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崖州灣科技城**號路及研學大道*段道路工程項目

拉森鋼板樁施工專業分包工程

招標文件

工程名稱：崖州灣科技城**號路及研學大道*段道路工程項目

招 標 人：中國建筑一局(集團)有限公司.

日 期：****登錄后查看

第一章投標人須知

*、工程概況：

*.*項目名稱：崖州灣科技城**號路、及研學大道*段道路工程項目。

*.*項目地址：項目位于三亞市崖州灣科技城的大學城片區內，**號路起點與 * 號路相接，終點與 * 路相接；研學大道起點位于*號路，終點至*號路。

*.*項目規模：**號路道路全長約 **** 米，紅線寬度為 ** 米，道路等級為城市次干道，雙向四車道，設計速度為 ****/*。主要建設內容有道路工程、橋梁工程、給排水工程、交通工程、管廊工程、多桿合一工程、綠化工程等。研學大道道路總長度約 *****，涉及橋梁*處，新建道路等級為城市主干路，交通等級為中交通，道路實施紅線寬度***，采用雙向*車道，設計速度為****/*。主要建設內容包括拆除工程、道路工程、綠化工程、交通工程、給排水工程、照明工程、管廊工程、橋涵工程、供冷工程等內容。

*.*現場條件：招標人提供施工用電至二級電箱，投標人需提供足夠的三級電箱、線纜以滿足施工需求；招標人提供施工用水至預留接駁口，投標人需提供接駁口后的管線以滿足施工需求；場地平整、施工便道由招標人負責。

*.*其他影響報價和工期的因素由投標人在投標答疑時提出。

*.*本工程因征拆問題，或許存在間歇性施工。

*.*投標人在報價中應充分考慮以上情況，并且充分熟悉施工圖紙，一旦中標，中標人承諾不會因上述情況提出更改合同單價、提出費用和工期索賠要求。

*.*本次招標內容：研學大道*段為*標段、**號路為*標段：包括橋梁基坑支護、管廊基坑支護、倒虹基坑支護、雨污水管道基坑支護；招標方僅提供控制點，其余放線及材料、機械設備均為投標人提供。招標人有權變更招標范圍，中標人承諾不會因為工程量增加或減少而進行索賠要求。

*.*本次招標分為兩個標段，投標人可分別進行投標或單一標段投標，招標人就一個標段確定一家中標單位。各投標人僅提供自身標段所用機械設備。

*、工程內容：

崖州灣科技城**號路、及研學大道*段道路工程拉森鋼板樁施工。

*、承包方式：

采用專業分包：包工、包材料、包機械工具設備，即提供為完成承包范圍內工程所需的勞務、輔材以及施工所需工具、用具和機械。

*、招標范圍：

*.*招標人提供的資源詳見清單及附件*《甲方及乙方所須提供的材料、機械等資源劃分表》

*.*承包范圍包括但不限于以下內容：

*)崖州灣科技城**號路、及研學大道*段道路工程拉森鋼板樁施工勞務工作。具體實際做法按設計圖紙和甲方要求進行施工。

*)施工所用周轉性材料以及為按設計圖紙要求完成本項工作所涉及的所有輔材等。

*)為完成拉森鋼板樁施工所涉及的所有機械設備機工器具。

*)合同清單結合設計圖紙、圖集及施工技術規范要求的所有內容。

*)所有為完成施工任務所需的附屬和配套工作，以及乙方施工組織設計中提及的相關工作。

*)施工圖深化設計及所有相關的設計變更，變更費用參照清單價格據實調整。

*)乙方承諾在各分部分項工程施工前**天上報有針對性的專項施工方案，經甲方審批后嚴格按照方案組織實施，若現場施工發現與方案不符，視情節嚴重性予以處罰****-*****元/次不等。

*)在乙方施工范圍內，乙方負責自己和其他分包商未完和已完工程的成品保護工作，還應負責自身施工范圍內的垃圾清理工作。若乙方在施工過程中對其他分包商未完或已完工程造成破壞，由乙方自行修復，費用由乙方自行承擔。若乙方不及時進行修復，我司將指派其他單位進行修復，所產生的費用直接從乙方工程款中扣除。

