****線哈密至南湖段公路建設項目施工圖階段勘察設計、兩階段地勘監理及施工圖階段設計咨詢服務
中標候選人公示
| 項目及標段名稱 |
****線哈密至南湖段公路建設項目施工圖階段勘察設計、兩階段地勘監理及施工圖階段設計咨詢服務 |
| 招標人 |
新疆維吾爾自治區交通建設事務中心 |
招標人聯系電話 |
*********** |
| 招標代理機構 |
新疆元泓工程項目管理咨詢有限公司 |
招標代理機構聯系電話 |
*********** |
| 開標地點 |
烏魯木齊市水磨溝區龍盛街益民大廈*樓自治區公共資源交易大廳 |
開標時間 |
****年*月**日**時**分 |
| 評標地點 |
烏魯木齊市水磨溝區龍盛街益民大廈*樓自治區公共資源交易大廳評標區 |
評標時間 |
****年*月**日**時**分 |
| 公示期 |
****年*月**日至****年*月**日 |
| ****-*標段 |
| 中標候選人 及排序 |
中標候選人名稱 |
投標報價 (投標費率) |
經評審的投標報價 (投標費率) |
綜合得分 |
| 第一中標候選人 |
新疆交通規劃勘察設計研究院有限公司 |
**.**% |
**.**% |
**.** |
| 第二中標候選人 |
中交公路規劃設計院有限公司 |
**.**% |
**.**% |
**.** |
| 第三中標候選人 |
新疆交通科學研究院有限責任公司 |
**.**% |
**.**% |
**.** |
| ******-*標段 |
| 中標候選人 及排序 |
中標候選人名稱 |
投標報價 (投標費率) |
經評審的投標報價 (投標費率) |
綜合得分 |
| 第一中標候選人 |
中交公路規劃設計院有限公司 |
**.**% |
**.**% |
**.** |
| 第二中標候選人 |
新疆交通科學研究院有限責任公司 |
**.**% |
**.**% |
**.** |
| 第三中標候選人 |
中交第一公路勘察設計研究院有限公司 |
**.**% |
**.**% |
**.** |
新疆維吾爾自治區交通建設事務中心
****年*月**日
招標文件規定公示的其他信息
一、中標候選人信息
****-*標段第一中標候選人：新疆交通規劃勘察設計研究院有限公司
| ****線哈密至南湖段公路建設項目施工圖階段勘察設計、兩階段地勘監理及施工圖階段設計咨詢服務(****-*標段--施工圖階段勘察設計) |
| 單位名稱：新疆交通規劃勘察設計研究院有限公司 |
統一社會信用代碼：****************** |
| 項目管理機構主要人員 |
| 職務 |
姓名 |
執業或職業資格 |
職稱 |
| 證書名稱 |
證書編號 |
職稱專業 |
級別 |
| 項目負責人 |
李永剛 |
新疆維吾爾自治區專業技術職務任職資格證書 |
********************** |
公路工程/公路 |
副高級 |
| 單位業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 新疆阿烏阿 公路發展有 限責任公司 |
****線阿克蘇(溫宿)-烏什-阿合奇段公路工程 |
****年*月**日 |
****年* 月至****年*月 |
一級公路標準建設，路線全***.***公里，總建筑面*****.**㎡ |
******** |
艾克拉木 江·麥麥提 |
| 新疆交投云 塔交通項目 管理有限公 司 |
****線塔岔口-托里-巴克圖口岸(塔岔口至額敏南段)公路工程施工圖勘察設計 |
****年*月 |
****年* 月-****年*月 |
全長***.***公 里，其中雙向四車道一級公***.***公里，建筑面積*****平方米 |
******** |
高紅軍 |
| 新疆那巴高 速公路發展 有限責任公 司 |
國道***線那拉提至巴侖臺公路項目第 ******-*合同段兩 階段施工圖勘察設計 |
****年*月*日 |
****年* 月至****年*月 |
新建雙向四車道一級公路，路線全長**.*****， 山嶺重丘區段落 **.*****，總建筑面積*****.**㎡ |
******** |
李杰 |
| 項目負責人業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止 日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 新疆交通投 資(集團)有限責任公司 |
***連霍高速公路哈 密至吐峪溝段改擴建工程******-*合同段 |
****年*月**日 |
****年**月-****年**月 |
高速公路，路線全長***.***** |
