在*****/***(****)條件下運行不少于*****后,測量軸承溫升不超過***。 |
| ******型 | 電機在*****、****條件下,測量空載電流**,空載電流與典型值(***.**)偏差不大于**%。 電機在*****/***(****)條件下運行不少于*****后,測量軸承溫升不超過***。 |
| ******型 | 電機在*****、****條件下,測量空載電流**,空載電流與典型值(***.***)偏差不大于**%。 電機在*****/***(****)條件下運行不少于*****后,測量軸承溫升不超過***。 |
*.*.*電機振動試驗
進行電機振動試驗,試驗符合表*-*規定。
表*-* 電機振動試驗要求
| 牽引電機型號 | 試驗要求 |
| **-****-*型 ******型 | 電機分別運行在*****/***、*****/***、*****/***、*****/***轉速下,測量電機振動值不大于*.***/*。 |
| ******型 | 電機運行在*****/***轉速下,測量電機振動值不大于*.***/*。 |
*.*.*速度傳感器試驗
進行速度傳感器試驗,試驗符合表*-*規定。
表*-* 速度傳感器試驗要求
| 牽引電機型號 | 試驗要求 |
| **-****-*型 | 電機空載,非傳動端順時針方向,在***直流電源下測量*相*相波形。**不小于***,**不大于*.**,信號*超前信號***°±**°。 |
| ******型******型 | 電機空載,非傳動端順時針方向,在***直流電源下測量*相*相波形。**不小于***,**不大于*.**,信號*超前信號***°±**°。 |
* 輪對
*.* 車輪滾動圓直徑符合限度要求時,非齒側車輪允許不解體檢修,不符合限度要求時車輪更新。
*.* 車軸超聲波探傷,不許有超標缺陷。車軸軸頸、防塵座、軸身、齒側輪座及過渡圓弧部位磁粉探傷,不許有裂紋;車軸各部尺寸符合限度要求。車軸禁止焊修。
*.* 非齒側車輪拆卸時,車軸非齒側輪座及其過渡圓弧磁粉探傷,不許有裂紋。
*.* 車軸螺紋孔狀態良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
*.* 車輪輪輞及踏面超聲波探傷不許有超標缺陷;輪輞、輪轂(拆解時)磁粉探傷不許有裂紋。車輪各部尺寸符合限度要求。車輪禁止焊修。
*.* 車輪注油孔狀態良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
*.* 車輪幅板及輪輞側面涂防銹油。
* 軸箱裝配
*.* 軸箱解體檢修。
*.* 清洗軸箱各部件;軸箱體加工面及內外端蓋加工面磁粉探傷,不許有裂紋; 防塵圈、軸端壓蓋及測速齒輪外觀無損傷。
*.* 軸箱體螺紋孔狀態良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
*.* 軸箱軸承解體、清洗、檢測、檢修,狀態良好;軸箱組裝后橫動量須符合限度要求。
*.* 車軸軸頸與軸承的組裝過盈量、車軸防塵座與防塵圈的組裝過盈量須符合限 度要求。
*.* 更新金屬密封疊環、* 形橡膠圈、橡膠關節和拆卸的緊固件。
*.* 軸箱接地裝置解體檢修,不許有裂損。接觸盤、碳刷、彈簧、絕緣件、密封件、緊固件狀態良好,彈簧壓力為(**±*.*)*。碳刷長度、接觸盤磨損量符合限度要求。
* 驅動裝置
*.*
主動齒輪與小齒輪箱
*.*.*
小齒輪箱解體檢修,小齒輪箱體不許有裂紋、變形、泄漏。清洗小齒輪箱及密封件,清洗小齒輪箱體上的進油通道、回油通道及油堵。
*.*.*
主動齒輪輪齒及其端面齒探傷不許有裂紋;齒輪單側齒面點蝕包羅面積、齒面點蝕深度、單側齒面剝離面積、齒面剝離深度須符合限度要求,允許修磨處理。檢查齒輪齒形及公法線長度,須符合限度要求。主動齒輪端面齒齒面檢查不許有凸起、凹陷;端面齒接觸面積檢查,符合限度要求。
*.*.*
聯軸器表面及端面齒磁粉探傷不許有裂損,聯軸器錐孔面拉傷面積不許超限,禁止焊修。聯軸器螺紋孔進行止通規檢查滿足要求。聯軸器端面齒齒面檢查不許有凸起、凹陷,端面齒接觸面積檢查,符合限度要求。
*.*.*
小齒輪箱內圓柱滾子軸承更新,四點角接觸球軸承及定位銷更新。
*.*.*
更新*形密封圈。
*.*.*
更新拆卸的緊固件。
*.*.*
電機轉軸-聯軸器-主動齒輪進行配對徑向全跳動檢查符合限度要求,且須配對組裝。
*.*
從動齒輪與大齒輪箱
*.*.*
外觀檢查大齒輪箱體不許有裂紋、泄漏。清洗磁性螺栓、呼吸器、齒輪箱油表;油標須清晰,觀察玻璃不許有裂損。齒輪箱可見鋼絲螺套不許有損壞。