*)負責本工程安全文明施工，臨邊洞口防護等安全工作、所承建施工范圍要求防止揚塵、擾民、每天工完場清及垃圾雜物清理等文明施工工作和按甲方要求布設**工作(**材料由甲方提供，其余乙供)。

**)對使用甲方的臨時設施進行正常維護、維修，負責材料、工器具(包括甲供材和工器具)的裝卸車、倒運、碼放、清理和現場二次搬運以及相關配合工作，甲供材限額領料。

**)負責提供所承建范圍安全文明施工所需勞動防護用品(除安全帽、安全帶、反光背心)、三級配電箱、工序施工輔材、工器具等。

**)負責提供并配合完成社保資料：勞務人員花名冊、勞務工人的考勤表、社保局出具的社保單、委托代理協議。

*.*分包勞務部分工作內容，除非另有約定，乙方對其作業內容的實施、完工付總，乙方應履行本合同約定的以及與施工作業有關的所有義務及工作程序，包括但不限于甲方根據本項目需求所推行的新工藝、新技術、新材料等工作內容。具體承包內容如下，并包含在合同綜合單價中：

*)橋梁基坑支護：包含根據甲方控制點投標人進行測量放線、檢驗打樁、鎖口、圍檀、止水、支撐及成品保護及外觀修飾等與此有關的所有工作，且滿足設計圖紙要求。

*)管廊基坑支護：包含根據甲方控制點投標人進行測量放線、檢驗打樁、鎖口、圍檀、止水、支撐及成品保護及外觀修飾等與此有關的所有工作，且滿足設計圖紙要求。

*)倒虹基坑支護：包含根據甲方控制點投標人進行測量放線、檢驗打樁、鎖口、圍檀、止水、支撐及成品保護及外觀修飾等與此有關的所有工作，且滿足設計圖紙要求。

*)雨污水管道基坑支護：包含根據甲方控制點投標人進行測量放線、檢驗打樁、鎖口、圍檀、止水、支撐及成品保護及外觀修飾等與此有關的所有工作，且滿足設計圖紙要求。

*.*材料采購內容：材料(鋼板樁、止水、鋼管、工字鋼、鋼牛腿、鋼綴板、連接板、鋼肋板等)均為乙方自行購買。乙方采購材料應符合國家標準及設計圖紙要求。如有發現乙方自采材料不符合要求，乙方應立即將不符合要求的材料清走，并承擔違約責任，處以*****-******元的罰款，且應承擔因此而對甲方造成的其他損失(不限于工期延誤)。

*.*施工機械內容：施工所用機械設備及小型工器具均為乙方自行提供。

*.*施工方案：

*.*.*鋼板樁施工工藝流程圖

圖*.*-* 鋼板樁施工流程圖

*.*.*鋼板樁形式

本工程研學*大道支護鋼板樁采用拉森樁(***×***×**.***)支護，鋼板樁長度分為***和***兩種。開挖深度*~**，支護樁采用**米長***×***拉森樁，內支撐采用雙拼****×***型鋼冠梁(腰梁)+直徑***×**鋼管支撐。

開挖深度*~**，支護樁采用**米長***×***拉森樁，內支撐采用雙拼****×***型鋼冠梁(腰梁)+直徑***×**鋼管支撐。圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊。支撐間距不大于**。

十五號道路支護鋼板樁采用拉森樁(***×***×**.***)和(***×***×**.***)支護，鋼板樁長度分為**、**、***、***四種。開挖深度*~*.**，支護樁采用*米長***×***拉森樁，內支撐采用****×***型鋼冠梁(腰梁)+直徑***×**鋼管支撐。圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊。支撐間距不大于**。

開挖深度*.*~*.**，支護樁采用*米長***×***拉森樁，內支撐采用****×***型鋼冠梁(腰梁)+直徑***×**鋼管支撐，圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊。支撐間距不大于**。

開挖深度*.*~*.**，支護樁采用**米長***×***拉森樁，內支撐采用雙拼****×***型鋼冠梁(腰梁)+直徑***×**鋼管支撐，圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊。支撐間距不大于**。