******** |
孫澤強 |
| 各分項負責人(僅填寫姓名即可)： |
| 路線分項負責人：馮鵬 路基路面分項負責人：金青嶺 橋涵分項負責人：鐘震 交通工程(機電)分項負責人：魏健 管理與服務設施分項負責人：宋強 工程地質勘察分項負責人：王濤 |
****-*標段第二中標候選人：中交公路規劃設計院有限公司
| ****線哈密至南湖段公路建設項目施工圖階段勘察設計、兩階段地勘監理及施工圖階段設計咨詢服務(****-*標段--施工圖階段勘察設計) |
| 單位名稱：中交公路規劃設計院有限公司 |
統一社會信用代碼：****************** |
| 項目管理機構主要人員 |
| 職務 |
姓名 |
執業或職業資格 |
職稱 |
| 證書名稱 |
證書編號 |
職稱專業 |
級別 |
| 項目負責人 |
馮建明 |
/ |
/ |
橋梁工程 |
正高級工程師 |
| 單位業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 中交建冀交高速公路投資發展有限公司 |
北京-秦皇島高速公路遵化至秦皇島段項目 |
****.*.* |
****.**.** -****.*.* |
采用高速公路標準，設計速度 *****/*、*****/*、****/*，路基寬度 **.**、***。地震動峰值加速度系數 *.***-*.***。山區高速公路。主要工程規模：路線里程 **.*****，大橋 **** 米/** 座，其中京哈鐵路大橋采用 **+** 米轉體鋼箱梁+(**+***+**)米預應力混凝土轉體連續箱梁+** 米預應力混凝土 * 梁+*×** 米預應力混凝土轉體 * 構+**×** 米預應力混凝土 * 梁,全長 *** 米,跨鐵路。中橋 *** 米/* 座，雙向六車道鵓塘溝特長隧道 **** 米/* 座(左洞 ****米，右洞 **** 米)、長隧道 **** 米/* 座、中隧道 *** 米/* 座，互通立交 * 處(含大新寨、石門寨、山海關石河樞紐)，房建工程建筑面積 ***** 平方米。項目建安費 ***.** 億元，總投資 ***.** 億元。 |
********.** |
曹海盛 |
| 臨滄市高速公路開發 投資有限責任公司 |
大理巍山至臨滄鳳慶高速公路兩 階段勘察設計 |
****.*.** |
****.*.** -****.**.* |
主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度** 公里/小時，路基寬度 **.* 米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。其他技術指標按《公路工程技術標準》(*** ***-****)執行。主要工程規模：本項目為山嶺重丘區高速公路，施工圖設計推薦線全長 **.*** 公里，共設置橋梁 ***** 米/** 座，其中特大橋 **** 米/* 座(詩禮黑惠江特大橋主跨為 ***米跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋；小灣瀾滄江特大橋為主跨 **** 米雙塔單跨懸吊鋼箱梁懸索橋；小黑江特大橋主橋為 **+***+** 米連續剛構橋；新街特大橋主橋為 **+***+** 米連續剛構橋；愛國村特大橋為** 米跨徑預應力混凝土 * 梁，左線橋長 **** 米，右線橋長 **** 米；李家窩特大橋為 ** 米跨徑預應力混凝土 * 梁，左線橋長 **** 米，右線橋長 **** 米；佐富特大橋(右線)為 ** 米、** 米跨徑預應力混凝土* 梁，橋長 ****.* 米；石頭寨特大橋為 ** 米、** 米跨徑預應力混凝土 * 梁，左線橋長 ****.* 米，右線橋長 **** 米)，大橋 ***** 米/** 座，中橋 *** 米/* 座；隧道 ***** 米/** 座，其中特長隧道 ***** 米/* 座(山箐村隧道：左洞長 **** 米，右洞長 ****米；明德村隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米；魯史隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米；大寺鄉隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米；德樂村隧道： 左洞長 **** 米，右洞長 **** 米)，長隧道 ***** 米/* 座(河西村隧道：左洞長 **** 米，右洞長 ****米；阿四路隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米；犀牛村隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米)，中隧道 **** 米/* 座，短隧道 **** 米/* 座；橋隧比為**%。