*.*.*
車輪滾動圓直徑不符合限度要求時,大齒輪箱檢修要求
從合箱面檢查從動齒輪狀態,單側齒面點蝕包羅面積、齒面點蝕深度、單側齒面剝離面積、齒面剝離深度須符合限度要求,允許修磨處理。
外觀檢查齒輪轂端齒不許有凸起、凹陷及銹蝕。
更新端齒傳動盤與齒輪轂之間橡膠密封圈。
更新拆卸的緊固件。
大齒輪箱解體時檢修要求
*)從動齒輪探傷不許有裂紋,單側齒面點蝕包羅面積、齒面點蝕深度、單側齒
面剝離面積、齒面剝離深度須符合限度要求,允許修磨處理。檢查齒輪齒形及公法
線長度,須符合限度要求。
*)更新*形密封圈。
*)傳動軸承內圈及滾子表面不許有剝離,保持架不許有裂損。
*)磁粉探傷檢查從動齒輪轂、電機側軸承座、車輪側軸承座不允許有裂紋。齒輪轂齒面須清洗除銹并檢查,不許有凸起、凹陷及銹蝕,齒面磁粉探傷不允許有裂紋。
*.*
電機懸掛橫梁加工面磁粉探傷,不許有裂紋。
*.*
更新拆卸的緊固件。
*.*
六連桿空心軸
*.*.*
空心軸、傳動盤、傳力銷、連接銷、連桿(一)、連桿(二)可見部分外觀檢查不許有裂損。傳力銷不許有松動,橡膠關節狀態良好。
*.*.*
車輪滾動圓直徑不符合限度要求時,六連桿空心軸須解體檢修。
*.*.*
六連桿空心軸解體檢修要求
探傷檢查空心軸、傳動盤、端齒傳動盤、連桿(一)、連桿(二)不允許有裂紋。端齒傳動盤的齒面須清洗除銹并檢查,不許有凸起、凹陷及銹蝕,齒面磁粉探傷不允許有裂紋。
更新六連桿橡膠關節、傳力銷、連接銷、橡膠密封件。
更新壓板、銅墊。
更新拆卸的緊固件。
從動齒輪轂、端齒傳動盤以及連桿(一)、連桿(二)無裂紋的情況下須保證原拆原裝。
*.*
輪對驅動裝置組裝后,須重新進行空轉磨合試驗正反方向各*****,不許有異音、泄漏;軸箱軸承、齒輪箱軸承、電機軸承允許的振動值****不超過***/*;軸箱軸承最高溫度不超過**℃,溫升不超過***;齒輪箱軸承最高溫度不超過***℃,溫升不超過***;電機軸承最高溫度不超過**℃,溫升不超過***。試驗完成后更新齒輪潤滑油。
* 制動盤
*.*
制動盤摩擦面不許有從內徑貫穿到外徑以及貫穿到散熱筋片的穿透裂紋。整塊摩擦片的任意位置允許出現散射狀細微龜裂。
*.*
制動盤摩擦面凹陷磨損不大于***,劃痕深度不大于***,裂紋不允許超 出相關規定。
*.*
單個制動盤最大磨損量不大于***;同一車輪兩側制動盤磨耗差值不大于***。
*.*
更新拆卸的整套緊固件。
* 踏面清掃器
*.*踏面清掃器解體檢修
*.*更新緊固件、橡膠件、灘簧件、及工程塑料零件。
*.*閘瓦厚度符合限度要求
*.*踏面清掃器檢修組裝后進行靈敏度、氣密性、制動緩解等性能試驗,符合相關技術要求。
*.*更新踏面清掃器安裝緊固件
三限度表
牽引電機
| 序號 | 名稱 | 原形 | **修限度 |
| * | 牽引電機(**-****-*型) | ||
| *.* | 軸承裝配徑向游隙(非傳動端) | *.***~*.*** | *.***~*.*** |
| *.* | 軸承室尺寸(非傳動端) | Φ*** | Φ*** |
| *.* | 轉軸軸承位尺寸 | Φ** | Φ** |
| * | 牽引電機(******型) | ||
| *.* | 軸承裝配徑向游隙(非傳動端) | *.***~*.*** | *.***~*.*** |
| *.* | 軸承室尺寸(非傳動端) | Φ*** | Φ*** |
| *.* | 轉軸軸承位尺寸 | Φ** | Φ** |
| * | 牽引電機(******型) | ||
| *.* | 軸承裝配徑向游隙(非傳動端) | *.***~*.*** | *.***~*.*** |
| *.* | 軸承室尺寸(非傳動端) | Φ*** | Φ*** |
| *.* | 轉軸軸承位尺寸 | Φ*** | Φ*** |
輪驅
| 序號 | 名稱 | 原形 | **修限度 |
| * | 輪對組裝 | ||
| *.* | 滾動圓直徑 | Ф****+*.* * | ≥Ф***** |
| *.* | 輪緣厚度 | ** | ≥**.** |
| *.* | 輪緣高度 | ** | ** |
| *.* | 輪輞寬度 | ***±* | ≥*** |
| *.* | 同軸輪徑差 | ≤*.* | ≤* |
| *.* | 同架輪徑差 | ≤* | ≤* |
| *.* | 同一動力車輪徑差 | ≤* | ≤* |
| *.* | 輪座直徑 | Ф*** | ≥Ф*** |
| *.* | 輪座圓柱度 | ≤*.*** | ≤*.** |