開挖最大深度約*.**，拉森樁施工前先需進行開挖放坡，挖深約**，采用*：*進行放坡，預留**工作面，坡腳距離鋼板樁**，再打設拉森鋼板樁進行支護，采用履帶式高頻液壓打樁機，履帶式液壓打樁機采用挖掘機為母體，外加高頻液壓機械手組合而成。如三亞市市場內無***拉森樁需進行焊接加長。

*.*.*測量放線

根據測量控制點進行鋼板樁中心線(里、外)、拐角點、端點線的測設布置測控覘標。用木樁、竹桿及測量三角旗豎立明顯標志；石灰、油漆等標識明顯記號，打樁機根據打樁位置及前進方向(測量花桿等)布置，打樁順序從一側按照管廊施工方向施工。

*.*.*導架的安裝

在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，須設置一定剛度的、堅固的導架。

導架采用單層雙面形式，由導梁和圍檁等組成，圍檁的間距一般為*.*～*.*米，雙面圍檁之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度大*～****。

安裝導架時應注意以下幾點：

① 采用全站儀控制和調整導梁的位置。

② 導梁的高度要適宜，要有利于控制板樁的施工高度和提高施工工效。

③ 導梁不能隨著板樁的打設而產生下沉和變形。

④ 導梁的位置要保證垂直，并不能與板樁碰撞。

*.*.*鋼板樁施工要求

*、鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于管廊施工，尤其是在構筑物邊緣外留有支模、拆模的余地。

*、基槽護臂鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數。

*、在整個管廊施工期間，挖土、吊運、扎鋼筋、支模板、澆筑混凝土、回填等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。

*.*.*鋼板樁施工的順序

*)鋼板樁位置的定位放線

*)施打鋼板樁

*)挖土

*)管廊工程施工

*)拔除鋼板樁回填中粗砂

*.*.*鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放

*、鋼板樁的檢驗

對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。

(*)外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：*)對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；*)割孔、斷面缺損的應予以補強；*)若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。

(*)材質檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼板的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每**-***重的鋼板樁應進行兩個試件試驗。

*、鋼板樁吊運

裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。

*、鋼板樁堆放

鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：

(*)堆放順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；

(*)鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；

(*)鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過*根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為*-*米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過*米。

*.*.*鋼板樁施打

*、按照導梁上起始鋼板樁定位；打樁機就位。

*、打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出

*、打樁機在變幅范圍內銜樁。

*、夾住入龍口，并將樁夾緊、帶好保險，起吊打樁錘，起吊鋼板樁。

*、調整樁的垂直度或傾斜度，精確定位。

*、對好樁位下樁，校準樁的垂直度及樁的平面位置；讓樁自沉，若樁位有誤差，拔起后校準定位，誤差控制在允許范圍內開始沉樁。

*、打樁前，在板樁的鎖口內涂油脂混合物，以方便打入拔出。

鎖口潤滑及防滲措施：對于檢查合格的鋼板樁，為保證鋼板樁在施工過程中能順利插拔，并增加鋼板樁在使用時防滲性能。每片鋼板樁鎖口都須均勻涂以混合油，其體積配合比為黃油：干膨潤土：干鋸末＝*：*：*。

*、試開振動錘**秒左右，停止振動，利用慣性打樁至堅實土層，開動振動錘打樁下降，控制打樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。?

*、先輕錘輕擊，待樁入土一定深度后，再重錘重擊，直至設計高度。

**、在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過*%，當偏斜過大不能用拉齊方式調正時，拔起重打。板樁至設計高度前****時，停止振動，振動錘因慣性繼續轉動一定時間，打樁至設計高度。?

**、測量樁的偏位及標高。

**、依次吊鋼板樁、卡好槽口，施打至施工需要范圍。

**、打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體。

*.*.*鋼板樁拔出

*、拔樁方式

本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。待主體結構分段施工完成并按設計要求進行回填至地表后，便可以拔出鋼板樁，鋼板樁拔出時先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動 ****～****，高頻震動使鋼板樁周圍的土松動，產生“液化”，減少土方對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機的負荷情況，發現上拔困難或拔不上來時，應停止拔樁，再振動 ****～**** 后再往下錘 *.**～*.** 再往上振拔，如此反復直至將樁拔出來。