設互通立交 * 處，其中 * 處樞紐互通，* 處服務型互通，設置服務區 * 處，停車區 * 處，養護工區* 處，監控管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處。全線管理、養護、服務設施總建筑面積 ***** 平方米。總投資 ***.******** 億元、建安費 ***.******** 億元。 |
*********.* * |
蘇躍春 |
| 吉林省高速公路集團 有限公司 |
延吉至長春高速公路大蒲柴河至 煙筒山段建設項目勘察設計 |
****.*.** |
****.**.** - ****.*.** |
路線全長 **.*****；全線地形地貌屬于山嶺重丘地帶，氣候屬于高寒地區。建設標準：采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用 *****/*，整體式路基寬 ***，主要工程規模：本項目路基填方量為 ***萬方，挖方量為 ***.*萬方，設置橋梁 *****.**/**座(包含特大橋 ****.** /* 座，其中東金松花江特大橋全長為 *****，跨越松花江，主橋跨徑布置為**+*×***+***，上部結構采用預應力混凝土連續剛構；紅光特大橋全長為 *****，橋梁跨徑布置為 **×***，上部結構采用預應力混凝土連續小箱梁)，隧道 *****.**/* 座(包含特長隧道 *****/* 座，紅石特長隧道左幅單洞長為 *****，右幅單洞長為*****)，橋隧比例為 **%；全線設置涵洞共設置 ***道，橋式通道 ****/** 座、涵式通道 ** 道，天橋 *座，設置互通 * 座，服務區 * 處，停車區 * 處。項目建筑面積 ***** 平米。項目建安費為 **.** 億元，總投資為 **.** 億元。 |
********.** |
李德輝 |
| 河南交投大別山明雞 高速公路有限公司 |
河南交通投資集團有限公司高速 公路“***** 工程”第一批切塊 項目勘察設計 ****-* 標段(沿大 別山高速公路明港至雞公山段) |
****.** |
****.**.** - ****.*.** |
***+***至終點**.**公里地形為山嶺重丘區。建設標準:本項目采用雙向四車道高速公路技術標準，其中：起點至***+***段地形為平原微丘區，設計速度*** 公里/小時，路基寬度 ** 米；***+*** 至終點段地形為山嶺重丘區，設計速度 *** 公里/小時，路基寬度 ** 米。主要工程規模：路線全長 **.*** 公里，共設置橋梁 *****.** 米/** 座，其中特大橋(含主線上跨分離立交)**** 米/* 座，大橋 *****.** 米/**座，中橋 *** 米/** 座，涵洞 *** 道；設置隧道 ****.*米/* 座，其中長隧道 ****.* 米/* 座(雞公山隧道)，中隧道 **** 米/* 座，短隧道 *** 米/* 座；設互通式立交 * 座(其中樞紐互通 * 座，服務型互通 * 座)，下穿分離式立交 ** 米/* 處，通道 ** 道，天橋 * 座； 設服務區 * 處，停車區 * 處，監控通信分中心 * 處，養護工區 * 處，橋隧管理所 * 處，互通匝道收費站 *處，開放式服務區匝道收費站 * 處，開放式停車區匝道收費站 * 處。設置出山湖互通連接線 * 處，長 *.***公里，采用雙車道二級公路技術標準，設計速度 **公里/小時，路基寬度 ** 米。本項目總投資 ***.****億元，建安費 **.**** 億元。本項目特大橋 * 座，其中互通外 * 座，互通主線橋 * 座，分別為：*)駝店特大橋，中心樁號 ***+***，全長 *****，跨徑 **×***，上部為 *** 裝配式預應力混凝土箱梁，跨白沙河；*)寧西鐵路分離式立交橋，中心樁號 ***+***.**，全長 *****，跨徑 **×**+*×**+**×***，主跨 *×*** 變截面 * 形剛構，上跨寧西鐵路；*)雞公山互通主線橋，主跨 *×*** 變截面 * 形剛構，跨朝天河、國道 ****、京廣鐵路；*)界河特大橋，中心樁號***+***，全長 *****，上部為 *** 裝配式預應力混凝土 * 梁，上界河；*)譚家河特大橋，*** 裝配式預應力混凝土 * 梁，上跨譚家河；*)九里特大橋，中心樁號 ***+***.*，上部為 *** 裝配式預應力混凝土* 梁，跨界牌水庫。 |
*********.* * |
高景路 |