| *.** | 軸頸圓柱度 | ≤*.*** | ≤*.** |
| *.** | 輪轂孔圓柱度 | ≤*.** | ≤*.*** |
| *.** | 輪對內側距(未負載) | **** | **** |
| *.** | 同軸輪對內側距差(未負載) | ≤* | ≤* |
| *.** | 軸頸拉傷深度 | / | ≤*.* |
| *.** | 軸承內圈與車軸軸頸過盈量 | *.***~*.*** | *.***~*.*** |
| *.** | 防塵圈與車軸防塵座過盈量 | *.**~*.*** | *.**~*.*** |
| *.** | 輪軸過盈量 | *.**~*.*** | *.**~*.*** |
| * | 驅動裝置 | ||
| *.* | 單側齒面點蝕包羅面積 | / | ≤**% |
| *.* | 齒面點蝕深度 | / | ≤*.* |
| *.* | 單側齒面剝離面積(***) | / | ≤* |
| *.* | 齒面剝離深度 | / | ≤*.* |
| *.* | 聯軸器錐孔面拉傷面積(***) | / | ≤* |
| *.* | 主動齒輪公法線長度(跨*齒) | **.*** | ≥**.*** |
| *.* | 從動齒輪公法線長度(跨**齒) | ***.*** | ≥***.*** |
| *.* | 主、從動尺寸齒形偏差 | *.*** | *.* |
| *.* | 主動齒輪、聯軸器端面齒接觸面積檢查 | ≥**% | ≥**% |
| *.** | 主動齒輪、聯軸器及電機轉軸徑向全跳動量 | ≤*.** | ≤*.** |
| * | 軸箱組裝 | ||
| *.* | 軸箱組裝后橫動量 | *.*~*.* | *.*~*.* |
| *.* | 軸箱體內孔尺寸檢測 | Ф*** | Ф*** |
| *.* | 碳刷長度 | ** | ≥** |
| *.* | 接觸盤磨損量 | / | ≤* |
四探傷表
探傷范圍
| 序號 | 名稱 | 探傷類別 |
| * | 牽引電機 | |
| *.* | 機座懸掛和抱軸部位(**-****-*型、******型) | 磁粉探傷 |
| *.* | 機座懸掛(吊掛)及其根部(******型) | 磁粉探傷 |
| *.* | 轉軸軸伸內錐孔(**-****-*型、******型) | 滲透探傷 |
| *.* | 轉軸可見部分 | 磁粉探傷 |
| *.* | 輪對、軸箱 | |
| *.*.* | 軸箱體加工表面 | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 內、外端蓋加工表面 | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 車軸 | 超聲波探傷、磁粉探傷 |
| *.*.* | 車輪 | 超聲波探傷、磁粉探傷 |
| *.* | 驅動單元 | |
| *.*.* | 主動齒輪 | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 從動齒輪輪齒(解體時) | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 聯軸器 | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 齒輪轂(解體時) | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 端齒傳動盤(解體時) | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 空心軸(解體時) | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 連桿(解體時) | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 傳動銷(一)(解體時)外露部分、傳動銷(二)(解體時) | 磁粉探傷 |
| *.*.* | 傳動盤或連桿盤(解體時) | 磁粉探傷 |
| *.*.** | 電機懸掛橫梁加工面 | 磁粉探傷 |
*.適用范圍
本技術協議適用于****-*型動力車變流裝置**修
*.規范性引用文件
******型動力集中動車組檢修技術規程(**修)(技術規章編號:**/*****-****)
額定輸入電壓.......................... *×*******(******~*****)/****