*、拔樁時應注意事項

(*)拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁*根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方式。拔樁的順序最好與打樁時相反。

(*)振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。為及時回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。

(*)對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方式，每次振動*****，振動錘連續不超過*.**。

*.*.**橫撐及圍檁

為確保施工安全，結合圖紙及現場實際工況，管廊支護結構按如下形式布置，可以滿足基坑開挖施工安全需要：

*、研學大道*段管廊支護形式：

(*)第一道支護：橫向支撐采用采用Φ***×**登錄后查看****的鋼管，圍檁采用雙拼****×***×**×**雙拼*型鋼，墻身混凝土換撐養護完成后可該道支撐可拆除。

(*)第二道支護：橫向支撐采用采用Φ***×**登錄后查看****的鋼管，圍檁采用雙拼****×***×**×**雙拼*型鋼，底板混凝土換撐養護完成后該道支撐可拆除。

*、**號道路支護形式：

(*)第一道支護：橫向支撐采用采用Φ***×**登錄后查看****/****的鋼管，圍檁采用雙拼****×***×**×**雙拼*型鋼，墻身混凝土換撐養護完成后可該道支撐可拆除。

(*)第二道支護：橫向支撐采用采用Φ***×**登錄后查看****/****的鋼管，圍檁采用雙拼****×***×**×**雙拼*型鋼，底板混凝土換撐養護完成后可該道支撐可拆除。

*、施工方法步驟

(*)待開挖至第一道橫撐底時，即可開始安裝橫撐及圍檁，安裝時先在鋼板樁上放樣出牛腿的位置，并將鋼板樁上附著的土清除干凈。

(*)將牛腿焊接至鋼板樁上，焊接時焊縫長度不得小于***。

(*)采用吊車起吊，人工配合將圍檁放置在牛腿上就位。

(*)采用吊車起吊，人工配合將橫撐放置在牛腿上就位后，將橫撐與圍檁焊接，同時及時施作斜撐，斜撐必須與圍檁及橫撐牢固焊接。鋼板樁與圍檁之間的空隙打入木條或鋼板條楔緊。

(*)底板混凝土換撐養護完成后拆除第二道支護，墻身混凝土換撐養護完成后拆除第一道支護。

*.*.**鋼板樁施工的注意事項

*、板樁的設置位置要符合設計要求，便于基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有施工作業面。

*、基坑護壁板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準板樁的利用和支撐設置，各周邊尺寸盡量符合板樁模數。

*、整個基礎施工期間，在挖土、吊運、澆筑混凝土等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。

*、基坑轉角處要使用轉角板樁，若沒有此類板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

*、土方開挖期間，應采取有效的管理手段及可靠的保證措施防止挖土機械碰撞支護結構。

*、鋼板樁放線施工，樁頭就位必須正確、垂直，沉樁過程中，隨時檢測，發現問題，及時處理。沉樁容許偏差：平面位置縱向*****，橫向為-**~***；垂直度為***。鋼板樁的垂直度要求不超過*%。

*、基坑開挖后鋼板樁垂直平順，無嚴重扭曲，傾斜和劈裂現象，鎖口連接嚴密。

*.*.**板樁打設的公差標準如下表所示。

*.*.**-*圖 導架平面示意圖

管廊處鋼板樁施工方案

鋼板樁支護方案

鋼板樁數量表：

一、管廊鋼板樁施工

*、開挖分區

本工程嚴格執行“分層分塊、開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、邊挖邊支、嚴禁超挖”的原則，對于深度為**以下的分兩層進行開挖，深度為*~**的分三層開挖，同時根據現場征拆情況與設計圖，將分三個區域進行管廊施工，第一區域為**+***~**+***、**+***.***~**+***.***，第二區域為**+***-**+***，第三區域為**+***-**+***、**+***-**+***。每個施工區域內沿道路方向進行分段施工第一區域：**+***-**+***、**+***-**+***、**+***-**+***、**+***-**+***后每隔***為一個施工區域。進行分層、分區域、分段施工開挖。形成流水作業，在開挖至規定標高時及時施做圍檁及橫撐，防止基坑變形。