| 項目負責人業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止 日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 廣西高速公路投資有限公司 |
桂林-恭城-賀州公路(桂林至鐘山段)施工圖設計 |
****.* |
****.*-****.** |
主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為*****/*，整體式路基寬度 **.**，分離式路基寬度**.***。其余指標按《公路工程技術標準》(*** ***—****)及部頒標準、規范、規程的規定采用。主要 工程規模：第一標段路線全長 **.*****(左右線平均，起點 *.**** 計入桂林外環高速項目)。共設置橋梁 **.*****/** 座(含互通范圍主線橋及分離立交，其中：黃沙河特大橋全長 *****，采用 **×***結構連續 * 梁；香草源特大橋全長 *****，采用 **×*** 結構連續 * 梁；大源村特大橋采用 **×***+***+*×***+***+**×*** 結構連續 * 梁)、涵洞 ** 道，通道 ** 道，天橋 * 座，渡槽 * 道，共設隧道 ****.* 米/* 座(雙洞平均長度，其中：大觀亭特長隧道(右幅 *****+左幅 *****)/* 座，古元隧道(長隧道，右幅 *****+左幅 *****)/* 座，大源村隧道 ****/* 座，蓬山隧道 ****/* 座)，橋隧比 **%。服務型互通立交 * 處，服務區 * 處，停車區、養護工區、隧道管理站、交警大隊各 * 處(與服務區合建)。本項目第一、二、三標路線全長為 ***.*****，第一 標段項目總投資約 ******.**** 萬元，其中建安費 ******.**** 萬元。 |
********.** |
陳天寶 |
| 各分項負責人(僅填寫姓名即可)： |
| 路線分項負責人：曾邵武 路基路面分項負責人：張子白 橋涵分項負責人：井源 交通工程(機電)分項負責人：劉國強 管理與服務設施分項負責人：劉維明 工程地質勘察分項負責人：黃建 |
****-*標段第三中標候選人：新疆交通科學研究院有限責任公司
| ****線哈密至南湖段公路建設項目施工圖階段勘察設計、兩階段地勘監理及施工圖階段設計咨詢服務(****-*標段--施工圖階段勘察設計) |
| 單位名稱：新疆交通科學研究院有限責任公司 |
統一社會信用代碼：****************** |
| 項目管理機構主要人員 |
| 職務 |
姓名 |
執業或職業資格 |
職稱 |
| 證書名稱 |
證書編號 |
職稱專業 |
級別 |
| 項目負責人 |
張璟 |
職稱證書 |
********************** |
公路工程/公路 |
副高級 |
| 單位業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 新疆鄯庫公路投資發展有限責任公司 |
***線鄯善至庫米什高速公路工程項 目 |
****年** 月 |
****年** 月-****年**月 |
高速公路路線全長**.***** |
******** |
王樂 |
| 新疆準東投資建設(集團)有限公司 |
****線北山煤窯至 將軍廟至五彩灣公 路改擴建項目 |
****年* 月 |
****年* 月-****年 *月 |
一級公路路線全長**.***** |
******** |
王永軍 |
| 新疆交投阿烏高速公路有限責任公司 |
***阿勒泰至烏魯木齊公路建設項目二期工程(阿勒泰 至黃花溝段) |
****年* 月 |
****年* 月-****年 *月 |
高速公路項目全長***.**** |
******** |
徐獻軍 |
| 新疆交通投資(集團)有限責任公司 |
*****線庫車至阿 克蘇高速公路改建 項目勘察設計 |
****年* 月 |
****年* 月-****年 **月 |
高速公路路線全長***.***** |
******* |
孫澤強 |