額定輸入電流................................................ *×****
中間電壓......................................................*******
額定輸出電壓............................................. ****~*****
額定輸出電流................................................. *×****
最大輸出電流................................................. *×****
主變流機組的效率......≥**.*%(額定工況,四象限整流器:**.*%,逆變器:**%)
控制電源................................ ******(*****~******,±**%)
控制電壓功率要求..................................................***
主逆變器風機輔助電源電壓................................ *** ****/****
主變流器機組冷卻方式...................................強迫水循環冷卻
添加劑主要成份.........................**%/**%(水/添加劑***********)
冷卻液進口溫度..............................................≤+**°*
主變流器內的冷卻液容量........................................... ** *
冷卻液散熱功率..................................................*****
**°*時流速(額定)...........................................****/***
**°*時壓力損失(額定).........................................*.****
冷卻液對環境壓力的最大壓力.......................................****
每個變流器尺寸.................... ******×******×******(長×寬×高)
*.*.* 查閱機車車載信息
根據機車車載信息對變流器進行必要的修復工作。
*.*.* 清潔
登錄后查看 吹掃:將整柜吊至吹掃間,蓋好所有柜門,用*.****~*.****的壓縮空氣吹掃柜子外部。
登錄后查看清洗:用中性清洗劑對柜外面的上部、前面、后面、側面自上而下將各部件清潔干凈,再用壓縮空氣吹干。
*.*.*檢修
登錄后查看 變流器柜體蓋板不許有缺失,柜體兩側的插頭、插座緊固狀態良好,接地線齊全,緊固良好,門鎖狀態良好。
登錄后查看 變流柜內、外清潔;外表面不許有嚴重變形;蓋板密封墊(條)狀態良好,緊固狀態良好。
登錄后查看 柜內元件、連接器安裝牢固,電氣連接可靠;柜內主回路對外連接端子連接狀態良好,緊固狀態良好。
登錄后查看 確認中間直流電壓、冷卻水溫度、壓力值顯示正常。
登錄后查看 高壓指示燈狀態不良者更新。
登錄后查看壓力、溫度、電流、電壓傳感器外觀良好,結合整車試驗功能正常。
登錄后查看控制機箱冷卻風扇更新;熱交換風機檢修時外轉子風機更新、內轉子風機更新軸承。
登錄后查看 電流檢測板器件外觀良好,功能正常。
登錄后查看 冷卻回路不許有滲漏,拆卸的密封墊更新,各管路及附件、快速接頭狀態良好。清潔熱交換器,不許有阻塞或污染。冷卻液更新,冷卻液的冰點值符合(-**±*)℃。冷卻回路清洗,無雜質。
登錄后查看* 低感母排、輸入輸出銅母排連接部位不許有松動、燒損;脈沖分配板外觀良好。整流/逆變模塊接線牢固。直流母排、連接母排、短接排固定螺栓狀態良好。
登錄后查看* 接觸器滅弧腔不許有機械損傷和金屬堆積物。短接接觸器主觸頭接觸電阻不大于 *.**;預充電接觸器主觸頭接觸電阻不大于 *.**。線圈不許有松動、短路及斷路。電動隔離開關觸頭不許有燒損、卡滯、松動現象,外觀良好,接線不許有松動,主觸頭接觸電阻不大于 **μ。繼電器組件外觀良好,接線緊固可靠。
登錄后查看* 同步變壓器(網壓互感器)不許有變色、變形、燒損等異常現象。******電源濾波器外觀良好。
登錄后查看* 控制機箱及電子插件清潔,插件中元器件外觀良好,插件緊固件不許有松動,*** 插件故障數據下載端口正常。