流水作業形式圖

*、施工工期

**+***~**+***段作業橫道圖

*、鋼板樁施工

本工程研學*大道支護鋼板樁采用拉森樁(***×***×**.***)支護，鋼板樁長度分為***和***兩種。開挖深度*~**，支護樁采用**米長***×***拉森樁，內支撐采用雙拼****×***型鋼冠梁(腰梁)+直徑***×**鋼管支撐。

開挖深度*~**，支護樁采用**米長***×***拉森樁，內支撐采用雙拼****×***型鋼冠梁(腰梁)+直徑***×**鋼管支撐。圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊。支撐間距不大于**。支護形式如下：

(*)第一道支護：橫向支撐采用采用Φ***×**登錄后查看****的鋼管，圍檁采用雙拼****×***×**×**雙拼*型鋼，墻身混凝土換撐養護完成后可該道支撐可拆除。

(*)第二道支護：橫向支撐采用采用Φ***×**登錄后查看****的鋼管，圍檁采用雙拼****×***×**×**雙拼*型鋼，底板混凝土換撐養護完成后該道支撐可拆除。

為確保施工安全，結合圖紙及現場實際工況，管廊支護結構按如下形式布置，可以滿足基坑開挖施工安全需要：

開挖最大深度約*.**，拉森樁施工前先需進行開挖放坡，挖深約**，采用*：*進行放坡，坡腳距離鋼板樁**，再打設拉森鋼板樁進行支護，鋼板樁距離管廊預留**換撐。根據流水作業劃分：一次性需要約單側****鋼板樁。

圖*.*-* 鋼板樁施工示意圖

施工流程如下所示：

*、施工縫設在結構受剪力較小且便于施工處；

*、施工縫的設置應滿足鋼筋錨固要求，符合施工工序需求，且能保證施工質量；

*、主體結構豎向水平施工縫設置在底板倒角以上*****。

混凝土澆筑分為：標準斷面按*次澆筑分別為底板澆筑、側墻+頂板澆筑，主要節點位置分*次澆筑分別為底板澆筑、側墻+中隔板澆筑、側墻+頂板澆筑；詳見如下施工步序圖。

步驟一：澆筑素混凝土墊層，傳力帶及底板及其側墻****。

步驟二：*、待底板混凝土達到設計強度后拆除第二道支撐，搭設支架、綁扎側墻+頂板鋼筋、安裝側墻模板，澆筑混凝土。

*、 待結構達到設計強度后，回填中粗砂至頂并壓實，拆除第一道支撐。

*、結構達到設計強度后拔出鋼板樁。

步驟一：澆筑素混凝土墊層，傳力帶及底板及其側墻****。

步驟二：*、待底板混凝土達到設計強度后拆除第二道支撐，搭設支架、綁扎側墻+頂板鋼筋、安裝側墻模板，澆筑混凝土；

*、待結構達到設計強度后，回填中粗砂(壓實系數不小于*.**)，搭設模板，澆筑頂部傳力帶，待傳力帶達到設計強度后拆除第一道支撐 。

步驟三：*、搭設支架綁扎上層側墻+頂板鋼筋、安裝上側墻模板，澆筑混凝土；*、待結構達到設計強度后拔除鋼板樁。

二、污水泵站鋼板樁施工

本工程的泵站位于研學大道 * 起點與 * 號交口東南側道綠地內，泵站占地面積為****=****。場地標高為 *.***。考慮泵站周邊的排水要求，泵站內場地標高為 *.***。