| 項目負責人業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止 日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 新疆交通投資(集團)有限 責任公司 |
*****線庫車至阿 克蘇高速公路改建 項目勘察設計 |
****年*月 |
****年*月-****年**月 |
高速公路路線全長***.***** |
******* |
孫澤強 |
| 各分項負責人(僅填寫姓名即可)： |
| 路線分項負責人：阿不都外力·克里木 路基路面分項負責人：劉洋 橋涵分項負責人：馬磊 交通工程(機電)分項負責人：陳國良 管理與服務設施分項負責人：史坤鈺 工程地質勘察分項負責人：張鵬舉 |
******-*標段第一中標候選人：中交公路規劃設計院有限公司
| ****線哈密至南湖段公路建設項目施工圖階段勘察設計、兩階段地勘監理及施工圖階段設計咨詢服務(******-*標段--施工圖階段勘察設計) |
| 單位名稱：中交公路規劃設計院有限公司 |
統一社會信用代碼：****************** |
| 項目管理機構主要人員 |
| 職務 |
姓名 |
執業或職業資格 |
職稱 |
| 證書名稱 |
證書編號 |
職稱專業 |
級別 |
| 項目負責人 |
馮建明 |
/ |
/ |
橋梁工程 |
正高級工程師 |
| 單位業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 中交建冀交高速公路投資發展有限公司 |
北京-秦皇島高速公路遵化至秦皇島段項目 |
****.*.* |
****.**.** -****.*.* |
采用高速公路標準，設計速度 *****/*、*****/*、****/*，路基寬度 **.**、***。地震動峰值加速度系數 *.***-*.***。山區高速公路。主要工程規模：路線里程 **.*****，大橋 **** 米/** 座，其中京哈鐵路大橋采用 **+** 米轉體鋼箱梁+(**+***+**)米預應力混凝土轉體連續箱梁+** 米預應力混凝土 * 梁+*×** 米預應力混凝土轉體 * 構+**×** 米預應力混凝土 * 梁,全長 *** 米,跨鐵路。中橋 *** 米/* 座，雙向六車道鵓塘溝特長隧道 **** 米/* 座(左洞 ****米，右洞 **** 米)、長隧道 **** 米/* 座、中隧道 *** 米/* 座，互通立交 * 處(含大新寨、石門寨、山海關石河樞紐)，房建工程建筑面積 ***** 平方米。項目建安費 ***.** 億元，總投資 ***.** 億元。 |
********.** |
曹海盛 |
| 臨滄市高速公路開發 投資有限責任公司 |
大理巍山至臨滄鳳慶高速公路兩 階段勘察設計 |
****.*.** |
****.*.** -****.**.* |
主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度** 公里/小時，路基寬度 **.* 米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。其他技術指標按《公路工程技術標準》(*** ***-****)執行。主要工程規模：本項目為山嶺重丘區高速公路，施工圖設計推薦線全長 **.*** 公里，共設置橋梁 ***** 米/** 座，其中特大橋 **** 米/* 座(詩禮黑惠江特大橋主跨為 ***米跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋；小灣瀾滄江特大橋為主跨 **** 米雙塔單跨懸吊鋼箱梁懸索橋；小黑江特大橋主橋為 **+***+** 米連續剛構橋；新街特大橋主橋為 **+***+** 米連續剛構橋；愛國村特大橋為** 米跨徑預應力混凝土 * 梁，左線橋長 **** 米，右線橋長 **** 米；李家窩特大橋為 ** 米跨徑預應力混凝土 * 梁，左線橋長 **** 米，右線橋長 **** 米；佐富特大橋(右線)為 ** 米、** 米跨徑預應力混凝土* 梁，橋長 ****.* 米；石頭寨特大橋為 ** 米、** 米跨徑預應力混凝土 * 梁，左線橋長 ****.