登錄后查看*">點擊查看相關鏈接 柜內線路絕緣完好,連接正確、可靠,各端子、各插針狀態良好;電子板、插頭、插座、電纜、銅排緊固狀態良好;端子、端子排不許有變形、破損;各可見導體不許有變形、破損;光纖不許有嚴重變形、明顯變色、損傷;連接器不許有變形、明顯變色、損傷。
登錄后查看*電容不許有鼓脹、漏液、破損,電容連接端子不許有松動、開裂。電容容值須符合表*的規定。
表* 各型牽引變流器電容容值 單位:**
| 變流器型號 電容名稱 | ******-****.**/*** |
| 主變流器支撐電容 | *×(*±**%) |
| 二次諧振電容 | *.*×(*±**%) |
登錄后查看*各電阻外觀良好,不許有明顯變色、變形、燒傷痕跡;安裝、接線緊固。電阻阻值須符合表*的規定。
表* 各型牽引變流器電阻阻值
| 變流器型號 電阻名稱 | ******-****.**/*** |
| 單個牽引變流器預充電電阻阻值(Ω) | **×(*±**%) |
| 單個牽引變流器斬波電阻阻值(Ω) | *.*×(*±**%) |
| 單個牽引變流器慢放電阻阻值(*Ω) | **×(*±**%)(***~***、***~***) ***×(*±**%)(***~****、***~****) |
登錄后查看*柜門鎖及組件作用良好,鎖閉正常。
登錄后查看*各功率模塊清潔,接線牢固,外觀良好,性能良好。控制單元通電測試正常,機箱風扇轉向正確;熱交換風機通電測試正常,風向正確。
登錄后查看*整車試驗確認變流裝置功能正常可靠。
登錄后查看*絕緣檢測:使用*****兆歐表測量主回路絕緣電阻,絕緣電阻值不小于***Ω;使用****兆歐表測量控制回路絕緣電阻,絕緣電阻值不小于**Ω。
登錄后查看*">點擊查看相關鏈接銘牌安裝牢固,字跡清晰;****電子標簽安裝牢固,無損壞,信息讀取正常。
*.適用范圍
本技術協議適用于****-*型動力車、控制車網絡控制系統**修
*.規范性引用文件
******型動力集中動車組檢修技術規程(**修)(技術規章編號:**/*****-****)
*.主要技術參數
*.*.* ***模塊參數
額定輸入電壓................................................******
輸入電壓波動范圍........................................*****~***.**
輸入功率最大值...........................................***
工作溫度................................................ -**℃~+**℃
冷卻方式....................................................自然風冷
通信接口.............................***、***、***、********、**-***
*.*.*顯示器參數
顯示器型號..................................................******
工作電壓.............................................**(**~***.**)*
額定功率.....................................................**.**
溫度范圍.................................................-**℃~**℃
通信接口..............................................***、***
*.維修范圍及標準
*.*.*網絡模塊檢修(***、***、司機室***、以太網交換機、********)
登錄后查看清潔:清潔、檢查柜門及柜體內部,用防靜電除塵設備清潔模塊。各模塊用酒精(或專用清洗劑)和軟布擦拭干凈。
登錄后查看檢修
登錄后查看.*">點擊查看相關鏈接檢查模塊(機箱)外殼無破損,銘牌、標號、線號完整清晰,指示燈齊全完好。
登錄后查看.*">點擊查看相關鏈接檢查各螺絲緊固、插頭插座外形完好,插針無歪斜、變形,塑料件無裂損。檢查各模塊接地線狀態良好,連接可靠。
登錄后查看.*">點擊查看相關鏈接檢查安裝模塊的各柜門接地線兩端接地螺絲緊固、平彈墊齊全,鎖閉器無松動、損壞,鎖閉作用良好。