*、鋼板樁設置要求：

(*)現狀井～泵站段，基坑開挖深度約為 *.***～*.***，采用 ***×*** 拉森鋼板樁(**)+水平鋼管支撐支護，支撐水平間距 *.**。

(*)泵站基坑開挖支護，基坑開挖深度約為 *.***，采用 ***×*** 拉森鋼板樁(***)+ 水平鋼管支撐支護。

(*)泵站～*** 段，基坑開挖深度約為 *.***，采用 ***×*** 拉森鋼板樁(***)+水平鋼管支撐支護，支撐水平間距 *.**。

泵站鋼板樁參數

污水泵站鋼板樁施工斷面圖

污水泵站鋼板樁施工平面圖

污水泵站至現狀井、***平面布置圖

污水泵站至現狀井立面圖

污水泵站至***立面圖

*、施工要求：

(*)基坑開挖應遵循“先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則；基坑支護樁施工完成

且漿液強度達到設計強度的 **%方可進行基坑開挖。

(*)基坑頂部外側設置砌筑截水溝，防止坑外水流入坑內；坑內設置集水井并及時進行

抽水排水，以免積水過多對基坑支護體系造成不利影響。

(*)管線敷設應按分段快挖快填的原則進行施工，盡量減少基坑坑底暴露時間。

(*)基坑頂部 ** 范圍內不得堆載；基坑開挖過程中，應采取措施防止碰撞支護結構或

擾動基地原狀土。

(*)基坑開挖應采用信息化施工，按規范嚴格執行監測工作，確保安全施工。

*、工期要求

*.*.**施工資料：

*)分包自行采購材料進場前，須報送一式*份報驗單至總包方資料室；待材料復試合格后，報送*份完整報審資料至總包方資料室(材料報審資料包括：材料合格證、出廠檢驗報告、材料生產廠家營業執照、材料生產廠家生產許可證，所有資料需在有效期內)；

*)分包自有機械、設備、工器具進場前，報送*份完整報審資料至總包方資料室(機械報審資料包括：機械合格證、公司營業執照等，所有資料需在有效期內)

*)檢驗批資料填寫需符合規范并滿足設計要求，并在規定時間內報送總包方資料室；檢驗批按規范及設計圖紙要求進行劃分，不得缺項漏項；

*)隱蔽驗收記錄填寫需符合規范及設計要求，相關附圖需與驗收部位吻合并與設計圖紙一致，在規定時間內報送總包資料室，不得缺項漏項；

*)竣工資料整理歸檔，分包方資料員需全力配合總包方相關人員完成檔案移交。

*)工程移交及保修：工程整改期及工程保修期內的配合用工，以及因乙方原因造成的保修用工；

*)乙方人員施工用安全防護用品(安全帽、反光背心等)由甲方負責統一采購，乙方管理人員及勞務工人進場前至甲方項目物資管理部領取，費用在乙方價款中扣除，安全帽** 元/頂，反光背心** 元/件；

*)具體工作界面劃分與資源劃分祥見，附件*《甲方及乙方工作界面劃分表》，附件*《甲方及乙方所須提供的材料、機械等資源劃分表》所包含的由乙方負責的工作內容。

*、報價方式

拉森鋼板樁采取以工程量清單形式，報價依據為招標人提供的招標文件、合同主要條款及清單約定的所有工作內容。

*、投標價款說明

本工程價格為固定綜合單價，該單價包含人工費、輔材費、機械費、工具使用費、管理費、利潤、意外傷害保險費以及為保證達到要求的質量及安全文明施工而采取必要的措施費(如材料二次搬運費(二次搬運包含材料及機械)、夜間施工增加費、雨季施工增加費、施工配合費)各項規費和勞務分包應交納的稅費等，甲供材料的保管費、成品保護費、每日工完場清、臨時設施(除甲方免費提供外)、與其他分包商的配合照管費、人工及物價風險、人員社保費等一切費用。無論市場價格漲跌以及政府調價文件變化綜合單價均不予以調整。中標價應當包括為進行和完成工程項目所必需的或者是為了保證工程竣工而可能變為必須的工作和費用的支出，無論這些項目及費用是否在合同中單獨說明或明確提及。

*、工程款結算、計量及支付

*.*結算價格采用方式：

結算總價=完成工程量(必須是經相關部門驗收合格的工程)* 合同綜合單價+設計變更簽證費用(招標人原因導致如有發生) —分包范圍內未施工項目費用—應扣除的其它費用。

分包范圍內未施工項目費用=分部分項工程量*(投標人中標價對應分部分項價格**)

應扣除罰款：例如質量、安全、工期、文明施工罰款等。

應扣除的其它費用說明：扣款、罰款、工期延誤等。

*.*工程量計算規則按《市政工程工程量計算規范》(*******-****)執行。

*.*工程款計量:

按甲方公司“月結月清”要求，每月**日，投標人上報自上月**日至本月**日完成工程量月報表和付款申請書上報甲方項目部，包含已完工程實體、非實體、零星簽證、變更等其他部分，經甲方項目部和公司兩級審核，審核后的工程量即為投標人自上月**日至本月**日的完成的工作量。若投標人未按合同約定時間完成月度結算工作，甲方將自行按投標人完成內容結算，且投標人需無條件接受。審核周期為**日。

*.*工程款支付:

*.*.*本工程無預付款。

*.*.*工程款支付：

按每月完成工程量支付：

*)按月支付，支付額按月完成進度且經甲方、監理驗收合格后支付至**%；

*)投標人在收到招標人的付款通知(書面或口頭形式)后*日內需提交合法的增值稅專用發票至招標人項目部商務部。延期提供發票或發票不合要求的，招標人將不予支付當月工程款；

*)工程完工，結算書簽訂并提交包括保修金在內的全額發票后，總承包商支付至結算總價**%的進度款；

*)在工程整體竣工驗收合格并且業主審計完成后，雙方簽訂竣工結算協議書后六個月內支付至工程結算價的**%；

*)剩余*%工程款轉為質保金，待全部工程完工后經交工驗收合格、缺陷責任期滿后簽發缺陷責任終止證書(自實際交工日期起計算*年)后無息退還。

*.*工程量計算原則：

*)工程量根據雙方簽字確認的施工圖紙、啟停時間及甲方批準的變更洽商，按合同清單約定的計算規則計量；

*)對投標人自行超出設計圖紙范圍和因投標人原因造成返工的工程量，甲方不予計量；

*)對投標人上報結算工程量超過最終審核工程量的**%時，甲方有權進行扣款；

*)雙方結算工程量因計算錯誤等原因導致的超量(多算、冒算、重復計算等)，即使雙方辦理完結算或簽訂結算協議書，甲方仍可對此超量部分價款扣回；扣款自投標人尾款或質保金中扣除，上述方式不足以扣回時，亦可要求投標人退回超量部分工程款；

*.*涉及勞務工人工資代付及其他注意事項：

*)總包方每月代付分包方勞務工人工資****元/人；工人月度工資總額不足****元時，則按工人工資本月實際額支付；

*)每年*月開學季，總包方于*月份***%代付勞務工人*月份核定月工資；

*)每年春節前總包方代付至分包方勞務工人本年度累計確認工資總額的***%；

*)個別工人退場或所有工人退場時總包方代付至分包方勞務工人累計已確認工資總額的***%，但工人退場調換至甲方其它項目的除外；

*)本工程簽證價款均不于進度款中支付，工程計算后于尾款中支付。

*、其他事項

*.* 進場后簽訂分包告知書(詳見附件**)、工人工資代付協議(詳見附件*)確保所有在場作業工人工資由總包進行代付；

*.*分包方必須按總包要求實行現場勞務實名制信息化管理，并派專人負責工人實名制管理工作；分包方月度組織工人確認花名冊、考勤表及工資表數據，簽字蓋章留存項目部，否則因分包原因支付不到位造成的后果由分包自行承擔；分包方每月按要求登陸自己賬號，將場內工人工資在系統內進行填報，由總包項目商務管理部進行審核；工人月度基本工資按約定金額，由總包方代發，分包方私自發放的基本生活費必須經過我方同意，并按規定要求提供相應資料，方可執行，否則不予認可；

*.*分包方按周上報新增及退場的工人名冊，分包方所屬每一個工人進場前，組織與總包方、班組、工人簽訂四方協議(詳見附件*)；分包方退場后，需簽訂無拖欠承諾書；

*、時間安排及要求：

*.* 招標文件發出時間：同云筑發出時間

*.* 分包投標時間安排：

*.*.* 投標人在**** 年* 月** 日**:** 前領取招標文件。

*.*投標書遞交截止時間：****年* 月** 日**:** 前將投標文件掃描件及電子版發送至**********登錄后查看***.***，密封的標書送至：海南省三亞市崖州灣科技城**號路、及研學大道*段道路工程項目部。

*.*投標報價應嚴格按照招標人清單填寫報價(人材機及管理費、利潤單獨列出)，如只報綜合單價，按廢標處理。

*.*定標時間：定標結果在截標之日起**天內通知中標人。