* 米，右線橋長 **** 米)，大橋 ***** 米/** 座，中橋 *** 米/* 座；隧道 ***** 米/** 座，其中特長隧道 ***** 米/* 座(山箐村隧道：左洞長 **** 米，右洞長 ****米；明德村隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米；魯史隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米；大寺鄉隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米；德樂村隧道： 左洞長 **** 米，右洞長 **** 米)，長隧道 ***** 米/* 座(河西村隧道：左洞長 **** 米，右洞長 ****米；阿四路隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米；犀牛村隧道：左洞長 **** 米，右洞長 **** 米)，中隧道 **** 米/* 座，短隧道 **** 米/* 座；橋隧比為**%。設互通立交 * 處，其中 * 處樞紐互通，* 處服務型互通，設置服務區 * 處，停車區 * 處，養護工區* 處，監控管理分中心 * 處，隧道管理站 * 處。全線管理、養護、服務設施總建筑面積 ***** 平方米。總投資 ***.******** 億元、建安費 ***.******** 億元。 |
*********.* * |
蘇躍春 |
| 吉林省高速公路集團 有限公司 |
延吉至長春高速公路大蒲柴河至 煙筒山段建設項目勘察設計 |
****.*.** |
****.**.** - ****.*.** |
路線全長 **.*****；全線地形地貌屬于山嶺重丘地帶，氣候屬于高寒地區。建設標準：采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用 *****/*，整體式路基寬 ***，主要工程規模：本項目路基填方量為 ***萬方，挖方量為 ***.*萬方，設置橋梁 *****.**/**座(包含特大橋 ****.** /* 座，其中東金松花江特大橋全長為 *****，跨越松花江，主橋跨徑布置為**+*×***+***，上部結構采用預應力混凝土連續剛構；紅光特大橋全長為 *****，橋梁跨徑布置為 **×***，上部結構采用預應力混凝土連續小箱梁)，隧道 *****.**/* 座(包含特長隧道 *****/* 座，紅石特長隧道左幅單洞長為 *****，右幅單洞長為*****)，橋隧比例為 **%；全線設置涵洞共設置 ***道，橋式通道 ****/** 座、涵式通道 ** 道，天橋 *座，設置互通 * 座，服務區 * 處，停車區 * 處。項目建筑面積 ***** 平米。項目建安費為 **.** 億元，總投資為 **.** 億元。 |
********.** |
李德輝 |
| 河南交投大別山明雞 高速公路有限公司 |
河南交通投資集團有限公司高速 公路“***** 工程”第一批切塊 項目勘察設計 ****-* 標段(沿大 別山高速公路明港至雞公山段) |
****.** |
****.**.** - ****.*.** |
***+***至終點**.**公里地形為山嶺重丘區。建設標準:本項目采用雙向四車道高速公路技術標準，其中：起點至***+***段地形為平原微丘區，設計速度*** 公里/小時，路基寬度 ** 米；***+*** 至終點段地形為山嶺重丘區，設計速度 *** 公里/小時，路基寬度 ** 米。主要工程規模：路線全長 **.*** 公里，共設置橋梁 *****.** 米/** 座，其中特大橋(含主線上跨分離立交)**** 米/* 座，大橋 *****.** 米/**座，中橋 *** 米/** 座，涵洞 *** 道；設置隧道 ****.*米/* 座，其中長隧道 ****.* 米/* 座(雞公山隧道)，中隧道 **** 米/* 座，短隧道 *** 米/* 座；設互通式立交 * 座(其中樞紐互通 * 座，服務型互通 * 座)，下穿分離式立交 ** 米/* 處，通道 ** 道，天橋 * 座； 設服務區 * 處，停車區 * 處，監控通信分中心 * 處，養護工區 * 處，橋隧管理所 * 處，互通匝道收費站 *處，開放式服務區匝道收費站 * 處，開放式停車區匝道收費站 * 處。設置出山湖互通連接線 * 處，長 *.***公里，采用雙車道二級公路技術標準，設計速度 **公里/小時，路基寬度 ** 米。本項目總投資 ***.****億元，建安費 **.**** 億元。本項目特大橋 * 座，其中互通外 * 座，互通主線橋 * 座，分別為：*)駝店特大橋，中心樁號 ***+***，全長 *****，跨徑 **×***，上部為 *** 裝配式預應力混凝土箱梁，跨白沙河；*)寧西鐵路分離式立交橋，中心樁號 ***+***.**，全長 *****，跨徑 **×**+*×**+**×***，主跨 *×*** 變截面 * 形剛構，上跨寧西鐵路；*)雞公山互通主線橋，主跨 *×*** 變截面 * 形剛構，跨朝天河、國道 ****、京廣鐵路；*)界河特大橋，中心樁號***+***，全長 *****，上部為 *** 裝配式預應力混凝土 * 梁，上界河；*)譚家河特大橋，*** 裝配式預應力混凝土 * 梁，上跨譚家河；*)九里特大橋，中心樁號 ***+***.*，上部為 *** 裝配式預應力混凝土* 梁，跨界牌水庫。 |
*********.* * |
高景路 |