登錄后查看.*">點擊查看相關鏈接檢查各模塊及顯示屏連接通訊電纜接線連接緊固,無可見的破損、腐蝕、熱應力或電纜磨損,松動螺栓必須緊固,對損壞的電纜必須更換。
登錄后查看.*端子排清潔、完整,不許有燒傷及嚴重變形;導線壓接良好,接線緊固,各網絡線、重聯線完好、連接緊固,插座、插頭的觸點完好。
登錄后查看.*">點擊查看相關鏈接傳感器狀態良好。(若有檢修)
登錄后查看試驗:按試驗臺有關說明進行測試。無試驗設備時結合機車調試進行試驗其功能正常。
*.*.*顯示器檢修(動力車、控制車各兩個)
登錄后查看清潔:清潔顯示器各部。
登錄后查看檢修
登錄后查看.*">點擊查看相關鏈接檢查外殼、面板外形完好;顯示屏無硬傷、劃痕。
登錄后查看.*檢查后部網線接口(***)、電源插座無破損、縮針現象,銘牌、標識、線號完整清晰;外部連線、接插件清潔、完好。
登錄后查看.*顯示屏按鍵標識清晰,性能可靠,無破損及作用不良,固定螺絲緊固。
登錄后查看.*緊固件及其附件齊全、作用良好。
登錄后查看.*">點擊查看相關鏈接顯示屏在*****~登錄后查看工作電壓范圍內功能正常。
登錄后查看車上測試檢查
登錄后查看.*給顯示屏供電,開啟顯示屏;點擊顯示屏測試軟件,初始化總線,建立主機和顯示屏的通訊,顯示屏進入軟件系統,測試。
登錄后查看.*啟動***總線,建立主機與顯示屏的通訊。如果總線初始化不成功,將出現報錯提示,如果初始化成功,“啟動***總線”按鈕將變成灰色。
登錄后查看.*各模塊程序版本是否正確,若與下發軟件版本不一致,應及時更新。
*.*.*微機數據分析無異常。
*.*.*檢查司機室故障數據下載端口端口是否正常,若無法下載,及時維修。
*.* 本次招標投標人須具備的資格要求:
*.資質要求:***-***包件:投標人性質要求:在中華人民共和國境內依法注冊,具有法人資格的服務商。
*.行政許可及認證:***-***包件:具有招標配件維修能力評估合格報告,投標時提供相關資料復印件。
*.質量保證能力:***包件:維修服務驗收時提供《鐵路機車車輛零部件竣工移交記錄》 ***、***包件:維修服務驗收時提供《產品維修合格證》。
*.業績要求:***-***包件:具有集中動力動車組同類配件的鐵路機車車輛零部件竣工移交記錄(新造或檢修),具有與主機廠或各局集團公司簽訂的集中動力動車組同類配件近五年內任一年的采購或維修的合同和對應的發票復印件,投標時提供相關資料復印件;
*.經營違法記錄要求:***-***包件:(*)未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。(網址:“登錄后查看”) (*)未被人民法院列為失信被執行人。(網址:“登錄后查看”) (*)在近三年內,企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。(網址:“登錄后查看”) (*)在近三年內,企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為;未被行政主管部門責令停業,或被暫停、取消報價資格;擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。 (*)未被國鐵集團或集團公司暫停接受參與采購活動,或暫停采購、使用相應物資(設備)。 (*)未與中國鐵路沈陽局集團有限公司及其附屬企業、分支機構等存在訴訟案件。 (*)違規聘用鐵路退休、辭退人員擔任顧問、掮客的企業不得參與本次投標。 以上內容(*)—(*)投標人提供截圖,(*)—(*)投標人須提供承諾函響應
*.* 本次招標不接受聯合體投標。
本次招標不接受具有行賄犯罪記錄(具體見文件相關要求)、失信被執行人等失信情形的潛在投標人參加投標。
*.*凡有意參加投標者,請先在國鐵采購平臺登錄后查看進行企業用戶注冊,并繳納國鐵采購平臺年度會員服務費或單次項目使用費。
本項目為全流程電子招標采購項目須在國鐵采購平臺注冊并使用**數字證書,為保證工作順利開展,請各供應商提前注冊并辦理**數字證書,以免因時限原因影響招投標活動。
**數字證書辦理機構是中鐵數字證書認證中心,辦理時間約*個工作日(不含郵寄時間),申請網址及辦理流程詳見**.*****.**/***********/*****
文件工本費按項目收取為***元人民幣(與所投包件數量無關),同一項目編號文件工本費每個項目僅需繳納一次,因項目流標、廢標等情況重新組織開標談判時無需再次繳納。
在文件獲取前將文件工本費匯至本公告*.*項中的匯款賬戶,同時須在匯款單據上注明招標編號、包件號,不接受個人匯款,繳納后不予退還。