| 項目負責人業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止 日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 廣西高速公路投資有限公司 |
桂林-恭城-賀州公路(桂林至鐘山段)施工圖設計 |
****.* |
****.*-****.** |
主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為*****/*，整體式路基寬度 **.**，分離式路基寬度**.***。其余指標按《公路工程技術標準》(*** ***—****)及部頒標準、規范、規程的規定采用。主要 工程規模：第一標段路線全長 **.*****(左右線平均，起點 *.**** 計入桂林外環高速項目)。共設置橋梁 **.*****/** 座(含互通范圍主線橋及分離立交，其中：黃沙河特大橋全長 *****，采用 **×***結構連續 * 梁；香草源特大橋全長 *****，采用 **×*** 結構連續 * 梁；大源村特大橋采用 **×***+***+*×***+***+**×*** 結構連續 * 梁)、涵洞 ** 道，通道 ** 道，天橋 * 座，渡槽 * 道，共設隧道 ****.* 米/* 座(雙洞平均長度，其中：大觀亭特長隧道(右幅 *****+左幅 *****)/* 座，古元隧道(長隧道，右幅 *****+左幅 *****)/* 座，大源村隧道 ****/* 座，蓬山隧道 ****/* 座)，橋隧比 **%。服務型互通立交 * 處，服務區 * 處，停車區、養護工區、隧道管理站、交警大隊各 * 處(與服務區合建)。本項目第一、二、三標路線全長為 ***.*****，第一 標段項目總投資約 ******.**** 萬元，其中建安費 ******.**** 萬元。 |
********.** |
陳天寶 |
| 各分項負責人(僅填寫姓名即可)： |
| 路線分項負責人：曾邵武 路基路面分項負責人：張子白 橋涵分項負責人：井源 交通工程(機電)分項負責人：劉國強 管理與服務設施分項負責人：劉維明 工程地質勘察分項負責人：黃建 |
******-*標段第二中標候選人：新疆交通科學研究院有限責任公司
| ****線哈密至南湖段公路建設項目施工圖階段勘察設計、兩階段地勘監理及施工圖階段設計咨詢服務(******-*標段--施工圖階段勘察設計) |
| 單位名稱：新疆交通科學研究院有限責任公司 |
統一社會信用代碼：****************** |
| 項目管理機構主要人員 |
| 職務 |
姓名 |
執業或職業資格 |
職稱 |
| 證書名稱 |
證書編號 |
職稱專業 |
級別 |
| 項目負責人 |
張璟 |
職稱證書 |
********************** |
公路工程/公路 |
副高級 |
| 單位業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 新疆鄯庫公路投資發展有限責任公司 |
***線鄯善至庫米什高速公路工程項 目 |
****年** 月 |
****年** 月-****年**月 |
高速公路路線全長**.***** |
******** |
王樂 |
| 新疆準東投資建設(集團)有限公司 |
****線北山煤窯至 將軍廟至五彩灣公 路改擴建項目 |
****年* 月 |
****年* 月-****年 *月 |
一級公路路線全長**.***** |
******** |
王永軍 |
| 新疆交投阿烏高速公路有限責任公司 |
***阿勒泰至烏魯木齊公路建設項目二期工程(阿勒泰 至黃花溝段) |
****年* 月 |
****年* 月-****年 *月 |
高速公路項目全長***.**** |
******** |
徐獻軍 |
| 新疆交通投資(集團)有限責任公司 |
*****線庫車至阿 克蘇高速公路改建 項目勘察設計 |
****年* 月 |
****年* 月-****年 **月 |
高速公路路線全長***.***** |
******* |
孫澤強 |
| 項目負責人業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止 日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 新疆交通投資(集團)有限責任公司 |
*****線庫車至阿 克蘇高速公路改建 項目勘察設計 |
****年*月 |
****年*月-****年**月 |
高速公路路線全長***.***** |
******* |
孫澤強 |
| 各分項負責人(僅填寫姓名即可)： |
| 路線分項負責人：阿不都外力·克里木 路基路面分項負責人：劉洋 橋涵分項負責人：馬磊 交通工程(機電)分項負責人：陳國良 管理與服務設施分項負責人：史坤鈺 工程地質勘察分項負責人：張鵬舉 |
******-*標段第三中標候選人：中交第一公路勘察設計研究院有限公司
| ****線哈密至南湖段公路建設項目施工圖階段勘察設計、兩階段地勘監理及施工圖階段設計咨詢服務(******-*標段--施工圖階段勘察設計) |
| 單位名稱：中交第一公路勘察設計研究院有限公司 |
統一社會信用代碼：****************** |
| 項目管理機構主要人員 |
| 職務 |
姓名 |
執業或職業資格 |
職稱 |
| 證書名稱 |
證書編號 |
職稱專業 |
級別 |
| 項目負責人 |
胡江洋 |
職稱證 |
******* |
公路工程 |
正高級 |
| 單位業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 文山瀘丘廣富高速公路投資建設開發有限公司 |
云南省高速公路網瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路勘察設計 |
****.** |
****.**.** ～ ****.**.** |
山嶺重丘區高速公路，路線全長 **.*****。 |
******** |
李文 |
| 青海省交通建設管理有限公司 |
*****張掖至汶川高速扁都口(甘青界)至門源(克圖)公路工程勘察設計 |
****.** |
****.**.** ～ ****.**.** |
山嶺重丘區高速公路，路線全長**.*****，建筑 總面積：*****㎡。 |
******** |
馬小軍 |
| 河南省沁伊高速公路有限公司 |
沁陽至伊川高速公路項目勘察設計 |
****.* |
****.**.** ～ ****.**.** |
高速公路，路線 全長**.***** |
********* |
朱志強 |
| 文山天文高速公路投資開發有限公司 |
國家高速公路網*****天猴高速公路天保至文山段(天麻段)工程勘察設計 |
****.** |
****.**.** ～ ****.**.** |
高速公路，路線全長**.***** |
******** |
涂猛 |
| 項目負責人業績 |
| 項目業主 |
項目名稱 |
合同簽訂日期 |
項目起止日期 |
建設規模 |
合同價格 (元) |
發包人負 責人 |
| 中交新疆交通投資發展有限公司 |
依吞布拉克(新青界)至若羌公路升級改造項目****-*合同段施工圖設計階段勘察設計 |
****.** |
****-**-** ～ ****-**-** |
高速公路，路線 全長**.***** |
******* |
崔景川 |
| 各分項負責人(僅填寫姓名即可)： |
| 路線分項負責人：霍磊 路基路面分項負責人：趙樂 橋涵分項負責人：李凱 交通工程(機電)分項負責人：狄亮 管理與服務設施分項負責人：喬永鋒 工程地質勘察分項負責人：車斌 |
| 其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 |
| 投標人名稱 |
經評審的投標價(元)或否決投標理由 |
投標報價(元)或否決投標依據條款 |
備注 |
| / |
/ |
/ |
/ |
| 其他需說明事項 |
無 |
| 行政監督部門名稱及聯系電話 |
行政監督：****-******* 紀檢監察：****-*******(交通運輸廳) ****-*******(交通建設事務中心) |
| 異議投訴注意事項 |
*.投標人或者其他利害關系人對項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間向招標人提出。 *.投標人或者其他利害關系人認為招標人對評標結果異議答復不符合法律、行政法規規定的，可以自收到異議答復之日起**日內向負責監督項目招標的交通運輸行政主管部門投訴。 |