支付完成后應到國鐵采購平臺電子招標采購系統(登錄后查看)提交文件工本費繳納憑證(在公告>招標公告>查看詳情/文件購買按要求錄入繳費憑證),由財務人員核驗通過后即可登錄國鐵采購平臺電子招標采購系統(在參與的項目中>招標文件)下載招標文件及其他招標資料。
*.*本項目接受網上文件獲取的時間為****年*月**日*:**時起至****年*月**日**:**時(北京時間)止。如遇項目流標等情況,請關注國鐵采購平臺相關公告,重新參與。未在上述指定時間內完成支付者,將無法獲取招標文件,同時不具備參與本項目投標資格。
注冊及操作過程如有問題,請聯系國鐵采購平臺客服,聯系電話:***-*****轉*號鍵,客服服務時間:周一~周日(*時-**時)
*.*購買招標文件后,放棄投標時應在招標人答疑、補遺時間截止日以前以書面形式確認,將棄標函發送至項目經理郵箱,棄標函內應明確項目編號、名稱、包件號并加蓋公章,格式自擬。
*.*投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為****年*月*日*時(北京時間),投標人應在截止時間前通過中國國家鐵路集團發布的最新投標客戶端(可在國鐵采購平臺首頁“下載中心”下載)制作并上傳投標文件,文件上傳成功后系統將發送投標回執。
*.*逾期送達的投標文件,電子招標采購系統將予以拒收。
本次招標公告同時在“中國招標投標公共服務平臺(登錄后查看)”和“國鐵采購平臺(登錄后查看)”等上發布。
*.*招標人相關信息
招 標 人:蘇家屯機務段
項目立項人及電話:那梓健:***********
技術咨詢人及電話:王光遠、那梓健、鄭巖 電話:***********、***********、***********
*.*代理機構相關信息
招標代理機構:中國鐵路沈陽局集團有限公司物資采購所
地 址:遼寧省沈陽市鐵西區昆明湖街**號
聯 系 人:溫經理
電 話:***-******** ***********(項目經理電話接聽時間為工作日*時-**時,**時-**時,如上述時間無人接聽請以短信或郵件形式留言。)
電子郵件:*********登錄后查看**.***
開戶單位:中國鐵路沈陽局集團有限公司物資采購所
開戶銀行:中國工商銀行沈陽鐵路支行
賬 號:*******************
文件工本費財務聯系人:***-********
投標(談判、履約)保證金財務聯系人:***-********
開具工本費、服務費發票聯系人:***-********
備注:文件工本費發票自行掃碼開具,請認真填報開票信息,核實準確后“申請開票”。服務費發票為電子發票,由財務科開具后通過投標人報名郵箱發送至各投標人,如有問題請聯系財務科。
****年*月**日
招標業務外包明細表
| 序號 | 包件號 | 業務外包項目名稱 | 業務類別 | 計量單位 | 工作量 | 不含稅投標最高限價(單價/元) | 開具發票稅率不低于(%) | 備注 |
| * | *** | ****-*型動力車輪軸驅動裝置及踏面清掃裝置**修(鏇修) | ****-*型 | 臺份 | *.** | *******.** | ** | *.委外修數量以實際發生為準; *.執行金額不得超過本年預算; |
| * | *** | ****-*型動力車輪軸驅動裝置及踏面清掃裝置**修(更新輪餅) | ****-*型 | 臺份 | *.** | *******.** | ** | *.委外修數量以實際發生為準; *.執行金額不得超過本年預算; |
| * | *** | ****-*型動力車牽引變流柜、輔助變流柜、網絡控制系統(含顯示屏)**修 | ****-*型 | 臺份 | *.** | ******.** | ** | *.委外修數量以實際發生為準; *.執行金額不得超過本年預算; |
| * | *** | ****-*型控制車網絡控制系統**修(含顯示屏) | ****-*型 | 臺份 | *.** | ******.** | ** | *.委外修數量以實際發生為準; *.執行金額不得超過本年預算; |
交付期及交付地點:***-***包件:交貨時間:合同簽訂一年內,維修周期根據甲方排產計劃,維修周期為**天(含往返運輸),因維修過程中發生不可控因素造成延期交付,以雙方約定期限為準。交貨地點:沈陽局集團有限公司蘇家屯機務段院內。
交貨條件及交貨狀態:符合國鐵集團有限公司、沈陽局集團公司技術要求、符合****-*型集中動力動車組檢修技術范圍的要求及招標文件中技術規格書要求。
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